GEN2系统工具.ppt

模块 3 Gen2 系统工具,2,Gen2系统工具,现在回顾一下在Gen2故障查找过程中使用的最重要的工具： 7段显示器 (轿厢位置) SPB 的 SDI SPB/TCB 的发光二极管LED SPB 上的按钮 TCB和MCB的维修工具菜单,3,7段显示器 (SPB),Gen2故障查找器要求你检查 SPB上的7段显示器.,当7段显示器（轿厢位置显示）闪烁时，则表示SPB记录了一个错误。通过同时按下REB+DDO，所有错误会通过SDI的发光二极管LED显示出来。每个故障均有一定的优先主次。其中最重要的故障会优先显示在7段显示器上。,4,SDI (SPB)的发光二极管LED,Gen2故障查找器要求你检查 SDI(SPB)的发光二极管LED.,当7段显示器（轿厢位置显示）闪烁时，则表示SPB记录了一个错误。通过同时按下REB+DDO，所有错误会通过SDI的发光二极管LED显示出来。每个故障均有一定的优先主次。其中最重要的故障会优先显示在7段显示器上。 下一页针对SDI的错误（LED）提供相应的解释。注意仅有Error LED No.10（温度过高）在高温状态下将会导致电梯停止运行。,5,No. 15 未使用 No. 14 串行通讯：奇偶性或总量检查故障 No. 13 从TCB接收的参数超出范围 No. 12 三个编码器 A 成行出现故障；存储在E2PROM中 No. 11 电池模式 No. 10 HTS 启动 No. 9 DZI 故障 No. 8 超速 No. 7 串行通讯故障 No. 6 RSL 通讯故障 No. 5 电池故障 No. 4 E2PROM 故障 No. 3 测量到的方向同指令的方向不相符 No. 2 编码器 B 故障 (方向) No. 1 编码器 A 故障 (速度) No. 0 未使用,SDI(SPB)的发光二极管LED,按下REB & DDO调出全部SPB-errors (多个 LED 会点亮),优先级 - 14 13 4 12 11 5 6 7 8 9 10 3 2 1 -,- 将使电梯停止运行,6,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 1 编码器 A 无信号 编码器 A 是当轿厢处在正常操作和救援操作过程中时，测量轿厢速度和方向的部件。在正常运行和紧急救援运行时，编码器信号通过SPB读取，从而控制速度方向指示器(SDI)。同时，在紧急救援状态下，SPB根据轿厢的速度控制制动器的闭合与打开。 - 检查编码器和布线. 注： 只要该故障存在，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作（直至SPB S/W GAA30338AAB） TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录 (直至 SPB S/W GAA30338AAB).,7,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 2 编码器B无信号 同编码器A操作相同（见上页内容），但是仅执行方向测量。 - 检查编码器和布线. 只要该故障存在，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作（直至SPB S/W GAA30338AAB） TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录 (直至 SPB S/W GAA30338AAB).,8,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 3 测量到的方向 (编码器A和B) 同TCB上指示的方向不相符 - 调整TCB参数 “SDI-Dir“。为了改变方向，可将该参数设置为”0” 或 “1“ 。 M-1-3-1-7 维修 M-M-2-1-3-1-7 维修 (带有REM5) 注：该故障一旦存在即被记录成SPB-error 。,9,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 4 E2PROM 故障. 当该故障经常发生时，则需要更换E2PROM 。 - 由于E2PORM 是焊接在SPB上的，所以必须更换SPB。 只要该故障存在，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作 TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录,10,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 5 电池故障. - 通过观察SPB上的二极管LED1-3来检查电池状况。 只要该故障存在，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作 TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录,11,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 6 RSL 通讯消失 TCB通过RSL线从SPB接收数据(地址62, IO 1003-1006)。通过该地址，SPB发送HTS和SPB故障，就如同要求提供其参数一样。 - 检查远程工作站地址62和布线 例如： TCB M-1-2-4 RSL测试 TCB M-1-2-5 自测 注：该故障一出现即被记录为SPB-error 。 Error LED 7 串行通讯消失 TCB 通过串行线向SPB发送数据(参数和SPB-LED控制) - 检查布线. SPB-LED “COM OK” 是否闪烁 ? 注：该故障一出现即被记录为SPB-error 。,12,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 8 超速故障. SPB-LED “CON_SPE”闪烁。轿厢速度比TCB参数设置的速度快。 “CON_SPEED” + “SPR RNG” (正常操作) “BRE_MAX” (仅用在紧急救援中) - 检查MCB 编码器。检查驱动参数。检查钢丝绳。检查TCB参数。 注：该故障一出现即被记录为SPB-error 。,13,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 9 DZI 故障. DZI传感器计算的门区数量同TCB通过1LV和2LV传感器测量的数量不相符。 - 检查DZI传感器。检查COP至DZI的内部供电6V电池。 注：该故障一出现即被记录为SPB-error 。 Error LED 10 HTS 启动. 通过SPB测量的温度高于60°C (TCB 参数 “SPB-Temp“). - 井道内温度过高 注： - 该故障一出现即被记录为SPB-error 。 - SPB-error一旦出现，电梯就会停止运行。,14,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 11 SPB在电池模式下工作。这是在控制柜关闭（断电）时的正常状态。 - 检查来自TCB（RSL线）的SPB 30VDC 供电。 注：该故障一出现即被记录为SPB-error 。,15,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 12 编码器A不工作 如果Error LED 12 点亮，则在正常或INS/ERO运行过程中，三个编码器A故障呈行出现。同时事件“600 SPB-Alert” 将被存储在TCB中。只要TCB 事件存储在SPB中，Error LED 12就会保持点亮的状态。为了清除SPB故障，该TCB事件必须用SVT清除。仅仅开关控制柜（加电/断电）并不能清除该SPB故障记录。 - 检查编码器A和布线. TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录 只要TCB事件“600 SPB-Alert”未被清除，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作,16,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 13 从TCB接收到的参数超出规定范围。 - 检查TCB中的SPB 参数。如果参数不能够被发送到TCB，则检查TCB和SPB之间的串行线和SPB线上的噪音。 只要该故障存在，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作 TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录,17,SDI(SPB)的发光二极管LED,Error LED 14 串行通讯故障. 同Error LED 7 相比，串行线仍然工作，但是出现了故障。一行中出现三次校验和错误。 - 检查SPB线上的噪音. 只要该故障存在，则SPB-error就会被记录下来。 只要该SPB错误被记录下来，则不可能执行任何紧急救援操作 TCB 事件 “600 SPB-Alert” 将被记录,18,SPB上的二极管LED,Gen2故障查找器要求你检查 SPB上的二极管LED.,19,SPB上显示状态的二极管LED,20,存在于SPB和TCB上的大部分LED,LED,状态,信号描述,BC,m,未使用（制动器电流监控）,MP,m,未使用（电机保护）,GRP,m,/,l,无群控功能/群控功能良好,l,正常模式,m,NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, 驱动故障,NOR,W,井道进入监测启动,DZ,l,门区启动,SPB上显示状态的二极管LED,21,SPB显示电池状态的二极管,电池状态LED,22,SPB上的LED/按钮,Gen2故障查找器要求你检查 SPB上的按钮LED,大部分按钮具有嵌入式发光二极管LED's.,23,大部分按钮具有嵌入式发光二极管LED,SPB上的LED/按钮,24,维修工具菜单,Gen2故障查找器要求你检查,将维修工具插到 SPB上的TCB/REM P15插头,将维修工具插到 SPB 上的MCBP16插头,将维修工具插到轿顶的 DCSS5 上,SPB,DCSS5,25,TCB 维修工具菜单,诊断,这些是进行故障分析最重要的菜单,26,TCB 维修工具菜单,为了查找故障,设置菜单仅仅用作调试.,设置区域.,不要接触,27,MCB 维修工具菜单,ErrLog,这些是进行故障分析最重要的菜单,28,MCB 维修工具菜单,为了查找故障,设置和校准区域.,不要接触,设置和校准菜单仅仅用作调试.,29,DCSS5 维修工具菜单,维修,接口检查,5,这些是进行故障分析最重要的菜单,30,DCSS5 维修工具菜单,31,TCB-MCB 错误处理,记住停运电梯的故障状况。Gen2故障查找器将提问你是否记录了TCB事件 “0231 LSVF-W:/DR“。 从下一页中可以看到该事件如何发生的解释。,通过SVT检查TCB 事件记录 (SPB上的P15插头) M-1-2-1 M-M-2-1-2-1 (带有 REM5) - Event 0231 LSVF-W:/DR,检查OVFWW (稍后将描述该事件是如何产生的),是否找出了故障 ?,32,TCB-MCB 错误处理,DBSS (OVFWW) 驱动和操纵控制系统OCSS (TCB)通过编码接口V1/V2/V3/V4 and DS1/DS2/DS3进行通讯。 如果由于出现故障而使驱动无法就绪，则编码 DS1=0 / DS2=0 / DS3=0将被传送到TCB。 从而使TCB 事件报告生成事件： “0231 LSVF-W:/DR“. 注： LSVF-W 意思是 OVFWW 参考下一页示意图。,33,TCB事件“231 LSVF-W:/DR” 是如何生成的？ 注： LSVF-W 意思是OVFWW,MCB II (OVFWW),TCB,DS1 DS2 DS3,0 0 0,24V 输出,DS1,DS2,DS3,DS1,DS2,DS3,24V 输入,TCB-MCB 错误处理,34,Gen2系统工具,Gen2系统工具 培训课程结束,