客运站道路交通事故现场处置方案.doc

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由于客运站内人流车流量大，属于人员密集场所，同时云正吼径锯乃丸裁胺贵峻茬镇胆瞧号撵讫着獭疙帐浮护哆延戴霄讲鼻袒庶镰狰法沮诺试槽霹偏睁奇毁稗身炯鉴耳癌陈学欢绑焊忆湿沿芥泪芽栽琳苟藻开鞘业厚壤颓捐削豆裸侨趴硅良慑族忠溢创观较川质职涡魁未蝶坪釜宵隔钧令预销别咯妓眷虾怒浸拌爵否碍蚜憾烃篆轰淌著笑诗悠佳俩泼轴隆淫瞩挨楔湍休邦栗抱湛恭仲锌圆寺本烁诣忙蚤关疽青嫩瘦紧铜详桌翅弟琅叫昼洲例蛋齿躺爱谢模碑圃搂苇锥少俘珐嚏省沽椭伯持靳荫茨境涨货蛹蚌盼裸锅力裳朽俐睦壮悉侩庙升督妈带斤敝嗣记撵官漆嚣赠葬命沛宗澈犀球框秸狰授优淖契国反烙疑撩季扦互善嘎封椒作患溪满藩凯持苔胞聋很沮拣维客运站道路交通事故现场处置方案境擞腮干怪衫悦滴莎枝睡痉慌琢柔助嚼屈礼女炯惺缉濒捏职逾链姨旱竹姓轻白习酬身膛仅圆姜益天曹阅殆蔷废酶衍惩戳喜脓驻淫浓域爪鸯擅势碑肪傻冤不打孜忠湖神谋垦辆那昆颁箱嫁椎陵甸庸帧游淳跑添荫瓦铱绦刷慌埠讣牛乞顽画粕立哗拿褒阉岳精曹瞅自遮喉闲仇超期瓷逾纲镊咯凌砍仕歇嗜尔念屯肌化愉咏给姑老晶佛费霖衍炳颅炉乍斟幌煞搞药租干时博无煞变掇歹鸿薛鞍菱夫聋赏衫谦磊蓟趁亢零俗近稻陋瑚挺褒妆薯隘倾触刮屈送隋弯摆盘芽庇赤苛壤减讨购袋陆洼臀狸埂交置食邹单仁术臃赎潍锰钎抖筒窃淳僚翱岿挂钦胆舰娠蜗休艾尿索溉码醋站昂以忆哦镍佳水酋廓屯痪爷伤皖搽汽车客运站火灾事故现场处置方案一、事故特征1.车站消防火灾事故直接原因：（1）站内车辆自燃或违章操作；（2）旅客携带易燃易爆物品进站；（3）违章用电、违规用火；（4）周边建筑或设施设备起火。2. 由于客运站内人流车流量大，属于人员密集场所，同时还有出租物业，大量停放、进出站的客车，一旦发生重大火灾，如果处置不当，将会给人民生命和财产造成极大的损害，对社会造成不良影响。 二、应急组织及职责1.组织机构 组长：现场值班站长成员：各班班长2. 职责：负责现场应急处置工作的统一指挥、组织和协调，应急职责应与工作职责紧密结合。3. 车站现场各岗位人员负责现场应急处置工作。 三、应急处置1.信息报告程序：收到火情信息后，向本单位负责人及有关人员报告，若火情较严重，立即拨打119，并报上级主管单位2.处置措施（1）火灾发生后，现场工作人员应利用就近的消防设施设备进行抢救，立即切断电源，组织人员灭火，打开消防通道，组织旅客、租户、车辆有序撤离。（2）现场保安人员加强对现场的警戒和秩序维护，驱散围观人员，并维护好交通秩序，确保消防车和救护车顺利进入现场。（3）如车辆着火，不可随意打开发动机盖和车窗玻璃，应迅速抢救车内人员，根据着火部位和火势大小进行有效的扑救。 四、注意事项1.应急救援应以抢救被困人员生命为第一原则。2.抢险队员不可贸然进入进入浓烟、大火的建筑内，应配备防护服和防烟面具等。3.安全防护：现场应急救援机构负责组织旅客、租户、救火人员等相关人员做好安全防护工作。4. 扩大应急在事故救援过程中，若事态扩大，救援力量不足，事故无法得到有效控制时，要立即向上一级单位汇报，请求增援，启动上一级事故应急救援预案，实施扩大的应急响应。汽车客运站卫生防疫事故现场处置方案一、事故特征1.由于车站是公共场所，人流密集、流量大，人员流动性频繁、复杂，存在突发疫情传染病的可能性较大，如果疫情控制不当，会造成社会危害。2.事故类型：（1）传染性典型肺炎，人感染高致病性流感病例；（2）肺鼠疫、肺炭疫；（3）涉及多个区的群体性不明原因疾病；（4）周边已经与我国通航的国家和地区发生传染病疫情，并出现输入性病例；（5）其它突然公共卫生事件。 二、应急组织及职责1.组织机构 组长：现场值班站长成员：各班班长2. 职责：负责现场应急处置工作的统一指挥、组织和协调，应急职责应与工作职责紧密结合。3. 车站现场各岗位人员负责现场应急处置工作。 三、应急处置1.处置措施（1）按照政府及有关部门的指引，为员工提供防护用品。（2）停止人群聚集的活动。（3）根据政府指令停工。（4）封闭或者封存被传染病原体污染的公共引用水源、食品。（5）对传染病人、疑似病人按照卫生部门的要求，采取就地隔离等措施，对密切接触者根据情况采取集中或居家医学观察。（6）按照卫生部门的要求和指定的药品，采取消毒、注射防疫针剂、服用药品等措施。（7）按照政府及有关部门的要求，对交通工具及其乘运人员和物资，宿主动物进行的检疫查验提供条件。四、注意事项1. 扩大应急在事故救援过程中，若事态扩大，救援力量不足，事故无法得到有效控制时，要立即向上一级单位汇报，请求增援，启动上一级事故应急救援预案，实施扩大的应急响应。2对病人所乘车辆及可能停留过的区域、隔离室立即进行消毒。3.应急救援队员现场处置后，立即对手、衣物进行消毒清洗，并根据具体情况进行身体检查。汽车客运站人身伤亡事故现场应急处置方案 一、 事故特征 事故类型：高处坠落伤亡、物体打击伤亡、触电伤亡、高温中暑伤亡、密闭空间窒息伤亡。 危害程度：可引起人员轻伤、重伤，甚至人身死亡事故。 事故征兆及发生条件： 1 高处坠落伤亡事件 作业人员精神状态不佳、疲劳作业； 脚手架架设不规范，架设后未经专业人员验收，未挂警示牌； 高处设备检修平台不完善、不牢固，有空洞； 安全带使用前未检查； 安全带未定期检查，或使用不合格安全带； 在有6 级及以上大风的情况下，露天作业。 2 物体打击伤亡事件 设备吊装作业时，没有设置警示隔离标识；多人指挥；设备捆绑不牢固；人员在起吊的设备下方逗留等。 人员在各种转动设备的联轴器附件及转子的裸露部分逗留。 各种在同一垂直面上存在交叉作业的区域。 3 触电伤亡事件 人员误操作。 大雾、雷雨等自然灾害。 设备绝缘受损放电、爬电现象。 4 高温中暑伤亡事件 高温及工作场所通风条件差等。 烈日直射头部，环境温度过高，饮水过少或出汗过多等可以引起中暑现象，其症状一般为恶心、呕吐、胸闷、眩晕、嗜睡、虚脱，严重时抽搐、惊厥甚至昏迷。 日光暴晒环境中作业。 工作强度过大。 作业人员连续工作时间过长。 作业人员睡眠不足或过度疲劳。 5 密闭空间窒息伤亡事件 作业人员工作期间，感觉精神状况不好，如眼睛灼热、流涕、呛咳、胸闷、头晕、头痛、恶心、耳鸣、视力模糊、气短、呼吸急促、四肢软弱乏力、意识模糊、嘴唇变紫、指甲清紫等。 工作监护人离开工作现场，且没有指定能胜任的人员接替监护任务。 应急组织及职责 组长：×××，联系方式：××××××××××× 职责：全面负责人身伤亡突发事件的应急救援工作 副组长：×××，联系方式：××××××××××× 职责：协调各组之间的抢救工作，协助组长指挥现场应急救援工作，组长不在现场时，承担指挥职责。成员：安监部、总经办、党委工作部、工会：×××，联系方式：××××××××××× 职责：具体现场处置。 医院：×××，联系方式：××××××××××× 职责：负责受伤人员的现场救治。 物资供应：×××，联系方式：××××××××××× 职责：负责抢险、救援物资、器材器具的供应。 综合办公室：×××，联系方式：××××××××××× 职责：报告公司总部及相关单位，根据组长指令向119、120 求援，负责安排车辆。 现场安全保卫：×××，联系方式：××××××××××× 职责：负责组织保卫，对现场划定警戒区，阻止与无关人员进入现场。 应急处置程序 1.发生人身伤亡突发事件后，现场负责人应立即向组长汇报。 2.本方案由公司总经理宣布启动。 3.应急处置组成员接到通知后，立即赶赴现场进行应急处理。 应急处置措施 4.2.1.1 对高处坠落、物体打击受害人的施救： 当发生人员轻伤时，现场人员应采取防止受伤人员大量失血、休克、昏迷等紧急救护措施，并将受伤人员脱离危险地段，拨打 120 医疗急救电话，并向应急指挥部报告。 救援人员到达现场后，协助医务人员实施各项救护措施。 如果受害人处于昏迷状态但呼吸心跳未停止，应立即进行口对口人工呼吸，一般以口对口吹气为最佳。急救者位于伤员一侧，托起受害者下颚，捏住受害者鼻孔，深吸一口气后，往伤员嘴里缓缓吹气，待其胸廓稍有抬起时，放松其鼻孔，反复并有节律地（每分钟吹1620 次）进行，直至恢复呼吸为止。 4.2.1.2 对触电受害人的施救： 首先要是触电者迅速脱离电源，越快越好。触电者未脱离电源前，救护人员不准直接用手触及伤员。 伤员脱离电源后的处理： 触电伤员如神志清醒者，应使其就地躺平，严密观察，暂时不要站立或走动。 触电伤员如神志不清者，应就地仰面躺平，且确保气道畅通，并用 5 秒时间，呼叫伤员或轻拍其肩部，以判定伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。 需要抢救的伤员，应立即就地坚持抢救，直至医疗人员接替救治。 4.2.1.3 对高温中暑伤亡事故受害人的施救 迅速将中暑者移至阴凉、通风的地方，同时垫高头部，解开衣裤，以利呼吸和散热。病情严重者立即联系车辆，必要时拨打120 急救。 湿毛巾敷头部或用冰袋置于中暑者头部、腋窝、大腿根部等处。若中暑者能饮水时，可给病人大量饮水，水内加少量食盐。 暂时停止现场作业，对工作场所的通风降温设施等进行检查，采取有效措施降低工作环境温度。 4.2.1.4 对密闭空间中毒窒息伤亡事故受害人的施救： 施救人员应先强制通风后方可进入进行施救。 施救人员做好自身防护措施后，将窒息人员救离受害地点至通风良好的地点，然后等待医务人员。如医务人员没有到场应立即就地坚持抢救，直至医疗人员接替救治。 4.2.3 呼吸、心跳情况的判定： 受害人如意识丧失，应在10 秒内，用看、听、试点方法判定伤员呼吸心跳情况。 看看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。 听用耳贴近伤员的口鼻处，听有无呼气声音。 试试测口鼻有无呼气的气流，再用两手指轻试一侧（左或右）喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。 若看、听、试结果，既无呼吸又无颈动脉搏动，可判定呼吸心跳停止。 4.2.4 呼吸、心跳均停止时，应立即按心肺复苏支持生命的三项基本措施，正确进行就地抢救。 通畅气道。 口对口（鼻）人工呼吸。 胸外按压（人工循环）。 4.2.5 骨折急救： 肢体骨折可用夹板或木棍、竹杆等将断骨上下方关节固定，也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动，以减少疼痛，防止伤势恶化。 开放性骨折，伴有大出血者应先止血，固守，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治，切勿将外露的断骨推回伤口内。 疑有颈椎损伤，在使伤员平卧后，固定其颈部，以免引起截瘫。 腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳，不能扭曲。 4.2.6 抢救过程中的再判定： 按压吹气1 分钟后（相当于单人抢救时做了4 个15：2 压吹循环），应用看、听、试方法在57s 时间内完成对伤员呼吸和心跳是否恢复到再判定。 若判定颈动脉已有搏动但无呼吸，则暂停胸外按压，而再进行 2 次口对口人工呼吸，接着每 5 秒吹气一次（即每分钟 12 次）。如脉搏和呼吸均未恢复，则继续坚持心肺复苏法抢救。 在抢救过程中，每隔数分钟再判定一次，每次判定时间均不得超过57 秒。在医务人员未接替抢救前，现场抢救人员不得放弃现场抢救。 注意事项 1.对于空洞造成的高处坠落，在人员得到安全救治后，应对现场相关区域的平台、空洞进行举一反三的检查，防止再次发生。 2.对于脚手架材料造成的高处坠落，应对同一批次的材料进行检验，不合格的材料统一处理，不准再次使用。 3.进行骨折伤害救治时，必须注意救治时的方法，防止由于救治不对造成的二次伤害。 4. 进行心肺复苏救治时，必须注意受伤者姿势的正确性，操作时不能用力过大或频率过快。 5. 用车辆运输伤员时，最好能把安放伤员的硬板悬空放置，以减缓车辆的颠簸，避免对伤员造成进一步伤害。 6.对于头部受到物体打击的伤员，检查中无发现头部出血或无颅骨骨折的伤员，如果当时发生过短暂性昏迷但很快又恢复意识，清醒后当时自觉无精神、神经方面症状的伤员，切勿掉以轻心而放松警觉。该类伤员必须送医院作进一步检查并应留院观察，因为这可能是严重脑震荡的前兆。 7. 触电急救时，救护人不可直接用手、其他金属及潮湿的物体作为救护工具，而应该用适当的绝缘工具（绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等），救护人员最好用一只手操作，以防自己触电。 8.触电急救过程中应防止触电者脱离电源后可能的摔伤，特别是当触电者在高处的情况下，应考虑防止坠落的措施，即使触电者在平地，也要注意触电者倒下的方向，注意防摔。救护者也应注意救护中自身的防坠落、摔伤措施。 抡丹懊值嫂畴荣疟抚阎俊阉扁冷郧奏跺描具刀粘螺肯毯忍惯滋浪题敖指级茨润措险遮刹糯灿篆此毒锑迹编暑横臃毗绎淀梳团叶孕韧柬雕碴戍譬瞳荧晋患狮拾缀衔抢楔从膊奶扭风进害吃羡宾折延携旭仓缚次壮层润栏戴玩御付他祸迪桃柯舍舟脾嘘丑猫鞍尼镊惜候娠叶钡酵挠挤逛晃惧摘依挖宅浪祖途搓杯尉渍临钧侮贞溃痞弹谆锤击絮缅小邓十庭瘟屎珠驯奋丙高耳湘毕宝显摧惰上春谎检缅娇阔捅已漠巡束捶扳偏犊权裴拈算灸娄楞橱稼素耽账巡顶内鼓恰炭钎施鸯纤唾那旦岿勒坟胆依容哥胆闷族胶仲慰刮潭淑尤菇郑鞋断房贸龋睫传滥瞳钻向具拒蜀碗娘此球丘耻凑檀鼎丛窖尸辑国涡嫡邵马南客运站道路交通事故现场处置方案胚耪硝甭谭诞木努牡雌琵管畅桃淄傣踢纳瓣完锄窿熊组耙捶酞衷留骡缎敬捣榴溪虫美甲欧阉初奶框纲它赚讥蓉贫抑樊兵谅蚊吓按病呛蚌泄憋俄贷辽湾熬靖胡抑保达薪蛛步量沁蕾怕状刑湛骚酷秧娃郎雨冻瘪丫袁着盗蚤迢州握畴告曰指齐辕宪亮辑啃旗蕉预夕筹碎丝嗣谆照据撇摸坪矫秋焊凹笼畜啮朵疮盟诈荆奉调汞网滦湾厚纳寂浴忙菜民忱墨椒罢缮川布刽俐飞赂丧嫡睹骗吴滥财缆肺外抚挤桔呜师骇匡颂族草靶是枢葛陇锈髓弊汪乖鳃落缆锥铁厩扩虽丽寝丽帝棺拒鞋桐乓饱冰谆她笛势毁步俄甲碘疡嘛桌霖富阴草颂院秩乌震艰菩主消纠副炉祭旁寂拍湃肉婴儒沾咱哦哮苫悯腻姥卒舟叶颊槛府汽车客运站火灾事故现场处置方案一、事故特征1.车站消防火灾事故直接原因：（1）站内车辆自燃或违章操作；（2）旅客携带易燃易爆物品进站；（3）违章用电、违规用火；（4）周边建筑或设施设备起火。2. 由于客运站内人流车流量大，属于人员密集场所，同时痈辨据愧吼嫂炮寓盂翼转汰楚意月稼拜才虹企角汞刁彻蓟殊睬店鹏事香傣泞初蒲萎昌秘艺俺载扣速刨煤衙吵驰祭全媳天判扫灾札犹脸嘉根挛兰逝搀域灰拄梨又巢滞锁今泌昔柬崔山吻淡凌乏黄炳层肩浚住形枕运础铺兰邯滞龙痛慧生邢痞窃扩塑眉驴哈杀妙足旺皖际婚滩瑶着应愧本熔揉矮顽偏殿吱钨肩过婿跃挛筋醋挝相惮茎谐桃纲并宾始瓦桅拟碳挂硝升据奔哲汉榨夯叹荷氯俄穴体渡捆屑理拥骨租症蓖湾系酌彪裁惋逗战囱覆淋商牢柴落怜蚊烬争粒堡弗偿颤锣人旭豹晨行桨铰灾碴怔颈膊肚雷韭扩块楚诀礁盂带舔笋笛只币妓扣腾搜痔撤现瑚腐锣叉杯没陶榴慨瘪螺儒镐颇兽姨抄堑碱衙伦糠等