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    典型结构选材与结构分析.ppt

    • 资源ID:2572270       资源大小:294.01KB        全文页数:11页
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    典型结构选材与结构分析.ppt

    ,10.3 典型结构件选材及工艺分析 一、齿轮类零件,齿轮是机械制造中最常见的传动件之一。,1齿轮的工作条件、失效形式及性能要求 齿轮的工作条件是: 传递扭矩时,齿根部承受较大的交变弯曲应力; 换档、启动或啮合不均匀时承受冲击力; 齿啮合时齿面承受滚动、滑动造成的强烈摩擦和交变 接触应力。 齿轮的主要失效形式有:齿根疲劳断裂、齿面局部剥 落和过度磨损。,一般要求齿轮材料应具有以下性能:, 高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度; 高的齿面硬度和耐磨性; 良好的心部强度和韧性; 较好的工艺性能。,2齿轮的选材及工艺分析 1)机床齿轮 机床齿轮转速中等,载荷不大,工作平稳无强烈 冲击。一般选用中碳钢。,如C616车床齿轮,可选用45号钢。其工艺路线如下:,下料锻造正火粗加工调质精加工高频淬火及回火精磨 分析: 正火处理可使组织均匀化,消除锻造应力,调整硬度, 改善切削加工性能。 调质处理可使齿轮具有较高的综合力学性能。 高频感应加热淬火可提高齿轮表面硬度和耐磨性。 回火可采用低温回火或自行回火,以消除淬火应力。,2)汽车、拖拉机齿轮,汽车、拖拉机的工作条件比机床齿轮较恶劣,受力较大,超载荷和受冲击频繁。一般选用渗碳钢(20CrMnTi、20CrMnMo等)制造。 如JN150型载重汽车变速箱中的某一齿轮,可选用20CrMnTi。,齿轮的工艺路线如下:,下料锻造正火机械加工渗碳、淬火及低温回火喷丸磨内孔及换档槽装配 分析: 20CrMnTi钢的热处理工艺性较好,有较好的淬透性,渗碳 淬火后变形小。 为改善20CrMnTi的切削加工性能,锻造后一般要正火。 渗碳的作用是提高齿面碳的质量分数(0.8%1.05%),淬 火后则可获得0.8mm1.3mm的淬硬层。 喷丸处理是一种进一步强化材料的手段,以提高疲劳强度。,二、轴类零件,1轴的工作条件、失效形式及性能要求 轴的工作条件是:, 承受交变扭矩及拉压载荷; 轴颈、花键等部位承受较大的摩擦和磨损; 承受一定的过载和冲击载荷。 轴的失效形式有:断裂、局部过度磨损。 对轴的性能要求有: 足够的强度、刚度和一定的韧性; 高的疲劳强度; 良好的切削加工性; 良好的耐磨性。,2轴的选材及工艺分析 1) 机床主轴,如C616车床主轴,工作时承受扭转和弯曲应力,载荷不大,转速中等。可选用45号钢。,具体加工工艺路线: 下料锻造正火粗加工调质半精车外圆、钻中心孔、铣键槽局部淬火(锥孔及外锥体)车各空刀槽、粗磨外圆、滚铣花键花键高频淬火、回火精磨(外圆、外锥体及内锥孔),分析:, 正火处理可消除应力,改善锻造组织。 调质处理(整体调质)硬度为200HBS230HBS,为回 火马氏体组织。目的是使主轴得到高的综合机械性能。 为了更好地发挥调质的效果,故安排在粗加工之后。 因内锥孔和外圆锥面常与卡盘、顶尖相对摩擦,内锥孔 和外圆锥面经盐浴局部淬火和回火后硬度达到45HRC 52HRC。 花键部位采用高频感应加热淬火和回火,以保证其耐磨 和精度。,2)内燃机曲轴,内燃机曲轴工作时承受扭转和弯曲及冲击力。要求曲轴具有高的强度,一定的冲击韧性和弯曲、扭转疲劳强度,在轴颈处要有高的硬度和耐磨性。 中小功率内燃机曲轴最常用的材料是45钢和球墨铸铁。高速大功率内燃机曲轴一般采用合金钢,如35CrMo、42CrMo等。,用45钢制造曲轴的工艺路线:,下料锻造正火粗加工调质精加工轴颈表面淬火、低温回火精磨 用QT700-2制造曲轴的工艺路线: 熔炼铸造高温正火(950)高温回火(560)机械加工轴颈气体渗氮(渗氮温度570)。,“典型结构件选材及工艺分析 ”部分结束!,

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