甘肃省平凉-武都地方高速公路成县～武都土建工程施工组织设计.doc

76 目目 录录 一、施工组织设计的文字说明一、施工组织设计的文字说明 7979 1 1 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划 8080 1.1 工程概况 .80 1.1.1 工程范围 .80 1.1.2 设计概况 .80 1.1.3 地形地貌、工程地质及水文地质 .82 1.1.4 气候条件 .82 1.2 总体施工组织布置 .82 1.2.1 施工组织机构设置与人员配置计划及动员周期 .82 1.2.2 设备配置计划及动员周期 .84 1.2.3 主要材料需求计划 .84 1.2.4 施工准备及临时工程 .85 1.3 施工总体规划 .88 1.3.1 施工总体部署 .88 1.3.2 施工进度计划安排 .88 2 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 9090 2.1 路基工程 .90 2.1.1 地基处理 .90 2.1.2 试验路段 .90 2.1.3 挖方路基 .90 2.1.4 路基填筑 .90 2.1.5 路基压实度检测.91 2.1.6 结构物背后回填.92 2.1.7 路基防护及排水工程 .92 2.2 桥梁工程 .92 2.2.1 基础施工 .92 2.2.2 承台施工 .93 2.2.3 墩柱施工 .93 2.2.4 桥台施工 .93 2.2.5 盖梁施工 .93 2.2.6 支座安装 .94 2.2.7 梁体施工 .94 2.2.8 桥台锥体及台背施工 .96 2.2.9 桥面系及附属工程施工 .96 2.3 隧道工程 .96 2.3.1 洞口与明洞工程 .97 2.3.2 洞身开挖支护 .97 2.3.3 车、人行横洞施工 100 2.3.4 洞身衬砌 100 2.3.5 隧道防水与排水 102 77 2.3.6 风水电作业及通风防尘 103 2.3.7 施工监控量测及信息反馈 104 2.3.8 超前地质预报 105 2.3.9 混凝土路面工程 105 2.3.10 隧道预埋、预留工程施工 .105 2.4 涵洞工程 105 2.5 通道工程 106 2.6 各分项工程的施工顺序 106 2.6.1 路基工程施工顺序 106 2.6.2 桥梁工程施工顺序 106 2.6.3 隧道工程施工顺序 106 2.6.4 涵洞工程施工顺序 106 2.7 重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施 106 2.7.1 工程重点、难点分析 106 2.7.2 重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施 107 3 3 工期保证体系及保证措施工期保证体系及保证措施 109109 3.1 工期保证体系 109 3.2 工期保证措施 110 4 4 工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系及保证措施 111111 4.1 质量管理体系 111 4.2 质量目标及质量保证措施 112 4.2.1 质量目标 112 4.2.2 确保工程质量的措施 112 5 5 安全生产管理体系及保证措施安全生产管理体系及保证措施 114114 5.1 安全生产管理体系 114 5.2 安全生产目标及保证措施 114 5.2.1 安全生产目标 114 5.2.2 安全生产保证措施 115 6 6 环境保护、水土保持保证体系及保证措施环境保护、水土保持保证体系及保证措施 117117 6.1 环境保护、水土保持保证体系 117 6.2 环境保护、水土保持保证措施 117 6.2.1 环境保护、水土保持目标 117 6.2.2 环境保护、水土保持保证措施 117 7 7 文明施工、文物保护保证体系及保证措施文明施工、文物保护保证体系及保证措施 120120 7.1 文明施工、文物保护保证保证体系 120 7.1.1 文明施工保证体系 120 7.1.2 文物保护保证体系 120 7.2 文明施工、文物保护保证措施 121 7.2.1 文明施工目标 121 7.2.2 文明施工保证措施 121 78 7.2.3 文物保护保证措施 121 8 8 项目风险预测与防范、事故应急预案项目风险预测与防范、事故应急预案 122122 8.1 项目风险预测及防范措施 122 8.1.1 项目风险预测 122 8.1.2 项目主要风险及其应对措施 123 8.2 事故应急预案 125 9 9 其他应说明的事项其他应说明的事项 127127 9.1 农民工工资、材料等款项的支付保障措施 127 9.2 防疫措施 127 9.3 廉政建设措施 127 9.4 冬、雨季施工安排 128 二、施工组织设计的附表二、施工组织设计的附表 129129 附表一附表一 施工总体计划表施工总体计划表 130130 附表二附表二 分项工程进度率计划（斜率图）分项工程进度率计划（斜率图） 131131 附表三附表三 工程管理曲线工程管理曲线 132132 附表四附表四 分项工程生产率和施工周期表分项工程生产率和施工周期表 133133 附表五附表五 施工总平面图施工总平面图 134134 附表六附表六 劳动力计划表劳动力计划表 135135 附表七附表七 临时占地计划表临时占地计划表 136136 附表八附表八 外供电力需求计划表外供电力需求计划表 138138 附表九附表九 合同用款估算表合同用款估算表 139139 79 一、施工组织设计的文字说明一、施工组织设计的文字说明 80 1 1 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划 1.11.1 工程概况工程概况 1.1.11.1.1 工程范围工程范围 甘肃省平凉-武都地方高速公路成县武都土建工程 CW14 标段工程位于甘肃省陇 南市安化镇境内。本标段起自安化镇安化中学南侧山体，终于柏林乡冯家崖村。本标 段起点为左线 ZK66+100，右线 YK66+100（与 CW13 标段终点相接） ，终点为 K71+400（与 CW15 标段起点相接） ，全长 5.3km，其中整体式路段长 2.197km，分离式 路段长 3.103 km。 标段内主要工程有路基工程、桥梁工程、隧道工程及其它附属工程。 1.1.21.1.2 设计概况设计概况 （1）技术标准 本项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度采用 80Km/h，本标 段整体式路基宽度 24.5m，分离式路基宽度 12.25m。其中， YK66+100YK69+203.037（对应左线段为 ZK66+100ZK69+201.923）段为分离式路基， K69+203.037 至 K71+400 为整体式路基，桥涵设计荷载采用公路-级，桥涵与路基同 宽。 （2）路基设计概况 本标段路基挖土方 21587.5 方,填方 327741.7 方。路基防护主要由路堤挡土墙、 路肩挡土墙（护岸墙） 、沿河防护、混凝土框格防护、浆砌片石拱形骨架防护等组成。 路基排水主要由边沟、排水沟、截水沟、吊沟、急流槽等组成。 （3）桥梁设计概况 本标段设有桥梁 4 座。其中大桥 3 座，中桥 1 座。桥梁设计概况工程见表 1-1。 桥梁一览表桥梁一览表 表表 1-1-1 1 结构类型 序 号 中心桩号河名及桥名 孔数及孔径 （孔-m） 桥梁 全长 （m） 上部结构下部结构 ZK68+69023×20466 1 YK68+680 北峪河 3 号大 桥 24×20486 装配式预应力砼连 续箱梁 桩基础、柱式墩、凳式/ 柱式台 2K70+027 北峪河 4 号大 桥 27×20546 装配式预应力砼连 续箱梁 桩基础、门架墩、凳式 台 3ZK70+530 北峪河 5 号大 桥 9×20186 装配式预应力砼连 续箱梁 桩基础、门架/柱式墩、 凳式/柱式台 81 YK70+5109×20186 ZK69+0583×1654 4 YK69+059 腰坡沟中桥 3×1654 装配式预应力砼连 续空心板 柱式墩、柱式台、桩基 础 （4）涵洞及通道设计概况 本标段共有涵洞 10 道，均为钢筋混凝土盖板暗涵。设计概况见表 1-2。 通道涵一览表通道涵一览表 表表 1-21-2 洞口形式序 号 中心桩号 交角 (度) 孔数-孔径× 净高（m） 长度 (米) 左侧右侧 结构类型 1ZK66+147601-2.0×2.024.39 急流槽排水槽钢筋砼盖板暗涵 2YK66+173601-2.0×2.134.39 无直墙钢筋砼盖板明涵 3 ZK69+006.176/ YK69+007 901-3.0×2.042.00 八字墙直墙钢筋砼盖板明涵 4 ZK69+153/ YK69+155 901-4.0×2.229.00 八字墙八字墙钢筋砼盖板明涵 5K69+285901-2.0×2.029.00 八字墙八字墙钢筋砼盖板明涵 6K69+410901-4.0×2.733.00 八字墙/直墙八字墙/直墙钢筋砼盖板明涵 7K69+621601-3.0×2.240.54 八字墙八字墙钢筋砼盖板明涵 8K71+336901-2.0×2.028.00 无八字墙钢筋砼盖板明涵 本标段设有农用汽车通道 1 道。设计概况见表 1-3。 通道设置通道设置一览表一览表 表表 1-1-3 3 结构类型 序 号 桩号被交叉道路种类 孔数-跨径× 净高（孔- m） 全长 （m） 上部结构下部结构 1K71+189 乡道，农用汽车通 道 1-16×3.222.04 装配式预应力砼简支空心板 桩基础、柱式 台 （5）隧道设计概况 本标段设有 1 座分离式隧道：安化隧道，单洞总长 4302m。隧道设计概况见表 1- 4。 隧道设计概况表隧道设计概况表 表表 1-41-4 围岩级别及衬砌长度（m） 序号隧道名称起讫桩号 长度 （m）级级级明洞 1 安化隧道ZK66+200ZK68+366 2166656356284 82 YK66+220YK68+356 2136 2 合计 4302656356284 隧道明洞采用明挖法施工, 就地模筑全断面整体式钢筋混凝土衬砌,隧道的暗洞 衬砌均按新奥法原理施工，支护体系结构为复合式衬砌，即以锚杆、喷射混凝土、钢 拱架、格栅钢架等为初期支护，二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土，并在两次衬 砌之间铺设土工布及防水板。 1.1.31.1.3 地形地貌、工程地质及水文地质地形地貌、工程地质及水文地质 （1）本标段地处西秦岭东西向褶皱带陇南山地，位于中国大陆二级阶梯向三级 阶梯的过渡地带，总体为中山山地地貌，山地海拔高程介于 6002406 米之间，地势 西高东低，河谷切割较深，两坡较陡，山势险峻巍峨。根据地貌成因类型和形态特征， 将区内划分为中山地貌与河谷地貌两种地貌类型。 （2）本项目位于秦岭东西向构造带西延部分的秦岭印支褶皱带内之徽成断陷盆 地西缘。秦岭印支褶皱带以北部朱家坝-人头山断裂带和南部沈家园-秦家坝断裂带为 界。这南北两条近东西向的断裂带控制了标段内地层的沉积，秦岭印支褶皱带内自中 -上志留统到三迭系均有沉积。受东北向断裂带控制的徽成断陷盆地上迭于东相向构 造带上，其构造线方向则为北东-南西向。本标段内褶皱和断层均不发育。 （2）本标段地表径流属陇南中部山地中-弱径流区。标段内路线走廊内冲沟发育， 多为季节性流水。且水质较好，对混凝土、钢筋均无腐蚀性。标段内地下水按照赋存 条件可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水。地下水水质较好，对混凝土结构 无腐蚀性。项目区气候干旱，降水量较少，地下水对线路影响不大。 1.1.41.1.4 气候条件气候条件 本项目地处大陆中部，属北亚热湿润向暖湿半湿润过渡带，为季风气候的一部分。 年内气候变化主要受西太平洋副高压暖气团和西伯利亚冷气团的影响，往往形成冬季 暖，春秋冷的特点，气候相对较为干燥，气象灾害有暴雨、冰雹等。年平均气温 14.5，极端最高气温为 40，最低气温为 1 月份，低达-8.1；年平均降水量 680mm 左右，7-9 月份降水量大约占全年降水量的 50-70%。 1.21.2 总体施工组织布置总体施工组织布置 1.2.11.2.1 施工组织机构设置与人员配置计划及动员周期施工组织机构设置与人员配置计划及动员周期 （1）项目管理组织机构设置 83 试验室 职能： 1、工地试验 2、材料检测 中铁隧道集团二处有限公司平武地方高速公路 成县武都段 CW14 标段项目经理部 项目经理 副经理 总工程师 安全质量部工程技术部设备物资部经营财务部办 公 室 职能： 1、安全管理 2、质量管理 3、职业健康 职能： 1、施工技术 2、施工测量 3、工程调度 4、技术资料 5、环境保护 职能： 1、物资供应 2、设备配置 职能： 1、经营计划 2、计量支付 3、财务管理 职能： 1、外事协调 2、劳资人事 3、总务后勤 4、治安保卫 隧道工区路桥工区 本标段按照项目法组织施工，根据工程规模、特点、施工条件和施工组织管理经 验，成立“甘肃省平凉-武都地方高速公路成县武都土建工程 CW14 标段项目经理部” ，作为本项目的管理机构。本标段各项工程施工由经理部进行统一管理和指挥。经理 部下设安全质量部、工程技术部、设备物资部、经营财务部、办公室、中心试验室和 两个作业工区，工区下设作业队(班组)。组织机构见下图 1-1。 图图 1-1 项目管理组织机构图项目管理组织机构图 （2）施工队伍任务划分 根据本工程的特点及施工要求，抽调参加类似公路工程建设的专业化施工队伍承 担本标段工程施工。所有进入本标段的管理人员、技术人员均持有相应的岗位证书和 任职资历证书。 根据本工程特点及合同工期要求，项目部将组建两个作业工区，分别为路桥工区 和隧道工区，工区下设施工作业队。各工区所承担施工任务见表 1-5。 施工队伍任务划分表施工队伍任务划分表 表表 1-51-5 工区范 围作业队主要施工内容（工程量） 路基作业队区段内主线路基工程及其附属工程的施工 路桥 工区 左线:ZK66+000ZK66+200 ZK68+366K71+400 右线: YK66+000YK66+220 YK68+356K71+400 桥梁作业队区段内桥梁工程及其附属工程的施工 84 制架梁作业队区段内桥梁梁体预制和安装 涵洞通道作业队区段内涵洞、通道工程及其附属工程的施工 开挖支护作业队 安化隧道开挖支护 衬砌作业队 安化隧道衬砌 隧道 工区 左线:ZK66+200ZK68+366 右线:YK66+220YK68+356 综合作业队 安化隧道出碴运输及机电保障 （3）人员配置计划及动员周期 根据工程需要合理调配劳动力，主要施工和管理人员将在 7 日内进驻施工现场， 其他施工人员于各工序开工前 7 天到达施工现场。人员配备详见表 1-6。 人员配备计划表人员配备计划表 表表 1-61-6 序号单 位管理人员生产人员备注 1 经理部14（含技术人员） / 路基作业队4（含技术人员） 50 含后勤人员 桥梁作业队10（含技术人员） 200 制架梁作业队4（含技术人员） 80 2 路桥工区 涵洞通道作业队2（含技术人员） 10 开挖支护作业队8（含技术人员） 520 含后勤人员 衬砌作业队6（含技术人员） 1203 隧道工区 综合作业队2（含技术人员） 80 含后勤人员 4 合计 5010601100 1.2.21.2.2 设备配置计划及动员周期设备配置计划及动员周期 若我单位中标，将根据招标文件要求及本标段各工程项目的施工需要配备施工机 械及各种测量、试验设备，除满足施工工艺、施工技术、工程工期等要求外，并配备 足够的备用机械，确保工程不间断施工。 主要施工机械及各种测量、试验设备由我单位就近统筹安排调运，采用汽车运至 施工现场，需补充的施工机械设备我们按期运到现场。 所有进场施工机械设备均按计划保养、调试，其中包括机械运输计划，确保机械 按时进场。计划调运机械最迟于相应施工工序开工前 7 天运至施工现场。 1.2.31.2.3 主要材料需求计划主要材料需求计划 （1）材料的组织与运输 根据现场调查情况，以及对标段内料场的了解情况，工程用碎石、块片石拟采用 线路 K78+300 左侧 7.8 公里处的板桥料场生产的石料，该料场位于 S205 右侧汉林乡 山上，交通较为便利，石料岩性为石灰岩，块状构造，石质坚硬，储量丰富，可提供 路基防护、排水等工程，加工的碎石可用于各类工程水泥凝土骨料及路面集料；机制 85 砂也拟采用板桥料场生产的机制砂；中粗砂、天然砂砾拟使用线路 K78+300 右侧 79.6 公里处的西和砂场生产的沙和沙砾，该料场储量丰富，级配较好，含泥量小；水泥拟 采用润基水泥厂生产的水泥。 本标段外购材料、人员、机具设备可通过 S205 抵达项目沿线，然后通过地方道 路及施工便道进入施工现场。S205 线贯穿整个标段且项目线路基本平行，运输方便。 线路沿线有乡村道路可利用，并结合现场实际情况新修部分便道为施工生产提供便利。 施工材料均采用汽车运至施工现场，材料运输较为便利。 （2）材料供应计划 为保证本标段主要工程材料的供应，避免或减少复杂建设环境对工程进度、质量、 费用的不利影响，施工时由设备物资部按施工进度计划制定材料供应及运输计划，保 证各项材料供应及储备。 （3）材料供应保证措施 为克服影响工程进度、质量、费用的各种因素的影响，通过对现场的考察，拟采 用以下措施应对复杂建设环境的干扰： 项目经理部专职材料员，从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。 成立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或组织均不得 擅自挪用该资金。 建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且 各种手续齐全。 加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良 好信誉的厂家供应材料。 编制材料供应计划，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。 加强材料采购的过程控制，完善物资管理制度，实行层层监控，防止不法现象 发生。 材料的采购应有计划、有组织地进行，根据施工的实际进度及相应的施工进度 计划进行材料的采购工作。特殊材料的采购应提前进行，考虑充足的时间富余量，加 强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。 合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。 尤其是作好冬雨季物资储备。 保证物资运输线的畅通。 86 1.2.41.2.4 施工准备及临时工程施工准备及临时工程 （1）施工准备 技术准备 a、图纸审核 b、桩点交接及复测 c、编制实施性施工组织设计及技术交底 d、办理征地拆迁手续 e、协调地方关系 设备、物资准备 主要的机械设备和周转性材料将从我单位在附近的工地调拨。水泥、木材、钢材、 砂、石等地材及其它材料就近购买。 施工队伍准备 抽调有丰富高速公路施工经验的施工人员组建作业队，派遣责任心强、工作能力 强的管理干部组建项目经理部。 （2）临时工程 施工场地平面布置 场地布置前先清除地表，然后平整场地并碾压密实。 本标段工程施工生产设施设机修房、钢筋加工房、砼搅拌站、桥梁预制厂、材料 库、油库、储料场、机械设备停放场和消防设施等。 办公区设门卫室、办公室、会议室、资料室、试验室；生活区设职工宿舍、食堂、 浴室和医疗室等。 在施工现场规划设计好各类企业宣传标语、安全、文明警示牌以及质量要求标语 等。 现场设施布设详见表五“施工总平面图” 。 主要临时设施 a、临时房屋修建 所有生产和生活房屋按照标准修建。对于有防火要求的（电焊房、氧气房等） ， 则按要求修建房屋，并按规定配备消防设施和器材。 b、临时通讯联系 87 为满足施工协调生产和对外联络之需,拟在经理部及各工区各设程控电话 35 部， 多台移动电话，同时设内部通讯电话，统一指挥协调生产。 c、生产生活用水、用电 本标段生产生活用水拟采用位于 S205 左侧的马街村庄自来水或自打井，上路桩 号为 K78+300 右侧，距离 4.2 公里，水质较好，水源丰富，可满足本标段项目工程施 工和生活用水，也可就近取水或自行打井取水。 本标段所经之处有输电线路分布或沿线路走向伸展,沿线电力网较为发达,工程用 电可与地方电力部门协商后就近 T 接。但在施工期间自备内燃柴油发电机作备用电源， 确保工程不间断、有序施工。 d、施工便道 根据现场勘查，本项目交通条件较好，S205 线贯穿整个标段，且与线路平行，修 建横、纵向便道较为便利。进场便道和施工便道可利用既有道路经改建拓宽后使用， 并局部新建便道通往弃碴场、预制场等施工区域。施工期间加强便道养护，做到“晴 天不扬尘，雨天不泥泞” ，并且确保道路畅通。 新建便道位置详见“附表五附表五 施工总平面图施工总平面图”和“附表七附表七 临时占地计划表临时占地计划表” 。 e、预制场、砼拌合站 根据现场勘查的工程实际情况，拟于工地现场（项目红线范围以外）设置混凝土 自动计量拌和站 2 处（详见附表五（详见附表五“施工总平面图施工总平面图” ） 。施工现场拌和站各配备搅拌机， 并配置砂石料仓、自动计量系统、皮带运输系统、拌和系统、混凝土监测系统。 根据本标段工程实际情况，施工中拟在施工现场设预制场 1 处，位于 YK68+450 右侧 300 米处（为整个标段提供构件预制加工和水泥混凝土拌和） 。 预制场要进行场地硬化；桥梁预制场具体位置见附表五“施工总平面图施工总平面图” 。 f、取、弃土场 本标段设取、弃土场共 3 处，其中取土场 2 处，分别位于 K70+260 左侧 300m（平 均运距 880m，可取土 60 万方，负责 K68+356K70+960 段用土需要）和 K71+190 左侧 100m（平均运距 420m，可取土 6 万方，负责 K70+960K71+400 段用土需要） ；弃土场 1 处，位于 K67+000 左侧 250m（平均运距 3.2km，可弃土 35.5 万方，负责标段全线弃 土及安化隧道弃碴需要） 。 取、弃土场具体位置见附表五“施工总平面图施工总平面图” 。 88 g、污水及垃圾处理 对施工所产生的污水，修建污水处理池，将污水集中处理；生活垃圾定期运至垃 圾场。在生活区修建垃圾箱，垃圾用袋装封闭于垃圾箱，每天将垃圾运至垃圾处理场 进行处理。工程完工后，拆除一切临时生产和生活设施，拆除后进行彻底的清理，并 按要求进行地表恢复。 h、医疗、卫生与防疫 在项目经理部设医疗室，配备专业医务人员及药房、病床等器械，满足日常的医 疗服务与保健需要，同时以附近地方医院作为施工后方医救中心。加强疾病防治工作， 注意地方病、传染病的预防。 i、临时工程数量 本标段临时工程数量见附表七。 1.31.3 施工总体规划施工总体规划 1.3.11.3.1 施工总体部署施工总体部署 针对本工程的施工规模和特点，我们确立本标段施工指导思想和原则是：机构精 干，队伍专业，科技先行，设备精良，管理规范，施工科学，关系协调，保护环境， 保证安全，保证质量，保证工期。 先期施工准备人员进场后，安排部分人员进行便道修筑、施工场地平整和临时工 程搭建，部分人员进行前期物资、机械调转和水电引入等准备工作。准备就绪后，路 桥工区和隧道工区分别进行各自区段的施工作业，作业顺序安排如下： （1）路桥工区施工顺序 路基作业顺序：路基作业时先施工洞口段路基填筑和防护工作，路基挖方和填 方作业跟进，然后按照分段流水作业顺序逐步向线路终点方向组织施工。 桥涵作业顺序：桥梁工程应先施工涵洞和通道，为路基工区创造施工条件，桥 梁施工时先进行下部结构的施工，确保如期完成桥梁下部结构，给桥梁架设留出足够 时间，然后结合桥梁墩台的进展情况，合理组织安排梁体预制及安装。在确保工期的 前提下，充分利用资源。 （3）隧道工区施工顺序 左、右洞同期安排施工，先进行明洞开挖以及边坡防护，随后进行明洞衬砌和洞 门修筑并及时转入正洞开挖初支，开挖和衬砌应分段进行，隧道衬砌施作可滞后开挖 89 面 2030 米，在初期支护基本稳定后施作，但仰拱和仰拱回填层应紧跟初支支护， 路面工程在衬砌完成后跟进施工。 1.3.21.3.2 施工进度计划安排施工进度计划安排 （1）本标段招标工期要求 根据招标文件要求，本标段工期为 36 个月，开工日期 2010 年 12 月 15 日，竣工 日期 2013 年 12 月 15 日。 （2）本标段计划工期 根据本标段工程量、施工条件，本标段工程计划 2010 年 12 月 15 日开工，2013 年 12 月 15 日完工，总工期为 36 个月，与招标文件工期一致。 施工总体计划见附表一，分项工程进度率计划（斜率图）见附表二，工程管理曲施工总体计划见附表一，分项工程进度率计划（斜率图）见附表二，工程管理曲 线见附表三，分部分项生产率和施工周期见附表四。线见附表三，分部分项生产率和施工周期见附表四。 （3）节点工期目标 施工准备：2010 年 12 月 15 日2011 年 1 月 31 日； 路基处理：2011 年 2 月 1 日2011 年 5 月 31 日 路基开挖：2011 年 3 月 1 日2011 年 7 月 31 日 路基填筑：2011 年 3 月 1 日2011 年 10 月 31 日 涵洞工程：2011 年 3 月 1 日2011 年 8 月 31 日 通道工程：2011 年 3 月 1 日2011 年 6 月 30 日 防护与排水：2011 年 4 月 1 日2011 年 11 月 30 日 桥梁工程：2011 年 3 月 1 日2013 年 9 月 30 日 隧道工程：2011 年 2 月 1 日2013 年 11 月 15 日 竣工退场：2013 年 11 月 16 日2013 年 12 月 15 日。 90 2 2 主要工程项目的施工方案、方法主要工程项目的施工方案、方法与技术措施与技术措施 2.12.1 路基工程路基工程 2.1.12.1.1 地基处理地基处理 施工前将路基范围内原地面进行清除，清表厚度 30cm，并将清理留下的坑、洞、 陷穴用原土或砂性土回填压实。 清表后地基表层应碾压密实，基底的压实度（重型）不应小于 90%。 2.1.22.1.2 试验路段试验路段 选取不少于 100m 的试验路段进行填筑试验，根据合格试验路段确定的填筑参数 进行路基全面填筑施工。 2.1.32.1.3 挖方挖方路基路基 路基土方开挖采用机械化施工，土方运距在 100m 左右，用推土机采用“横向分 层、纵向分段”方式施工；土方运距大于 100m 的宜采用挖掘机配合自卸汽车施工。 一般土质路堑开挖采用机械化施工，对长大路堑又要远距离填筑采用推土机或挖 掘机配自卸汽车采取横纵挖法，对路堑和路堤就近段采用铲运机和推土机采取分层、 分段纵挖法施工。高边坡路堑采取分层全宽挖掘法或分层纵挖法开挖。 2.1.42.1.4 路基填路基填筑筑 路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序施工。 三阶段是：施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段是：填筑、平整、 碾压、检测区段。八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、 碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。具体施工方法如下： （1）分层填筑 路堤填筑在线路的纵向和横向均必须由低向高，先从最低洼处按要求在经过处理 的地基上分层、逐层填筑，待施工作业面扩大以后再按填筑区、平整区、碾压区、检 测区进行分区流水长期循环作业。除低洼地段可进行路基横向宽度局部填筑外，填筑 面达到路基横断面全宽以后，在全断面范围内横向不分区填筑。路基填料的最小强度 和压实度要求见表 2-1。 路基填料的最小强度和压实度要求路基填料的最小强度和压实度要求 表表 2-12-1 项目分类名称 路面底面以下深 度(m) 填料最小强度 （CBR） （%） 填料最大粒径 （mm） 压实度（%） 91 上路床00.3 8 100 96 下路床0.30.8 5 100 96 上路堤0.81.5 4 150 94 填 方 路 基下路堤1.5 以下 3 150 93 上路床00.3 8 100 96 零填及 挖方路基下路床00.8 5 100 96 （2）摊铺整平 先用推土机进行初平，再用平地机进行精平，层面摊铺平整、均匀。 （3）洒水或晾晒 对含水量不足的填料在路基平整区内洒水，水量经试验确定。填料含水量超过最 佳含水量时，运到路基上翻松晾晒，填料的含水量控制在最佳时碾压。 （4）机械碾压 土质路基用振动压路机碾压，碾压前检查填层的厚度、平整度、含水量，符合要 求后再碾压，由弱振到强振，先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，压路机往返 轮迹重叠 1/4 轮宽以上。碾压做到无偏压、无死角、碾压均匀。 （5）检测 路基每层填筑压实后及时进行检测，每层填土检测合格，并经监理工程师认可后， 再进行上层路基填筑。 试验人员在取样或测试前先检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填 筑层厚是否超过规定厚度。 （6）整修 路基分层填筑时，当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的 路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。 2.1.52.1.5 路基压实度检测路基压实度检测 为保证施工中路基压实度符合规范和设计要求，采用灌砂法试验和环刀法试验及 时进行路基压实度检测。施工中对不同层位填料的最小强度、最大粒径以及压实度要 求按现行部颁公路路基施工技术规范要求加强试验，试验结束及时将试验结果报 送监理。路基压实标准采用重型击实标准。 92 2.1.62.1.6 结构物背后回填结构物背后回填 结构物处填土采用分层填筑法填筑。 2.1.72.1.7 路基防护及排水工程路基防护及排水工程 路基防护主要由路堤挡土墙、路肩挡土墙（护岸墙） 、沿河防护、混凝土框格防 护、浆砌片石拱形骨架防护等组成。路基排水主要由边沟、排水沟、截水沟、吊沟、 急流槽等组成。 （1）路基防护 防护工程砂浆用拌和机拌和，并随拌随用。砌石采用挤浆法分段砌筑。 各式骨架植草护坡施工前，先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边 坡坡度与图纸要求相一致，然后进行施工放样，浅挖砌筑网格的基坑并进行人工夯实。 各种路基防护形式应及时施做，施工时按设计图纸及有关施工技术规范要求组 织施工，确保防护工程质量。 （2）路基排水工程 路基施工中，先做好排水工程及临时排水设施，然后再作主体工程，路基施工 期内，不得破坏地表植被或填塞水系，确保水流畅通，临时排水设施尽量与永久性排 水设施结合。 施工中水沟位置、断面、尺寸、坡度标高要符合设计要求，水沟坡面要平整、 稳定、严禁贴坡，沟底要平整。排水畅通无阻水现象。水沟浆砌片石砌筑咬口紧密， 嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，勾缝要大体一致。 平曲线处边沟施工时，沟底纵坡要与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，防止曲线内 侧积水或外溢现象发生；纵坡边沟和涵洞接合处要和涵洞洞口配合，保证流水畅通。 2.22.2 桥梁工程桥梁工程 2.2.12.2.1 基础施工基础施工 本标段桥梁基础为桩基础，施工时根据实际地质情况选用冲击钻机钻孔，钻机就 位时其中心与桩中心对准，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，泥浆护壁，护筒 中心与桩位中心的平面偏差50mm，竖直误差不大于 1。现场加工预制钢筋笼，汽 车吊分节吊装钢筋笼就位，井口焊接接长；自动计量拌和站拌和砼，砼运输车运输， 吊车起吊料斗或泵送砼提升砼，大料斗+导管下料灌注水下砼，灌注要连续作业不得 93 中断，直至灌注的砼高出图纸规定或监理工程师确定的截面高度才停止浇筑。 2.2.22.2.2 承台施工承台施工 人工凿除钻孔桩桩头浮碴，并清理干净，测量放线，搭设脚手架和提升机，人工 绑扎钢筋，安装钢模板，混凝土拌合站集中拌合混凝土，混凝土搅拌车运输，混凝土 泵送入模，插入式振动器振捣。 工序简要：测量放线基坑开挖桩头剔除钢筋绑扎隐蔽检查立模砼浇 筑拆模养护。 2.2.32.2.3 墩柱施工墩柱施工 桥梁墩柱脚手架沿墩身周围双排搭设，搭设前地面进行夯实或硬化处理。墩身模 板采用定型钢模板，混凝土浇筑采用自动计量拌和站拌和砼，砼运输车运输，混凝土 输送泵泵送入模，混凝土从导管出料口到浇筑面高度不大于 2m，分层均匀浇筑，插入 式振捣器振捣密实，墩身砼分节浇筑，采用塑料薄膜覆盖，洒水养护。 2.2.42.2.4 桥台施工桥台施工 （1）桥台混凝土浇筑 桥台现浇采用组合式钢管支架，大面积组合钢模板，泵送混凝土入模。 （2）桥台锥体及台背施工 施工顺序为：桥台防水放锥体曲线挖砌桥台锥体台背填土分层夯填锥 体护坡砌筑桥台锥体附属及相邻路基接口处理。 砌锥坡工程在基面或坡面夯实、整平后开始铺砌，以保证护坡稳定。 锥坡填土与台背填土同时进行填土按标高或坡度填足；桥的台背、锥坡、护坡 等各项填土，采用透水性良好的砂性土分层夯实，其密实度达到规范要求。 土坡表面整平顺，片石护坡背后做碎石反滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。 护坡与路肩或地面的连接平顺，以利排水，避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 2.2.52.2.5 盖梁施工盖梁施工 （1）施工顺序 墩柱施工完成后，搭支架浇筑盖梁混凝土待混凝土达到等级强的 90%时，依次 张拉 N1、N2-1、N4架设箱梁体系转换拆除支架张拉钢束 N2-2、N3施工桥 面铺装。 （2）工艺要求 94 施工时严格按照图纸说明进行，所采用的支架应仔细验算，应满足施工阶段受 力要求； 施工应在气温 1525时进行； 钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，管道定位钢筋应按要求设置， 管道定位要准确； 管道压浆要严格按照公路工程施工技术规范的有关规定严格执行，保证压 浆质量； 施工时要确保锚垫板与预应力束垂直。垫板中心对准管道中心，在管道密集部 位及锚固区，要严格控制混凝土的振捣及养生，确保混凝土质量； 预应力束均采用两端张拉，且在横向对称均匀张拉； 钢绞线张拉控制应力 con=0.75fpk=1395MPa，张拉采取双控，以伸长量进行校 核，各钢束引伸量按图纸采用； 盖梁骨架钢筋在加工时，盖梁端部上下层主筋可不弯曲，预留焊接长度，等预 应力张拉完成后，再焊接成整体。 2.2.62.2.6 支座安装支座安装 （1）施工工序 标高检查表面清洁测量吊装粘结牢固保护。 （2）工艺要求 支座安装前，检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求。 支座部位的砼表面平整清洁。认真检查所有表面、底座及垫石标高、支座垫石 标高的容许误差。 环境温度在 520的范围内进行支座安装。 在上部结构的构件吊装时，采取措施保持支座的正确位置，达到设计要求。 橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙。 2.2.2.2.7 7 梁体施工梁体施工 （1）预应力混凝土连续箱梁 施工顺序 制台座、模板、钢筋制作钢筋绑扎安装波纹管及锚垫板焊定位框安装内 模拼装侧模与端模浇砼拆内模砼养生、清理孔道穿束张拉压浆浇封 95 端砼起吊、运输、存放养护。 施工方法 预制台座采用砼台座，模板采用工厂生产的特殊钢模板，预应力管道成孔采用预 埋金属波纹管成孔工艺，砼在自动计量搅拌站用搅拌运输车运输，泵送入模。当砼强 度达到要求时进行张拉钢束、钢绞线，采用拉力与引伸量双控制的方法进行预应力张 拉钢束、钢绞线的张拉工作，张拉时采用两端对称进行张拉的方法。 管道压浆采用真空吸浆法，压浆时对曲线孔道和竖向孔道由最低点的压浆孔压入， 使水泥浆由最高点的排气孔流出，直到流出的稠度达到注入的稠度为止，管道内充满 水泥浆，封端砼浇筑程序为：设置端部钢筋网固定封端模板浇注封端砼