总体实施性施工组织设计.doc

仁赤高速公路第RCTJ-23合同段 总体实施性施工组织设计第一章 编制说明一、编制依据1、公路工程标准施工招标文件（20093年版交公路发2009221号）2、贵州省仁怀至赤水高速公路土建工程施工招标文件（2010年5月）3、工程量清单及合同文件4、仁怀至赤水高速公路第RCTJ-23合同段两阶段施工图设计5、公路工程技术标准（JTGB01-2003）6、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）7、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）8、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20049、工程建设标准强制性条文(公路工程部分)10、现场实地考察和类似施工经验。11、国务院 “建设工程质量管理条例（国务院令第279号）”二、编制原则确保实现合同文件所要求的工期、质量、安全、文明施工及环保目标，充分考虑本标段工程的特点、工期要求及施工环境的影响，以合理的施工方案、进度计划、人员组织、机械配备、先进的施工工艺和健全的质量管理措施作为本工程施工组织设计的重点。第二章 工程概况一、基本情况序号项目内容1工程名称贵州省仁怀至赤水高速公路RCTJ-23合同段2建设单位贵州省公路局仁怀至赤水高速公路建设项目办3监理单位中国公路工程咨询集团有限公司4设计单位贵州省交通规划勘察设计研究院5监督单位贵州省公路工程质量监督局6施工单位中交一公局第六工程有限公司7建设地点贵州省赤水市8合同工期30个月9合 同 额32725.3909万元10质量标准公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）二、工程概况及主要设计参数1、工程概况仁怀至赤水高速公路RCTJ-23合同段起讫桩号为K129+080K135+360,路线全长6.27公里。起点位于赤水市葫市镇燕溪子（K129+080），顺接第RCTJ-22合同段终点。设燕溪子大桥跨越赤水河燕溪子支沟，继续顺坡面沿赤水西岸布线经碾厂坝、苦竹海、陈溪沟至播老湾，设小关子大桥跨越赤水河，进入赤水市旺隆镇境内，在桐子湾（K134+656）设旺隆互通与旺鸭公路连接，路线设狮子山大桥跨越鸭岭河支流后至狮子山大桥赤水岸桥尾止于本合同终点K135+360。主要控制点：葫市镇燕溪子、苦竹海、小关子、旺隆镇桐子沟。路线所经主要河流为赤水河、鸭岭河，路线沿河岸布设。路线经过的主要城镇为赤水市葫市镇、旺隆镇。2、主要设计参数 附表2-1序号设计参数设计值1公路等级高速公路2设计时速 80Km/h3车道数44路基宽度（整体式/分离式）21.5m /11.25m5平曲线最小半径960m6不设超高平曲线最小半径2500m7 停车视距110m8最大纵坡3.5/1处9桥涵设计汽车等级公路-级10设计洪水频率1/10011地震动峰值加速度系数0.05g3、桥梁结构类型 附表2-2桥梁名称中心桩号长度（m)结构类型上部构造下部构造墩及基础台及基础燕溪子大桥K129+3603328-40m预应力砼T梁薄壁墩、双柱式墩、桩基U台、扩基碾厂坝号大桥K130+112.5右1384-30m预应力砼T梁双柱式墩、桩基U台、扩基左134碾厂坝号大桥K130+4341364-30m预应力砼T梁双柱式墩、桩基U台、扩基苦竹海号大桥K130+7811936-30m预应力砼T梁双柱式墩、桩基U台、扩基苦竹海号大桥K131+145.51976-30m预应力砼T梁双柱式墩、桩基U台、扩基陈溪沟大桥 K131+5462155-40m预应力砼T梁双柱式墩、桩基U台、扩基小关子大桥K132+595.5右574.84-40 m预应力砼T梁+73+135+73连续刚构+3-40预应力砼T梁薄壁墩、双柱式墩、桩基U台、承台桩基、扩基左568.58狮子山大桥K135+2731384-30m预应力砼T梁双柱式墩、桩基U台、扩基三、沿线自然地理概况1、交通、气候及气象条件沿线交通较方便，路线隔赤水河与省道S302基本平行，同时沿线机耕道可达线位附近，在便道工程实施后可满足施工要求。路线所经的赤水市属亚热带温度热湿润气候区，气候特征为冬暖春早，夏季炎热多伏旱。年均气温在18.1，极端最高41，极端最低-2。年均降水1268.8mm，年日照时数1297.7小时，年平均相对湿度82%，年无霜期平均351天。灾害气候主要为夏旱、春旱、冰雹和暴雨等。气候对施工影响不大，基本可常年组织施工。2、地形、地貌本合同段位于云贵高原黔北山原山地北缘与四川盆地南缘的低山丘陵衔接地段，地势西北高，东南低，为赤水河河谷岸斜坡地貌，河谷深切，斜坡陡峻，以斜坡、河谷、冲沟、支流沟谷组合为主，坡面冲沟发育，地形坡度多在10-35°,局部为陡岩地形,陡岩与斜坡交界处往往有平缓台地,路堤、路堑边坡高、路堤高档墙多、桥梁多。3、地震路线所经地区的相似地震烈度为度，地震动峰值加速度系数小于0.05g，峰值频谱周期为0.35s。4、水文地质及河流地下水主要为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水，由于泥岩、砂岩接触切割后出露下降泉，岩石富水性弱中等，径流缓慢，泉水流量小，多沿谷地或坡积物中泄出地表，具有山高水高的特点。地下水主要靠大气降水补给，以泉点方式排泄。多分布在谷地坡脚或陡崖断壁处。其埋藏浅，流量小，季节性动态变化大，对路基、桥隧等构造物影响不大。测区河流属长江水系赤水河流域地带，除赤水河干流外，线路穿越的常年溪流由沙沱、石梅寺支流等，区内发育较多冲沟，多为陡短的沟流，属发源性季节性冲沟，流量小，洪枯期水位流量变化大。本段赤水河观测点1/100洪水位土城为294.5米，航道等级在本段范围内均为级。5、不良地质主要不良地质现象有崩塌堆积体、岩石软硬相间高边坡局部崩塌、碎落等。6、工程地质沿线以厚层巨厚层砂岩为主。卸荷裂隙发育，受裂隙切割，高边坡易产生局部崩塌、碎落等。局部崩塌堆积体地段应重视对结构物地基的处理，应重视护坡工程，特别是排水工程，做好雨水的疏导。四、本工程的主要特点1、大桥多，标段内共设有大桥8座，总长1918.690米。其中小关子大桥主跨为73m+135m+73m连续刚构，薄壁主墩高达99m，其余大桥均为30m、40m先简支后连续预应力砼T梁。下部多为双柱式墩、桩基及U台、扩基。大桥桥位多处于半山腰冲沟之上，施工场地狭小，原地面高差大，施工难度大。2、特殊路基处理多，共有潮湿（过湿）地基处理、路床换填处理、填挖交界处理、高边坡路堤与陡坡路堤处理及挖方高边坡处理等5种形式。我部将重视台背回填及路基处理施工质量的控制，消除不均匀沉降隐患，防止边坡崩塌、桥头跳车等。3、本合同段单位、分部、分项工程数量多，交叉作业量相对较大，施工时提前做好备料工作，并加强对材料质量的控制。五、主要工程数量 路 基 工 程 附表2-3项目路基挖方路基填方砂砾垫层换填石渣冲击碾压M7.5浆砌片石防护混凝土防护钢筋工程量122万m353万m34000m314939m330620m274933m31820m3146759kg项目防护锚杆喷播草种拉伸网植草培耕植土垂悬植物灌木抗滑桩涵洞工程量7628kg73936 m230414 m22906m31246株147株2424 m37 座 桥 梁 工 程 附表2-4项目基桩承台系梁墩柱薄壁墩盖梁桥面铺装防撞护栏工程量284根12个122个138个18个76个38041 m27674.76m项目30mT梁40mT梁连续刚构现浇箱梁钢筋钢绞线混凝土桥梁支座工程量240片200片281m6跨15208.2t1398.2t12万m3638个 互 通 工 程 附表2-5名称起止桩号长度（m)包含结构物主线K134+109.856K135+210.2641100.4081座3-25m预应力砼箱梁桥，3座盖板涵匝AK0+000K0+588.892588.8921座收费站广场，1座盖板涵匝BK0+000K0+548.480548.480匝CK0+000K0+620.500620.5001座盖板涵匝DK0+000K0+567.408567.408匝EK0+000K0+391.178391.178连接线K0+000K0+273.058273.0581座3-25m预应力砼箱梁桥，1座盖板涵第三章 施工组织机构和临建一、施工组织机构1、组织机构为确保优质、高效、安全、文明地完成本工程建设任务，本工程中标后，公司选配了具有丰富施工经验、科学务实的管理人员和工程技术人员以及专业的施工队伍组建“仁怀至赤水高速公路RCTJ-23合同项目经理部”。本项目的主要管理人员由具有相关资质、具有多年施工经验的专业人员任项目经理、副经理和总工程师，各管理岗位均选配具有丰富相关工作经验的同志担任，具体负责本工程的施工管理、计量支付等工作，并接受业主和监理工程师的指挥，保证按照业主要求的工期和质量目标完成本工程的全部施工任务。项目经理部组织机构由领导决策层、项目管理层及施工作业层组成。组织机构图见下图。仁怀至赤水高速公路RCTJ-23项目经理部项目经理：贺世继 项目书记：沈志军项目常务经理：张新立 项目总工:刘荣泉副经理:肖仪武工程部 刘建国经营部 钟家瑞财务部 司丽芬安保部 杨钦锋机材部 张香玲实验室 紫京涛办公室 王龙成测量队 王龙蕊路基施工 一队 路基施工 二队 路基施工 三队 防护排水 一队 桥涵施工 一队 桥涵施工 二队 一号预制梁厂二号预制梁厂防护排水 二队 防护排水 三队 桥涵施工 三队 桥涵施工 四队 802、主要管理职责领导决策层由项目经理、项目书记、副经理及总工程师等组成。项目经理对本工程项目全面负责，常务经理负责本工程项目的日常工作，副经理负责本工程项目的生产、安全工作，项目总工程师对本工程项目的技术、质量负责。项目管理层由工程部、经营部、机材部、财务部、安保部、测量队、试验室及办公室等职能部门组成。工程部对本工程项目的施工计划、施工组织与协调、技术质量控制、试验检测及统计等负责；经营部对合同管理、分包结算、计量支付等负责；机材部对本工程项目的物资采购、机械设备保管及调度负责；财务部对本工程项目的财务管理、经营成本及资金筹措负责；安保部对安全管理、对外关系协调负责；办公室对本工程项目的后勤管理、行政管理、宣传工作及信息工作负责。（管理技术人员一览表见附图12）施工作业队负责各项施工任务的具体落实、实施。二、项目经理部临时建设1、驻地建设项目经理部设在赤水市旺隆镇鸭岭村，仁赤高速公路里程桩号K132+700处，已租用6栋3层楼房（1800）作为项目经理部驻地，其中办公室1200，宿舍600。征用场地约1000，新建组合彩钢房作为试验室和会议室及其它生活设施之用。经理部驻地主要设有办公区、生活区、标准工地试验室及其它设施等。办公区内设有经理室、书记室、总工室、副经理室、综合办公室、资料室、机材部、工程部、安保部、经营部、财务部、测量队和试验室。生活区主要包括职工宿舍和食堂。生活用电与当地电力部门协商安装一台160KW变压器，并另配一台75kw发电机备用。生活用水使用村供自来水。2、预制厂及混凝土拌和站选址及布置根据本工程的设计图纸结合施工现场的地形地貌情况，从便于施工的角度出发，本项目拟建一个预制厂和两个砼搅拌站。预制厂设在K131+880处路基上，占地面积9000平方米。其包括30mT梁预制区、40mT梁预制区，钢筋加工区、存梁区等。预制区内拼装一台25T龙门吊和两台90T的龙门吊，两台90T的龙门吊用于梁体出坑及梁体模板的装拆、混凝土的浇筑等， 25T龙门吊负责钢筋的吊放，梁体模板的装拆、混凝土的浇筑等。一号砼拌和站负责起点至小关子大桥3号墩结构的砼供应，设置在小关子大桥0号台的后面，路基左侧，占地面积为6500平方米；二号拌和站负责小关子大桥4号墩至终点结构的砼供应，设置在小关子大桥10号台的后面，路基右侧，占地面积为4000平方米。3、施工用电本工程现场施工用电系统，按JGJ46-2005临时用电规范而设计。根据用电量计算,计划安装5台变压器，安装总容量为1460KVA，满足施工用电要求；为防备停电或临时小容量用电，另自备200KW柴油发电机3台；以确保施工用电可靠，满足工程需要。变压器设置如下：在小关子大桥桥头和桥尾分别安装一台315KVA变压器，分别设置在一号、二号砼拌和站范围内。在预制场（K131+880处）安装一台315KVA变压器，狮子山大桥处安装一台200KVA变压器。在K130+500处安装一台315KVA变压器。所有变压器均在红线以外15m设置。施工用由电缆电缆、闸箱从变压器处引入；所有配电装置要有二级以上保护，作到一机一闸，电缆采用3×70+2×50mm2的橡胶电缆，配电箱体全部采用玻璃钢体，酚醛布夹层绝缘板，单面配线。4、施工便道充分利用周围的省道、县道、机耕道等，并做好维护。为节省施工材料运输时间，迅速到达施工现场，确保工程质量，根据现场实际情况拟在路线红线范围外修建纵向施工便道，施工便道宽度为5.5m。每隔300m修筑一个错车台，错车道路基宽度6.5m，长度20m。便道下部填筑20cm厚的片石垫层，上部填筑一层10cm的泥结碎石，便道两侧设置边沟和排水沟。根据现场实际情况，在便道跨越沟渠处适当设置圆管涵以利排水。急弯、纵横向陡坡等危险地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，便道分岔路口设置方向指示牌，引导车辆和行人正确通行，便道与现有道路搭接处，设置平交道口，并对搭接处进行硬化处理。采用上述综合排水措施以保证施工便道避免地上水的冲刷、侵蚀，使施工便道畅通确保施工生产顺利进行。施工总体平面布置图（见附图1）第四章 施工总体部署和施工总体进度计划一、施工总体部署1、总体指导思想本项目主要工程为：路基、防护排水和桥涵。在施工部署上，本着“突出重点、齐头并进、平行作业”的指导思想，加大对工程的投入，开工后，路基施工与桥涵施工并举，各作业面行成流水，以“短、平、快”的思想各个“歼灭”，加快施工进度。本项目具有工程量大，任务重，时间紧的特点。我部将根据施工需要，加大工程投入，通过配备完善的施工机械，加强技术力量投入，加强劳动力的投入，优化施工资源配置，以现代化的管理手段和机械化的作业模式保证工程如期完工。2、材料部署本标段桥涵结构物较多，预制梁、现浇梁数量较大。为确保工程如期完工，根据施工进度计划把预制梁、现浇梁纳入施工管理的重点，保证预制梁和现浇梁的质量优良，供应及时。钢材、混凝土以及其他半成品等需用量大，要保证供应，提前与通过监理、业主审批的厂家签定供货合同，同时保证供料厂家不少于两家。材料供应的质量和数量直接影响着工程的施工进度和施工质量。为此，我项目将选派业务精干、经验丰富的材料人员和试验检测人员以确保材料供应的质与量。试验人员加强对材料的检测频率，提高标准要求，加大检测力度。4、劳动力部署本工程工期紧，任务重，施工难度较大，为了顺利完成该项施工任务，在劳动力组织过程中，以精干、高效、专业化为组织原则，根据不同的作业内容安排具有相应工作经验的专业化施工队伍参与施工。施工工人由项目部统一调配，压路机、推土机、摊铺机、吊车等大型机械操作手、中高级技术工人为我公司自有职工，劳务队伍选用常年与我公司合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施。（见附图6）5、机械部署我项目将为本工程配备充足的施工机械，实现机械化作业，应用现代管理手段，保证工期和质量。（见计划投入本合同工程的主要施工机械表）计划投入本合同工程的主要施工机械表 附表4-1序号设备名称型号规格国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力数量（台）备注小计其中自有新购租赁一路基土石方施工设备1挖掘机PC220小松2006.10170KW 1.0m3552推土机SD32山推2007.12235KW333平地机PY280天工2007.5231KW114装载机ZL50天工2007.93m3225洒水汽车YG5710青岛2005.126000L116自卸汽车斯太尔青岛2002.215T15157压路机YCT25武汉天路2007.112000KN33二桥梁、涵洞施工设备1混凝土拌合设备HZS90扬州机械2005.190t/h222混凝土拌合设备HZS75海诺2007.175t/h223混凝土模板墩台专用11114混凝土模板梁板预制专用80805挂篮及配套模板上部结构悬浇施工挂蓝及专用模板886混凝土运输罐车HNJ5250GJBSA海诺2007.6247KW9m3447塔吊QTZ60浙江建机2007.431KW100m558吊车QY16徐工2005.7158KW16t449架桥机EBG200江西日月明2005.4200t2210龙门吊机90/25 t开封2008.739.6KW90/25t5511施工电梯SC100/100山东2007.421KW120m4412柴油发电机组YP265C东风康明斯2007.4200KW384A3313混凝土输送泵HBT80华通动力2005.590KW90m3/h55说明：拟为本工程投入机械全部为我公司自有设备，能根据工程需要按时进场，同时我部将根据业主要求随时调整、增加机械投入力量，保证工程需要。二、施工总体进度计划1、工期目标本工程计划开工时间为2010年9月1日，完工时间为2012年8月30日，根据我公司的施工经验和技术实力，合理安排施工计划，精心组织工程施工，计划按照24个月工期完工。为保证顺利完工，根据计划工期科学的制定总体施工计划；落实经营承包责任制；对控制工期的关键项目、关键线路加大投入，制定计划时充分考虑天气影响等外界条件，留有一定的余地，保证工程进度满足业主的要求。2、进度计划根据各分项工程的施工工艺流程，安排施工顺序时，将会考虑人力和各种资源需求量的均衡，照顾重点（即关键工序）兼顾一般，保证各分项工程的施工进度。根据本工程的特点及开、交工时间的要求，具体各项工程的进度计划如下：路基清表:2010.9.1-2010.9.30路基处理:2010.9.20-2010.12.30路基填筑:2010.10.1-2011.6.30涵洞、通道工程:2010.9.10-2010.12.30圬工工程：2010.9.10-2012.6.20排水工程：2010.9.10-2012.6.30桩基:2010.9.1-2011.3.30承台、扩基：2010.10.1-2011.4.20立柱：2010.11.1-2011.8.30薄壁墩、台身:2010.11.1-2011.9.30盖梁、台帽：2011.1.1-2011.11.30梁板预制：2011.3.1-2012.4.30现浇梁板: 2011.3.1-2012.4.30 梁板安装: 2011.5.1-2012.5.30桥 面 系:2011.7.1-2012.7.30其它（交工验收等）:2012.8.1-2012.8.30总体进度计划横道图见附图33、费用计划本工程总造价为32725.4万元，为了保证施工过程中资金的合理化配置，从而能够使工程正常地进行开展，我项目部根据公司多年积累的资金运作方面的经验，结合本工程及本地区的特点，制定了科学合理的月工作量及其相应的资金流转计划。 4、可能影响总工期的因素分析及预备措施本工程在实施过程中，可能遇到因客观原因影响施工，如：未能如期开工，征地影响，特殊环境事件影响，周转材进场不及时、资金不到位，自然因素等，都可能导致本工程按计划难以如期进行。我们除对这些影响因素加强预测、预知、预析，并作好事前准备外，采取下列预备措施，保证工期目标如期实现。4.1增加钻孔设备和挖孔人员，缩短桩基施工时间，同时增加各分项工程的工作面，加快施工进度。4.2加强协调工作，减少外界干扰。4.3提前作好劳力、设备储备工作，以便及时加大投入。当需加大投入时，材料加工和施工人员住宿可作一部分场外安排。4.4对地质情况进行加密探测，尽早确定设计的个别改变和相应的施工方法改变。4.5节假日，不放假，保持施工场地内所有工程按计划连续施工4.6责成专人和模板厂联系，尽量促使模板提前到位。4.7争取在资金方面得到业主及公司的支持。第五章 主要工程项目的施工技术方案及施工方法一、施工准备1、测量准备1.1施工测量技术要求1.1.1对设计单位提供的控制点进行复核测量,并与邻近工程标段进行贯通联测,符合精度要求后再进行工程的施工测量。1.1.2全部测量数据和放样均经过监理检查和批准后进行。1.1.3采用三维坐标解析法放点。1.1.4对整个工程场区地面平面控制网按一级导线网布设。1.1.5对整个工程场区地面高程控制网按等加密水准网布设。1.2平面控制测量 1.2.1地面平面控制测量根据工程特点,利用设计单位提供的测量控制点,在场区按精密导线网布设。精密导线网点沿工程所经过的实际地形选定，布设成复合导线、闭合导线或结点网；为了保证本标段与相邻标段的贯通，导线测量用的控制点至少贯通联测到相邻标段所用的控制点两个以上。利用贯通平差后控制网点进行测设。测量精度满足角度闭合差（”）为10 ，n是测站数，全长相对闭合差水准基点复核的闭合差应控制在±20 （mm）1.2.2结构物平面控制测量 按不同的部位采用不同的放样办法。桩基础采用极坐标法根据桩位设计坐标进行放样，采用相邻桩位间平面几何关系法校核；墩台采用极坐标法与全站仪相结合的方法放样，采用相邻墩位间几何关系法用全站仪校核。1.3高程控制测量1.3.1地面高程控制测量高程控制网依据施工工期保证有较高的稳定性，按规范规定及现场实际情况布设水准点网。按四等水准要求进行测量，采用全站仪三角高程施测。三角网点及水准点的标石埋设采用混凝土预制标石，预埋钢筋划十字丝作为中心标志。施工过程中每月进行一次高程控制网的复核以保证基点高度精确。当施工进入空中后，选取先施工的较高构造物，采用悬挂钢尺法布设水准控制基点，该钢尺均经过计量局的检定，以保证测量精度。1.3.2结构物高程控制测量桩基采用普通水准仪放设护筒顶标高基点，加钢丝绳的孔深测线确定孔底标高；承台采用普通水准仪直接自水平控制基点测设至基顶及基坑的方法；墩顶采用悬挂钢尺法测设标高。在所有的高程测量中均采用闭合环法复核标高。2、技术准备2.1 组织项目经理部所有人员熟悉合同内容,学习合同文本.2.2组织技术人员熟悉图纸，如发现图纸中有错误或有变化需重新调整时，及时向监理工程师提交一份详细的报告，列出认为有错误或有变化的数据报监理工程师核查确认。2.3对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。2.4组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。2.5配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。2.6进场前对全体施工队伍认真进行技术交底，组织技术讲座，技术培训，提高施工队伍技术素质。3、试验准备在正式开工前，建立符合业主和监理要求的现场试验室，试验室内配置完备的试验仪器设备，配备具有相应资质的专职试验员，达到监督站、业主和监理要求的标准，并通过相关监督部门验收，负责完成本项目的现场试验。现场试验室各种计量仪器经计量部门标定，并保证其在有效的标定期内，取得工地试验室合格证，并无条件接受质量监督部门的监督和管理。个别项目委托监理和监督部门认可的社会上有资质的试验检测机构进行试验检测。（见下页计划投入本合同工程的工地试验室检测设备表）4、现场清理工作严格按照图纸所示或监理工程师的要求，清理工地范围内阻碍施工的各种构筑物以及树杆、树墩、树根和其它植物，完善排水系统，为临时和主体工程施工创造条件。计划投入本合同工程的工地试验室检测设备表仪器名称规格型号单位数量备注液压式万能试验机浙江竟远WE-1000B台1 压力试验机无锡建仪SYE-2000台1 数字式抗折抗压试验机无锡建议TYE-300台1 电子天平上海上平FA2004台1 电子天平常州宏衡YP500台1 电子天平常州宏衡YP5000台1 电子秤上海友声ACS-15A台1 电子秤上海友声ACS-15A台1 电动抗折机无锡建仪DKZ-5000台1 路面材料强度试验仪天津庆达WH128-3台1 标准恒温恒湿养护箱天津庆达YH-40B台1 电热鼓风干燥箱长江建设仪器厂台1 温湿度表上海天宇TMWS-A2台1 标准养护室全自动控温控湿设备天津中标FHBS-30台1 混凝土回弹仪河北乐陵ZC3-A台1 土壤筛浙江上虞套1 新标准砂石筛浙江上虞套1 新标准石子筛浙江上虞套1 水泥沸煮箱上海宝磊FZ-31A台1 卡尺/台1 水泥细度负压筛析仪无锡建材FYS-150台1 水泥胶砂试体振实台无锡建仪ZS-15台1 电动脱模器北京宏达台1 行星式水泥胶砂搅拌机无锡建仪JJ-5台1 水泥新标准维卡仪无锡建筑套1 混凝土振动台1m×1m台2 手动钢筋标距仪无锡建筑台1 压碎值测定仪北京建筑台1 计划投入本合同工程的工地试验室检测设备表仪器名称规格型号数量测量范围产地备注胶砂试模40×40×16010个河北沧州净浆搅拌机1台无锡建仪胶砂搅拌机1台无锡建仪胶砂振实台1台无锡建仪胶砂流动度测定仪1台无锡建仪雷氏煮沸箱1台无锡建仪水泥比表面积测定仪1台无锡建仪高温电阻炉1台北京电动抗折试验机1台无锡建仪水泥恒应力试验机30t1台北京水泥恒温恒湿养护箱SHB-40B型1台北京水泥负压筛析仪FZB型无锡建仪维卡仪1台无锡建仪雷氏夹1盒无锡建仪机械秒表1台上海星钻加湿器1台北京0.045 mm筛1个浙江上虞0.08mm筛1个浙江上虞0.9mm筛1个浙江上虞砼用砂石筛各1套浙江上虞振动摇筛机ZBSX-92A1个浙江上虞电热干燥箱1个天津压碎值仪（砼用）1个天津针片状规准仪1个天津浸水天平5000g，0.1g1台上海良平容积升1套天津留样桶30个天津电子天平200g，0.001g1台上海良平电子天平200g，0.0001g1台上海良平路面弯沉仪5.4m1台北京计划投入本合同工程的工地试验室检测设备表仪器名称规格型号数量测量范围产地备注轻型触探仪10kg1台北京泥浆测试设备1套上海路达混凝土回弹仪ZC3-A1台天津京润灌砂筒150、200各两套天津环刀50个天津机械秒表1块上海万用电炉1000W1个上海钢直尺1把钢卷尺1把放大镜1个干燥器1个玻璃器皿及化学试剂若干滴定设备2套容量瓶6个李氏比重瓶6个抗渗仪HP401个天津建仪取芯机HZ-151个浙江建机二、路基工程施工1、路基土方填筑施工1.1准备工作和清理场地1.1.1路基施工准备工作复测导线点和水准点，资料上报监理工程师。增设水准点和导线点，恢复中桩，加桩，横断面的测量与控制，资料上报驻地工程师，经签认后，进行施工测量放样工作。现场放出路基边线、坡脚、排水沟，取土坑，弃土坑等个体位置。并将施工中所有标桩做固定性保护。修建临时便道、便桥及路基外的排水设施，并通至桥涵或沟渠，以便排水。避免冲刷边坡和路基。1.1.2清理场地及拆除人工配合机械清除施工范围内的有机质和腐植土，清除或移植妨碍视线、影响行车的树木灌木丛等。清除路基范围内1020m及原地面以下至少100mm300mm以内的草皮表土和杂物等，挖除全部树根。拆除不允许保留的结构物，达到工程师的满意。1.2试验路段开工之前，在由驻地工程师选定的试验路段上进行压实试验，以确定土方工程的正确压实方法。为达到规定的压实度所需要的压实设备类型，最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料松铺存度、材料含水量等，详细记录，报驻地工程师批准，即作为同类材料施工现场控制的依据。每种类型材料，都应进行现场压实试验。在施工中如发现材料有变化，也应及时进行现场试验，并报驻地工程师批准。1.3路基填土路堤1.3.1将适用的填筑材料用推土机粗平，平地机终平，分层水平摊铺，采用机械压实，每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度不少于30cm，以保证整修后路堤边缘足够的压实度，每层填土的压实厚度宜为20cm。1.3.2当填筑路堤所处地面坡度大于15时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，台阶保持无水，然后进行分层填筑。1.3.3在潮湿地段，路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵、横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水位。回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。在洼地地区，应先进行挖沟排水疏干，挖出淤泥及腐植根基后，再进行路堤填筑。1.3.4用透水性不良的土填筑路堤时，压实时的含水量控制在最佳含水量的±2%范围内，摊铺做成2%4%的横坡，以利路基排水。1.3.5以不同性质土填筑路堤时，按不同性质分层填筑，不混杂乱填。1.3.6填筑碾压，采用CA25，铁三轮及羊足碾进行碾压，碾压时应从曲线内侧向外侧顺序，并前后两次轮迹重迭1520cm，使该层整个深度内压实度处于均匀，如发现有软弹等不良现象，立即处理。路基填筑到结构物附近或铺筑到无法采用压路机压实的地方，使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实，达到规范的要求。1.4雨季施工雨季填筑路堤，做到随挖、随运、随整平和压实。每层填土表面做成24%的施工横坡以利排水，并应保持排水沟渠畅通。雨前和收工前将铺筑的松土碾压密实。1.5路基整修路基填筑过程中，随时检查路基中心线和标高以及路基宽度和边坡度，路基基本成型检查完后进行路基整修工作。路基表面平整均匀，边线直顺，曲线圆顺，边坡稳定，边沟顺畅，达到本合同规范要求。路基整修完毕后，清除路基范围内的废弃土料等。2、路基石方填筑施工2.1试验路段，试验路段中包含1段