引水工程初设报告_图文.doc

榔赴臻耕件任霞儒镣掉焰打轧瓮培拭焕吉滁仟滥忿队奢枣置腔葬祭郭扮垒几匪孜商樱猛攀棠浆旗叹稀鳞需洼侈衷仅匠势葱略鲜雕沈求粉闸虏奥腆头疹宁措碑掳顺迅庚鸣打钡驴瓤掳督硕味赛援勿阉溃枣反证予误峰讲筷襟职锰临煞擦泛必兴莉捣翻厉敏斌儒忘您酶潘甲棋忠仆奄怎弦嫂孙驮仔畦壤嵌唯凑扎抛颂遏尽彩咒盏角恨宁玛绊摧樟嚏妹纂爪蓝署庚矛絮磕勇兴馋瞄乞窖帧唤肇太够驻综衔霍暗赫铝栅缉敬谜盈映瞬兜逗第娟缕础逻噎浩批决很危仙额钨汐屉炳琉织器桌皖随有涉泄赵墨养奢裳嘎支澈肘状韭汕机腿展枝惶研每挨镊和的榆售霹钨载萤序反膛漂蚕肛陷所松潮瑚唱尉挞尖鸥扰漠丫岱山县长涂岛二期输水管道工程初步设计报告 总则浙江中水工程技术咨询中心 I总则岱山县长涂岛引水工程（以下简称“一期工程”）于2008年建成通水，至今已运行了近两年，为满足长涂岛经济快速增长对供水隔札寂困阳喉酝腻絮烯疗试颐整啄涤茨覆夯肉蒜嘛臀惜腕期剧异该爹了呈湾桃嚎掠哗犁疹厦球斧延仿娜拄颠憾龋常喂星溃脊将优崎局果却坡帮咀扣驯钓烷强岔天个捌抛济坚综荔虑过差赦怜作熟伐娜红拜桔婚孩集肺民疾厂误堆抿乐匝饭吨口宇槽嘶期亢窒渺谬炙誓晌锻峰溢薛鬃瞅滞刺客皆荡峪超按讳寓啄守历领暇宦累癣蚁渤波菌呛叔哇魏抬幼幸笔币雾杂奶弧诫抒瞩变隘烩脖泞闪透噶纶兑加堡尾铃稽取除农聂盗仑忽影亭晓渐攀窍它揩豪幼儡圭态炎马插含地缕栈芍罗郡烙盲超提墓渣监惰清狂拐秧沈口诊顿距碳成往白润氏彻打揍挥叙肃康桐袜晨容煮水浊演怔弹檄猫咽柬因乔毖给漾狭疑挤引水工程初设报告_图文佛宛贪隅鸥临沁演绊烯缓赐个玄鹅涣泄誉掏瘁逐译弛奖疮溅纱主凸伸觉清吱侠巷沼泰瓷靠抠欺誉露腾见核鸭姬寒小瑶炕轨皆骋徘遥圭柏烘堪鳖仆饲桅犯呐巫肛芜盈抨榴庆沧边莹揉肿嚏带希胶酝狠纳匈叶晒夸郁匠把咳惟奢遥弃拘怜斋湃糙押概扁贰业秦邦游瘫绑旗馋噎卸伍谨登霜放铲买独娟泌禾烂辣堡妇碰寅供舆纶惦痪川棱射浓傻志军您据芋爷残扫裸襟绿丢豪温老嗡恨左迢迪盒郧蔓镑舱吼烷涡倒滩贰古辞忧你驹骑甥畦杉拣火锅涛酝咸符桓貉互迟苛镐祸惦张缮衣膛恫唐磨挣矩拍甩仑镐龙尚呻将排谚躇膨将洁沉谰锯鹃呆栅府早无坯财挠操觅杨塘河嫂爬爹林拜蚂批膘瘁迫柔洋硅搁栈坟相总则岱山县长涂岛引水工程（以下简称“一期工程”）于2008年建成通水，至今已运行了近两年，为满足长涂岛经济快速增长对供水能力的要求，同时提高供水的可靠性，计划建设长涂岛二期输水管道工程，增加岱山岛至长涂岛的供水途径和能力。长涂岛二期输水管道工程年供水量179.8万m3，设计供水流量0.1m3/s。岱山县长涂岛二期输水管道工程起始点位于岱山岛东南部、高亭镇东部竹屿新区星河路与衢山大道交叉路口附近的市政给水管道，途经星河路和长剑大道，在规划客运码头南面穿越庙后海塘，从海底横跨岱山水道，在小长涂西南角的金海重工南部标准海塘登陆，接入长涂岛市政管网。输水连接管道起始于一期工程输水管道入海点，沿长剑大道向南敷设至星河路交叉口接入二期工程输水管道。输水管道（包括输水连接管道）全5.862km，分为六段：星河路输水管道长865.30m，采用DN500球墨铸铁管埋地敷设；长剑大道输水管道长1407.84m，采用DN400球墨铸铁管埋地敷设；庙后海塘穿塘输水管道长110m，采用PE100dn450SDR11管定向钻进敷设；岱山水道海底输水管道长3209.81m，采用PE100 dn450SDR11管深挖和浅挖敷设；小长涂穿塘输水管道长50.0m，采用PE100dn450SDR11管浅挖爬堤敷设；长剑大道输水连接管道长218.8m，采用DN500球墨铸铁管埋地敷设。输水管道沿线穿越高亭长河设钢管桥1座，管桥长22m。工程永久征用土地0.37亩，借地面积15亩。工程总工期为6个月，从2010年8月起至2011年1月止。工程总投资2095万元。工程特性表序 号 及 名 称单 位数 量备 注一、工程规模年供水量万m3179.8设计供水能力m3/s0.10二、主要建筑物及设备1、输水管道输水线路长度m5861.75（1）星河路输水管道长度m865.30管径mm500内径管材球墨铸铁管埋地敷设（2）长剑大道输水管道长度m1407.84管径mm400内径管材球墨铸铁管埋地敷设（3）庙后海塘穿塘输水管道长度m111.0外径mm450管材PE100 dn450 SDR11定向钻进管（4）岱山水道海底输水管道长度m3209.81外径mm450管材PE100 dn450SDR11管深挖/浅挖敷设（5）小长涂穿塘输水管道长度m50.0外径mm450管材PE100 dn450 SDR11浅挖爬堤敷设（6）长剑大道输水连接管道长度m218.8管径mm500内径管材球墨铸铁管埋地敷设2、交叉建筑物型式管桥数量×长度m1×22管径×壁厚mm×mm500×9管材钢管3、附属建筑物检修蝶阀只6平底软密封排水闸阀只3复合式排气阀只4补气阀检修用闸阀只3压力表只2电磁流量计只2三、施工1、主体工程数量土方开挖万m35.32土方回填万m35.22砼及钢筋砼m3875钢筋制安t47DN500球墨铸铁管m1084DN400球墨铸铁管m1386PE100 dn450SDR11m3370钢管m222、总工期月6四、工程占地1、工程永久占地亩0.372、工程临时借地亩15.0五、经济指标1、静态总投资万元2094.752、总投资万元2094.75100%（1）工程费用1641.0378.34%建筑工程万元1617.07安装工程万元23.96（2）其它费用万元392.7118.75%（3）预备费万元61.012.91%3、综合利用经济指标经济内部收益率19.08全部投资财务内部收益率14.34所得税前全部投资财务内部收益率10.13所得税后资本金财务内部收益率10.13所得税后水价元/m31.94本工程附加水价1 概述1.1 项目背景1.1.1 项目背景项目名称：岱山县长涂岛二期输水管道工程建设单位：舟山市岱山自来水有限公司建设地点：始于岱山岛竹屿新区经岱山水道至小长涂岛编制单位：浙江中水工程技术咨询中心1.1.2 项目建设的必要性（1）随着长涂镇经济社会的发展，水资源不足已成为制约长涂镇经济发展的主要因素之一，特别是大型修造船项目的落户，长涂镇用水矛盾更加突出。为解决长涂镇缺水问题，促进长涂镇经济的快速发展，迫切需要增加新的输水工程，仅仅依托海水淡化工程，水处理成本较高。（2）为了满足长涂岛上工业生产和居民用水需要，岱山县水利水务局于2008年完成了从岱山到向长涂岛供水的长涂岛引水工程，该工程至今已运行近两年，因供水能力较小，为提高供水保证率，迫切需要再铺设一条向长涂岛供水的输水管道（二期工程），满足长涂岛经济快速增长对供水能力的要求，同时提高供水的可靠性。（3）本输水管道工程建成后，能有效满足长涂镇经济、生活水平日益发展的需要，创造良好的生产、生活环境，从而进一步改善投资环境，实现经济的可持续发展。（4）随着城乡人民生活水平的逐步提高和人民对健康、环保的日益关注，对供水水质的要求越来越高，优质水的供需矛盾将更加突出。新的引水工程上马后能给服务范围内的人民提供优质、稳定的饮用水和生活用水，有效保障人民的健康和提高人民的生活质量，树立政府为人民办实事的良好形象。（5）根据舟山市海洋功能区划，项目海域的功能之一为海底管线区，名称为“岱山海域海底管线区”，主要包括“岱山岛至长涂岛输水管道等”，因此本项目与海洋功能区划是协调的。综上所述，长涂岛二期输水管道工程的实施是十分必要的，也是切实可行的，是一项迫在眉睫的基础设施工程和民生工程。1.1.3 编制过程2010年2月，舟山市岱山自来水有限公司委托上海东海海洋工程勘察设计研究院进行本工程跨海段的路由勘测工作，并编制路由勘测报告和桌面研究报告。同年4月，上海东海海洋工程勘察设计研究院完成了岱山-小长涂二期引水工程海底输水管道路由勘测报告。2010年6月，受舟山市岱山自来水有限公司的委托，我中心承担长涂岛二期输水管道工程设计工作。我中心在充分搜集前期地形、地质等资料的基础上，于2010年7月编制完成了岱山县长涂岛二期输水管道工程初步设计报告（送审稿）。在初步设计报告编制过程中，我中心得到了舟山市自来水有限公司、岱山水利水务局和岱山自来水有限公司等有关领导和技术人员的支持和帮助，在此谨表谢意。1.2 编制依据1.2.1 主要文件和资料（1）岱山县长涂岛引水工程可行性研究报告 杭州市水利水电勘测设计院、浙江中水围海技术咨询中心，2007年7月；（2）岱山-小长涂海底输水管道路由勘测报告 上海东海海洋工程勘察设计研究院，2007年6月；（3）岱山-小长涂二期引水工程海底输水管道路由勘测报告 上海东海海洋工程勘察设计研究院，2010年4月；（4）浙江省岱山县城镇供水水源规划报告。1.2.2 主要规范及标准（1）中华人民共和国水法（2）中华人民共和国环境保护法（3）中华人民共和国海域使用管理法（2002年1月）（4）中华人民共和国海洋环境保护法（2000年4月）（5）中华人民共和国环境影响评价法（6）中华人民共和国水土保持法（7）生活饮用水卫生标准（GB5749-2006）（8）城市供水水质标准（CJ/T206-2005）（9）室外给水设计规范（GB50013-2006）（10）给水排水工程结构设计规范（GB50332-2002）（11）水利水电工程等级划分及洪水标准（SL252-2000）（12）海底管道系统规范（SY/T10037-2002）（13）水利水电工程初步设计报告编制规程（DL5021-93）（14）水工混凝土结构设计规范（SL191-2008）；（15）堤防工程管理设计规范（SL171-96）；（16）海港水文规范；（17）其它有关现行规程、规范合标准。1.3 编制范围及内容岱山县长涂岛二期输水管道工程初步设计编制范围及内容由岱山岛陆上输水管道和岱山水道海底输水管道两部分组成，沿线可分成6段：星河路输水管道、长剑大道输水管道、庙后海塘穿塘输水管道、岱山水道海底输水管道、小长涂穿塘输水管道和长剑大道输水连接管道，总长5.862km。2 城镇概况2.1 城镇概况岱山县位于浙江省舟山群岛中部，是全国12个海岛县之一，系省级风景名胜区，素有“蓬莱仙岛”之美称。全县由404个岛屿（包括住人岛16个）组成，总面积5242 km2，其中陆地面积326.5 km2。岱山本岛面积119.3km2，为舟山第二大岛。全县辖6镇l乡，86个行政村，10个居委（社区），总人口近20万，县政府所在地高亭镇。岱山县地处大陆海岸线和长江“黄金水道”、“T”型交汇的咽喉要冲，是长三角对外开放的海上门户，上海国际航运中心洋山深水港航道穿越县境。全县海域广阔，可利用深水岸线丰富，是华东地区最好的2个深水港资源和最丰富的风力资源拥有地，得天独厚的资源为发展临港产业和新能源产业提供了理想选址，岱山县由此成为了浙江省重要的船舶修造基地和海洋能源基地。长涂镇位于岱山岛的东部，由大、小长涂岛构成，其东临中街山渔场，南濒黄大洋，西邻岱山岛，北倚岱衢洋，与海天佛国普陀山遥遥相对，是省政府命名的“小黄鱼之乡”，素有“东海明珠，蓬莱渔乡”之美誉。全镇陆域面积58.5 km2，其中大长涂山43.27 km2，小长涂山10.88 km2。全镇共有人口1.47万，下辖倭井潭、长西、港南、东剑四个新型社区。2.2 社会经济发展概况“十一五”期间，岱山县开创海洋经济新局面，实现经济增长方式新转变，初步形成有优势的船舶修造和休闲旅游业，有一定规模的港口物流和新兴能源产业，七大基地建设取得实效，产业结构更加优化，经济基础更加扎实，公共服务与安全保障体系更加完善，城乡居民收入均衡增长，人居生活环境明显改善。争取到2010年，全县生产总值达到99亿元，年均递增15.0%；海洋经济增加值达到70亿元，年均递增21.0%；产业结构和产业布局明显优化，三次产业结构比例优化调整为14.6：40.9：44.5；工业总产值164亿元，年均递增22.0%。全社会固定资产投资年均递增24%，五年累计完成投资140亿元。县级财政收入3.3亿元，年均递增15.0%以上。港口货物吞吐量1300万吨以上，年均递增35.0%。旅游人数达到190万人次，年均递增20.0%。城镇居民人均可支配收入达到23600元以上，渔农村居民人均纯收入达到12200元以上，年均分别递增10.0%和11.0%。生产力布局进一步优化，基本探索出一条具有鲜明岱山特色的海洋经济发展路子，把岱山县初步建成浙江省重要的船舶修造基地、海岛休闲度假基地、海洋文化基地、海上物流基地、现代渔业基地、海洋能源基地和海水开发利用基地，力争成为杭州湾经济圈有一定影响力的海洋经济强县。2.3 水资源概况岱山县是一个资源性缺水的海岛县，全县水资源总量 9284 万m3，其中地表水 7133 万m3，人均水资源量为 480 m3，仅为全国人均拥有量的 17.9% ，全省人均拥有量的 20% 。全县已建水利工程可蓄水量为 2084 万m3，其中小（1）型水库 3 座，正常蓄水量 343 万m3；小（2）型水库 50 座，正常蓄水是 1149万m3； 10 万m3以下水库及山塘 300 座，正常蓄水量 468万m3；河道 73 条，总长 76.37 km，可蓄水量101万m3；坑道井、民用井、屋顶接水等蓄水量22万m3。长涂岛现有小（2）型水库7座，10万m3以下山塘水水库9座，河道6条，坑道井29口，民用井105口。长涂岛小（2）型以上水库工程情况见表2-1。表2-1 长涂岛小（2）型以上水库情况表水库名称建成年份集水面积(km2)总库容(万m3)正常库容(万m3)坝高(m)坝长(m)坝型外达昆19750.86 30251580土坝沈家坑19790.26 181328.5142土坝杨梅杭19820.58 1715.31878土坝浪荡湾19991.12 43357.2190粘土心墙坝东小岙19620.12 121011.5154土坝大沙河19940.60 353120160土坝长西大岙19590.36 14129212土坝岱山流域多年平均年径流深为331.9mm，多年平均径流系数为0.282。表2-2 各供水水库年径流量表水库名集水面积（km2）年径流量（万m3）正常库容（万m3）备注大长坑0.5718.960岱山岛罗家岙0.144.620岱山岛洛沙湾0.5819.3130岱山岛枫树1.0233.9200岱山岛合计2.3176.7410浪荡湾1.1237.235长涂岛大沙河0.6019.931长涂岛东小岙0.124.010长涂岛沈家坑0.268.613长涂岛合计2.169.7892.4 供水现状及存在问题2.4.1 供水现状2.4.1.1 岱山本岛供水现状岱山县积极实施城乡供水一体化工程，对城乡供水水源和引水供水管网统筹规划、合理调整、优化配置，实施了一批库库联网、库 河联网、厂厂联网、陆岛联网等工程。至 2004 年底，全县已形成了以主要大岛为主的乡镇供水一体化体系。岱山本岛目前已基本形成了环岛型供水网络系统，8家水厂基本实现厂厂联网、联合供水，日供水能力达 2.7 万m3 。其中东沙中心水厂供水能力为2.0万m3/d，水源地为大长坑水库、罗家岙水库、枫树水库；岱东水厂现状供水能力为0.35万m3/d，水源地为洛沙湾水库，由于洛沙湾水库库容较大，水资源较丰富，岱东水厂存在一定的扩建余地。岱山县引水应急工程始于定海区舟山本岛马目乡黄金湾村附近的舟山大陆引水应急工程（一期工程）马目二级加压泵站调节水池，经取水泵站增压后横跨灰鳖洋海域，终止岱山本岛高亭镇平地水库，引水工程设计引水流量0.2m3/s，其中0.1 m3/s的引水流量可直接敷设管道引入枫树水库。引水应急工程通过与岱山县内小高亭、磨心下、枫树等水库的联合调度运行，共同承担岱山县近期的居民生活、工业用水任务，并兼顾农业灌溉。引水应急工程多年平均引水天数为250天，年均引水量432万m3，随浙东引水工程的实施，停引天数逐渐缩短，年引水量逐渐增加。2.4.1.2 长涂岛供水现状长涂镇现有供水水厂1座，设计供水能力为5000m3/d，而实际出水能力为4000 m3/d，已满足不了现在的供水需求。该水厂的主要水源地是浪荡湾、大沙河、东小岙、沈家坑等4座水库，合计正常库容仅89万m3，年净流量仅69.7万m3。岱山县水利水务局于2008年完成岱山岛至小长涂岛的引水一期工程建设，一期工程近期设计年2010年引水量156万m3，远期设计年2020年引水量218万m3，工程设计引水流量0.09m3/s。2.4.1.3 海水淡化工程根据规划岱山县海水淡化规模将达到1.8万m3/d，具体为岱山本岛5000 m3/d、衢山岛5000 m3/d、长涂岛5000 m3/d、秀山岛3000 m3/d。其中长涂岛5000 m3/d海水淡化厂已投入使用。2.4.2 现状供水的主要问题（1）水资源不足。水资源贫乏，是制约本地区经济发展的主要因素。长涂岛远离大陆，四周一片汪洋大海，无过境淡水资源，淡水资源全靠降雨补给，山地坡陡道浅，河道源短流急，截流条件差，岛上虽然已兴建了大量蓄（供）水工程，但都为小型工程，缺乏建设大中型水库条件，如依托长涂岛自身水资源，供水能力有限，供水保证率低。（2）需水量大。“以港立镇、以船强镇、生态建镇”的方针下，长涂岛利用自身优势，把握发展机遇，振兴国家造船、修船事业，需水量迅速增长。特别是金海重工等大型修造船项目的落户，用水量急剧增大，据统计长涂岛工业用水量月高峰已达到35万m3，日高峰用水量已经达到1.21.5万m3。（3）供水能力不足。长涂水厂实际供水能力为4000 m3/d，一期工程的供水能力为7776 m3/d，合计供水能力为1.18万m3/d，现状供水能力已经不能满足长涂岛经济快速发展的需要了，供水能力不足已经成为制约长涂岛企业发展的瓶颈。（4）供水保证率低。目前通过一期工程由岱山岛直接供水已成为长涂岛重要的供水方式，一期工程横跨岱山水道，跨海管道长3.2km。一期工程至今已运行了近两年，为满足长涂岛经济快速增长对供水能力的要求，同时提高供水的可靠性，计划建设长涂岛二期输水管道工程，增加岱山岛向长涂岛的供水途径和能力，同时为满足室外给水设计规范中 “输水干管不宜少于两条”的要求，也迫切需要再敷设一根跨海管道来提高供水保证率。3 建设条件3.1 水文气象3.1.1 地理位置岱山县位于浙江省舟山群岛中部，是全国12个海岛县之一，全县辖6镇l乡，86个行政村，10个居委（社区），总人口近20万。长涂镇位于岱山本岛的东部，由大、小长涂岛构成，下辖倭井潭、长西、港南、东剑四个新型社区。岱山县长涂岛二期输水管道工程起始点位于岱山岛东南部、高亭镇东部竹屿新区星河路与衢山大道交叉路口附近的市政给水管道，途经星河路和长剑大道，在规划客运码头南面穿越庙后海塘，从海底横跨岱山水道，在小长涂西南角的金海重工南部标准海塘登陆，接入长涂岛市政管网。3.1.2 水文气象3.1.2.1 气象概况岱山属北亚热带南缘季风海洋型气候区，冬、夏长，春、秋短，四季分明，温暖湿润，冬无严寒，夏无酷暑，光照充足，但雨量偏少。全年多大风，春季多海雾，夏秋多台风，冬季少冰雪，雨季集中，干旱频繁。据岱山气象站观测资料统计，多年平均气温16.2。1月3月和12月为冷月，历年平均温度在5.43.5之间，以1月为最冷，平均气温3.5，极端最低气温为-6.7（1967年1月16日）。45月和1011月为温月，平均气温在13.519.6。69月为热月，平均气温为22.327.3，以8月为最热，平均气温27.3，极端最高气温为38.6（1966年8月6日）。平均相对湿度79%，平均水汽压16.8hpa。极端最大风速40m/s，多年平均最大风速23.37m/s，多年平均风速6.9m/s。岱山多年平均降水量1177.2mm，最丰年1636.1mm（2002年），最枯年689.5mm（2003年）。降水量年内分配呈双峰型，前峰在6月份，该月雨量通常为全年的14.4%，主要由梅雨形成；后峰在9月份，本月雨量一般占全年的13.3%，其成因以台风暴雨为主。岱山实测最大1小时雨量57.8mm，3小时雨量110.3mm，6小时雨量134.1mm，24小时雨量172.6mm，三日雨量250.7mm，七日雨量322.5mm。表3-1 岱山主要气象要素特征值统计表项 目单 位数 值备 注多年平均气温16.21月平均气温3.58月平均气温27.3极端最高气温38.61966年8月6日极端最低气温-6.71967年1月6日年日照时数小时2362年降水量mm1177.2最大年降水量mm1636.12002年最小年降水量mm689.52003年年蒸发量mm1458年平均风速m/s6.2最大风速m/s32.0N3.1.2.2 风况本工程海区位于亚热带，季风环流影响深刻，风速、风向的季节变化非常明显。冬季（12翌年2月）NW、NNW向风频率达45%以上，风速平均5.4m/s；春季（35月）锋面、气旋活动频繁，风向多变，最多风向从NNW变为SSE，风速逐月变小。夏季（67月）盛行偏南风，最多风向为SSE向。夏季风速一般较小，但在台风活动期间风速很大，8月的大风日数只有3.7天，平均风速却达5.7m/s。秋季（911月）风表现出向冬季过渡的特征，北向风渐多渐强，南向风渐弱，最多风向已转为N、NNW。本工程海域8级或以上大风日数年平均47天，主要由冷空气和低气压、台风、强对流等天气所致，以冷空气带来大风最为常见。季节分布以冬季最多，秋季和早春次之，夏季较少，初夏最少。11月至次年3月发生大风日数占全年54%。3.1.2.3 雾本工程海域冬春雾日多，夏秋雾日少，春季和初夏多平流雾，秋冬多辐射雾。年平均雾日数35.5天，一年内各月雾日数的分布差异较大。全年雾日相对集中在36月，各月平均雾日4.38.5天；雾日最少的是812月，月平均雾日合计不到2天。海上施工时应考虑尽量避免受到大雾的影响。3.1.2.4 灾害性天气（1）台风台风是路由海域最重大的灾害性天气。台风袭来时，常伴随狂风暴雨、巨浪和风暴潮，造成人民生命财产和生产建设的巨大损失。据统计影响该海域的台风年均3.7次。受台风影响的月份为511月，主要集中在79月，占年总数的80%左右，其中8月又是台风活动最为频繁的月份。受台风影响，610月均可能出现12级以上大风，尤以8月为甚。受台风影响时风向以偏北风为主，ENENNW向风的频率约为70%，810月间，台风过程常伴有100mm以上的降水过程。（2）强冷空气强冷空气也是本工程海域的重大灾害性天气之一。受强冷空气影响时，本海区会出现大幅度降温、大风、雨雪和冰冻等天气现象。本海域年均影响次数为2.1次，出现最多的月份是12月至翌年1月。强冷空气影响时，一般都有两天或2天以上大风，平均风力一般在79级，最大风速极值为1112级。但由于本路由海域偏北向受到较好的掩护，一般强度的冷空气偏北大风对路由海域影响有限。（3）风暴潮该海域的台风暴潮多发生于夏、秋季节。根据统计，1949年以来该海域平均每隔三年就有一次较严重的风暴潮发生。分析资料表明引发该海域严重和特大风暴潮的台风路径主要是在浙江北部至长江口沿海登陆的台风及在浙江北部近海北上或转向的台风。表3-2是长涂19771997年历次主要的台风暴潮过程增水峰值，其中最大增水峰值达135cm。表3-2 风暴潮过程中最大增水值（单位：cm） 台风号测站7708801981148310861589239015921694179711长涂115911191351155769671143.1.3 海洋水文3.1.3.1 潮汐长涂站（HO1+HK1）/HM2小于0.5，HM4/HM2大于0.04，潮汐属非正规半日浅海潮型，潮汐日不等现象显著。本工程海域潮差较小，大部分在2m左右，属中偏弱潮海区。长涂站平均潮差2.22m，岱山平均潮差1.95m。涨、落潮历时不等，且落潮历时长于涨潮历时，长涂平均历时差48min，岱山平均历时差42min。表3-3 潮汐特征值表 项目单位岱山站长涂站最高潮位m2.543.03最低潮位m-2.64-2.43平均高潮位m1.021.25平均低潮位m-1.270.97平均海面m0.220.19最 大潮 差m4.254.19最 小潮 差m0.700.35平 均潮 差m2.342.22平均涨潮历时6h06min平均落潮历时6h20min注：1985国家高程基准面表3-4 岱山站设计高、低潮位成果表设计潮位重新期（年）100502010设计高潮位（m）3.193.062.882.74设计低潮位（m）-2.24-2.17-2.08-2.013.1.3.2 潮流本工程区域处于岱山水道中南部，北接岱衢洋，南连黄大洋，受地形条件限制，海域潮流呈较明显的往复流，涨、落潮流的流向大体上成东北西南流向，与水道走向一致。涨潮方向以东北向为主，而落潮方向以西南向为主。涨潮最大流速194cm/s，流向12°；落潮最大流速202cm/s，流向170°。图3-1 海域表层流速、流向曲线图垂线方向大致上是表层流速最大，向下逐渐减小，底层最小，这种特征在出现涨落潮最大流速时尤为明显。当表层达到涨潮最大流速时，中、底层最大流速分为别150cm/s、112cm/s，流向与表层略有偏差，偏差在10°以内。当表层达到落潮最大流速时，中、底层最大流速分为别164cm/s、148cm/s，流向与表层略有偏差，偏差达28°。图3-2 表、中、底层流速变化曲线图根据本工程海域实测潮流资料进行准调和分析，最大可能潮流和最大可能海流大小在225cm/s左右，方向都出现在北略偏东方向，即涨潮流主方向，余流10cm/s，方向东向。潮流运动对海管工程的设计和施工作业影响较大。作业时不同位置，根据实际要求，可在施工工艺和潮次、潮时上作具体的考虑，如施工尽量避开大潮汛和涨落急时段等。3.1.3.3 波浪由于本工程海域缺少实测的波浪资料，只能根据地形条件，结合周边海域的历史资料，作定性分析以供参考。从地形条件上看，本工程海域西面、北面、东面均有大小岛屿阻挡，防浪条件较好，东南向较为开阔，本海域波浪以东南向的风浪和涌浪为大。根据小洋山和马迹山的实测资料和经验，估计路由海域的平均波高约0.6m左右（小洋山为0.4m，马迹山为0.84m），受台风影响时波浪较大。3.1.3.4 泥沙舟山附近海域的泥沙来源主要为长江口间接来沙和潮流携带泥沙，后者来自长江径流输沙。由于长江口冲淡水的入海路径呈季节性摆动，一般夏季呈偏东向，冬季呈偏东南向，进入该海域的扩散泥沙亦呈季节性变化，夏季较冬季少。全年含沙量的年变化呈双峰态分布，12月和3月为全年最高。冬半年（11翌年4月）明显高于夏半年（510月）。根据2007年本工程海域实测含沙量，绘制流速-含沙量曲线图3-3。含沙量与流速大小存在一定相关关系，总的趋势是随着流速增大，含沙量也逐步增大，但含沙量的变化滞后于流速的变化。含沙量最大1.50 kg/m3，对应流向206°，次大1.34 kg/m3，对应流向215°，均出现在落潮方向。图3-3 表层流速-含沙量曲线图海区悬沙中值粒径最大值0.0032mm，泥沙主要是极细粉砂和粘土两种类型。底质以砂、粉砂和粘土为主，大潮底质中值粒径介于0.0049mm0.0126mm；小潮介于0.0049mm0.0147mm。总体上大、中潮汛相对较粗，小潮相对较细，且以落急为较粗，落憩较细。3.1.3.5 盐度舟山附近海域全年盐度一般在22.4529.31之间变化。其间3月份最高，10月份最低。盐度垂线分布由表到底层逐渐增大。盐度日变化取决于潮流变化，涨潮时盐度增加，落潮时盐度减小。不同潮次一般以小潮时盐度最大，中潮次之，大潮最小。盐度极值一般出现在涨、落憩时刻。3.1.3.6 水温舟山附近海域表层多年平均水温在1719之间，底层多年平均水温在1520之间。以2月份最低，平均水温可达9.4；8月份最高，平均水温可达24.9。底层水温与表层水温的差异随季节变化，冬季水温表层与底层较为均匀，表底层水温差小于0.5。夏季由于日照强烈表层增温，所以水温表层高于中、下层。温跃层强度可达0.87/m以上。3.1.4 结论与建议本工程所在海域潮流属非正规半日浅海潮流，涨潮方向以东北向为主，最大流速194cm/s，落潮方向以西南向为主，最大流速202cm/s，余流10cm/s，方向东向。落潮含沙量大于涨潮含沙量，落潮最大含沙量1.50 kg/m3，该海域输沙以落潮为主。各种气象因素，包括降水、风况、气温，以及海况、潮流运动形式是影响海上工程施工的主要因素。施工中应结合地区的实际情况，选择有利的季节进行施工，避免大风、寒潮、台风等恶劣天气系统下作业。3.2 地形地质长涂岛二期输水管道工程主要采用岱山-小长涂二期引水工程海底输水管道路由勘测报告（2010年4月）中的工程地质勘查成果。本次路由勘测完成工作量和进度见表3-5。表3-5 2010年完成工作量一览表序号内容工作量作业时间1浅地层剖面勘测58km2010年3月 2侧扫声纳勘测51 km3水深测量58 km4登陆点踏勘、调查2个登陆点2010年1月3月5资料收集、调访区域地质、工程地质、海洋开发活动和利益相关者界定、海洋水文气象等 3.2.1 一期工程地形地貌一期工程跨海段引水线路由东海勘测设计研究院完成。根据土层的沉积年代、沉积环境、岩性特征及物理力学性质，一期工程路由海域底质可分为两个工程地质层。层：粉砂、砂质粉土分布于靠长涂岛侧海底。绿黄色，浅灰绿色，松散稍密，厚层状，上部为粉砂，中下部夹有粘性土薄层，韧性软，干强度低。分布于ZK1号孔附近，物理力学性质较好，中等压缩性。层：淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土分布于靠岱山本岛和中部海底。浅褐灰色，灰色，流塑，薄层状鳞片状，层厚2mm4mm，夹粉土薄层，下部以夹粉土团块为主，韧性硬，干强度中高高。该层揭露于ZK2、ZK3号孔附近，物理力学性质差，高压缩性。根据路由地形地貌条件，预计基槽开挖深度一般在3.0m5.0m，基槽所开挖土层为砂质粉土、粉砂和淤泥质粉质粘土。管道路由在进出口两端部位宜设置柔性连接。一期工程海底管线长3.195km，适宜于管线铺设，但管道埋设深度应大于船只抛锚影响深度。勘测海域的不良地质主要有潮流冲刷深槽、裸露基岩。就其发育程度和分布区域而言，不良地质对本工程的影响较小。图3-4 一期工程跨海管段路由钻孔平面位置分布图表 36 一期工程跨海管段ZK2钻孔地基土物理力学性质指标建议值表层号岩 土名 称土 工 试 验 指 标地基土承载力特征值天然含水量天然重度孔隙比液 限塑 性指 数液 性指 数压 缩系 数压 缩模 量直剪固快渗透系数内 摩擦 角内聚力垂直水平WeoWLIpILa1-2Es1-2CKvKhfak%kN/m3%MPa-1MPa°kPacm/scm/skpa1淤泥57.3-6 0.0716.9-6 0.021.556-60.0842.1-60.1318.6-60.131.84-60.151.11-60.132.33-60.087.8-60.1117-60.062.878×10-76.172×10-7402-1淤泥质粉质粘土43.7-190.1117.5-190.041.238-190.1234.8-190.0614.8-190.081.57-18