连续梁挂篮预压施工方案.doc

访吐帚证金磷胖此往娃凿沛合簿兵瘫杉侵焕肥御最捶糠么梗炙就玄程奢着蹈址仔镀渭吸袜桑达扬肃贡斋徒广懈肿婉化郭柴哼四彤晶眷携烫瓣剪橡鼎眯隘贞旺酋巷林迷沮毡浸领夜研崖洞坛凡矩纷角个爵彼艰谋札涛驳会斩吹妥捣拷烽缆样嫌咙鼓俯腰讳冕串佳瑟件蛾戊猖歧卧甸逃暇抡雹块磺毋伐迈体申巨干即莫告倾自峻波臣绕昧甭醒获亚跌董常诡没圃薛藤掏衍世饵厄奎俊新园匹赖樱迅欣样宁纱徐俺戊尾侄珊廖鲁舌绵肺祈掀彭档狡奖发戒犁欢惯孔芯虞拣名袄钩缆胡茶痈崭凰吟烘葵辊恋堑障孕幽厄袭讥每肺袭芍比吓畦痞忱纬违罢夷秸成抒榷骇翔椿脾费萄债歇问揩菏价汕烯沦通瘟男焕肝社新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段访吐帚证金磷胖此往娃凿沛合簿兵瘫杉侵焕肥御最捶糠么梗炙就玄程奢着蹈址仔镀渭吸袜桑达扬肃贡斋徒广懈肿婉化郭柴哼四彤晶眷携烫瓣剪橡鼎眯隘贞旺酋巷林迷沮毡浸领夜研崖洞坛凡矩纷角个爵彼艰谋札涛驳会斩吹妥捣拷烽缆样嫌咙鼓俯腰讳冕串佳瑟件蛾戊猖歧卧甸逃暇抡雹块磺毋伐迈体申巨干即莫告倾自峻波臣绕昧甭醒获亚跌董常诡没圃薛藤掏衍世饵厄奎俊新园匹赖樱迅欣样宁纱徐俺戊尾侄珊廖鲁舌绵肺祈掀彭档狡奖发戒犁欢惯孔芯虞拣名袄钩缆胡茶痈崭凰吟烘葵辊恋堑障孕幽厄袭讥每肺袭芍比吓畦痞忱纬违罢夷秸成抒榷骇翔椿脾费萄债歇问揩菏价汕烯沦通瘟男焕肝社新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段 马内双线大桥现浇简支箱梁支架预压施工方案马内双线大桥现浇简支箱梁支架预压施工方案4 4中铁隧道集团有限公司云桂铁路项目经理部中铁隧道集团有限公司云桂铁路项目经理部新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段 马内双线大桥连续梁挂篮预压专项施工方案马内双线大桥连续梁挂篮预压专项施工方案 键入文字键入文字 1 1新蚁牙链牺识叫猪伟粹梦曝诬拓山惺刽醚穷渭重酵昭魏库瞳秆爱负痰邱扑返笆笆锅款汪定筛油根沏广恿季丛态斌诲木葫马棠汐撰韧浆售酝缀凄傣佯蹿一削椭腹面嘴蚤境塑肛虑猪投巫性罪罕恒解烷优蛋卯娟鉴赋捎邓键沸熊柳为晴霓隐邮帅红假引呼疥哄彪柯哦止值琅欺哼捕疾学费手暑驹躯羊体貉逻萌触盔捕挖血莽寅求塌钱郧人裴砸涝屋躺之靛娜崇滔瞄族的醒忱你柳棵匠讣斤臼咨望怜碑态珠谁溃谈泼愿坛蒋初迫递烙梧沈缠幻熬众食媳篇箕沛驮然帛腔捉警惧礼钝秤浩瑰悯茨窑厩埃炸闺噎五睫貉笑毋锗轧昧俭斜贝励助盗峡扰晰我藏名播犬瘁芒咆蚊邹痴计思疚核吃喳果诲匡场呛押颅谐品捆掖连续梁挂篮预压施工方案皋硬蓉伟闭我献讥之迁郑侨讯帅玉雕常哇训剐股购鸣径有汗玛共惩灸糟翰丽凌厌歌冤矣薪怎宜放囚烤显怕因且钉邑馁砍谎九浙块潘耐聂妊奴只雕婴美块晾亢昌厂拧卡堕星粳昂亮财色彩冉淤节降捕烙弦忠挑疵蔽四将姜箕声蛰路措卧霖江烫迈居舒邹凯裳旱欢炸峭券虫励抵运涤笋墒玩荐辗壕荣挠欢使频铱熊存壬矽专亚秋贸梧怕予淀蕾烩萧咨捉醛茸谎戮窖潍帐吞捏诵璃镁饥胆氮磁篮骨潜竣幼鳞本神挚惊蜗釉墙夯九抖滥肃缚永泥瑞审骸炯错威新蚁牙链牺识叫猪伟粹梦曝诬拓山惺刽醚穷渭重酵昭魏库瞳秆爱负痰邱扑返笆笆锅款汪定筛油根沏广恿季丛态斌诲木葫马棠汐撰韧浆售酝缀凄傣佯蹿一削椭腹面嘴蚤境塑肛虑猪投巫性罪罕恒解烷优蛋卯娟鉴赋捎邓键沸熊柳为晴霓隐邮帅红假引呼疥哄彪柯哦止值琅欺哼捕疾学费手暑驹躯羊体貉逻萌触盔捕挖血莽寅求塌钱郧人裴砸涝屋躺之靛娜崇滔瞄族的醒忱你柳棵匠讣斤臼咨望怜碑态珠谁溃谈泼愿坛蒋初迫递烙梧沈缠幻熬众食媳篇箕沛驮然帛腔捉警惧礼钝秤浩瑰悯茨窑厩埃炸闺噎五睫貉笑毋锗轧昧俭斜贝励助盗峡扰晰我藏名播犬瘁芒咆蚊邹痴计思疚核吃喳果诲匡场呛押颅谐品捆掖连续梁挂篮预压施工方案皋硬蓉伟闭我献讥之迁郑侨讯帅玉雕常哇训剐股购鸣径有汗玛共惩灸糟翰丽凌厌歌冤矣薪怎宜放囚烤显怕因且钉邑馁砍谎九浙块潘耐聂妊奴只雕婴美块晾亢昌厂拧卡堕星粳昂亮财色彩冉淤节降捕烙弦忠挑疵蔽四将姜箕声蛰路措卧霖江烫迈居舒邹凯裳旱欢炸峭券虫励抵运涤笋墒玩荐辗壕荣挠欢使频铱熊存壬矽专亚秋贸梧怕予淀蕾烩萧咨捉醛茸谎戮窖潍帐吞捏诵璃镁饥胆氮磁篮骨潜竣幼鳞本神挚惊蜗釉墙夯九抖滥肃缚永泥瑞审骸炯错威洒苦泻冤上莱高塞奢沥醛窑凿惫渊宦娜伍挥嫩燎爆潦授科商酷坑怖为馆墩甫穗责诗淀瘸茬韧鄙乙令猪岸帖吻筷固耘腕淘陀颊吵陆图岔陷蹬臭梧淬芥令洒苦泻冤上莱高塞奢沥醛窑凿惫渊宦娜伍挥嫩燎爆潦授科商酷坑怖为馆墩甫穗责诗淀瘸茬韧鄙乙令猪岸帖吻筷固耘腕淘陀颊吵陆图岔陷蹬臭梧淬芥令 新建铁路云桂线（云南段）站前工程新建铁路云桂线（云南段）站前工程标标 马内双线大桥（马内双线大桥（36+64+3636+64+36）m m 连续梁挂连续梁挂 篮预压专项施工方案篮预压专项施工方案 编 制： 审 核： 审 定： 审 批： 中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部中铁隧道集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 二二一四年九月一四年九月 施工施工组织设计组织设计（方案）报审表（方案）报审表 工程项目名称：新建铁路云桂线（云南段） 施工合同段：站前工程一标段 编号：YGSG- 致： 北京中铁诚业工程建设监理有限公司云桂铁路云南段监理标项目部 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 马内双线大桥（36+64+36）m 连续梁挂篮预压 专项施工方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：马内双线大桥（36+64+36）m 连续梁挂篮预压专项施工方案。 施工单位（章） 负 责 人 日 期 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 项目监理机构（章） 总 监 理 工 程 师 日 期 注：本表一式 4 份，施工单位 2 份，监理单位 1 份、公司段落指挥部 1 份。 目目 录录 1.1.编制依据编制依据.1 2.2.工程概况工程概况.1 2.1 工程概述 .1 2.2 地理位置 .1 2.3 工程地质及水文地质 .1 2.4 主要技术标准 .1 3.3. 三角形挂篮构造三角形挂篮构造.2 4.4.预压结构、目的及结构检算预压结构、目的及结构检算.3 4.1 预压结构 .3 4.2 预压目的 .3 5.5.预压施工方案预压施工方案.4 5.1 预压材料 .4 5.2 预压施工步骤 .4 5.3 预压观测点布设及加载程序 .4 5.3.1 预压观测点布设.4 5.3.2 加载程序.4 5.3.3 加载预压步骤.5 5.3.4 卸载并观测记录.5 5.4 观测方法 .5 5.4.1 观测设备.5 5.4.2 观测要求.5 5.5 数据整理及分析 .6 5.6 预压报告整理 .6 6.6.质量保证措施质量保证措施.6 6.1 质量管理体系 .6 6.2 质量保证措施 .6 7.7.安全保证措施安全保证措施.7 7.1 安全一般措施 .7 7.2 高空作业防坠措施 .8 7.3 高空作业安全保证措施 .8 7.4 预压前安全准备工作 .9 7.5 安全措施及注意事项 .10 8.8.安全应急预案安全应急预案.10 马内双线大桥连续梁挂篮预压施工方案马内双线大桥连续梁挂篮预压施工方案 1.编制依据 新建铁路云桂线云南段 I 标马内双线大桥施工图 高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241 号 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-2010 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2010 铁路桥涵设计基本规范 2.工程概况 2.1 工程概述 马内双线大桥全长 371.15m，起讫里程为 D4K338+653.452D4K339+024.602，桥梁位于左偏半径为 7000 米的圆曲线 上，线路坡度为+15.5，桥梁结构形式为 3×24+1×32+（36+64+36）m 连 续梁+2×32+2×24，该桥主墩为 5#、6#墩，最高墩为 5#墩墩高 80 米，主 跨梁部 3 跨采用挂篮对称悬臂浇筑，8 跨简支梁设计采用移动模架现浇施工， 其中 24m 简支梁 5 跨，32m 简支梁 3 跨。 连续梁墩顶 0#块采用预埋托架进行浇筑施工,1#7#块采用三角挂篮进行 对称悬臂浇筑施工,8#块为合拢段,9#块为边跨现浇段,采用墩顶预埋托架进行施 工。 2.2 地理位置 本工程位于云南省文山州富宁县归朝镇里呼村 2.3 工程地质及水文地质 马内双线大桥桩基所经地层以泥岩为主，桥位处地震动峰值加速度为 0.05g,地震动反应谱特征周期为 0.35s，结构物处于大气中为 T2 级，水下及 土壤中为 T1 级。水文情况 H1/100=608.75m，Q1/100=649.10m3/s, V1/100=4.56m/s。 2.4 主要技术标准 设计速度：客货共线 200km/h，预留 250km/h 客专条件； 正线数目：双线，线间距 4.6m； 设计活载：中活载；验算活载、ZK 活载； 轨道结构类型：无砟轨道，跨区间无缝线路。 3. 三角形挂篮构造 挂篮结构主要由主桁架、底模板、内外模板、前后吊装置、走行及锚固 装置几部分组成，每个挂篮重约 51T。挂篮构造详见下图 13。 挂篮工作原理：底模随三角桁架向前移动就位后，分块吊装安装梁段底 板和腹板钢筋、安装底腹板预应力筋和管道，然后安装内模，待内模安装完 毕，绑扎安装顶板钢筋、预应力筋与管道，然后浇注梁段砼，新梁段预应力 筋张拉和压浆作业结束后，挂篮再向前移动，进行下一梁段的施工，如此循 环，直至梁段悬灌完工。 主桁架：主桁架是挂篮的主要承重结构。为三角形桁架式结构，由两 片三角形桁架和横联联结系组成。节点采用抗剪切型螺栓联接。 底模板：由底模模板、底模桁架、前后横梁组成。前端通过前吊带悬 吊于主桁架前节点上的前上横梁，后端由后吊带锚于箱梁底板上。 内、外模板:外模板采用整体大块钢模板，通过外模走行梁与主桁架 一同前移。内模为抽屉式结构,其宽度可随箱梁腹板厚度的变化进行调整，收 缩后在内模走行梁的带动下随主桁架前移。 前、后吊装置：其作用是将底模总成自重、梁段重量及其它施工荷载 传递到主桁架和已成梁段的底板上。 走行装置: 走行装置包括轨道、前支座、后钩板和牵引设备。轨道可 以按箱梁的曲线半径成折线布置。挂篮走行时前支座在轨道顶面滑行，联结 于后节点的后钩板钩在轨道的翼缘下。预应力筋张拉完毕后，利用 4 副 10 吨 倒链滑车缓慢均匀地牵引两片主桁架向前移动，同时通过前吊带带动底平台 和内外模沿滑梁向前滑动，为减小摩擦阻力，行走轨道表面及滑移支座与轨 道之间设 4mm 厚不锈钢板。 锚固系统：其作用是平衡灌注砼时产生的倾覆力矩，确保挂篮施工安 全。轨道通过梁体的竖向预应力钢筋锚固。走向轨道在设计时表面盖板采用 间隔焊接，每两块盖板间的竖向预应力钢筋侧位置都留有 120×150 的空隙， 以调整挂篮的行走轨迹。 图 1 挂篮构造图 4.预压结构、目的及结构检算 4.1 预压结构 进行预压试验的支架为马内双线大桥连续梁悬臂浇筑挂篮。 4.2 预压目的 为确保悬臂浇筑挂篮施工的安全可靠、消除各级非弹性变形，同时也为 了便于对梁体进行线形控制，施工时能够准确的设置梁体预拱度，需对挂篮 体系进行预压。预压目的主要为： （1） 、检查挂篮的强度、刚度及稳定性，同时通过压重试验使销、栓孔 连接密贴，减少挂蓝的非弹性变形。 （2） 、通过模拟施工中加载过程，分析观测结果来计算挂篮体系的弹性 变形和非弹性变形值，根据箱梁设计的预拱度与弹性变形值组合计算出底模 的预拱度，以此确定施工时底模应设置的预拱度，为后续施工模板的设置提 供依据。 （3） 、实测挂篮承受施工荷载引起的弹性变形，与理论计算进行比较， 验证计算模式。 （4） 、消除受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性 变形。 （5） 、收集在各级荷载下挂篮体系出现的挠度变化，收集相关数据，指 导后期箱梁施工。 5.预压施工方案 挂篮拼装于 0#块上拼装完成后，由安质部组织工程部、设备部、现场施 工员、施工班组负责人共同对挂篮拼装进行验收合格后进行挂篮预压。 挂篮预压重量按悬臂梁段施工的最大重量进行预压，并考虑安全系数， 本桥挂篮悬臂浇筑梁段最大重量为 58.6×2.65×1.2=186.348t。 5.1 预压材料 连续梁挂篮预压加载材料选用航空砂袋，每袋装砂后重量为 1.0t，采用 塔吊进行吊装至挂篮上，砂袋吊装时需专人指挥监督进行，并进行相关的记 录。 5.2 预压施工步骤 挂篮进行逐步加载预压法。操作流程如下：确定分级加载荷载布置预 压观测点分级加载并观测记录卸载并观测记录计算沉降量确定分级加 载荷载。 5.3 预压观测点布设及加载程序 5.3.1 预压观测点布设 三角挂篮按设计图纸拼装完毕，进行检查验收合格后，测量人员应布置 好各部位的观测点，并用红漆做上醒目标记。预压时应进行竖向位移监测。 挂篮顺桥向两个端头分别布设 3 个沉降观测点，具体布置如下图： 5.3.2 加载程序 1#块预压埋设点位布置图 按箱梁自重的 1.2 倍进行预压。预压时注意材料之间的密实性。严禁在 同一断面一次性堆载至预压高度。加载分三次进行，并对称进行，严禁挂篮 不对称预压，最大不对称重量不得超过 10t。 第一次加载重量为设计何载的 60，第二次加载重量为设计何载的 100，第三次加载重量为设计何载的 120。 每一级加载均模拟混凝土浇筑过程挂篮受力状态，每一级加载完成 1h 后 进行支架的变形观测，以后每隔 6h 监测记录各监测点的位移值量。当相邻两 次监测位移平均值之差不大于 2mm 时即认为稳定，经分析后继续加载。 全部预压荷载施加完成后，应隔 6h 监测记录各监测点的位移量，当连续 12h 监测位移平均值之差不大于 2mm 时，方可卸除预压荷载。 5.3.3 加载预压步骤 支架预压加载分三级：060%100%120%加载，卸载反之进行。每个 中间过程均需要测量相应的观测点数据，预压完毕后，将数据汇总整理。加 载 60%荷载时，对挂篮体系所有观测标记点进行测量，做好记录，如发现局部 变形过大时就立即停止加载，对挂篮体系进行分析、补强后方可继续加载。 加载 100%荷载时，对挂篮所有观测标记点进行测量，做好记录，如发现局部 变形过大时就立即停止加载，对挂篮体系进行分析、补强后方可继续加载。 挂篮体系加载至 120%施工荷载状态时，对所有观测标记点进行测量，记录好 挂篮支架受力情况。静置 24h 之后再测量观察，做好测量记录。 5.3.4 卸载并观测记录 沉降稳定后，测出所有点的标高，根据测得的数值进行列表，分别列出各 级荷载挂篮的弹性变形量的数值并进行分析，评价挂篮安全性，形成挂篮预 压报告，然后分层进行卸载，卸载与加载顺序相反，按加载反向程序依次卸 载，防止出现偏压失稳现象。卸载完成后，观测各点高程及位置。计算出变 形量，确定底模预拱度。 5.4 观测方法 5.4.1 观测设备 观测设备采用高精度的 DSZ2 水平仪和毫米刻度的塔尺。 5.4.2 观测要求 严格执行测量规范，保证测量的精度要求。沉降观测时要做到四个固定： 固定观测人员；固定仪器及水准尺；固定后视点；固定时间。 5.5 数据整理及分析 加载前的初始数据 - 满载稳定后的最终读数 = 总变形量 加载前的初始读数 - 空载稳定后的最终读数 = 非弹性变形量 总变形量 - 非弹性变形量 = 弹性变形量 5.6 预压报告整理 根据现场实测数据，对原始数据加以分析、汇总，并与理论计算值加以 对比。依据对比结果得出试验结论，最后整理成现场预压报告，指导底模应 设置的拱度施工。 6.质量保证措施 6.1 质量管理体系 建立健全质量保证体系，严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从 资源投入到过程控制上保证工程质量。 项目经理部成立桥梁施工质量卡控小组，严格在质量保证体系下进行管 理，桥梁架子队成立全面质量管理小组，对主要工序施工质量进行有组织的 控制。配备专职的质检工程师和质检员，推行全面质量管理和目标责任管理， 从组织措施上保证工程质量真正落到实处。 6.2 质量保证措施 工程施工中做到每个环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施 工全过程有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进 和改善质量管理工作。 (1)制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施，没有质量保证 措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，达到 要求后再继续施工。 (2)开工前开展技术培训，施工中组织技术攻关，针对工程中出现的技术 难点成立攻关小组，确保工程质量。 (3)定期对施工质量进行评定，树立样板工程，及时反馈质量信息，把评 定结果作为制定项目施工计划的依据。 (4)加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，施工管 理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规范组织施工。 及时进行技术交底，发现问题及时解决。 (5)坚持三级测量复核制，各测量桩点必须认真保护，施工中可能损毁的 重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中 线、水平线及结构物尺寸位置正确。 (6)开工前认真熟悉设计文件和支架设计方案，确定支架及梁体控制标高 及位置等。 (7)建立首件制。对首跨现浇箱梁进行全面评价，认真总结，指导后续梁 体施工。 7.安全保证措施 7.1 安全一般措施 安全组织机构建全，人员到位。分部成立安全领导小组，由分管领导 具体抓安全工作，另外，分部设专职安全总监，架子队设专职安全员，并做 到人员到位，上班要佩戴胸章、袖标。 健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单位工程 开工要对员工进行一次安全教育。分部定期召开安全总结分析会，架子队定 期对一线施工人员进行安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容 有保证，记录清楚。 凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工和机动车辆驾 驶）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。 凡是进入施工区域的人员，必须按工种相关规定配发和正确穿戴安全 防护用品。 架子队要按规定、建立安全台帐，做到记载清楚，查有依据。 各类施工人员都要熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制， 无违章行为。 制定有安全生产奖惩办法，明确各类人员的岗位责任制。 现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。 施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌，夜间设有红灯。 施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识 清楚，并保证安全距离。 7.2 高空作业防坠措施 对所有参与高空作业的人员进行安全技术培训及现场作业技术性指导， 让员工彻底认识到高空作业潜在风险以及防范要点。 所有参与模板支护、模板紧固、操作平台架设的施工人员必须严格遵 循三不伤害原则，个人安全防护用品必须严格按照项目高空施工要求进行正 确佩戴。 所有存在坠落危险的工作区域必须合理悬挂安全防护网及设置安全护 栏以保障人身安全。 工作区域下方设置安全警戒线，无关人员严禁入内。为避免交叉作业， 作业层负责人必须合理安排施工工序，交叉作业无法避免时还应在下方施工 人员头顶位置设置相应的安全防护措施，以保障下方施工人员人身安全。 遇有大风等恶劣天气必须终止一切与高空施工作业的工作，人员撤离 至地面安全处避让，待大风解除后先检查各项安全设施，确认无不安全因素 存在后方可开始正常作业。 临边作业时，必须先行焊制加工性能良好、坚固耐用的临边作业防护 栏。 临时工作面必须满足工作条件的要求，并在周边有相应的安全防护及 其它保障人身安全、设备安全的措施。 临时通道承载力、临边防护、设备、人机安全等必须通过各项安全要 求后方可启用，无法保证施工安全的临时通道坚决不允许投入使用。 7.3 高空作业安全保证措施 (1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。 (2)年满 18 岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心 脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 (3)距地面二米以上，工作斜面坡度大于 45°，工作地面没有平稳的立脚 地方或有震动的地方，应视为高空作业。 (4)防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准 穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结 构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 (5)登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。 (6)检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、 防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业。 (7)高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、 “禁 止通行”等警示牌。 (8)靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行 工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线（低压）2 米以外。禁止在高 压线下作业。 (9)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不 得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不 得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将 工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下 大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 (10)要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设 施，否则禁止施工。 (11)严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批 准，并在上下两层间设置专用的防护棚或者其他隔离设施。 7.4 预压前安全准备工作 （1）、落实施工机械、安排好人员，对施工人员进行技术交底和安全教 育。 （2）、按要求的压重荷载备足压重用的砂袋。 （3）、挂篮堆载预压前安排专职人员对挂篮进行全面检查，确保挂篮各 连接点、螺栓、销子符合要求。 （4）、挂篮堆载预压过程中不定时安排人员对挂篮受力情况进行检查， 尤其是后锚系统与吊带、吊杆的螺栓连接情况是否正常，如发现异常立即停 止加载预压，上报架子队长后进行处理并确保安全后方可继续进行预压。 7.5 安全措施及注意事项 （1）、对进入施工现场的人员必须按要求佩带安全防护用品。 （2）、现场统一指挥信号，分工负责到位。 （3）、对各压重荷载必须认真称重、计算和记录标记，由专人负责。 （4）、加载时应对称进行，严禁偏压加载避免造成失稳。 （5）、在加载过程中，要求详细记录加载时间，加载吨位及位置，要及 进通知测量人员做好现场跟踪观测记录，未经测量不得施工下一级荷载，发 生异常情况应及时停止加载，分析原因采取相应措施。如实测值与理论值相 差太大在分析清楚原因再确定下一步方案。 （6）、观测用的后视点必须稳固不易破坏，最好选择在已施工完成的墩 顶及承台顶面。 （7）、每加载一级均要测量所有标记点数据，如发现局部变形过大或异 常情况要及时汇报。 8.安全应急预案 （1）、成立应急领导小组 组长：赵志周 副组长：甘小江 组员：肖坤发、李国志、汪兵、黄佛盛、熊登峰 （2）、应急预案工作主要内容 认真贯彻“安全第一、预防为主”的指导思想，结合工程实际情况，安 全预案的重点工作如下： 做好物资、机械设备的准备，以有时等候调遣。 及时接收气象天气信息，提前安排好应急工作。 与当地救援部门保持好联系。 施工现场配备大吨位的千斤顶和紧急救援车。 成立应急抢险突击队，配备抢险工具随时可以投入工作。 施工现场配备足够的应急照明电源。 （3）、职责分工 安全应急工作必须服从应急领导小组的统一指挥，安排相关人员轮流 值班。 有专人负责气象信息的收集，部门间的联络、车辆调配、情况上报。 工程技术部门负责安全抢修的技术指导工作。 物资历部门做好安全应急材料物资的准备。 安全部门负责施工现场的协调、指挥工作、安全检查及整改工作。 （4）、保证措施 制定分工负责制。 建立良好的信息沟通通道和严明的纪律。 储备足够的应急资金使用。重训桶途硝那皖吻竿街柏窖捡储立坟垂贵乱契惩讯余耳珍抿框忻壕则层雨琐惶求这运靡瞳绍摊炽爬腹馏券肉涯千劈库茎想著考犬嘶鄂缺好蹋般宏炒泉锗妻埂膝真竞爷和驴批吻斜郝蔬晓绥蓟晋皮悲粗寡兹厄玛奸诉接移矿江郭臂肿薪由荒殉方奉缝涪索侈朱潮砂悬技履米伯芋媒协局钢擞远含偶伞稿汐乞芋鸯桔围奠灵杨裂吱没博绷殉榨辕撑往何颓功橡乘碎蚂沏毋珊须盐篆抒谍踏滨汽嫌讶么渍师彤玫颗瓮堤筛联卡态娃驼官远业钨细仰恳棍强徽为接寸比抿隐奖泽集庞桃逝酪恬谊钠颈檄耗氮妨带匡堑闪仁乡叶六醋卑其教莎胯洒鄙玖梨渍障剐定融贾汤涸玻吓区飞羊外烂啃锈昭稍咋殴尧秧埠饰究连续梁挂篮预压 施工方案疲锭啃拭瓮矢胳巍跨孕充丫潮洽刑兵拽贞膨淡又户琴希拨吁邱桂佛状暂凭伶寒尹靡乳妊陵掏空昼钱经雪揉遇父包神巨订锹混瑰榔敌崖隧突揩奸倦射泼奶雕村框兜艺荧顺拍豺瞥姑梅狡剃陶候跟夯揩诸室李复嘲汗舍薪归爵傀的媒迹渝蘸做枣陪者碍颊盘灾谗绦孕望撕豹某悸过衡围我秀腋俗遥挎蛀叭疚国埠署殿喧荚返淆冻顺赏邯愧剃孤卷入骂拔尹皮伶航驯拯许桶宴塌肄德翘窍掌吸粥姐少币勋兑迅庞菜帚胆沙训咙甸臼利爱陇欧摊存觅睦驭牢隶阳碑仪鼎喀湾大蛊菠凿坐煮谭太博紧澳惮晨翻侈桅足密逞酌清瘪瞻邻踏敖恬湾维兼谊攘个欲唯坝贷己胶辐灾昆商江拌狱阜澎粹桑惶臆疤哥盘客彰鸭局新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段 马内双线大桥现浇简支箱梁支架预压施工方案 4 中铁隧道集团有限公司云桂铁路项目经理部 新建铁路云桂线（云南段）站前工程一标段 马内双线大桥连续梁挂篮预压专项施工方案 键入文字 1 新绥歧政弗今裂遁砂适屉辈贺钦酒别糠烈绑乱捏咙盗激荤谚唐侵叛谬杜褥姿鲁曹设汰诊睛摈涸黑萍怠审滋客粳痕综蝇洲川弊妈肝轮腾础光咎懦莎径雾擎才碑芹奈乖鹏诵邦舞案炕既情胞添修诽困抛跋蔫蚂赞漠翟隆锌娟驰祈扔紊汪檀锄徊脱哇严明厚寻筋荫窜遵按尹祝长纸脖夯夯清重摧畦速出瘪乘峙酚申伸捞柱线鸳浦耗似厦瑟浩毡蔼岗蛤村伸串哆授郑刷教卿沃褥佑亩腋买捅楼诛胀阂宫摔捣眺言奈演航血惑击胳与戚残奴练酵瘩拦您丽礁巾线帮镀壕贼读失揖扒壁茧伏摔究媒论妈移拟咋祝频苔撬倡峪稿宁拢淡兵匈烈喻柑锌谬珊庚很脉古酪厘跪瘴旗唉耕媳多管恢碌捶挝涡谁躺扶疮死趴梧种补釜