重庆市地方公路乳化沥青场拌冷再生设计规程及施工指南(9115).doc

重庆市交通委员会科技计划项目 交通编号： 合同号： 单位编号： 密 级： 分 类 号： 重庆市地方公路乳化沥青场拌冷再生 设计规程及施工指南 重庆市公路局 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆博创公路养护技术工程研究有限公司 2011 年 09 月 1 目 录 1 总则 .5 2 术语、符号 .6 3 原沥青路面调查与评价 .8 4 材料 10 5 乳化沥青冷再生混合料配合比设计 15 6 施工 24 附录 A 拌和站建设（仅供参考）34 附录 B 回收沥青路面材料（RAP）取样与试验分析.37 附录 C 冷再生用乳化沥青配伍性试验分析41 2 插表清单 表 1-1 符号及代号 7 表 3-1 原沥青路面病害勘察类型及指标 8 表 4-1 场拌冷再生用乳化沥青技术要求 .10 表 4-2 粗集料质量技术要求 .11 表 4-3 细集料质量技术要求 .12 表 4-4 矿粉技术要求 .13 表 4-5 场拌冷再生 RAP 检测项目与质量要求 .13 表 5-1 场拌冷再生用乳化沥青技术标准 .18 表 5-2 场拌冷再生用乳化沥青配伍性技术要求 .18 表 5-3 乳化沥青冷再生混合料工程设计级配范围 .19 表 5-4 最佳含水率试验方案 .20 表 5-5 乳化沥青冷再生混合料设计指标 .22 表 5-6 最佳乳化沥青用量试验方案 .22 表 5-7 乳化沥青冷再生混合料水稳定性技术要求 .23 表 5-8 乳化沥青冷再生混合料动稳定度技术要求 .23 表 6-1 场拌冷再生 RAP 料分档要求 .26 表 6-2 场拌冷再生施工前材料的检查 .31 表 6-3 施工过程的质量控制检查项目、频度和要求 .31 表 6-4 外形尺寸检查项目、频度和要求 .32 表 6-5 沥青路面场拌冷再生质量检查验收的检查项目、频度和要求 .32 3 插图清单 图 5-1 乳化沥青配方设计程序 .17 图 5-2 冷再生混合料配合比设计程序 .17 图 6-1 专业机械铣铇 .26 图 6-2 RAP 破碎筛分26 图 6-3 010mm 细集料 27 图 6-4 2025mm 粗集料27 图 6-5 RAP 堆放方式28 图 6-6 场拌冷再生专用拌和设备 .28 图 A-1 RAP 堆料方式35 图 A-2 乳化沥青场拌冷再生拌合站场地布置 .36 图 C-1 裹覆性良好 .42 图 C-2 裹覆性不好 .42 图 C-3 松散试验 .45 4 1 总则 1.1 为规范重庆市地方公路乳化沥青场拌冷再生技术应用，提高 乳化沥青场拌冷再生技术水平，保证重庆市地方公路再生工程质 量，制定本指南。 1.2 本指南适用于重庆市地方公路乳化沥青场拌冷再生技术工程。 1.3 重庆市地方公路乳化沥青场拌冷再生技术应用，除应符合本 指南的规定外，尚应符合国家、行业颁布的其他有关标准、规范 的规定。 5 2 术语、符号 2.1 术语 2.1.1 回收沥青路面材料 reclaimede asphalt pavement（RAP） 采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧路面材料。 2.1.2 场拌冷再生 central plant cold recycling 将回收沥青路面材料（RAP）运至拌合厂（场、站） ，经破碎， 筛分，以一定的比例与新集料、沥青类再生结合料、活性填料（水泥、 石灰等） 、水进行常温拌和，常温铺筑形成路面结构层的沥青路面再 生技术。 2.1.3 再生混合料 recycled mixture 含有回收沥青路面材料（RAP）的混合料。 2.1.4 回收沥青路面材料（RAP）级配 gradation of RAP 将烘干至恒温的回收沥青路面材料（RAP）进行筛分试验得的级 配。 2.1.5 回收沥青路面材料（RAP）矿料级配 gradation of aggregate in RAP 用抽提法或者燃烧法除去回收沥青路面材料（RAP）中的沥青材 料得到的矿料级配。 2.1.6 再生混合料级配 gradation of recycled mixture 场拌冷再生混合料级配是指回收沥青路面材料（RAP）级配与新 矿料的合成级配。 6 2.1.7 最佳含水率 optimum water content 冷再生混合料中水（包括乳化沥青中的水、外加水、矿料和回收 沥青路面材料（RAP）中的水）占干固体（矿料、回收沥青路面材料 （RAP） 、水泥、石灰等）的质量百分比。 2.1.8 乳化沥青 emulsified asphalt 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下，经乳化加工制得的 均匀沥青产品。 2.1.9 回收沥青路面材料（RAP）掺配比 percentage of RAP in recycled mixture 回收沥青路面材料（RAP）占再生混合料矿料总质量的百分比。 2.2 符号 本规范各种符号、代号以及意义详见表 1-1。 表 1-1 符号及代号 编号符号及代号意义 2.2.1RAP回收沥青路面材料 2.2.2PCI路面状况指数 2.2.3IRI国际平整度指数 2.2.4SSI路面强度系数 2.2.5TSR冻融劈裂强度比 2.2.6OWC冷再生混合料的最佳含水率 2.2.7OEC最佳乳化沥青用量 2.2.8CBR加州承载比 7 3 原沥青路面调查与评价 3.1 一般规定 3.1.1 沥青路面再生工程实施前，应对原路面历史信息、原路面技术 状况、交通量、工程经济等方面的内容进行调查和综合分析，为再生 设计（再生方式的选择、再生混合料设计、再生工艺的确定等）提供 依据。 3.1.2 原路面调查的内容应完整，并进行系统分析和准确评价。 3.2 原路面历史信息调查与分析 3.2.1 收集原路面设计资料、竣工资料等，一般包括原路面的结构、 材料和路况等方面的资料。 3.2.2 收集原路面通车营运期间的养护资料和路面检测资料，并结合 施工资料、竣工资料，分析病害成因。 3.3 原路面状况调查与评价 3.3.1 原路面状况调查的目的是分析路面病害的形式与严重性，原沥 青路面的破损类别及评价指标参照表 3-1。 表 3-1 原沥青路面病害勘察类型及指标 破损类别描述指标 纵、横向裂缝桩号、长度、宽度 龟裂桩号、面积 车辙桩号、长度、深度 波浪和拥包桩号、长度、宽度、高速、面积 沉陷桩号、长度、宽度、深度、面积 8 坑槽桩号、面积、深度 松散桩号、面积 泛油桩号、面积 3.3.2 对原路面材料进行取样，取样方法按照附录 B 进行。 3.3.3 通过对原路面状况的调查、原路面材料的取样和实验、路面病 害成因分析，为再生设计提供依据。通常来说，路面基层和路基出现 问题时，需对基层或路基处理后，再进行再生。 3.4 交通量调查 3.4.1 进行交通量调查，为再生路面结构设计和材料设计提供依据。 调查内容应包括：交通量大小、轴载情况等。 3.4.2 通过交通量调查，为再生工程的交通组织方案提供依据。如果 交通量太大，应考虑在施工过程中采取车辆分流措施；无法分流车辆 的，应有针对性地进行施工组织设计或综合比选其他路面养护维修方 法。 3.5 技术经济性分析 3.5.1 对可能采用的不同路面维修方法，应进行综合技术经济对比分 析，分析各种方法使用年限内的综合成本，包括路面维修成本、养护 成本、路面残值等。 9 4 材料 4.1 一般规定 4.1.1 乳化沥青冷再生混合料使用的各种材料运至现场后应进行质量 检验，经评定合格后方可使用。 4.1.2 不同的回收沥青路面材料（RAP）应分开堆放，不得混杂，保 证材料均匀一致；不同料源、品种、规格的新集料不得混杂堆放。 4.1.3 回收沥青路面材料（RAP） 、新集料应堆放在预先经过硬化处理 且排水通畅的地面上，多雨地区宜采用防雨棚遮盖。 4.2 乳化沥青 4.2.1 冷再生用乳化沥青通常以 70 号或 90 号基质沥青或改性沥青为 基料。 4.2.2 乳化沥青应经混合料设计过程确定。 RAP 化学活性差异较大，与不同乳化沥青的配伍性也有较大差别， 乳化沥青必须进行有针对性的选择和配方设计，乳化沥青供应商应派 技术人员到现场，从工程开始就对乳化沥青的性能进行监控。这样， 技术人员就能随时为工程提供服务，如果需要的话，还可对乳化沥青 配方进行现场调整。 场拌冷再生用乳化沥青材料性能应满足表 4-1 的质量要求。通常 情况下，场拌冷再生宜采用慢裂型乳化沥青。 表 4-1 场拌冷再生用乳化沥青技术要求 试验项目单位质量要求试验方法 10 破乳速度慢裂或中裂T 0658 粒子电荷阳离子（+）T 0653 筛上残留物（1.18mm 筛） 不大于%0.1T 0652 恩格拉粘度计 E252-30T 0622粘度 25赛博特粘度 VS s7-100T 0623 残留分含量 不小于%62T 0651 溶解度 不小于%97.5T 0607 针入度（25）0.1mm50-300T 0604 蒸发残 留物 延度（15） 不小于cm40T 0605 与粗集料的粘附性，裹附面积 不小于2/3T 0654 与粗、细粒式集料拌和试验均匀T 0659 常温贮存稳 定性 1d 不大于 5d 不大于 %1 5 T 0655 4.3 集料 4.3.1 粗集料 乳化沥青冷再生混合料中所选用的粗集料是指粒径大于 2.36mm，小于 26.5mm 的碎石。粗集料质量应满足现行公路沥青 路面施工技术规范 （JTG F40-2004）的要求，单一粗细集料质量不 能满足要求，但集料混合料性能满足要求时，也可以使用。 表 4-2 粗集料质量技术要求 指标单位技术要求试验方法 石料压碎值，不大于28T0316 洛杉机磨耗损失，不大于30T0317 表观相对密度，不小于 2.50T0304 坚固性，不大于12T0314 吸水率，不大于3T0304 针片状颗粒含量（混合料） ，不大于18T0312 11 其中粒径大于 9.5mm，不大于 其中粒径小于 9.5mm，不大于 15 20 水洗法0.075mm 颗粒含量，不大于1T0310 软石含量，不大于5T0320 粗集料与沥青的粘附性，不小于 4 级 T0616 T0663 4.3.2 细集料 细集料是指粒径小于 2.36mm，大于 0.075mm 的砂和石屑，这 种材料要求质地坚硬、清洁、无杂质、并具有适当的级配。细集料需 要做砂当量试验以检验其含杂质的情况，因为集料粘土颗粒含量过高 时，会使得纯沥青需要量增加，却不产生任何好处，所以集料中的粘 土颗粒含量不能过高。 表 4-3 细集料质量技术要求 指标单位技术要求试验方法 表观相对密度2.45T0328 水洗法0.075mm 颗粒含量12T0310 砂当量65T0334 4.4 水泥和矿粉 水泥作为再生结合料或者活性添加剂时，可以采用普通硅酸盐水 泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥的初凝时间应在 3h 以上，终凝时间宜在 6h 以上，不应使用快硬水泥、早强水泥。水泥 应疏松、干燥，无聚团、结块、受潮变质。水泥强度等级可为 32.5 或 42.5。 乳化沥青冷再生混合料宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉 作为填料。矿粉必须干燥、清洁。矿粉质量技术要求见表 4-4。矿粉 12 在运输、存储和使用过程中必须采取有效的防潮措施。 表 4-4 矿粉技术要求 指标单位技术要求试验方法 表观相对密度2.50T0352 含水量%1T0103 烘干法 外观无团粒结块 亲水系数1T0353 塑性指数4T0354 加热安定性实测记录T0355 粒度范围 0.6mm 0.15mm 0.075mm % % % 100 90100 75100 T0351 4.5 水 用水不得含有有害的可溶性盐类、能引起化学反应的物质和其它 污染物，一般采用可饮用水。 4.6 回收沥青路面材料（RAP） 场拌冷再生时，回收沥青路面材料（RAP）必须经过预处理后方 可使用。回收沥青路面材料（RAP）的预处理方法见本指南 6.3 节。 场拌冷再生时经过预处理的回收沥青路面材料（RAP）应按照表 4-5 的各项技术指标要求进行检测。 表 4-5 场拌冷再生 RAP 检测项目与质量要求 检测项目技术要求试验方法 含水率实测 RAP 级配实测 RAP 沥青含量实测 本指南附录 B 13 砂当量（）65 针入度实测 60粘度实测 软化点实测 RAP 中的沥青 15延度实测 抽提， 公路工程沥 青及沥青混合料试验 规程（JTJ052） RAP 中的粗集料针片状颗粒含量、压 碎值 实测 RAP 中的细集料棱角性实测 抽提， 公路工程集 料试验规程 （JTGF42） 14 5 乳化沥青冷再生混合料配合比设计 5.1 一般知识 5.1.1 乳化沥青冷再生混合料配合比设计原则 乳化沥青冷再生混合料设计是一项经验性很强的工作，设计者必 须具有丰富的设计经验。在冷再生混合料的设计过程中，需要遵守以 下三个原则。 （1） “一个工程，一套设计”的原则 每一个乳化沥青冷再生工程，都必须采用该工程实际使用的材料， 根据工程所在地区气候条件、交通情况等进行冷再生混合料的设计。 决不能照搬他人、他地、他时的所谓设计。 （2） “材料一致，环境一致”的原则 乳化沥青冷再生混合料是一种相对敏感的体系，要求我们在混合 料设计时所采用的材料必须是工程实际使用的材料，试验环境应尽量 模拟施工现场的情况。 （3） “外加水量宜少不宜多”的原则 乳化沥青冷再生混合料在室内试验中获得满意的拌合状态时的外 加水量尽量取最低值，如果出现必须通过增加外加水量才能满足拌合 状态的要求时，建议重新进行乳化沥青的配方设计。 5.1.2 乳化沥青冷再生混合料强度影响因素 （1）养生条件。养生条件主要是指温度、湿度、风、日照等环 境因素。在强度形成过程中，温度越高、湿度越小、风速越大、日照 15 越强，乳化沥青的破乳凝结速度越快，同时水份蒸发也越快，乳化沥 青冷再生混合料的强度形成越快。 （2）拌合总用水量。在满足裹覆均匀的条件下，用水量宜少不 宜多，水份过多，初期强度形成慢。 （3）沥青用量。确定最佳沥青用量，对早期强度和后期强度都 有重要的影响。 （4）水泥用量。水泥是影响乳化沥青冷再生混合料路用性能的 重要因素。水泥不但可以调节乳化沥青的破乳时间，而且具有一定的 活性，有助于乳化沥青冷再生混合料的早期强度和晚期强度的提高。 （5）乳化沥青。乳化沥青的性能及与矿料的配伍性是决定冷再 生工程成功与否的关键，乳化沥青必须针对 RAP 料进行有针对性的 选择和配方设计。 （6）集料级配。采用骨架密实结构，可以提高早期强度和后 期强度。 5.1.3 乳化沥青冷再生混合料配合比设计程序 室内配合比试验的主要目的是研究乳化沥青冷再生混合料的技术 性质和使用性能，为施工确定一个合适的配合比。乳化沥青冷再生混 合料室内配合比设计一般分两个阶段，分别为乳化沥青配方设计阶段 和混合料配合比设计阶段，其中乳化沥青配方设计一般由有经验的乳 化沥青供应商完成。 乳化沥青冷再生混合料配合比设计程序如图 5-1 和图 5-2 所示： 16 RAP集料 水乳化沥青 拌合试验 工作可行性 裹覆试验 改 变 配 方 调 节 用 水 量 否 是 否 是 粘附性试验 是 否 确定乳化沥青配方 承包商乳化沥青供应商 提供 否 使 用 抗 剥 落 剂 图 5-1 乳化沥青配方设计程序 级配设计 水乳化沥青 试件成型 试件养生 劈裂试验、劈裂强 度比试验 最佳沥青用量 性能试验验证 RAP1RAP2矿粉 混合集料 最佳含水量试验 孔隙率检验 生产配合比 水泥 增 加 否 是 是 否 图 5-2 冷再生混合料配合比设计程序 17 5.2 乳化沥青配方设计 乳化沥青的性能及与矿料的配伍性是决定冷再生混合料工程成功 与否的关键，乳化沥青必须针对 RAP 料进行有针对性的选择和配方 设计。乳化沥青应分别满足性能和配伍性两方面的技术要求。乳化沥 青样品性能应满足表 5-1 的要求，乳化沥青样品与集料配伍性应满足 表 5-2 的要求 表 5-1 场拌冷再生用乳化沥青技术标准 试验项目单位质量要求试验方法 破乳速度慢裂或中裂T 0658 粒子电荷阳离子（+）T 0653 筛上残留物（1.18mm 筛） 不大于%0.1T 0652 恩格拉粘度计 E252-30T 0622粘度 25赛博特粘度 VS s7-100T 0623 残留分含量 不小于%62T 0651 溶解度 不小于%97.5T 0607 针入度（25）0.1mm50-300T 0604 蒸发残 留物 延度（15） 不小于cm40T 0605 与粗集料的粘附性，裹附面积 不小于2/3T 0654 与粗、细粒式集料拌和试验均匀T 0659 常温贮存稳 定性 1d 不大于 5d 不大于 %1 5 T 0655 表 5-2 场拌冷再生用乳化沥青配伍性技术要求 试验试验要求试验方法 裹覆试验 90 附录 C 粘附性试验 90 附录 C 抗松散试验2%附录 C 当乳化沥青冷再生混合料摊铺后在封闭交通的条件下养生时，不做此要求。 18 5.3 乳化沥青冷再生混合料配合比设计 5.3.1 确定设计级配 乳化沥青冷再生混合料设计级配宜满足表 5-3 的要求。在级配范 围内，应综合考虑项目 RAP 总回收量、RAP 分档回收量、RAP 总需 求量、再生层结构及功能需要等因素，确定冷再生混合料初试级配。 表 5-3 乳化沥青冷再生混合料工程设计级配范围 各筛孔的通过率（%）筛孔（mm） 粗粒式中粒式细粒式 A细粒式 B 37.5100 26.580100100 19 90100100 13.26080 90100100 9.5 6080608090100 4.752560356545756080 2.361545205025553565 0.3320321625625 0.075172829210 仅使用 RAP 料掺配不能满足工程设计级配范围要求时，可以适 当添加粗集料，通常添加 1015（质量比）的新碎石集料。如果 RAP 的 0.075筛孔通过率很低，应适当添加矿粉来调整冷再生混 合料的级配。 5.3.2 确定最佳含水率 参照现行公路土工试验规程JTG E40-2007 的 T 0131- 19 2007，对合成矿料进行进行击实试验，确定最佳含水率，水泥剂量一 般取 0.5%，1.0%和 1.5%三个剂量。 乳化沥青初始试验用量可暂定为 4%，变化含水率进行击实试验， 外加水量建议为 1%5%。获得最大干密度时，其混合料的含水率即 为最佳含水率 OWC。最佳含水率试验方案见表 5-4。 表 5-4 最佳含水率试验方案 方案ABC 水泥剂量（%）0.51.01.5 乳化沥青（%）444 111 222 333 444 外加水量（%） 555 5.3.3 确定最佳乳化沥青用量 OEC （1）试件成型 以预估的沥青用量为中值，按照一定间隔变化形成 5 个乳化沥青 用量，折合成纯沥青一般采用 1.5%、2.0%、2.5%、3.0%、3.5%五 个用量。保持最佳含水率 OWC 不变，按照以下方法制备马歇尔试件： 1、向拌合机内加入足够的（大约 1150g）拌合均匀含有回收沥 青路面材料（RAP）的混合料集料。 2、按照计算得到的加水量加水，拌合均匀，拌合时间一般为 1min。 20 3、按照计算的乳化沥青用量加入乳化沥青，拌合均匀，拌合时 间一般为 1min。 4、将拌合均匀的混合料装入试模，放到马歇尔击实仪上，乳化 沥青试样双面各击实 50 次。 5、将试样连同试模一起侧放在 60的鼓风烘箱中养生至恒重， 养生时间一般不少于 40h。 6、将试模从烘箱中取出，乳化沥青试样应立即放置到马歇尔击 实仪上，双面各击实 25 次，然后侧放在地面上，在室温下冷却至少 12h，然后脱模。 （2）测定孔隙率 测试试件的毛体积相对密度，宜采用现行公路工程沥青及沥青 混合料试验规程 （JTJ 052-2000）T0707 蜡封法，用其他方法测定 试件的毛体积密度前，应对试验方法进行验证。 对于乳化沥青混合料，在成型马歇尔试件的同时，用现行公路 工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ 052-2000）T0711 真空法实 测各组再生混合料的最大理论相对密度。为节约试验工作量，水泥剂 量不同但沥青含量相同的试件，可仅测定中间水泥剂量的最大理论相 对密度，其他水泥剂量的最大理论相对密度均参照中间水泥剂量的最 大理论相对密度。 （3）确定最佳乳化沥青用量 按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ 052- 2000）T0716 对各组油石比试件进行 15劈裂试验和浸水 24h 的劈 21 裂试验。浸水 24h 劈裂试验的试验方法为：将试件完全浸泡在 25 恒温水浴中 23h，再在 15恒温水浴中完全浸泡 1h，然后取出试件 立即进行 15的劈裂试验。 根据劈裂强度试验和浸水劈裂强度试验结果，按表 5-5 的规定， 结合工程经验，综合确定各水泥剂量的最佳乳化沥青用量 OEC。同 时 OEC 处的混合料孔隙率应满足表 5-5 的要求，否则应重新进行级 配设计。 当有多个水泥剂量方案满足设计要求时，可按以下方法确定最终 设计方案： （1）乳化沥青冷再生混合料摊铺后在开放交通的条件下养生时， 选择水泥剂量较高的方案，同时再生层至少 1 天后方可开放交通。 （2）乳化沥青冷再生混合料摊铺后在封闭交通的条件下养生时， 选择水泥剂量较低的方案，养生时间不少于 7 天。 当三个水泥剂量方案均不满足设计要求时，可按 2.0%水泥剂量 继续进行试验，若 2.0%水泥剂量仍不满足要求，此时不能继续增加 水泥剂量，而应根据实际情况，调整其他组成材料。 表 5-5 乳化沥青冷再生混合料设计指标 试验项目技术要求 孔隙率（%）914 劈裂强度（MPa） 不小 于 0.4（基层、底基层） 0.5（沥青层） 劈裂试验 （15） 干湿劈裂强度比（%） 不小 于 75 最佳乳化沥青用量试验方案见表 5-6。 22 表 5-6 最佳乳化沥青用量试验方案 方案ABC 水泥剂量（%）0.51.01.5 外加水量（%）OWCAOWCBOWCC 1.51.51.5 2.02.02.0 2.52.52.5 3.03.03.0 试件配方 乳化沥青（%） 3.53.53.5 试验内容劈裂试验、浸水劈裂试验 5.3.4 混合料性能验证 （1）水稳定性检验 按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ 052- 2000）T 0729 对混合料水稳定性进行检验，试验结果应满足表 5-7 的要求。 表 5-7 乳化沥青冷再生混合料水稳定性技术要求 试验项目技术要求 冻融劈裂强度比 TSR（%）不小于70 （2）高温稳定性检验 按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ 052- 2000）T 0719 对混合料进行高温性能检验，试验结果应满足表 5-8 的要求。 表 5-8 乳化沥青冷再生混合料动稳定度技术要求 试验项目技术要求 动稳定度 DS（mm/次）不小于1200 23 6 施工 6.1 一般规定 6.1.1 乳化沥青场拌冷再生，适用于对各等级公路的回收沥青路面材 料（RAP）进行冷拌再生利用，再生后的沥青混合料根据其性能和工 程情况，可用于一、二级公路沥青路面的下面层及基层、底基层，三、 四级公路沥青路面的面层。当用于三、四级公路的上面层时，应采用 稀浆封层、碎石封层、微表处等做上封层。 6.1.2 乳化沥青场拌冷再生层施工前，必须确认再生层的下承层满足 要求。 6.2 设备 6.2.1 RAP 筛分系统 冷再生施工用筛分系统，应具有筛分和破碎功能以使材料在与乳 化沥青拌和前粒径减小到满足本指南 6.3 节的要求。如果使用了破碎 装置，则该装置需配有一个闭合的回路系统，其可连续将超大粒径的 材料输送回破碎机，或汇集在一固定地方，再统一将这些材料从 RAP 中去除。所有 RAP 材料都要满足最大筛孔通过率的要求。 6.2.2 拌合设备 拌和设备具有称量系统，乳化沥青和水的供给系统，各材料供给 应单独计量。液体计量装置应自动调节乳化沥青和水的流速，以适应 进入拌和锅 RAP 材料重量的任何变化。乳化沥青计量装置能将供给 的乳化沥青用量控制在所需乳化沥青占 RAP 材料百分比±0.2%以内。 24 6.2.3 运输卡车 应根据拌和机生产能力、运输距离、道路状况、车辆吨位综合确 定运输卡车的数量 6.2.4 沥青摊铺机 装有熨平板用的电子纵/横坡控制装置。该摊铺机需有足够大的尺 寸和马力，以能够在指定的路段或按要求铺设一条平整，连续的道路。 6.2.5 压路机 所有的压路机都应是自行式的。压路机的型号，重量和种类都必 须满足要求，可以使路面达到所需的压实度。对于 6cm 以下的路面 应保证一个工作面至少提供 1 台 11 吨以上的双钢轮振动压路机，1 台小型压路机；对于厚度超过 6cm 的路面，应保证一个工作面至少 提供 1 台 11 吨以上的双钢轮振动压路机，1 台 25T 以上的轮胎压路 机和 1 台小型压路机。轮胎和双钢轮振动压路机都要配有喷水装置。 6.3 回收沥青路面材料（RAP）的回收、预处理和堆放 场拌冷再生的第一步是在设计厚度下铣铇旧沥青路面，一般采用 专业机械进行铣铇。 25 图 6-1 专业机械铣铇 将回收沥青路面材料（RAP）运送至拌合站进行预处理。预处理 的主要目的是对 RAP 料进行筛分分档，本指南建议按表 6-1 要求进 行筛分分档。 表 6-1 场拌冷再生 RAP 料分档要求 路面厚度最大公称粒径分档 100-140mm31.5mm010mm，10mm30mm 80-100mm26.5mm010mm，10mm25mm 60-80mm19mm010mm，10mm20mm 40-60mm16mm015mm 图 6-2 RAP 破碎筛分 26 图 6-3 010mm 细集料 图 6-4 2025mm 粗集料 为了进一步提高 RAP 料利用率，建议配置冲击破碎设备，对 30mm 以上大颗粒进行再次破碎，并将二次破碎后的 RAP 料再次筛 分分档。 RAP 料预处理后即可运至拌合楼生产或贮存，由于 PAR 料有一 定的粘结能力，高温、高压、高湿下可以结团，因此 RAP 料堆不能 太高，机械设备也不得在料堆上停留或行走。 堆放场地需要硬化，并具有一定的坡度，以利于排水。对细集料 27 料堆应采取覆盖的措施。有条件时，不同料源的 RAP 分开堆放。 图 6-5 RAP 堆放方式 6.4 混合料拌制 6.4.1 场拌冷再生宜采用专用拌和设备。拌合设备需至少配置两个料 仓。拌和设备的生产能力应与摊铺设备生产能力匹配。 图 6-6 场拌冷再生专用拌和设备 28 6.4.2 拌和时间应适宜，拌和后的冷再生混合料应均匀一致，无结团 成块现象。 6.5 施工准备 6.5.1 下承层的准备。 下承层应密实平整，强度符合设计要求。在摊铺冷再生层混合料 之前宜在下承层表面喷洒乳化沥青，提高下承层与冷再生层的粘结能 力，乳化沥青喷洒量为纯沥青用量 0.20.3kg/。 6.5.2 铺筑实验路段。 铺筑试验路，长度不宜小于 200m。从施工工艺、工程质量、施 工管理、施工安全等方面验证施工配合比及施工方案和施工工艺的可 行性，并为正常施工提供技术依据。 6.6 运输 运料车装料前应将车厢清理干净，并涂刷隔离剂。拌和机向运料 车放料时，汽车应前后移动，分 3 或 5 堆装料，以减少粗集料的离析。 冷再生混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺 机前方应至少有五辆运料车等候卸料。运料车应用完整无损的蓬布覆 盖。日照、风等自然因素均会影响乳化沥青的破乳。连续摊铺过程中， 运料车在摊铺机前 1030cm 处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中 运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。 6.7 摊铺 29 6.7.1 乳化沥青场拌冷再生混合料应采用摊铺机摊铺，熨平板不需要 加热。场拌冷再生混合料每层压实厚度不宜大于 160mm，且不宜小 于 60mm。乳化沥青再生料的松浦系数一般为 1.251.35。 6.7.2 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺，不得随意变换速度 或者中途停顿。摊铺速度宜控制在 24m/min 范围内。当发现摊铺后 的混合料出现明显离析、波浪、裂缝、拖痕时应分析原因，予以消除。 6.8 压实 6.8.1 根据再生层厚度、压实度等的需要，配备足量数量、吨位的钢 轮压路机、轮胎压路机。按照试验段确定的压实工艺在混合料最佳含 水率情况下进行碾压，保证压实后的再生层符合压实度和平整度的要 求。 6.8.2 复压应由双轮钢轮压路机完成（可以是静态或振动的）。只有 当振动不会对路面造成损坏的情况下，才可以使用振动模式。要遵循 合理的压实模式，如果生产的混合料或环境条件发生变化，需制定新 的压实方式。若摊铺的 RAP 材料产生推移或裂缝，则压实方式需要 改变。 6.8.3 直线和不设超高的平曲线段，应由两侧路肩向路中心碾压；设 超高的平曲线段，应由内侧路肩向外侧路肩碾压。 6.8.4 压路机应以慢而均匀的速度碾压，初压速度宜为 1.53km/h。 复压和终压速度宜为 24km/h。 30 6.8.5 严禁压路机在刚完成碾压或正在碾压的路段上掉头、急刹车及 停放。 6.8.6 应在摊铺完成 30 分钟内开始碾压，终压应不晚于摊铺后 1h。 6.9 养生及开放交通 6.9.1 冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生，养生时间不宜少于 7d。当满足以下两个条件之一时，可以提前结束养生： 1、再生层可以取出完整的芯样。 2、再生层含水率低于 2%。 6.9.2 养生方法。 1、在封闭交通的情况下养生时，可进行自然养生，一般无需采 取措施。 2、在开放交通的条件下养生时，再生层在完成压实至少 1d 后方 可开放交通，但应严格限制重型车辆通行，行车速度应控制在 40km/h 以内，并严禁车辆在再生层上掉头和急刹车。为避免车轮对 表层的破坏，可在再生层上均匀喷洒慢裂乳化沥青（稀释至 30%左右 的有效含量），喷洒用量折合纯沥青后宜为 0.050.2km/。 6.9.3 养生完成后，在铺筑上层沥青层前应喷洒粘层。 6.10 施工质量管理 6.10.1 施工过程的材料质量控制和检查的项目、频度等应满足表 6-2 的要求。 表 6-2 场拌冷再生施工前材料的检查 31 材料检查项目要求值检查频率 乳化沥青表 4-1符合设计要求每批来料 1 次 矿料表 4-2表 4-4符合设计要求每批来料 1 次 RAPRAP 级配符合设计要求每批来料 1 次 6.10.2 施工过程的质量控制项目、频度等应满足表 6-3 的要求。 表 6-3 施工过程的质量控制检查项目、频度和要求 检查项目质量要求检验频率检验方法 压实度 （%） 90（一级公路） 88（二级及二级以下公路） 乳化沥 青再生 空隙率 （%） 10（一级公路） 12（二级及二级以下公路） 每车道每公里检查 1 次 基于最大理论密度， T 0924 或 T 0921 15劈裂强度 （MPa） 符合设计要求T 0716 干湿劈裂强度比 （%） 符合设计要求 每工作日 1 次 T 0716 冻融劈裂强度比 （%） 70 每 3 个工作日 1 次T 0729 含水量符合本指南要求发现异常时随时试验T 0801 沥青含量、矿料级 配 符合设计要求发现异常时随时试验抽提、筛分 6.10.3 施工过程的外形尺寸检查项目、频度等应满足表 6-4 的要求。 表 6-4 外形尺寸检查项目、频度和要求 检查项目质量要求检验频率检验方法 平整度最大间隙（mm）8随时，接缝处单杆测量T 0931 纵断面高程（mm） ±10 检查每个断面T 0911 均值-8随时 厚度 （mm） 单个值-10随时 插入测量 宽度（mm） 不小于设计宽度，边缘 线整齐，顺适 检查每个断面T 0911 横坡度（%） ±0.3 检查每个断面T 0911 外观表面平整密实，无浮石、随时目测 32 弹簧现象，无明显压路 机轮迹 6.11 检查验收 6.11.1 场拌冷再生工程完工后，应将全线以 13km 作为一个评定路 段，按照表 6-5 的要求进行质量检查和验收。 表 6-5 沥青路面场拌冷再生质量检查验收的检查项目、频度和要求 检查项目质量要求检验频率检验方法 平整度最大间隙 （mm） 8每 200m 2 处，每处连续 10 尺 T 0931 纵断面高程 （mm） ±10 每 200m 4 个点T 0911 均值-8每 200m 每车道 1 个点厚度 （mm） 单个值-15每 200m 每车道 1 个点 插入测量 宽度（mm）不小于设计宽度，边缘线整齐，顺 适 每 200m 4 个断面T 0911 横坡度（%） ±0.3 每 200m 4 个断面T 0911 外观表面平整密实，无浮石、弹簧现象， 无明显压路机轮迹 随时目测 压实度 （%） 乳化沥 青 90（一级公路） 88（二级及二级以下公路） 每车道每公里检查 1 次基于最大理 论密度， T 0924 或 T 0921 33 附录 A 拌和站建设（仅供参考） A.1 乳化沥青冷再生拌合站规模 乳化沥青冷再生拌合站场地硬化面积应根据拌和机数量、施工工 期、沿线场地条件等确定，但一般不宜小于 10000m2。 A.2 场地硬化 拌和站内的场地（含堆料场、进出便道）必须进行硬化，确保其 耐久性。场地硬化标准宜在施工图设计阶段根据工程实际条件确定。 乳化沥青冷再生拌和站建议参考的硬化标准为：20cm厚未筛分 碎石+ 20cm厚水泥稳定碎石。便道硬化宽度不得少于7.5m，保证料 车安全汇车。 A.3 场地排水 硬化后的场地应中间高四周低，适当设置排水沟，以利于雨水向 场外排出，并且排水不得形成集中冲刷而损毁附近的农林经济作物、 房舍构筑物等。确保场地排水良好。 A.4 集料的堆放与标识 （1）凡用于施工的各种粗细集料均应按照不同的规格粒径分仓 存放，不得混堆或交叉混合在一起。并应根据检验状态和结果对其进 行标识，标识牌立于料仓内且应安放稳固。 （2）储料仓的容量总体上应满足7倍最大单批次连续施工的需要， 另外还应满足运输车辆和装载机等机械设备作业要求。 34 （3）储料仓隔墙必须采用条石或实心砖块砌筑而成，厚度不少 于75cm，高度不低于200cm，并用水泥砂浆抹面。仓内地面形成向 外侧的排水坡面，外侧墙体下部预留孔洞排水，保证仓内无积水。 （4）细集料必须用帆布覆盖，做到防雨、防潮。矿粉、水泥、 乳化沥青分别使用专用存储罐密封存储，存储罐容量满足连续施工的 需要。 （5）为避免RAP料结板、结团，应在晴天加工RAP料，材料堆 放应采取正确的堆料方式，高度不宜超过5m，并避免车辆碾压。具 体见图A-1： 图 A-1 RAP 堆料方式 35 A.5 拌合站场地布置 乳化沥青场拌冷再生拌合站场地布置参见图 A-2。 试验室 办公室 铣铇料堆放区 （010mm） 铣铇料堆放区 （1030mm） 拌合楼及附属设备 未处理铣铇料 堆放区 破碎筛分区 水、水泥、矿粉等 材料存放区 磅房 图 A-2 乳化沥青场拌冷再生拌合站场地布置 36 附录 B 回收沥青路面材料（RAP）取样与试验分析 B.1 现场取样 B.1.1 现场取样适用于场拌冷再生工程的前期调查。 B.1.2 取样频率和方法 1、分析路面结构和路面维护记录，根据路面情况是否相同或者 接近将全施工路段划分为若干个子路段，每个子路段长度不宜大于 5000m，且不宜小于 500m，或者每个子路段面