第十六次演示文稿.ppt

汇报材料,第十六次工地列会,东阳至永康高速公路项目土建工程,浙江省交通工程建设集团有限公司 东永高速公路第1合同段项目经理部,一、工程概况,1、本合同段为东永高速公路第1合同段，起点桩号为K0+000，终点桩号为K6+200，全长6.2km。 2、合同总价25678万元， 其中未含暂列金的清单工作量为23347万元。合同工期20个月。 3、本合同主要工程数量： 本项目由路基、桥涵、隧道、互通立交等工程组成，线内主要结构构物有连拱隧道2座、主线桥梁9座，匝道桥梁4座，涵洞、通道共36道。（见下表）,二、8月份气象报告,三、承包人资源情况（人、料、机）,1、项目部人员到场情况一览表,2、设备到场情况,3、材料到场情况： （1）、钢材共进场636吨，其中级钢筋81吨、级钢筋555吨。 （2）、水泥共进场5248吨，其中P.C32.5水泥2063吨、P.O42.5水泥3184吨。 （3）、碎石共进场9500吨，黄沙共进场3100m3。 以上各种原材料经检测质量合格,四、8月份完成情况及9月份施工计划,（一）8月份工程完成情况 8月份我合同段总计完成产值约1077.2万元，占计划产值（按上期月报计划为1278.9万元）的83%。 （1）、100章总则计划完成0万元，实际完成0万元，累计完成735.2万元。 （2）、200章路基工程，计划完成271.2万元，实际完成工程量187.2万元，累计完成1644.9万元，本月实际完成占计划工程量的69%。,（3）400章桥（涵）工程，计划完成桩基32根，系梁6个，桥台4个，立柱12根，圆管涵0.5道，盖板涵2.8道，计划完成工程量约450.2万元。实际完成桩基7根，系梁3个，桥台0个，立柱6根，圆管涵0道，盖板涵1.9道，完成产值153.8万元，累计完成526.2万元，本月实际完成占计划工程量的34.2%。 （4）500章隧道工程，计划完成工程量约475.8万元。实际完成工程量736.2万元，累计完成2597.1万元。本月实际完成占计划工程量的155%。,八月工程形象进度,（二）2011年9月份施工计划,2011年9月计划完成工作量1564.5万元，占合同总价6.1% 、100章总则：计划完成0万工程量 、200章路基工程：土石方开挖48000m3；路基填筑44100 m3；植被防护工程15483m2，排水工程402m计划完成工程量约239.4万工程量。具体安排如下： 路基一队：计划完成挖方10000m3，填方15000m3，植被防护3967m2； 路基二队：计划完成挖方8000m3，填方5000m3 ，植被防护11516m2 ；,路基三队：计划完成挖方15000m3，填方12000m3，级配碎石换填2100m3； 路基四队：计划完成挖方15000m3，填方10000m3； 、400章桥涵工程：计划完成18根桩基，6根系梁，1个承台，2个桥台，16根立柱,3片箱梁，完成圆管涵0.5道，盖板涵1.8道，计划完成工程量约332.2万元。 、隧道工程： 计划完成下瑶隧道洞身开挖60m，仰拱60m（由二衬综合单价计算），二衬90m；后鲁隧道洞身开挖130m，仰拱100m，二衬35m，计划完成工程量约992.9元。,（三）2011年8月份进度滞后原因分析及下月改进措施,8月份我合同段进度滞后的主要原因是： 1、由于8月份雷阵雨天气特别多，总共有13天雷阵雨天气，严重影响了我部路基、桥梁工程的正常施工。 2、由于瑶昌桥村阻路和东祥便道的阻工，严重影响了我部预制场建设和三工区的桥梁施工。,3、由于工期拖延和原材料上涨带来施工成本上升的压力，造成施工班组积极性不高的问题，依然困扰着我项目部。 针对以上问题，对政策处理问题我项目部在尽最大的努力解决，东祥便道在正常情况下到9月5日能保证正常通行。马宅枢纽的道路通行问题在指挥部的帮助下，也已基本解决。对于加大投入问题，目前我部在8月份增加了2台冲击钻和20多个挖孔桩班组，在桥梁施工上希望在9月份有所突破。,五、工程计量支付情况,已上报第7期计量,上报金额898万元。,六、工程质量,1、路基填筑质量主要控制路基填筑的层厚和填料的粒径、含水量，确保路基填筑按设计规范进行填筑并对超粒径填料严格控制，对现场质检员、施工员进行工地会议，明确责任，确保路基施工的质量。,2、桥梁工程主要控制钢筋加工，砼浇筑配合比，抓好焊接接缝的质量，对桩基钢筋笼定位进行认真检查，防止桩基浇筑时钢筋笼上浮和偏离桩基轴线；抓好原材料质量，确保砼强度符合要求。 3、隧道施工加强超欠挖控制，工字钢间距控制。在仰拱砼浇筑前对其厚度进行检查，确保仰拱砼的厚度。严格控制二衬砼配合比，抓好原材料的质量，确保砼强度达到设计要求。,七、上月工地例会提出问题的落实情况,1、针对盖板涵溜槽过长，对浇筑过远的结构物，我部已采用泵送砼。 2、针对当前施工安全的问题，我部根据会议要求，做好防暑降温工作，做好防雷、防台工作。 3、针对桥梁施工投入不足问题，我部桥梁2队已进场，上塘拌合站已建成，预制场队伍已进场，正在进行预制场标化建设。,八、本月业主通知单、监理指令的落实情况,本月我部共接收1份监理通知单，主要内容为：31号通知单：1）挡墙未采用全断面坡度架，砂浆未采用振捣棒振捣，我部现在已采用了全断面坡度架和振捣棒振捣。2）路拱不明显，填筑超厚超粒径，对此我部要求施工队对填料进行过筛，填筑厚度不超过设计，及时做好临时排水沟，并对K4+620K4+685进行返工处理。3）K2+053盖板涵现场管理混乱，对此我部已加强管理，对其钢筋加工场地进行硬化，钢筋重新归整摆放。4）CK0+940盖板涵基坑积水严重，养生不到位，沥青防水层涂刷不到位，对此我部对其进行水泵抽水，已经覆盖土工布进行洒水养护，沥青防水层重新涂刷。,监理通知单反馈情况,挡土墙采用振动棒振捣 对K4+620 K4+685段超粒径填料进行清除,K2+053涵洞钢筋已采取下垫上盖措施集中堆放 对CK0+940涵洞墙背沥青进行重新涂刷,九、项目部管理事宜,a、主要人员及工地临时试验室人员变更及批复情况： 无 b、质保体系落实情况 1、对进场材料，做到“四验三把关”制度，即验规格、验品种、验质量、验数量，材料供应人员把关、技术质检试验人员把关、施工作业人员把关。做到无质保单拒收、质量不合格拒收。材料部门应按照公司体系文件的要求，建立管理台帐，做好收、发、储、运的管理，做好材料的产品和状态标识，避免混用和不合格材料用到工程上，并确保可追溯性。,2、完善并落实工序报检制度。每道工序经班组互检后，报项目部质检员自检，待自检通过后，再报检监理检查。 3、施工现场建立文明施工和文明生产环境，施工现场保持材料堆放有序，道路畅通，清洁整齐，施工程序井井有条，为确保质量创造条件。,十、技术事宜、试验自检情况,1、技术事宜暂无 2、本月试验室完成现场压实度试验369次，固体积率125次，水泥砼抗压强度181组，锚杆抗拉拔力试验36根，原材料试验28次，标准试验1次,试验结果均符合要求。,十一、本月急需解决的主要问题,本月主要存在以下一些问题，具体如下： 1）由于DK0+400-DK0+520段林地征地问题及其对面CK0+000-CK0+340段林地征地未处理到位。对下一步施工的土石方运输问题及B匝道2号桥、涵洞施工将产生很大的影响，导致后续工作面无法展开，希望指挥部抓紧协调DK0+400-DK0+520段匝道林地征用问题，以利于我部马宅枢纽的路基工程下一步施工。,2）项目部三工区路基施工还存在以下问题： 楼塘桥尾山体挖方爆破作业应村民阻工无法进行，导致该段路基开挖无法施工。 楼塘大桥双回路高压杆线未迁移,导致楼塘大桥4#墩桩基无法施工。 平畴村房屋拆迁未完成，K4+900K5+300路基、平畴大桥施工受影响。 3）由于下瑶改河征地款未全部到位，造成我部下瑶改河无法正常施工，进而影响我下瑶大桥6#墩桩基的施工，请指挥部尽快协调解决。 4）由于进场道路受村民阻挠，原材料、设备不能拉进施工现场，我部桥梁工程无法正常开展施工。,十二、安全、环保事宜,1、本月进入台风高发季节，安全工作重点在防暴雨、防风安全管理上，为了更有效的做好三防安全管理工作，项目部根据自身实际情况做了详细严密部署，为了做好台风“梅花”的防御工作，8月5日，项目部安全生产领导小组召集抢险救援突击队成员和各工区、班组主要管理人员召开紧急会议，同时启动“三防”应急预案，会上项目部向与会人员通报了梅花实时情况，并将上级部门的相关文件精神进行了传达。针对各施工点特点进行了具体部署，,确定重点监控防护对象为临时工棚和靠诸永高速料仓棚，要求相关责任人在8小时内对可能存在危险的临时棚进行缆风绳加固处理。重点关注人员安全，台风来临时所有临时工棚人员将统一转移到项目部会议室。机械设备选择安全可靠地点停放，小型设备和工具全部入库，对应急救援设备进行性能检查，确保应急响应。虽然梅花与浙江擦肩而过，没有对项目部造成任何影响，但是经过此次真实的“演练”进一步检验了项目部“三防”应急预案的可操作性和项目部应急救援程序的合理性。,2、目前正值项目施工高峰，人员进出场比较频繁，及时做好安全提示教育、岗前教育、安全技术交底、岗位危险告知等教育提示工作也是我们的工作重点内容。以确保工人以饱满的热情和良好的安全意识投入生产工作。截止8月25日，我标段工人共计408人，其中：隧道队131人，路基一队62人，路基二队45人，路基三队17人，路基四队33人，桥梁二队57人，桥梁三队35人，小型结构物28人。,3、隧道主要进行洞身爆破开挖，管棚施工。所有人员经过岗前教育，方可上岗作业，并对施工现场进行清查，加强二衬台车脚手架管理力度，要求脚手板满铺并固定，设置两道钢管护栏，保证施工人员安全。本月挖孔桩开始施工，项目部做好事前管控工作，对进场人员进行了详细的安全教育和技术交底及安全专项方案的技术交底，确保了挖孔桩安全顺利的进行。 4、加强了施工现场隐患自查与排查力度，查出隐患5条，整改5条，整改率100%。对重大危险源进行了严密的过程监控和现场安全监督管理工作，增加必要的警示标志、标牌，做到有效提示为安全施工提供良好环境。,十三、廉政建设,廉政组织机构建立完整，制定了多项廉政制度。 1、本月项目党支部在项目部内部开展了廉政教育学习会，同时举行了 廉政漫画展览。 2、项目党支部“创先争优”活动开展。 （1）、为深入开展创先争优活动，2011年7月25日，我项目部和我公司义浦二线项目部两个在建项目党支部组织全体党员和青年团员进行了项目互动、互检互查工程质量和安全生产的活动。,（2）2011年7月31日项目党支部开展了党员进班组活动的启动仪式，7名党员与14个施工班组分别签订了党员进班组互动协议书，此项活动的深入开展不仅加强了对各施工班组的有序管理，而且能进一步促进项目营造良好的和谐氛围，更重要的是通过党员行为示范和互动能够正确引导班组成员步入健康发展，以便更好的为东永高速公路项目建设服务。,汇报完毕 谢 谢 东永高速公路1标项目部 2011年8月30日,