1、司机个人年终总结司机个人年终总结1时光荏苒，岁月如梭，已在不经意间悄然逝去。回首，既有收获的踏实和欢欣，也有因不足带来的遗憾和愧疚。是公司大发展的一年，动态试脸机市场良好，开发四部的工作是繁重和艰巨的，我在车工和毛工的指导下，较好的融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身的业务素质和工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。过去的一年，我参与了较多的产品设计，从中受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对动态产品有了更全面的理解和把提，而且培养了我作为机械工程师所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，学习了当前机械行业新的工具软件和专业书籍，提高了理论水平。具体总结如下：一、工作成
2、绩（以时间为序）1.设计、调试出口印度的摩托车试验机印度之行是成功的，也是艰难和值得回味的。我们一行三人，在没有翻译的情况下，克服当地天气炎热和饮食不适应的困廉，在不到三周的时间内将四台设备调试完毕，拿到了用户的验收纪要，这是值得肯定的。但，我觉得也有一些遗憾的地方。由于是第一次做车辆产品的出口，缺乏经验，我们的包装和防锈做的不够好，设备出现了故障，让印度人对我们的满意度下降。如果我们注意这些细节，用我们的产品打开印度这个工业刚起步的国家的大门，那么,我相信我们会从中受益。2 .主管设计PWS-J20B1.此试验机已经交检完毕，各项指标达到了技术协议要求，等用户款到发货。3 .参与设计PWS-
3、200B与毛工一起设计，对液压夹头，气液增压泵等的工作原理有了更深入的理解，从毛工身上学到了很多东西。比如，设计的严谨和严肃性，此产品已发货。4 .参与设计PWS-250C与毛工一起设计，目前已通过用户预验收。5 .作为技术方面的项目负责人，设计NW-DYB200此项目为新产品，完全是全新设计，而且设计时间短，难度大,对我是一个严峻的考验。左工对我要求很严，找MTS等产品的资料让我参考，给了我很大的自主性，经过努力，最终完成了设计任务。目前，此产品机械部分已安装完毕，等待控制器调试。6 .参与QPNS-200H7、QPSB-200的设计这两台产品同样是新产品，而且结构复杂，开始时定我为项目负责
4、人，但设计中我明显感到自身能力的不足，加上项目的关键时期，家中有急事，我休假近三周，耽误了设计时间，左工承担了很多本该我做的工作，我深感遗憾和感谢。这两百多万的产品，对我是很好的磨练，让我认识到了自身的不足，同时要感谢左工教了我很多东西，因为这两个产品，我成熟了很多。7 .参与了PNW-B5000的设计此产品我在车工的指导下参与了设计，目前图纸已设计完毕，等待用户审查图纸后出图。我觉得自己很幸运，和车工、毛工以及贝工都合作设计过产品，他们都是业务素质高、人品好的动态权威人物，是他们让我在短时间内对动态产品有了较全面的理解。8 .参与了BNW-6000的设计目前正在紧张的图纸设计阶段。9 .与毛
5、工一起调研了驱动桥方面的试验台驱动桥方面的试验台在我公司是空白，我跟着毛工去过北京和济南的重汽进行调研，掌握了大量资料，目前，毛工正跟客户谈技术方面的问题。10.为销售部门做技术方案，提供技术支持。二、学习成果,我结合机械行业的发展，公司和我个人的实际情况，重点学习了ANSYS.COSMOS.PRE等软件，买书进一步学习了SO1.IDWORKS,掌握了机械设计当前的新工具，开阔了设计思路，提高了设计能力。的时候，我对有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自学了COSMOS有限元分析软件，经过多次实践，并与专业人士的有限元分析进行了对比，最终掌握了这一有限元分析工具。现在，我对有限元分析充满
6、了信心。另外，我实现了有限元分析软件上的跨越。以前也曾想过要学习ANSYS这一更专业、应用更广泛的有限元分析软件，但因为这一软件难度大，一直没有好好学习。毕竟这是硕士、甚至博士的选修课程，后来，邓总要求我学习ANSYS,并给技术人员培训。我以此为动力，经过一个多月的苦练，基本上掌握了ANSYS,现在已能用它进行简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃。同时，我还自学了PROE等三维软件。虽然在目前的工作中，S01.1DW0RKS已经够用，但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件,所以进行了学习。学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将所()学习的新技术充分应用，让设计更是一层楼。比如
7、利用三维软件做效果图，做运动模拟，做有限元分析等等。三、工作作风方面的改进“三年磨一剑，如今把示君“，经过三年多工作的锤炼，我已经完成了从学校到社会的完全转变，已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手，我开始考虑如何在工作中取得新的成绩，以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的，我不断告诫自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通过这几年的摸打滚怕，我深刻认识到：细心、严谨是设计人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定设计人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的设计思路越来越开阔，我要做到享受设计，我要在机械领域有所作为。做事情的全
8、力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我06年工作作风方面最大的收获。四、做得不足的地方回首过去的一年，也留下了一些遗憾，需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题，喜欢请教别人解决，而不能果断地做出决定。左工生病的时候，整个项目落到了我的肩膀上，刚开始的时候，觉得任务太重，对自己没有信心。后来自己接管过来，够决了一个一个的问题，才发现事情没有自己想象的复杂，我缺乏独立承担责任的勇气。还有，我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧，我不喜欢说，只喜欢埋头苦干。现在看来，这样是远远不够的，我需要面对客户，需要与别人沟通。已匆匆离去，充满希望的新的一年正向我们走来。路正长，求索之路漫漫
9、公司07年的宏伟目标已摆在我们面前，我将抖擞精神,开拓进取，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。司机个人年终【篇1】总结一年即将过去，回顾一年来的工作,本人能认认真真干好自己本职工作，努力完成领导交办的各项工作及任务。现将一年来的思想工作情况汇报如下：一、在思想上认真学习集团公司、公司、塔运司领导的重要讲话精神，学榜样，促进步，根据自己的实际工作理论联系实际，学以致用。二、工作任务方面由我承担着塔运司接送学生的任务，和到牙哈给甲方值班接送工人上下班，我是一名已经有着30多年驾龄的司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，谨慎驾驶;二是要养成良好的驾驶作风，强化自
10、身的道德素质，面对车辆使用年限长，维护保养的工作量大的问题，为确保安全行驶，每天提前30分钟到车场，认真检查轮胎是否完好，查视汽车的灯光、转向、冷却、润滑及各部件连接有效情况，确保每天准时准点安安全全接送学生和工人上下班。从我接送学生和接送甲方工作人员以来，月平均完成安全接送80班次，月安全接送3200人次，全年平均接送560班次，全年安全接送22400人次。接送甲方工作人员，月安全接送210班次，月安全接送4200人次，全年平均接送1680班次，全年安全接送33600人次，有力解决了单位员工的后顾之忧。三、在生活中坚持勤俭节约、乐于助人，做到实实在在做人，踏踏实实做事,勤看书，多学习。爱车如
11、己，注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。不足之处，没有学到的知识很多，欠缺点刻苦钻研的精神。在今后的工作中，我要立足岗位，踏实工作，我要向榜样看齐,找标杆、照镜子，多学习，常思考，提高自身全面业务水平，认真查找自身存在的问题和不足，发扬优点，弥补缺点。传递正能量，以更高的标准要求自己，努力为塔运司的发展壮大做出自己的贡献。司机个人年终总结2在各单位特别是运输管理处的大力配合下，正在抓紧准备、迎接市委、市政府、市纪委、市监察局组织的市直部门行风评议和行政效能考评工作，争取在去年行风评议工作被省纠风办评为“先进单位”和市直第三名的基础上，再上新台阶。一是继续保持“两评”
12、工作在市直部门中名列前茅。二是积极认真的参加了共产党员先进性教育工作。认真学习了有关书目，按照要求写了读书笔记，查找了自身存在的问题，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明确了今后努力的方向,对自己的工作产生了巨大的推动作用。三是认真办理了人民来信来访和上级转来的举报投诉工作。能够从群众的利益出发，从维护交通形象、促进交通工作出发，认真接待每一个来访人员，认真处理每一封来信，并对有关事项责成有关单位认真调杳处理，向投诉人反馈，并做好解释工作，达到了投诉人的满意，消除了负面影响，维护了我市交通声誉。四是加强制度建设，制定引发了全市交通系统党风廉政建设和反腐败工作实施意见及交通基本建设项目招
13、标投标工作纪检监察监督办法（试行），从源头上消除腐败，维护我市交通发展的大好形势。五是积极组织参加了省厅纪检组监察室组织的纪检监察调研工作，我们选送了五篇调研其中一篇获得二等奖、两篇获得三等奖、两篇获得优秀奖，取得了较好的成绩。六是积极主动地参加了农村公路、桥梁和投资公司综合楼的各项招投标工作，起到了监督作用，履行了行政监察职能。七是认真组织参加了省厅举行的推荐全省交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、先进个人及优质廉政工程项目工作，其中我市有两个单位、两个工程项目、四个个人分别获得全省预防交通基础设施廉政建设暨预防职务犯罪工作先进单位、优质廉政工程项目和先进个人。八是完成了领导交办
14、的其他各项工作任务。一、存在的主要问题工作主动性比较差，很多工作、很多领域的监察工作还没有很好地开展起来二、下一步工作打算一是认真搞好共产党员先进性敬育回头看，切实在以后的工作中改正自身存在的缺点弱点，进一步提高工作水平、政治理论水平。二是加强制度建设，完善教育、制度、监督廉政体系，认真履行行政监察职能，维护我市交通发展来之不易的大好形势，为交通发展保驾护航。三是按照市纪委、市监察局和省厅的工作安排，做好我局纪检监察年终总结工作。四是加强纪检监察信息调研工作，并结合我市交通实际，为领导决策提供信息，进一步完善监督体系，消除腐败根源，确保廉政交通建设。五是进一步完善廉政制度速设，使我市交通廉政和
15、反腐败工作走上法制化轨道，从源头上消除腐败。六是认真处理人民来信来访和上级转来得各项投诉举报工作，使每件案件都落实到实处，并举一反三，向领导提出符合实际的合理化建议，加强教育管理，避免类似问题的发生。七是认真旅行行政监察职能，狠抓各项工作的落实，确保我市交通廉政建设取得显著的效果。八是完成领导交办的各项工作任务。在上级交通战备部门的大力支持下，在各有关科室的帮助下，可以说顺利完成了全年的,工作任务。现将情况总结汇报如下：一、顺利完成了的防汛工作任务。按照省厅的要求，市交通局成立了防汛领导机构，并且下发了关于做好防汛工作的通知，对系统内各单位及各县（市）交通局提出了防汛工作要求，对系统内各自的防
16、汛工作任务进一步进行明确。同时，对防讯的重点单位和重点部位进行实地检查，到交通战备车队检查防汛战备车队的车辆准备及防汛车队人员的编组落实情况，确保做到有紧急防洪任务时，能拉的出、用的上，确保完成防汛抢险任务；到防洪的关键部位进行实地考察，对通往险工、险段及大中型水库的道路通行情况进行检查，一方面确保道路畅通，另一方面了解路线的走向及迂回路线的通行情况，以防有紧急情况车辆能进的去、出的来。在防汛结束以后向省厅写出了今年的防汛工作情况。二、按规定的时间完成军车牌照的更换工作，确保了领导的正常用车。司机个人年终总结33月_日进入公司到6月_日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定，结
17、合自身实际，对三个月试用期工作情况进行小结。一、工作时间情况我于3月16日进入公司，根据公司安排，首先我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。同年_月_日调到办公室担任小车司机工作至今。二、工作基本情1、认其负责，自觉加强自身素质的提高，利用空余时间学习车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间，我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉，后来在车队老同志的带领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时间，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。2、虚心学习，时刻请教，保证了安全行车和公司生产用血的运输。三个月来，我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变，在开
18、大车的那段时间，由于车辆核定载重和公司的实际运载原因，导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。3、根据工作的问题，提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障，不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。三、工作感想四月底，在公司领导的信任和关心下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面服务于公司各级
19、领导。作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个管理部门，更是一个服务于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能影响公司形象。近段时间，公司生产扩大规模，增加部分员工，发展新的采血点，组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住时机,寻找差匝；针对自身所处位置，认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握.所从事行业的专业知识，为今后更好地服务于公司打下杂实的基础四、存在的
20、问题在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：1,留厂住宿制度坚持得不够好。2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。3、工作的主动性、积极性不够。以上不足之处，我坚决改正，在以后的工作中我将更加努力，不断提高自身素质，为公司的蓬勃发展添转加瓦。司机个人年终总结4我从1994年来到物流中心担任送货驾驶员，一干就是18年。这些年，在公司党组和中心领导的正确指导下，我结合驾驶员岗位实际，树立为零售户服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就近几年的工作情况向大家做一汇报，不足之处敬请大家批评指正。回顾这几年的工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，并且
21、积极参加市局（公司）组织的各项工会、读书活动，努力学习，不断提高政治素质。作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步。我的岗位是物流驾驶员，集公司人、财、物的安全于一身，平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力,按章操作。爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为零售户服务，为送货员服务。以服务为本，决不让送货员等车，做到人在哪里车就要在哪里。行车中做到安全第一，不酒后驾车、不疲劳驾车、不堵气
22、驾车,爱护车辆，勤俭节约。在近几年的车辆维修及油耗方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件到单位指定的,汽车维修厂去修理，现场监督检查维修过程，做到能小修决不大修，勤俭节约降低企业费用。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位送货员来到车里都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们辽阳市烟草公司的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢就业业干好工作，加强团结，遵守纪律，不早退、不迟到。以上是我近几年工作的述职报告，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。司机个人年终总结5光阴似筋，
23、一年的工作又告一段落了。在过去的一年里，我兢兢业业地完成了公司和领导交给我的各项任务，积极参与车辆的维护和修理工作，并且没有发生任何重大安全责任事故。回顾这一年的工作，我主要做了以下几个方面的工作：一、我会全心投入领导的车辆服务工作，以确保提供卓越的服务。为了更好地满足领导的需求，我积极调整自己的服务方式，并随时准备用车、出车，以免因未及时出车而耽误领导工作。同时，我将密切结合为领导和单位服务，以致力于全面满足各方的期望。二、我始终坚持认真做好车辆的保养和维护工作，因为这是确保安全驾驶的关键。为了实现这一目标，我会将时间和精力投入到平时对车辆的保养和维护上。即使没有出车任务，我也会及时检查和保
24、养车辆。这样做的好处有两方面，一方面可以保持车辆的整洁,让领导乘坐时感到舒适；另一方面，通过定期保养，我可以及时发现并解决一些小问题，而对于大问题，我会立即向领导报告并进行修理处理。这样，我能确保在车辆出现问题时不会继续使用，从而保证行车安全。三、是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。四、我本着积极负责的态度，努力完成单位值班工作。根据办公室的安排，我在值班期间会尽量避免随意外出，若有出车任务，我将立即响应并前往执行。如果没有出车任务，我会始终留在值班室履
25、行职责，确保不会因任何原因影响到值班出车的情况发生。五、关心本职工作，乐于奉献，始终保持敬业精神。积极学习相关业务知识，不断提升自己的能力水平。按照单位要求，准时出车并安全地完成各项任务，全力以赴做好本岗位工作。在日常行车和保养中，积极参与节能降耗工作，为单位节约资源尽一份力。无论是平时还是在特殊情况下，都愿意毫不推辞地投入工作，随时随地完成各项任务。严格遵守出车制度，确保按时出车。总之，我将与公司保持一致的思想和行动，尊重并听从领导的指挥，积极参与团队合作，不断学习进步，全心投入到工作中。通过不懈的努力，我相信自己能够在未来的工作中迈上一个更高的台阶。司机个人年终总结620_年即将过去，回顾
26、一年的工作，即有成效，也有不足，现对一年的工作做以总结。一年来本人在单位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，团结同事，遵守各项规章制度，和工作纪律，不断提高工作效率，较好的完成领导交办的各项工作，以下是本人年度的总结。一、思想方面一年来，本人在思想上积极要求进步努力思想上，认识上，同单位领导保持一致，服从领导，团结同事，且具有一种良好的敬业精神和工作责任感。二、工作情况1、认真做好领导用车服务工作，做到随时用车随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情，同事也保证领导交办的其它出车任务。2,认真做好车辆的保养和维修工作，多年的驾驶
27、经验让我认识到做好车辆的保养和日常维修是保证安全驾驶的前提条件。3.爱岗敬业，勇于奉献，努力做好本职工作，自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，按时出车，认真保养车辆，在工作需要时不论早晚，不论节假日，都能随叫随到，认真完成各项任务。4、严谨酒后驾车，一年来从不酒后驾车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想不闲谈，树立安全第一的思想，精细操作，谨慎驾驶，确保全年安全行车无事故。在新的一年里，我将继续努力工作，提高专业技术水平，并努力做到以下几点：1,继续安全行车，不溜号，不用情绪，不让车辆带病上路，做到维护勤保养。2,对领导安排的出车任务，不拖不靠，保证时间，保证质量，让领导满意，同志们放心。3、
28、继续发扬不喝酒的优良驾车习惯，绝对做到不酒后驾驶车辆,不违章行驶。新的一年本人将竭尽全力，努力认真做好本职工作，为房产住宅局，物业办发展和提高做出自己应做的贡献。司机个人年终总结720_即将过去，20_已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，客气向同事学习，努力完成领导安排的全部工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：一、20_年度工作总结在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好自己的工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，
29、还积极参与帮忙完成其它全部工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的率领下，我出色的完成了20_年的工作任务，在这一年里可以自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，可以在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不管早晚或节假日随叫随到,不计报酬，从无怨言。平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。服从交通警察指挥，不酒后开车,文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。尽管今年较好地完成了工作任务，
30、但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。二、20_年度工作计划20_年又是身新的一年，随着公司发展的步调加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：1 .做好自己的工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提升；2 .树立终身学习理念，不断提升自身素质；3 .工作积极主动，配合各位同事，营建良好的人际关系；4 .支持本部门工作，帮忙其他同事完成本部门的其它工作。司机个人年终总结8我是一名环卫洒水车驾驶员，在驾驶的工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术
31、和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作。自从事驾驶工作以来，本着“安全、高效、节约”的原则，始终不定期的对安全和车辆维护进行学习培训，利用自己的业务知识为单位车辆的安全管理出谋划策，做到爱车、守纪、安全、节约。一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识。几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，如洒水车变速箱与水泵取力器传动之间长期存在万向节容易脱落，造成使用障碍严重影响生产，通过多次调节加工后在万向节之间
32、加工衬套，使其在工作中能正常运行提高了使用效能，节省了单位的开支，保证了行车安全。二、二十多年来安全行车从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的.工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三、在车辆管理工作中积极贯彻上级有关车辆管理的政策，并及时请示、汇报，做好交通安全工作，每年按车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检，驾驶证的年审，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念
33、确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论对今后的工作中提出更高的要求，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑举问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。司机个人年终总结9时光如流星划过，瞬间即逝。进入已经四个月了，记得我是在夏日炎炎的七月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，不精，也很生疏，但经过这几个月的，并在和同事们的悉心指导和下，使我取得了很多进展。这份工作虽然技术性不高，但需要勤劳细心，每天的工作都有很多
34、新问题发生，需不断，并在第一去解决问题，这就需要向有的同事虚心学习，经验来不断提升自己的业务平和技能。还要借助有关不断给自己“充电”，以增加库管员方面的知识，并在日常中认真贯彻落实以备后用。现将我以来的工作做如下总结：一、主要工作总结：1、明确目标，理清思，干好本职。作为一个仓库管理员的工作可以用收、管、发三个字来概括。这三个字看似简单,但是要真正做到位，做齐全.做完善。就需每个仓管员在工作当中一定要保持清晰的头脑，认真，仔细的核实每张单据上的内容，以及根据单据准确核对，做到单据与实物一一对应。为此杨主管为了提高我们仓管的工作技能水平，每天对我们进行仓库技能.为了我们能更快，更好的做好本区域的
35、工作,每次都是亲自带领以身作则，现场指导，随时让我们对所有实物进行整理清点，所有物资按要求分区放置，归类摆放，尤其注重发货过程中的相关问题，为了让我们能快速准确无误的找到实物，以此来提高我的工作效率。使所有物资都做到有帐可查，有据可依。随时要求我们进行库存盘查，为了做到时刻对货物心中有数,我们要随时回答任何一种钢材型号的件数，以及支数，并指定在哪里存放。随时做好库存的盘点工作，准确无误的把数据记在脑海里以方便工作。2、遵循原则，先装后卸，先出原则。这两原则始终贯彻在我们每天的工作流程中，也是我们每必须遵循的原则。当然为了工作需要有时也可以灵活应运，对与货场的货物我们都是把先进来的货物最先发完，
36、在对新货物按新旧程度分先后发货。3、恪尽职守，坚持高标准，提高服务质量。装卸货时，我们必须核对各钢厂的单据，并核实单据上每项内容与所发实物一一对应,公司公章与经办人签字等手续齐全方可进行下一步奏的工作。再装卸货前，必须对货物所放地点、型号、数量明确。以便派吊车时有明确目标，装卸货时才会井然有序，也要明确告知客户要装卸货物的具体，以便客户心中有数。装卸货完毕，检查单据上的装卸手续是否齐全，若各项盖章签字手续齐全方可交与客户安全离开。做到让客户高兴而来，满意而归。二、经验教训：1.要对每天的工作进行归纳总结。这一点很重要，记得刚来的时候我很迷茫，对每天的工作感觉很混乱，于是主管建议我每天写,把每天
37、的工作流程和不足做个总结，这真的帮了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪浅。在繁忙的工作中，不仅要有忘我，还要回过头随时做好归纳总结。对已做过的工作进行回顾，精心核对每一个细节，对工作经验进行总结，归纳出怎样才能有效利用时间，提高效率，使工作程序化、系统化，条理化，流水化。从而使百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的脚步。2 .多听，多问、多学、多想、多沟通，学会换位思考。我们每个人都处在一个的.大家庭里，要想时刻过的开心，就必须建立好一个艮好和谐的人际关系。这也是我们做好每项工作的一个关键环节。遇事不公可以换位思考一下，以便达到相互理解融
38、洽相处，最终达到心灵与效益的共赢。3 .加强安全意识，并随时保持库房卫生清洁，给自己创造一个良好的工作环境。库管工作，首先要做好库房货物的存储和安全工作，要详细的记录货物的进出以及库存情况，注意货物的大致走向。确保库存货物的安全性存放。随时做身与财产安全的检查工作，确保在安全的环境中工作，在工作中注意安全，安全不保何谈效益。4 .工作中还有很多缺陷，性格优柔寡断，缺乏果断性，不够细心，缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失误，比如开门不拿钥匙，锁门不关窗。自己拿不中的事情没能及时向领导请教，失误层出。专业知识欠缺，综合能力不强。今后我将竭力学习并改正，努力打造完美的自己。三、明年主要工作：1、今后我将
39、继续落实贯彻公司的各项管理制度，并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是清闲，都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。.平时同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。2、继续学习完善。学习专业知识，不仅要向有经跄同事请教，还要通过书本知识，掌握更丰富的理论知识，并用运与。打破单一的学习方法，向着多元化踪合化的高素质人才能发展，以适应社会的现代化需求。总之，回顾过去，是为了更好地面对未来。在这段时间的库管员工作中，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的
40、不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来。为适应企业的发展，努力提高自己技能和业务水平，认真学习公司的各项管理制度，以积极的态度做好领导交给的每一项工作，是自己在普通的上发挥自己的光和热！司机个人年终总结10光阴似箭，一年工作又结束了，在这一年里，认真完成公司及各位领导交派的各项工作，及车辆维护、维修等工作；一年来从未出现过重大平安责任事故。回顾今年的工作，我主要作了以下几个方面：一、认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,按照领导的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合
41、起来。二、认真做好车辆的保养和维护工作。车辆保养和日常维护，是平安驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保平安”。三、是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承当。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。四、积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出
42、如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。五、爱岗敬业，乐于奉献。认真学习其他业务知识。在本岗位上，按照单位要求准时平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。X作中要做到任劳任怨，在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车。总之，在思想上、行动上与公司保持一致，听从指挥、团结同事，认真学习，踏实工作，使我在今后的工作中更上一层楼。司机个人年终总结11光阴荏苒，日月如梭，我们告别成绩斐然的20_,迎来充满希望的20_。过去的一年里有付出也有
43、收获；有欢笑也有汗水。20_年里，在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下，在同事们的积极支持和大力帮助下，我能够严格要求自己，较好地履行自己的职责，认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作：1.司机队长首先感谢领导的信任和支持，还有三位司机师俾的默契配合，本年.I顺利完成各项出车任务，并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行，这一年来我们做到无违章，无事故。作为车队长，我始终踏踏实实、兢兢业业，不永许自己有丝毫的怠慢，在工作岗位上起到表率作用，始终把服务公司作为工作重点，在有效满足领导和各部门用车的前提下，尽量做到派车线路优化，从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来，尽管自
44、己在行职责方面做了一些工作，也有一些成绩，但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距，我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆，从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点，今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任，优质服务是本职。2、行政采购方面众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补绐和保障工作，工厂的盈利与否，与成本关系很大，在采购过程中，我不仅要考虑到质量，因为质量好的话，使用时间就相对长一些，这样也减少设备维修人员的工作量，从而提高生产效率，而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本，充分了解市场信息，货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉，力求最大限度的控制成本，为公司
45、节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题，采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率，所以我有很多不足，今后还有待进一步提高，同时还要大量掌握优秀的供应商。3、物流方面20_年在张主任的坚强带领下，和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下，物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核，同时又引进一家新的物流公司（盼荣泽益），目前除了客户指定的物流公司和华宇（也客户指定）外，全部由三家物流公司承运，我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一，让各家物流公司在服务上进行比拼，谁家的服务好，业务就会相对给得多一些。调整以后，目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻，
46、交通环节极为复杂，油价也不断攀升等，种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司，尽量做到服务更好，价格更低。综合以上几点，虽然有一些成绩，但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务，全面做好20_年工作，是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提高服务、扬长避短，全面完成20_年领导交给我们的各项任务，再创辉煌，为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。总结人20_年12月18.日于天津司机个人年终总结12作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持
47、做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。现将我这一年学习、度行岗位职责的情况汇报如下。在业务学习方面，认真学习物价知识，了解物价的业务，使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。在政治理论学习方面，作为一名和平年代的驾驶员，要认真学习保持共产党员先进性的精神和要求，要结合实际，确确实实的不愧于中国共产党，不给单位添麻烦，进一步解放思想，转换观念，提高思想觉悟和
48、认识水平，增强共产党员的先进性。在我上班后，自己时时处处以热情的工作态度，严格按照单位的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服领导具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己，把好手中的,方向盘，安全回家是关键。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在上半年学到的勤劲恳恳，就兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。明年，我相信我会做的更好，这是我一直以来不断的努力，不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了，万事大吉，没有什么人会来为难你，也不会有人对你说三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能够做好，我相信我的能力和我的毅力。我会在明年做的更好！司机个人年终总结13三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，因此我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充
