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    供应链物流管理.ppt

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    供应链物流管理.ppt

    http:/www.junzidy.com,第一章 供应链物流管理概论,1、 “纵向一体化”管理模式 企业为了最大限度地掌握市场分额,必然要牢牢控制用于生产和经营的各种资源。在企业的运作模式上,采用了“高度自制”的策略,一个企业囊括了几乎所有零部件的加工、装配活动。不仅如此,还把分销、甚至零售环节的业务也纳入自己的业务范围之内,最后形成了无所不包的超级组织。 这就是人们说的: 纵向一体化(Vertical Integration),http:/www.junzidy.com,“纵向一体化”管理模式的主要弊端 增加企业投资负担 承担丧失市场时机的风险 迫使企业从事不擅长的业务活动 在每个业务领域都直接面临众多竞争对手 增大企业的行业风险 电子商务集约化对于节省交易费用的潜力不能发挥出来,http:/www.junzidy.com,2、“横向一体化”管理模式的代表-供应链管理,供应链定义: 供应链是在相互关联的部门或业务伙伴之间所发生的物流、资金流、知识流、信息流和服务流,覆盖从产品(或服务)设计、原材料采购、制造、包装到交付给最终用户的全过程的功能网链。,http:/www.junzidy.com,供应链的特点: 网链结构 由顾客需求拉动和高度一体化的增值过程 每一节点代表一个经济实体以及供需两个方面 具有物流、信息流、资金流三种表现形态 特征 复杂性 动态性 面向需求 交叉性,http:/www.junzidy.com,3、供应链管理定义:,借助信息技术(IT)和管理技术,将供应链上业务伙伴的业务流程相互集成,从而有效地管理从原材料采购、产品制造、分销,到交付给最终用户的全过程,在提高客户满意度的同时,降低整个系统的成本、提高各企业的效益。,http:/www.junzidy.com,4、供应链管理的内容,http:/www.junzidy.com,涉及主要领域:供应、生产计划、物流、需求 战略性供应商和用户合作伙伴关系管理 基于供应链的市场营销组合 供应链产品需求预测和计划 供应链的设计 全球节点企业、资源、设备的评价 基于互联网的交互信息管理 企业间资金流管理 ,信息技术的发展与应用是实现供应链管理的必要条件!,http:/www.junzidy.com,5、供应链管理与传统管理的区别,将链上所有节点企业看作一个整体 强调和依赖战略管理 最关键的是采用市场营销整合的思想和方法 通过管理库存和合作关系实现市场营销战略和计划,具有更高目标。,http:/www.junzidy.com,6、供应链应当怎样管理,由核心企业管理 构建供应链(成员的选择) 供应链的运行 合作机制(基于时间的竞争,价值链和价值让渡系统管理,基于价值的供应链管理) 决策机制(基于Internet开放性信息环境下的群体决策模式) 激励机制(评价TQCSF并激励) 自律机制(企业内部、对比竞争对手、对比同行企业、比较领头企业) 供应链的控制,http:/www.junzidy.com,归纳:,供应链管理的实现,是把供应商、生产厂家、分销商、零售商等在一条供应链上的所有节点企业都联系起来进行优化,使生产资料以最快的速度,通过生产、分销环节变成增值的产品,到达有消费需求的消费者手中。这不仅可以降低成本,减少社会库存,而且使社会资源得到优化配置,更重要的是通过信息网络、组织网络实现了生产及销售的有效连接和物流、信息流、资金流的合理流动。,http:/www.junzidy.com,7、供应链的历史,1980 传统的供应链 1990 精细供应链 1995 集成化的敏捷供应链 2000 用户化的敏捷供应链,http:/www.junzidy.com,8、协同产品商务(Collaborative Produce Commerce-CPC ),协同商务强调从产品的设计研发、生产制造、产品交货、财务处理、甚至是最后的成效评估等,都通过电子集市,使交易各方能够同步作业。 cpc使用Internet技术的软件和服务,它能让用户在整个产品生命周期中协同工作、制造和管理产品。,http:/www.junzidy.com,协同(产品)商务的两层含义:协同商务的理念,实施协同商务的技术支持。,协同产品商务,体现在协同预测市场、协同产品设计、协同采购、协同制造方面。,CPC平台的层次构架,http:/www.junzidy.com,9、供应链中的物流,我国定义(GB2001/8/1):物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。,http:/www.junzidy.com,http:/www.junzidy.com,企业物流作业的目标,(一)快速回应(Rapid response) (二)最小误差(Minimum variance) (三)最小存货(Minimum inventory) (四)运送联合(Movement consolidation) (五)质量(Quality) (六)全生命周期之支援(Life-cycle support),http:/www.junzidy.com,10、物流管理,用先进的管理思想和恰当的管理技术,对物品流动的全过程进行有效管理和控制,以满足客户需求,最大限度地降低成本,提高效益和效率。,http:/www.junzidy.com,第二章 供应物流,1、供应物流内容及模式 供应物流:企业生产所需的一切生产资料的采购、进货运输、仓储、库存管理,用料量管理和供料运输。,http:/www.junzidy.com,1.1 供应物流内容,http:/www.junzidy.com,采购,采购(procurement):购买、运输、仓储、收货等,是公司购买货物和服务的行为 。 依据企业生产供应采购计划进行物资外购作业,并负责市场资源、供货厂家、市场变化、物资质量等信息的采集和反馈。,http:/www.junzidy.com,http:/www.junzidy.com,厂外物流活动,http:/www.junzidy.com,1.2 供应物流模式,社会销售企业代理 第三方物流企业代理 自供与外协物流模式 供应链供应物流模式,http:/www.junzidy.com,2、供应物流管理内容,1)供应物流的合理化管理:,需求预测 库存控制 采购决策 供应保障 管理组织机构,http:/www.junzidy.com,2)供应物流过程管理,运输管理 确定运输主体 制定运输方案 管理运输过程 仓储管理 进厂物流管理,http:/www.junzidy.com,进厂物流的一般程序,卸货、搬运入库、运输衔接、出库装货等管理。,卸货、搬运入库(库存管理)或直接进车间工位,确定物流 方式,优选物流 路线及工具,包装、加 工、装货,进厂物流,http:/www.junzidy.com,3、新供应商开发策略,1)新供应商预选 运用一系列策略,对普通供应商的技术. 质量. 成本结构. 交货. 服务. 管理能力. 信誉度等,进行全面综合考察,初步选定入围供应商。 步骤一:通过各种媒体通道,公开选择供应商的消息。 步骤二:分析供应商资料,预评选供应商。 步骤三:供应商市场调查,确定入围供应商。,http:/www.junzidy.com,2)新供应商确定,供应商评选流程,评价指标体系,调查.自荐.附表,确定多少合适?,http:/www.junzidy.com,4、供应商关系维护和提升,关系维护和提升要达到的效果: 亲密(Intimacy):伙伴关系间的紧密程度。 贡献(Impact):伙伴间自愿为达成协同付诸的行动和行动所产生的实际成果。 关系维护和提升的理念及行为: 1)向供应商伙伴开放内部运作。 2)授权最大利润的合理分配 。,http:/www.junzidy.com,5、供应商关系优化,目标,行动计划,接触,考核指标,检查,http:/www.junzidy.com,倡导和实践协同商务-战略伙伴关系形成的基础。 理念倡导及相应的实践尝试:邀请供应商共同预测市场、研发产品、共同设计流程改进等;授权、开放内部系统。 构建协同技术平台-链主企业创建平台,集成伙伴信息。通过平台实践协同商务,提升协同效率。 真正意义上的战略伙伴关系形成!,http:/www.junzidy.com,第四章 生产物流,1、生产物流: 工厂中的原材料、燃料、外购件等,经过下料、发运送到各个加工点和存储点,以在制品的形态,从一个生产过程流入到另一个生产过程,按规定的生产工艺过程进行加工、储存的全部生产过程。 合理组织生产物流过程,才能使生产过程始终处于最佳状态。,http:/www.junzidy.com,生产物流结构及内容,2、,http:/www.junzidy.com,3、生产计划,生产计划是企业的一项职能计划,它是企业为计划期预先拟定生产目标任务及实施方案的管理职能。,http:/www.junzidy.com,生产计划分类 1、按作用(或层次)划分 (1)战略计划(战略层计划) 确定企业长远发展方向、目标:产品发展方向及新设备 购建;生产发展规模;技术发展水平等。 (2)战术计划(战术层计划) 确定在现有资源条件下所从事的生产经营活动达到的目标。如产量、品种、产值、利润。 (3)作业计划(作业层计划) 确定日常生产经营活动的安排。 2、按计划期长短划分 (1)长期计划 (2)中期计划 (3)短期计划,http:/www.junzidy.com,4、生产物流的控制方式,http:/www.junzidy.com,实际的生产物流系统中,由于系统内外各种因素的影响,物流计划和实际之间发生偏差,为保证物流计划的完成,必须对物流活动进行有效控制。 控制的核心:进度控制,即物流在生产过程中的流入、流出,以及物流量的控制。,http:/www.junzidy.com,5、现代生产物流管理,MRP Close MRP MRPERP,http:/www.junzidy.com,MRP-Material Requirement Planning(材料需求计划 ) MRP思想的提出解决了物料转化过程中的几个关键问题:何时需要,需要什么,需要多少?它不仅在数量上解决了缺料问题,更关键的是从时间上来解决缺料问题。 MRP涉及的原则是适时物流原则,即,在需要的时间生产或采购需要的数量。,http:/www.junzidy.com,MRP能根据有关数据计算出相关物料需求的准确时间(生产进度日程或外协、采购日程)与数量,为生产过程的物流计划安排和控制提供了方便。,MRP的缺陷 没有解决保证企业生产计划成功实施的问题,即没有考虑企业内部资源是否有能力实现上述计划。 缺乏对完成计划所需的各种资源进行计划与保证的功能。 缺乏根据计划实施实际情况的反馈信息对计划进行调整的功能。,http:/www.junzidy.com,MRP的发展: Close MRP,人们把有关的能力需求、车间生产作业计划和采购等方面的情况考虑进去,形成了有反馈功能的闭环 MRP (Close MRP),采用计划执行反馈的管理逻辑,有效地对生产各项资源进行规划和控制。 不能反映企业的经济效益。,http:/www.junzidy.com,MRP: Manufacturing Resources Planning (制造资源计划),人们把与MRP各过程有关的财务状况反映进来,拓展了Close MRP的功能,并将其称之为:MRP。 MRPII在80年代初开始发展起来,是一种资源协调系统,代表了一种新的生产管理思想。,http:/www.junzidy.com,MRP的优缺点,可在周密的计划下有效地利用各种制造资源,控制资金占用,缩短生产周期,降低成本,提高生产率,实现企业制造资源的整体优化。 MRP 同MRP的主要区别就是它运用管理会计的概念用货币形式说明了执行企业“物料计划”带来的效益,实现了物料信息同资金信息的集成。 缺乏与外部的整合 仅适于传统的制造业,http:/www.junzidy.com,ERP:Enterprise Resource Planning(企业资源计划),进入90年代,MRPII得到了蓬勃发展,不仅应用于汽车、电子等行业,也能用于化工、食品等行业。随着信息技术的发展,MRPII系统的功能也在不断地增强、完善与扩大,向企业资源计划(ERP)发展。 ERP是一个高度集成的信息系统,它体现了物流信息同资金流信息的集成。 MRP系统包括的制造、供销和财务三大部分,依然是ERP系统不可跨越的重要组成。,http:/www.junzidy.com,ERP的核心思想 ERP是在MRP的基础上发展起来的,是一个高度集成的信息系统,它体现物流、信息流、资金流的集成。把客户需求和企业内部生产活动,以及供应商的制造资源整合再一起,体现按用户需求制造的理念。,http:/www.junzidy.com,Mini-Summary:About MRPs development and the application,http:/www.junzidy.com,3. Production Logistics Equation (生产物流平衡 ),n=1, . m,3.1. 生产物流量模型 设有m份订货合同,每份的产品总量为 ,则有,式中: 第 i 生产阶段第 n 份合同的生产物流量; 第 i 生产阶段的投入产出系数; 第 n 份合同的订货总量。,式中 第 生产阶段的物流生产总量,http:/www.junzidy.com,生产物流时间模型:,设第 n 份合同的最晚交货期为 , 最早交货期为 。若要保证按时交货,则必须满足:,+,式中: 第 i 生产阶段的生产周期; m 生产阶段的总数。,http:/www.junzidy.com,生产物流平衡模型: 影响生产物流平衡的因素很多,因此,生产物流平衡模型是一个多目标规划问题,多目标规划的数学模型:,式中, 为第 i 优先级中第 j 个目标的权数。,http:/www.junzidy.com,在正常生产情况下,可用生产物流的三个平衡指标来做约束条件,如:,式中, 第 n 份合同的计划交货期; 生产阶段i的生产能力; 第 i 阶段的物流总总量。,企业可以对每个目标设定自己的优先级,从而得到企业自己能接受的非劣解(近似最优解)。,http:/www.junzidy.com,生产物流平衡的步骤 : n (合同数量) 较小时,生产物流的平衡可用上述平衡模型计算:生产物流量生产时间,进行生产阶段的排序。 n 比较大,简化计算的方法是启发式算法。,生产物流量计算; 生产时间计算; 按一定规则进行生产阶段的优先性排序; 后本期,再后期; 先长周期,后短周期; 先小量,后大量; 按计划期长短为序,进行生产物流的平衡,即先月平衡、再旬平衡、最后半旬平衡; 在调整短计划期的生产物流平衡状态时,长计划的平衡保持不变。,http:/www.junzidy.com,第5章 销售物流,1、两种形式的订单生产模式: “订单生产方式”的订单:依据客户的实际订单来组织生产,产品库存基本为零。 “存货生产方式”的订单:依据销售部门对市场预测得出的结论来组织生产,销售的是库存产品。 物流部门通常根据编排的订单设计其物流计划,http:/www.junzidy.com,2、基于订单下的销售物流决策 考虑订单的分布状态:指数分布、对数正态分布。 物流系统根据订单分布和交付时间要求,安排具体的物流能力。 合理安排订单的处理先后顺序和配送方式。 注重对客户价值的管理,http:/www.junzidy.com,客户:批发商、零售商、最终使用商品的消 费者;接受商品中转的码头和站点。 把客户作为重要资产,延长客户的“使用寿命”,通过提供销售物流服务增强客户的市场竞争力,提高客户的经营绩效。 销售物流的使命不仅使客户的当前价值最大化,还要使客户的使用寿命周期价值最大化。 用物流服务对客户市场竞争战略的重要程度来衡量。,3、客户价值管理理念:,http:/www.junzidy.com,顾客让度价值示意图,顾客让度 价值,整体顾客 成本,整体顾客 价值,产品价值,服务价值,人员价值,形象价值,货币价值,时间成本,体力成本,精神成本,http:/www.junzidy.com,1.“顾客让渡价值”的含义,顾客让渡价值:是指顾客总价值与顾客总成本之间的差额。 顾客总价值:是指顾客购买某一产品与服务所期望获得的一组利益,它包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值等。 顾客总成本:是指顾客为购买某一产品所耗费的时间、精神、体力以及所支付的货币资金等,因此,顾客总成本包括货币成本、时间成本、精神成本和体力成本等。,http:/www.junzidy.com,4、客户价值管理的内容,渠道管理 CRM支持,http:/www.junzidy.com,分销渠道的基本模式,一、分销渠道的概念 1、概念 分销渠道是指产品或服务在从生产者向消费者或用户转移的过程中,取得产品或服务所有权,或者帮助转移所有权的所有企业或个人。包括商人中间商、代理中间商和物流公司。他们统称为渠道成员。 两层含义: 一是指把商品从生产者转送到消费者手里的所有经营环节或经营机构。 二是指商品实体从生产者到消费者手里的运输储存过程。,http:/www.junzidy.com,2、特点,反映商品价值实现过程的通道 主体是参与商品流通的各类中介机构 商品所有权至少转移一次 在分销过程中,伴随物流、信息流、货币流、促销流。,http:/www.junzidy.com,分销渠道的模式,(一)分销渠道的长度模式 分销渠道长度是指商品在流通过程中经过不同类型的中间商数目的多少。 1. 直接分销 指使用零级渠道,即生产者将产品直接卖给消费者或用户,不经过任何中间环节 2. 间接分销 指使用一级以上的渠道,即商品从生产者流向消费者或用户的过程中至少经过一个中间环节。,http:/www.junzidy.com,(二)分销渠道的宽度模式,分销渠道宽度是指商品流通渠道的每个环节上使用同种类型中间商数目的多少。 1. 密集分销 指生产者通过尽可能多的批发商和零售商推销产品。是一种宽渠道分销策略。是指在同一渠道环节层次上,对经销商的数目不加限制,越多越好。 适合于消费品中的便利品,如:日常用品、方便商品和一般的生产原料。,http:/www.junzidy.com,优点: A营销面广。成成千上万个零售网点出售同一种商品,能使其品牌得到充分的显露。 B便于消费者购买,有助于企业全方位地扩大产品销量。 缺点: A各种渠道同时经营,加剧了产品的市场竞争,在产品供不应求时,企业难以满足各方需求。 B当市场萎缩时,企业经营困难。 C企业要承担全部的促销的费用。,http:/www.junzidy.com,2、 独家分销,指生产者在某一地区仅选择一家中间商推销产品。是一种窄渠道分销策略。即企业有意识地限制经营其产品的中间商户数,实行独家经销。就是让有限的几家经销商,在他们各自的区域范围内,享有独家销售本企业产品的权利。 适合于一些特殊品如:新式汽车、家用电器、高级时装。,http:/www.junzidy.com,优点: A可提高产品形象,保持产品身价,增加利润。 B便于企业在价格、促销、信贷和其他服务方面对经销商加以控制。 缺点: 渠道的适应性较差,市场发生变化时,企业会在短时间内完全失去市场。 3. 选择分销 指生产者在某一地区仅选择少数几个最合适的中间商推销产品。 适合于选购品,http:/www.junzidy.com,5、CRM的定义,CRM是企业利用 IT技术和互联网技术实现对客户的整合营销,是以客户为核心的企业营销的技术实现和管理实现,以提高组织的赢利能力(经济效益、社会效益)并加强竞争优势 。,http:/www.junzidy.com,CRM软件系统的一般模型,http:/www.junzidy.com,6、配送中心及流程管理,配送中心的概念 物流配送中心:又称物流据点、流通中心、配送中心、集配中心等。 专指有效保证商品流通而建立的物流综合管理、控制、调配的机构。,http:/www.junzidy.com,广 义 物流配送中心,港湾设施,铁路货运站,运输仓储业者,公共流通商品 集散中心,企业拥有的设施,机场设施,狭 义 物流配送中心,集团型中心 批发中心市场 公共商品集散地 仓库集散地 批发商集散地 物流机构聚集地,个体型中心 运输.仓储业者物流 管理机构 厂商物流机构 批发商物流机构 零售商物流机构 供应中心 配送中心,http:/www.junzidy.com,物 流 中 心 类 型,运用主体直接从事物流业务,包括各种管理.中心建设等。,租赁第三方物流中心,并委托其管理。,http:/www.junzidy.com,物流配送中心的功能,存储 分拣 集散 衔接 加工,http:/www.junzidy.com,企业配送流程,http:/www.junzidy.com,1、生产资料配送模式,进货-储存-加工-装货-送货(适合工序简单的作业) 进货-储存-加工-储存-分拣- 配货-装配-送货 (适合复杂加工),http:/www.junzidy.com,2、生活资料配送模式,日用小杂品配送: 进货-储存-分拣-配货-送货 食品配送: 进货-分拣-配货-配装-送货(没有储存环节) 进货-储存-分拣-配货-配装-送货(有储存环节) 进货-加工-储存-分拣-配货-配装-送货(有储存环节+加工环节),http:/www.junzidy.com,社会配送流程,供应商,订单处理流程 ?,http:/www.junzidy.com,配送中心内部合理化,高效率的信息系统 订货、发货效率化 入货、发货时商品检验效率化 物流中心内保管、装卸作业效率化 场所管理效率化 备货作业效率化 分拣作业效率化,http:/www.junzidy.com,6 章 物流库存管理,1、库存定义(P138) 狭义库存 广义库存 不同类型的仓库,管理要求和方式不同。全自动立体仓库是未来的发展方向。 库存是供应链系统中的平衡机制,http:/www.junzidy.com,2、不同角度库存分类,储存成本 =资本成本 +税金 +保险 +储藏+过时成本+损耗成本 +缺货成本,http:/www.junzidy.com,3、各种技术分析确定库存,某企业库存的因果图分析法,http:/www.junzidy.com,供应商管理库存 (Vendor Managed Inventory,VMI) 联合库存管理 (Joint Managed Inventory,JMI) 协同式供应链库存管理(Collaborative Planning, Forecasting & Replenishment,CPFR),4、 库存管理策略,http:/www.junzidy.com,供应商管理库存 也称为“供应商补充库存系统”,指供应商在用户的允许下管理用户的库存,由供应商决定每一种产品的库存水平和维持这些库存水平的策略。 VMI的核心思想在于制造商(零售商)放弃商品库存控制权,而由供应商掌握其商品库存动向,依据制造商(零售商)提供的每日物料需求(商品销售)资料和库存情况来集中管理库存,替制造商(零售商)下订单或连续补货,从而实现对顾客需求变化的快速反应。,http:/www.junzidy.com,2 联合库存管理 制造商与供应商共同制定库存计划,利益共享、共担风险的供应链库存管理策略。 库存管理者可以是制造商或者供应商 JMI是一种在VMI的基础上发展起来的上游企业和下游企业权利责任平衡和风险共担的库存管理模式。JMI体现了战略供应商联盟的新型企业合作关系,强调了供应链企业之间双方的互利合作关系。,http:/www.junzidy.com,联合库存管理策略 建立供需协调管理机制 建立快速响应系统 充分利用成熟的管理技术 发挥第三方物流的作用,http:/www.junzidy.com,3 协同式供应链库存管理 l995年,Wal-Mart,Wamer-Lambert,SAP,Manu -gistics和Benchmarking Partners等5家公司联合成立了零售供应和需求链工作组(Retail Supply and Demand Working Group),进行CPFR研究和探索,其目的是开发一组业务过程,使供应链中的成员利用它能够实现从零售商到制造企业之间的功能合作,显著改善预测准确度,降低成本、库存总量和现货百分比,发挥出供应链的全部效率。,http:/www.junzidy.com,制定统一的管理目标以及实施方案,以库存管理为中心,兼顾供应链上其他方面的管理。 通过共享信息和共同管理业务流程,来改善供应商、制造商、销售商的合作伙伴关系,提高预测的准确度,以达到降低库存、提高供应链效率和提高客户满意度为目的。,http:/www.junzidy.com,CPFR实施步骤 1步:全面协议。参与各方签署协作协议,就可能发生的一系列问题指定解决框架; 2步:联合商业计划。包括对销售、库存、未来的变化的决策; 3-5步:销售预测协作。销售商和供应商共享需求预测,比较和甄别各自预测曲线的不协调点,找出问题所在并修改计划; 6-8步:定单预测协作。销售商和供应商共享补货计划,甄别不协调点并解决问题 9步:定单生成/交货执行:即结果数据的共享,包括销售地点、定单、运货班期、现有库存等,甄别预测准确度的偏差、库存状况以及执行过程中的问题并加以解决。,http:/www.junzidy.com,7 章 物流成本管理,1、定义: 狭义物流成本 物品移动引起的有关运输、分拣包装、在途存储、装卸、管理等成本。 广义物流成本 物品从原材料到最终消费者全过程的空间移动、价值变换、产权交易所发生的全部成本。,http:/www.junzidy.com,2、物流企业物流成本构成 人工费用:工资. 奖金. 津贴. 福利 营运费用:能耗. 杂运. 折旧. 办公. 差旅. 保险 财务费用:经营活动中发生的资金使用成本支出,如利息,手续费等 其他费用:税金. 资产损耗. 信息费等,http:/www.junzidy.com,生产企业物流成本构成 人工费:供应. 仓储. 搬运. 销售环节的职工工资.奖金. 紧贴. 福利等 采购费:装卸与搬运. 运输. 保险. 损耗等 销售费:装卸与搬运. 运输. 展销. 信息费等 设备和仓储折旧. 维修. 保养费等 营运费:能耗. 物耗. 公办费. 办公设备折旧. 差旅.保险. 福利等 财务费:仓储物资占用的资金利息 反馈物流成本,http:/www.junzidy.com,2、企业物流环节成本构成,http:/www.junzidy.com,物流成本预算是为了更好地进行物流成本管理而对物流成本进行事先估算与分配,据此进行物流成本控制,并提出物流成本改进措施。 由此引发的思考: 哪些成本发生了? 这些成本在什么地方发生? 这些成本为谁而发生?,2. 物流成本预算内容和方法,http:/www.junzidy.com,2.1 物流成本预算内容 物流分类成本预算 在一定预算时期内,企业发生了哪些物流成本?各是多少? 将所有发生的价值损耗分为:直接成本和间接成本 物流位置成本预算 在一定预算时期内,哪些位置发生了哪些物流成本?多少? 确定物流成本位置,比如把各生产环节看成不同成本位置 将分类预算的成本分摊到相应的成本位置上 物流承担者成本预算 在一定预算时期内,为谁发生了哪些物流成本?多少? 把物流预算成本分摊到相应的责任部门,责任人对部门发生的物流成本负责。,http:/www.junzidy.com,2.2 物流成本预算流程,物流成本预算是否合理,与物流范围、种类的划分以及成本预算方法有直接关系。 基本流程 明确物流过程范围 供应物流 (原材料到工厂) 生产物流 (工厂成型到成品仓库) 销售物流 (成品仓库到顾客) 反馈物流 (退货、废弃),http:/www.junzidy.com,确定物流成本计算对象范围 包装、运输、保管、装卸、流通加工、信息流通、过程管理 确定计算科目范围 在计算科目中,既有运费、保管等企业外部开支,也有人工费、折旧费、修理费、燃料费等企业内部开支,哪些列入计算科目,对成本大小有影响。 一般有三种确定方法 分科目计算 总科目计算 按企业内外成本计算,http:/www.junzidy.com,2.3 物流成本预算步骤,借鉴日本物流成本核算标准中的物流成本计算步骤 把按不同支付形态分类的物流成本抽出并预算 材料费、人工费、公益费、维护费、管理费、特别费(折旧、企业内部利息)、委托物流费、其他费用 制作和完成物流成本预算表 根据不同需要,把预算表中的费用进行相关分类和再汇总,形成不同用途的费用表。,http:/www.junzidy.com,2.4 物流作业成本预算方法,http:/www.junzidy.com,3.1 物流成本管理内容 物流成本分析及预算 物流成本决策 物流成本计划和分配 物流成本控制 物流成本核算及分析 物流成本管理策略及实施,3. 物流成本管理内容和策略,http:/www.junzidy.com,3.3 物流成本管理策略 物流成本管理可划分为战略和战术两个管理层面。前者指物流总体管理优化,后者指过程成本控制。 物流总体管理优化 科学合理的物流安排 技术和操作的标准化规定 健全实用的管理制度 先进的管理理念和信息技术,http:/www.junzidy.com,物流过程成本控制 依据物流总成本对不同作业和不同成本对象的分配,综合考虑物流成本的影响因素,来控制各作业和各对象的物流成本,使实际发生成本尽可能在预算成本内。 具体控制过程是要管理好各作业层物流运作成本发生的每一个细节,在物流总体规划合理化的情况下,细节决定成本控制的成败。,http:/www.junzidy.com,细节控制策略 优化作业链 同样的物流作业过程,不同的作业链条,成本不同.要定期审核和优化作业链条。 作业成本诊断 对具体的物流作业过程进行诊断,改善作业方式,降低作业过程耗用的时间和资源;消除无附加值的作业。将这个过程置于不断改进的环境中。 作业成本再分配 通过作业成本诊断和改进,再把分配到该作业的成本具体细化再分配。 成本局部控制,http:/www.junzidy.com,物流成本局部控制概念图,http:/www.junzidy.com,8章电子商务物流,1、电子商务下供应链管理 电子商务下的供应链管理是一种基于Internet的集成化管理,强调信息的共享性和管理过程的“e”化。 订单处理及订单平台管理 基于网络的生产组织管理 基于网络的采购和库存管理 网上客户服务管理 网上支付管理 物流配送可视化管理,http:/www.junzidy.com,2、电子商务物流的优势 电子商务物流的特点,降低了交易成本,减少了生产库存,提升了物流效率。 将不同所有者的仓库通过网络连接起来,形成“虚拟仓库”,充分利用了社会资源,降低了供应商、生产者、物流商的库存成本。 实现整个物流过程的实时监控和实时决策。 从整体上简化了物流配送过程。 电子商务下的物流配送是信息化、社会化、现代化物流配送。,http:/www.junzidy.com,9 章 第三方物流,1、第三方物流定义,第三方物流提供者向使用者提供从系统设计、计划、管理到实施全面个性化的系列物流服务,这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的,企业之间是联盟关系。 三层次要素 基于合同的一系列服务 提供个性化物流服务 信息技术是支撑,http:/www.junzidy.com,第三方物流要做的事,物流策划 为客户设计物流解决方案 物流信息 建立好自己的系统,在此基础上,提供与用户对接的服务,实现e化物流。 运作管理 运输、仓库、装卸搬运、分拣、包装加工等管理。,常规服务,增值服务:根据客户需要,为客户提供的超出常规的服务。 物流常规服务基础上延伸出来的相关服务 更高级的增值服务,http:/www.junzidy.com,传统外包型物流运作模式 第三方物流企业独立承包一家或多家生产商或经销商的部分或全部物流业务,不介入企业的生产和销售计划。 第三方物流企业之间缺少协作。 战略联盟物流运作形式 包括运输、仓储、信息等以契约形式结成战略联盟,实现内部信息共享和信息交流,相互间协作,形成第三方物流网络系统。 联盟成员是合作伙伴关系,实行独立核算,彼此间服务租用。,2. 第三方物流的运作模式,http:/www.junzidy.com,集成物流运作模式 集成了物流的多种功能:仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能,如包装、装卸、流通加工等。 对上游生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应. 对下游经销商可全权为其代理配货送货业务,可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。 配送中心是综合物流的体现,它衔接物流运输、仓储等各环节. 集成物流的网络结构形式: 大物流中心加小配送网点的模式。适合商家、用户比较集中的小地域 连锁经营的模式。在业务涉及的主要城市建立连锁机构,负责该城市和周围地区的物流业务,地区间各连锁店实行协作,适合地域间或全国性物流,还可以兼容前一模式。,http:/www.junzidy.com,虚拟经营模式 第三方物流企业与生产企业的虚拟经营 第三方物流企业人才、技术优势,少量资金 生产企业资源,包括大部分营运资金 按各自的资本额商定好股份比例,组建虚拟企业,由双方协同管理;或者,生产企业可以完全将自己的物流资源租赁给物流公司运营,自己不参加管理,只按期收取租金。 第三方物流企业之间的虚拟经营 通过整合各成员的核心能力和资源,在一定区域形成较完善的多功能物流网络,满足客户需求。 成员企业通过分享市场和顾客,实现共赢目标。 中国外运集团下属多家物流服务企业,联手在国内为摩托罗拉公司提供从提货、发运、进出口运输、国内海陆空运输、仓储、信息查询、反馈等全方位的物流服务,取得了骄人的业绩,http:/www.junzidy.com,11章 全球物流,1 全球物流特征 流量结构随国际产业结构演变而调整和转移 海运是全球物流的主要方式 对物流基础设施有较高要求 标准化是提升全球物流水平的关键 信息化、网络化、智能化、柔性化是全球物流的新特征。 不同国家的环境差异是全球物流的制约因素。,http:/www.junzidy.com,2 全球物流的发展趋势 跨国物流公司着力打造航空母舰 物流技术高速发展 全球物流向集约化、协同化方向发展 电子物流需求强劲 绿色物流成为新的增长点 增值物流服务需求增加,http:/www.junzidy.com,3、国际多式联运 国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人负责将货物从一国境内受货点运到另一国境内指定地点,交付货物的一种国际物流形式。 特点:由多式联运经营人对托运人签订运输合同,实行运输全程一次托运、一单到底、一次收费、全程负责、统一理赔。 由于涉及不同国家和多种运输方式的转换,更强调信息技术的应用,如RFID系统的应用;对集货容器的标准化程度要求较高,集装箱在国际多式联运中被广泛使用。,http:/www.

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