公路集装箱专用车.ppt
1,第四章 公路集装箱车辆,第二节 车辆运用的技术条件 一、运输条件 (一)集装箱规格尺寸和额定总质量 在配备集装箱公路运输车辆时，首先应考虑所运输的集装箱规格尺寸和额定总质量对车辆的要求。,2,第四章 公路集装箱车辆,国内运输使用的公路车辆，应按国内集装箱标准选型，而运输国际标准的大型集装箱车辆，则应按照国际标准集装箱配备。,3,第四章 公路集装箱车辆,按照ISOTCl04技术委员会的标准规定，集装箱的宽度均为8英尺；高度有8英尺、86英尺、小于8英尺、96英尺四种，以86英尺为主；长度有10英尺、20英尺、30英尺和40英尺四种，以20英尺和40英尺为主。,4,第四章 公路集装箱车辆,在配备车辆时，应以20英尺和40英尺车为主。半挂车的结构以直梁骨架式和平板式为主。在运输96英尺高的集装箱时，需要采用鹅颈式或凹梁式半挂 车，以保证不超过城市道路的运输装载限界。,5,第四章 公路集装箱车辆,集装箱的额定总质量20英尺箱为24t，40英尺箱为3048t。由于集装箱每次装运的货物品类和单位容重不同，包装各异，因而，每个集装箱的实际总质量是不相等的。为了合理的配备车辆，对这些装载因素应加以充分考虑，以免造成车辆亏吨现象。,6,第四章 公路集装箱车辆,(二)集装箱运量和运距 集装箱运量和运距是确定所需运输车辆的数量和结构型式的重要依据。当集装箱运量小时，为提高车辆利用率，宜采用平板式箱货两用车辆。当集装箱运量较大、箱源集中时，宜采用骨架式集装箱专用车辆。,7,第四章 公路集装箱车辆,合理运距与公路技术等级有关，我国接运港口国际集装箱的公路合理运距，二级和三级公路为200-300km，一级和高速公路为300500km。,8,第四章 公路集装箱车辆,二、道路条件 道路技术条件对公路集装箱车辆的运输过程影响很大。路面的承受能力和桥涵的通过能力，决定了车辆允许的装载质量和行驶速度。,9,第四章 公路集装箱车辆,各国对汽车列车的总质量和轴载质量均有相应的规定，而我国目前尚无专门的国家标准，因此在选择集装箱车辆时，要考虑使用地区的道路桥涵承载能力，来确定车辆的总质量及其轴载质量值。,10,第四章 公路集装箱车辆,根据我国JTJ0188公路工程技术标准和GB 642086货运挂车系列型谱的规定，要求集装箱汽车列车的最大总质量不超过45 t，单轴最大载质量不超过12t，双联轴最大载质量不超过20t。 40英尺集装箱的最大额定质量为3048t，则装载40英尺集装箱的汽车列车的最大总质量在43-45 t。,11,第四章 公路集装箱车辆,装载量在30 t以下的车辆，基本上可以适应在二级公路上行驶。但对40英尺集装箱车用来装运两个20英尺集装箱时，则20英尺箱的总质量，应限制在每箱15t以下，超过15t的只能与轻箱搭配或单只箱运输。,12,第四章 公路集装箱车辆,三、气候条件 气候条件对集装箱运输车辆的要求，应能满足夏季温度最高时，汽车发动机不过热；冬季最低温度时，能够容易起动。,13,第四章 公路集装箱车辆,第三节 有关法规和车辆选型 一、国家有关法规要求 1集装箱车辆的外廓尺寸，必须符合GB 158989汽车外廓尺寸限界的规定，即汽车外廓尺寸不能超过以下规定，长度：载货汽车为12m，半挂汽车列车为165 m，全挂汽车列车为20m。,14,第四章 公路集装箱车辆,宽度：25 m；高度：空载状态下为4 m。车辆装载集装箱后的总高度，必须符合交通管理法规的规定，即装载高度自地面起不得超过4 m。,15,第四章 公路集装箱车辆,2集装箱车辆的制动性能及运行安全技术要求，必须符合CB 725887机动车运行安全技术条件的规定。汽车废气排放须符合GB 384583柴油车加速烟度排放标准的规定。汽车允许噪声须符合GB 149579机动车辆允许噪声的规定。,16,第四章 公路集装箱车辆,3牵引车与半挂车配挂时，要求保证同级吨位车辆之间应能够互拖互挂。半挂车的牵引销是连接牵引车与半挂车，并且承受和传递牵引力和制动力的重要零件，一般采用高强度合金钢制成，以保证其有绝对的可靠性。,17,第四章 公路集装箱车辆,4半挂车上的转锁及固定装置，其外形尺寸和在挂车上的定位尺寸，必须符合GBl83585集装箱角件技术条件所规定的要求。一般用于20英尺或40英尺集装箱半挂车的前后两组锁紧装置，当只装运一个40英尺集装箱时，要将中间两组共4个转锁缩到车架下面。,18,第四章 公路集装箱车辆,二、集装箱公路运输车辆的合理选型 集装箱公路运输车辆通常包括牵引车和半挂车。优化选择车型，是车辆前期管理中保证集装箱运输成本低、效率高的重要环节。,19,第四章 公路集装箱车辆,合理选购车辆，应从适用性、可靠性、经济性和维修方便性几方面进行综合经济评价，以最低的投入费用，获取最高的经济效益为目标。,20,第四章 公路集装箱车辆,(一)牵引车 目前国内常用的牵引车，可划分为进口车、国内组装车和国产车三类，这三类牵引车，从使用寿命和能耗水平相比较，进口车优于国产车，但其价格昂贵，维修配件供应困难。牵引车类型表见下表。,21,22,第四章 公路集装箱车辆,为了便于选型比较，交通部有关部门对现有不同类型牵引车的技术经济效益进行了分析对比，见下表。,23,24,第四章 公路集装箱车辆,交通部有关部门根据技术经济效益对比结果，提出了牵引车的推荐选型方案如下： 1拖载箱质量为24t至30t的牵引车，可选用国内组装的斯太尔、太脱拉和红岩车型；,25,第四章 公路集装箱车辆,2拖载箱质量为24 t(配骨架式半挂车)和20 t的牵引车，可选用黄河、红岩车型； 3拖载箱质量为15 t的牵引车，可选用黄河、交通、东风和解放新车型； 4拖载箱质量为10t以下的牵引车，可选用东风、解放车型。,26,第四章 公路集装箱车辆,(二)半挂车 半挂车的车型结构应以骨架式集装箱专用半挂车为主，根据不同的回程配载能力和箱运量大小；可适当配置一部分集装箱和散货两用的平板式半挂车。半挂车的选型应立足于国内产品。,
