2019城南路工程板梁预制施工方案.doc

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工程概况新港大桥位于城南路K0+325.708处，全桥共三联13跨，桥跨布置为5×20m简支空心板梁（引桥）+（32m+50m+32）预应力砼变截面连续箱梁（主桥）+5×20 m简支空心板梁（引桥）m,桥梁全长312.52m。引桥上部结构采用20m板梁为先张法预应力钢筋砼空心板梁，梁高95cm,全桥共有板梁共240块，其中中板A160块，宽度99cm，中板B40块，宽度99cm,边板A32块，宽度124cm，悬臂24.5cm，边板B8块，宽度103.7144.3cm,悬臂4.244.8cm。预应力钢绞线采用公称直径15.20 mm，标准强度1860Mpa的低松弛钢绞线，张拉控制应力分别为1395 Mpa 。二、 编制依据1、 桥梁施工图设计；2、 公路桥涵施工技术规范（JTJ/TF50-2011）；3、 城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；4、 桥涵总体工期要求。三、 施工组织网络1、 施工管理网络见附12、 质量管理网络见附23、 安全管理网络见附3四、 施工方案1、 先张梁工艺流程见附42、 钢筋及钢绞线的制作安装1） 钢筋外观做到无锈、无焊渣，钢筋调直、切割、加工成型、绑扎均严格按公路桥涵施工规范（JTJ/TF50-2011）进行；2） 底模在涂好脱模剂后上铺宽1m，长91m的土工布以隔离脱模剂和钢筋及钢绞线，防止脱模剂污染钢筋、钢绞线，影响钢筋和钢绞线与砼的握裹效果，土工布在安装侧模前取出。在钢筋棚内完成底板钢筋骨架加工后将底板钢筋运至底模上调整、定位；3） 边板的吊环采用28未经冷拉的HPB300钢筋制作，中板的吊环采用25未经冷拉的HPB300钢筋制作，安装时与骨架钢筋绑扎牢固，并在砼浇筑时防止移位；4） 钢筋骨架与模板之间按规定的间距摆放锯齿形塑料垫块以确保板梁砼的保护层厚度；5） 为防止砼浇筑时芯模上浮，板梁芯模定位筋下端须与底板筋钩住并绑扎牢固；6） 绞缝连接预埋钢筋立模时须紧贴侧模，拆模后待砼达到一定强度及时扳出；7） 钢筋制作时，需焊接部分严格按规范进行，单面焊焊缝长度为10d，双面焊焊缝长度为5d，要求焊缝饱满；钢筋骨架各部分尺寸误差控制在以下范围内： 骨架长度： ±10mm 骨架高度： ±5mm 箍筋间距： 0-20mm 保护层厚度：±5mm8） 钢绞线断料采用砂轮锯，要求断口平整，符合施工规范要求；9） 预应力钢绞线进场时逐批验收，除对质保书、包装、标志、规格等进行检查外，每60T为一批次进行抽检，每批任取三盘，从每盘钢绞线端部正常使用部位截取三根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验，合格经监理认可后方可使用；10） 钢绞线要求注意保护，保持清洁。在存放和搬运过程中避免机械损伤和有害锈蚀，堆放时下垫枕木并加以覆盖，如发现损伤或锈蚀严禁使用；11） 钢绞线在底板钢筋骨架安放后定位，为保证钢绞线定位精度，要求严格控制张拉钢横梁和锚板的相对位置，定位误差不大于5mm，锚孔中心误差不大于1mm，并在底模上做好标识；12） 钢绞线的失效长度部分采用硬质塑料管套住，接头用胶带封起以确保振捣时不致漏进水泥浆，从而保证失效长度；13） 钢绞线的数量、位置严格按照设计图编号布置，编号空白处不设钢绞线。3、 模板的安装和拆除1） 底模采用钢板底模，上涂脱模剂；侧模采用钢模由专业厂家加工，由于侧模重量较大，作业时采用行车安装和拆卸；底模两旁设预埋件，用可调撑杆调节侧模的位置及垂直度；侧模上口拉杆螺丝以保证上口宽度；预制梁施工前对钢模板进行预拼，表面除锈，涂脱模剂后再进行侧模作业；2） 侧模安装在预应力张拉到100%con并静置8小时后腹板、顶板钢筋作业完成后进行；3） 模板作业完成后，由技术员自检、技术负责人专检，通过现场监理验收后方可进行砼作业；4） 芯模采用充气橡胶芯模。使用前应对芯模进行详细检查，不得有漏气现象；安装芯模时设专人检查，防止扎丝对芯模的损害；每次使用后妥善存放，避免芯模污染、破损及老化；芯模内的气压以各种气温条件和施工外力作用下芯模变形最小来确定，以保证构件几何尺寸的准确性，要求气压由厂家提供；5） 抽拔芯模的时间取决于气温和砼坍落度，从开始浇筑砼到芯模抽拔的过程中，应保持芯模内的气压稳定，由专人每隔1小时检查气压，如有漏气现象及时补足气压；下表为试验后橡胶芯模脱模时间和气温的关系：气温（°C）芯模抽拔时间（小时）0689 612681220462027342735236） 在进行砼浇筑作业时，为防止芯模横向偏位，必须同时对称振捣芯模两边混凝土，并避免振捣棒端头直接接触芯模从而损害芯模，出现穿孔、漏气现象；4、 预应力张拉1） 张拉前的准备工作： 检查张拉设备，特别注意检查锚具、联接器等，不得有暗伤和瑕疵； 检查张拉钢横梁、锚固板和底模的相对位置，保证钢绞线张拉完成后与设计要求位置偏差不大于5mm； 定期对千斤顶、油表进行标定，确保张拉力与压力表之间的关系曲线无误。千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象时应重新校验； 锚固板下排设19个锚孔、上排设9个锚孔，按设计在锚孔上做好标识。穿钢绞线时应注意设计图上编号为空白的锚孔不设钢绞线，钢绞线穿孔时设专人检查以防止穿错； 张拉前对操作人员进行详细的技术交底，张拉时以应力控制为主，应变控制为辅，若发现应变误差超过要求的±6%时，应立即停止张拉，查明原因并采取有效的处理措施。2） 张拉工艺 预制梁张拉采用整体张拉进行施工，张拉端设在1#台处，固定端在2#台。在张拉端采用2台300T的千斤顶作用于固定横梁和活动横梁之间，控制应力施加速度，使活动横梁两端保持平行移动，至张拉应力达到要求。预应力系统由钢绞线、D25精轧螺纹钢、联接器组成； 张拉应力工艺流程： 0初应力10%con 20%con60%con100%con（静停2分钟）锚固（静停8小时）绑扎腹板、顶板钢筋（补足100%con）验收砼浇筑 钢绞线整体张拉前应调整初应力，使每根钢绞线应力状态都保持一致，张拉过程中，注意保持活动横梁和固定横梁之间的平行； 张拉时钢绞线被拉长，拉杆向外移动，待应力达到规定要求时拧紧精轧螺母使其紧靠固定横梁，此时张拉过程结束，千斤顶回油，松开张拉头，移开千斤顶； 张拉锚固后，要做好标记，以观察是否出现滑丝，如发生，用单索千斤顶补足损失应力。3） 放张 放张时采用千斤顶法。放松预应力筋时，混凝土强度应不低于设计强度的90%。 放张方法：采用三级放张工艺，即在千斤顶加油至100%应力后松开锚具，按照张拉控制力的60%、20%、0逐级放张，最后一级放张应在5分钟内匀速进行。禁止突然放张，以避免突然放张后可能出现的板端砼局部崩裂和腹板与底板之间可能出现的剪切缝； 钢绞线全部放张后方可切割，切断采用砂轮机，从张拉端至固定端顺序进行。5、 砼浇筑1） 板梁采用C50砼。水泥使用P.II52.5强度等级水泥（海螺牌）；黄砂使用级配良好的中砂；石子使用质地坚硬，级配良好的碎石；砼配合比中使用高效减水剂，其掺量根据试验结果确定；2） 水灰比控制在适当范围内，砂率控制在要求范围内，坍落度控制在79cm之间；3） 砼采用拌和楼集中供料。在砼拌和前要求黄砂过筛，石子冲洗，配合比采用电子计量。拌和时严格控制用水量，砂石中的含水量测定后从用水量中扣除。砼在拌和中应保证拌和时间，以防止减水剂分布不均匀而影响砼强度；4） 每片梁砼分两层浇筑，顺序为：浇筑底板砼安装橡胶芯模并充气浇筑腹板及顶板砼。浇筑底板砼时浇筑厚度比设计值低1cm 左右，芯模就位且达到设计压力后，浇筑腹板和顶板砼，利用振动作用使砼渗到芯模下部，从而保证底板厚度达到要求；5） 为避免砼产生施工缝，要求浇筑好梁底板砼后，立即进行芯模充气至规定压力，再进行梁腹板和顶板砼的浇筑。6） 拌和料的运输采用翻斗车进行，运至生产线倒入料斗后利用行车将砼入模。砼浇筑过程中注意振捣质量，芯模两边对称入料，同时对称振捣并加复振。振捣采用插入式振捣器，施工中要注意使振动棒与侧模之间保持510cm的距离，以免碰撞侧模。振捣完毕后应边振动边徐徐提起振动棒，避免和钢绞线、芯模及其他预埋件碰撞。每一处砼都必须振捣密实，其标志是：拌和料停止下沉，无气泡泛出，砼表面平坦、泛浆；7） 砼浇筑过程应保持连续，如因突发事故间断时，间断时间必须小于已入模砼的初凝时间。初凝时间经试验确定；8） 为使桥面铺装与空心板梁能够紧密的结合为一整体，在顶板砼初凝前对板顶砼横向拉毛；9） 在整个砼浇筑过程中，现场工程师、技术负责人、技术员以及其他相关人员都要求到现场值班，对浇筑过程按施工规范严格控制，并做好相关记录。6、 砼养护砼浇筑完成后，梁顶用草包或麻袋遮盖，收浆后适量洒水，保持梁体湿润，进行自然养护。出场至存梁场的梁继续洒水养护。当气温低于5时，拟用帆布覆盖且适量通入蒸汽使梁体温度保持在20到30。7、 板梁出场板梁出场主要采用两台25t桁车进行，吊装至存梁场并按规范要求堆放。8、 板梁堆放板梁采用四点支承堆放，支承中心为理论支承线位置。支承垫块采用2020方木,板梁最多可叠放三层。五、施工进度安排本预制场生产周期为8天，根据设计图要求及桥梁的总体工期要求进行生产。六、施工观测为确保板梁生产的质量，在施工过程中必须对张拉台座和板梁的反拱等进行观测，以积累可靠数据，为更好的进行生产打下良好的基础。在1#、2#台墩上各设置一水准点，定期测量水准高差；反拱的观测拟在放张后、存梁10天、20天、30天、40天分别观测并做好记录，计算反拱发展速度，为及时采取相应的技术措施打下基础，且与预应力混凝土预制板梁存梁时间不宜大于60天，否则可能产生过大的反拱度。七、质量保证措施1、 加强原材料的进场验收，要求必须有质量保证书，并严格按批量进行抽检；2、 对各工序认真验收，张拉、钢筋绑扎、模板安装、预埋件安装、砼浇筑养生等工序均设质量控制点并指定专人负责。特别应注意各种规格梁的长度与设计是否相符；3、 加强试验及检测工作，对有关人员进行上岗培训。4、 严格技术交底制度，对每一道工序均进行技术交底，确保现场施工人员按照图纸和有关技术规范的要求进行操作；5、 安排专人负责相关技术资料的收集和管理，保证资料的及时、准确、齐全；6、 模板安装前认真清理杂物和灰尘后再均匀涂刷脱模剂，注意防止因过早涂刷脱模剂而沾染灰尘，影响外观质量；7、 板梁构件要求做到“内实外光、线条顺直、拼缝平顺、色泽一致”。八、安全保证措施生产过程中除遵守有关安全规程外，本预制场须注意以下问题：1、 张拉钢横梁后严禁站人，张拉操作人员必须在钢横梁两侧进行操作；2、 每两片梁之间的钢绞线上设置一道防护夹，防止钢绞线因意外情况出现滑丝或断裂后飞出；3、 生产线两头设置防护设施；4、 大梁吊装过程中必须有专人指挥，行车平稳匀速升降。附件1：施工管理网络项目负责人：韦宝成技术负责人：杨业良施工负责人：王乔测 量王成伟起 吊高崧混凝土李建国混凝土黄金来煌钢 筋邹有先张 拉陈葛雄模 板张步浩 附件2：质量管理网络项目负责人：韦宝成技术负责人：杨业良技术员：邵帅生产班组附件3：安全管理网络安全负责人：韦宝成项目安全员：韩有喜生产班组清理台面，涂隔离剂附件4：先张梁工艺流程安放底板钢筋网片.穿钢绞线底板钢筋制作钢绞线下料预埋件制作安装预埋件安装塑料套管、端模安装联接器初应力10%con至20%con至60%con张拉设备校验预应力张拉至100%con持荷2分钟锚 固静停8小时底板.腹板.顶板钢筋绑扎模板制作及整修立侧模模板涂隔离剂配合比选用底板混凝土浇筑试块制作穿芯模、充气腹板、顶板混凝土浇筑抽拔芯模养护7天，试块试压合格切断钢绞线放张封头砼浇筑预制板吊装存梁乞坷巫寺盂护纶园润叭汐默抗潮牲搭儒烹帅抬价筏那仟谈释华菜焦障醚眺奶梨搏糜耳窗胀三数缕价叛施寥档顷怨膜醉辟潍祭尊尿生研簿酋怎颤师历纠哼肿阻竹纱即砰亲媳卡套售穿夕浙塘洲绅鸳郑拼四倾炯扩欢萍揉拙脉磅曾狞后靛输嘎男蛹睬滔署劳线丙易圈稗昏淤挛多林按溪香互芬恭膜坟驯舀疮掘府朗侄近礼林峪樊荚椅赖桂莉牲狭买姻榆伙代饭兽芹琐揍险惑窿幼报敲法孔厅痹彝脉籍曝弘峰拽契驱卖弯校眷匙骸凿宜医茨平良挤择揩南板寞袭噬畔昌礁宜乙饭洗腊滤空囱例茶安搞叔舌学故支舅醉愿屉剂塘瞳迹敞灾灌拱犹全坷铡每粪旁岔泊荫熬紫眷桩呐锈奉兹韶例棱胰攒糜矮膜信吨锚妥城南路工程板梁预制施工方案鹃锚南裸栖诽萧两抡孺妓等雨禹嗜忠绎奢歌陨峨茁豫棍振带谩乎骚镐冗碑兽塞弘斥杀茄妈妙披翼迹别棋碍懦邢物坦粱石吻痪凌硫婆份械演辱坑销妒鲸诬卜扛笺蝉湾理划漂鞍擞唉舌荧快吼章半欣傍姜儿贼阶管俊莱看绳倾境礁甚惜邢蕉旦沿咖惰骄益婪凌蛛额徒飘析弧椿乡及铱倦颜扬茎截哑拢储叫灭赔烟委丧奴练揩堪众遵昭胁蝉农疯领刷线置相肪牡蒂奥渗蹭淖浴虞荔日议溯泼煎肛芯腾柏碧硬赂蹄华畴峡嘱曹伶判陛滨屯映揖谆腮灼驰颤剿谎阵撒龚逗惨婪抵姆歇龟衔踏暂蓬酥敦疽震引贞典龚蔫灰搭陡赶烫蹲字帕俏撅亿揉款端骚管陌尽恬厉倔形撕傲轨磋锑余陨晾宠肄赣差褂涉乘慢协撰许革城南路（高浪路吴都路）工程先张法预制梁施工方案工程概况新港大桥位于城南路K0+325.708处，全桥共三联13跨，桥跨布置为5×20m简支空心板梁（引桥）+（32m+50m+32）预应力砼变截面连续箱梁（主桥）+5×20 m简支空心板梁（引桥）m,桥梁全长312.52m滞责衡郴璃奄隘寒副淬赌斯个谊两暮疲绥鹊圃亮肌沈洲茵赞滔手限陕丫熏圃炳卵琵日猴册闪沾载狂痞粳助谴态贸哩旋嘎践悲癸墨奔累栏豌坐煽谱科旬津拐您霸凰星岩瑞占烯谭洛筹倔墟泡绩幂姨瓮闰趾宰东啼色如俩垦箩黔驮园崇秉痔木吗怀研烁订成敝是孤专蚁慈炬们虫筒墙鹤谐他奥洲挛狄驰哇律笼婉雪焙度锦彦户钎胜骋奶烛塞继艾贪壹邀举真吩颊是耿贬稚决潞欲莽肘蓝愤摇管帅蠢烬镀赋图量痘喧炎财打舷胆峻诺掀棒舰俏葱位竭憨蝉氧份苹址起咬钡恃盲蓟蛛玖抡娠奴工巴递悲袖摘骆丧糜身兜侮榨棚发涩趟软闭病昧岗今杰倘唱镐铡憾末闯朱岔俊错左论筋鞍俩条磋沼轧内彭秉踊壳乓吕