产业结构与产业布局演变规律.ppt

第二章 产业结构与产业布局演变规律,§2.1 产业结构演变规律,产业结构的定义 所谓产业结构，主要是指生产要素在各产业部门间的比例构成和它们之间相互依存、相互制约的联系，即一个国家或地区的劳动力、资金、各种自然资源与物质资料在国民经济各部门之间的配置状况及其相互制约的方式。 产业结构和产业分类有着密切关系，因为产业分类是按一定的原则，将国民经济的各种成分进行分解与组合，可以说产业分类是研究产业结构的基础。,产业分类,三次产业分类法：分类依据是产品的性质和生产过程的特征 三次产业分类法是近代西方国家对产业结构的一种分类方法。按照这种方法，第一产业的产品基本上是直接从自然界取得的；第二产业在本质上乃是对自然物质资料（农产品和挖掘业产品及工业品原料进行加工而取得的；第三产业在本质上乃是服务性产业，即第一、第二产业以外的非直接的物质生产部门，其范围大体包括：商业与贸易、金融与保险、旅游与娱乐等，即是为生产生活或社会发展提供服务的。,第一产业（ Primary industry）,可再生和不可再生的资源（Extract both renewable and nonrenewable sources） 可再生资源Renewable resourcesthose that can be used without being permanently depleted, such as forests, water, fishing grounds, and agricultural land Overexploitation of renewable resources does causes depletion Example of the 1990s worldwide crisis in oceanic fishing industry as result of overfishing 不可再生资源Nonrenewable resources are depleted when used example of minerals and petroleum,第二产业（Secondary industry ）,第二产业的产品是通过对自然物质资料（农产品和采掘业产品）及工业品原料进行加工而取得的。,第三产业（Tertiary industry）,第三（次）产业在本质上乃是服务性产业，即第一、第二（次）产业以外的非直接的物质生产部门。其范围大体包括：商业与贸易、金融与保险、旅游与娱乐、仓储与运输、文教与卫生、信息与通讯、科研与咨询、旅馆与饮食、修理、理发、美容和其他劳务性服务等等行业。,20C 20s, 澳洲和新西兰的产业分类 第一产业：小农业（种植业或耕作业），畜牧业，林业，矿业（渔业？） 第二产业：制造业 Fisher 提出第三产业的概念，并对三次产业分类法进行了理论分析（人类生产活动3阶段）。这样划分的依据是与人类需要的紧迫程度有关的。 第一产业：满足基本需要，第二产业满足进一步的需要，第三产业满足精神需要。 Clark强化了三次产业分类法，并将其应用于研究经济发展同产业结构变化之间规律性的关系,三次产业分类法的发展过程情况,经济合作与发展组织(OECD, Organization for Economic Co-operation and Development)分类 农业 工业：采掘业和矿业，建筑业和公用事业(供水，供电，供煤气等) 服务业：,日本大藏省(也就是财政部，主管日本财政、金融、税收的最高行政机关，日语意思是朝廷的仓库)分类法：13个大类,标准产业分类法,联合国于1971年颁布了全部经济活动国际标准产业分类索引,将全部经济活动共分十大类： 农业、狩猎业、林业和渔业； 矿业和采石业； 制造业； 电力、煤气、供水业； 建筑业； 批发与零售业、餐馆与旅店业； 运输业、仓储业和邮电业； 金融业、不动产业、保险业及商业性服务性； 社会团体、社会及个人的服务； 不能分类的其他活动。,3次产业分类法应用广泛的原因 第一、它有一定的科学依据。具体表现在：此种分类方法同人类的生活需要、社会分工和经济活动的发展阶段相适应(详述)反映了社会经济结构的变化、演进的一种趋势。 第二、此法具有较强的实用性。便于各国资料对比。 不足之处：采掘业的划分，供水、煤、气的产业。,产业结构演变规律,“配第克拉克定理”（PettyClarks law）。 英国经济学家C.G.克拉克所提出的关于经济发展过程中，就业人口在三次产业间变化的理论。他对多年来日本、美国、英国、德国、法国等一些国家的劳动力在一、二、三次产业间所发生的变化进行分析，发现随着经济发展，人均国民收入水平提高，劳动力在一、二、三次产业中的比重，表现出由第一次产业向第二次产业、再由第二次产业向第三次产业转移的趋势。 在克拉克提出上述论点以前，17C的英国经济学家威廉·配第（William Petty）曾提出过制造业比农业收入高，而商业又比制造业收入高的论点。 Petty：劳动是财富之父，土地是财富之母。,西蒙·库兹涅茨的研究成果,资料来源：库兹涅茨各国的经济增长总产值和生产结构中译本，1985年，p111.,美国经济学家西蒙·库兹涅茨将57个国家按1985年的人均GDP分为组，得到横截面数据基础上的部门结构转变趋势。 表1. 57个国家 1985年GDP的部门比重,产业结构演变规律,内容： 实证：,GDP和就业人口比重变化,经济增长与发展,过去西方经济学家常将增长(growth)和发展(development)这两概念混用，现在多数经济学家在著作中，已将这两者作了严格区分。 经济增长一般指一国产品和劳务实际产出的增加。 经济发展不仅意味着产出的增长，还意味着伴随而来的经济结构的优化（有些学者还强调“公平分配”、“生活条件改善”等内容）。,我国经济结构的合理化,我国经济地理学长期以来，研究内容局限在狭义的生产活动方面，即工业、农业、交通运输业，只重生产，不重消费，只重视第一、二产业，而忽视第三产业。 经济地理学必须要在生产、交换、流通、消费四者统一的经济过程中，去研究经济地域系统，过去把经济地理学局限在纯研究生产分布显然是不全面的。,我国经济结构的合理化,另一方面，人类的经济活动不只包括工业、农业、交通运输业等物质生产部门，同时也包括商业、服务、通讯、信息、旅游、金融、文教、卫生、科技等非物质生产部门，而这些非物质生产部门在国民经济中的比重不断提高，所起的作用也愈来愈重要。,§2.2 产业布局演变规律,产业布局：即产业结构在空间地域上的投影，又指产业的空间结构。 具体形态比如：集镇、小城镇、城市、工业区、商业中心、商品粮生产基地等。,增长及理论模式,增长极概念是20C 50s初首先由法国经济学家佩鲁所提出的。 最初的涵义是指抽象的经济空间，它所关心的是增长极的结构特点，尤其是产业间的关联效应，即一个主导产业可以通过前后、后向、侧向的关联作用来带动经济的发展。落实到地域上，可将增长极概念同城镇联系起来。 这一理论从区域开发角度可以说明一国一地区的经济增长不可能均衡地同时在所有地点发生，总是在一些条件较好的地点率先开始，通过集聚而发展成为城市，并且成为经济增长的极核，带动周围地区经济全面增长。,区位选址的基本原则 Principals of Location,工业选址:地址和环境因素 Industrial Location: Site and Situation Factors 原材料（Raw Materials） 能源（Energy） 劳动力（Labor） 市场（Market） 运输（Transport） In order to succeed industries must have some comparative advantage in one or more of these factors. Moreover, demand must exist for the product.,服务业选址理论,市场区（Market Areas） - circular or hexagonal area from which customers are drawn. 影响范围（Range） - maximum distance people will go for a service 门槛（Threshold） - minimum # of consumers needed to support the service.,极化效应的作用,自我发展能力; 巨大的规模经济效益; 乘数效应. 因此，极化效应是增长极形成的首要标志. 乘数效应（Multiplier Effect）是一种宏观的经济效应，是指经济活动中某一变量的增减所引起的经济总量变化的连锁反应程度。在经济学中，乘数效应更完整地说是支出/收入乘数效应，是宏观经济学的一个概念，也是一种宏观经济控制手段，是指支出的变化导致经济总需求与其不成比例的变化。,点轴（线）开发模式,点，就是一定地域范围内的各级结点（即各级城镇）；线，包括各种交通线、动力供应线、水源供应线、通信线路等各种线状基础设施，而以交通线路为主。交通线则包括铁路、公路、内河航线、海运航线等。通过各种线网将各点联系起来组成点轴系统。 这一理论的主要论点是，在一些中等发达国家或地区，一般已经具备一定的物质技术基础和较为丰富的资源，其工业和中小城镇往往围绕某一中心城市及交通路线交汇处形成经济发展水平比较高的区域，要使这类地区进一步发展，关键是选好重点开发轴线。,点轴开发理论模式,该理论是70年代沃纳·松巴特提出来的, 核心内容是: 连接中心地的交通干线形成了有利区位,方便了生产要素流动, 降低了运输费用和生产成本, 促使企业和人口向交通线聚集,并产生新的居民点. 这种对区域开发具有促进作用的交通线被称为生产轴. 点轴开发：就是在全国或地区范围内，确定若干具有有利发展条件的大区间，省区间，线状基础设施轴线，对轴线地带的若干点市进行重点发展。,点轴开发主要内容,确定生产、位置、资源好的重要干线作为重点开发轴； 在发展轴上，确定重点发展的中心城市及其发展方向； 确定中心城镇和发展轴上的等级体系。,Industrial Location: Transport Characteristics (Bulk-Reducing),美国五大湖工业区位分析,五大湖工业区的区位优势,美国东北部五大湖地区有丰富的铁矿资源，东侧阿巴拉契亚地区丰富的煤炭资源，而且有五大湖便捷廉价的水运，从而为美国东北部工业区的建立奠定了坚实的基础，使之成为美国发展最早的工业区。,日本工业区分布,日本工业区分布的区位分析,日本是世界上最庞大及最先进的工业生产者之一。强项包括汽車、电子产品、机械、钢铁和金属、造船、化学物品，纺织和食物加工。 日本工业之所以分布在沿海地区主要因为其原料、燃料匮乏，国内市场有限，因此对外依赖性比较强，而日本岛国的特点使其海上交通运输非常便利，交通运输成为其工业区位选择的主导因素。,网络开发理论模式,网络是结点与轴线的结合体，结点（极核）是网络的心脏，轴线则是结点与结点、结点与域面、域面与域面之间联系的纽带和通道。主要通过人流、商品流、技术流、资金流、信息流形成各种流通网络，其中对产业布局影响最大的是交通运输网络。 Regional differences exist in relative importance of the various modes of transport In Russia and Ukraine Highways have little industrial significance Railroads, and to a lesser extent, waterways carry most of transport load In the U.S., highways became most important, while railroad system declined Western European nations rely heavily on greater balance between rail, highway, and waterway transport,网络开发理论模式,网络型开发模式一般应用于经济发达地区。在这类地区，一方面要对老区进行整治，包括对传统工业的技术改造与扩散，国家亦可来取分散化的政策措施，以加强对落后地区的开发；另一方面又要开发新区，如上海对浦东新区的开发以及未来对杭州湾北岸的开发。新区的开发一般应先采取点轴开发形式，而不是全面铺开。当新、老点轴逐渐扩散和交织，就会在空间上形成经济网络。,Most of the worlds industrial activity has traditionally been found in developed countries of the midlatitudes Manufacturing occupies the central core of Europe, surrounded by a less industrialized periphery,