1、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言（共7篇）目录篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方火害重指研发II.2篇二、认真传达学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段t羽方火害重要指研讨发己4篇三、高速公路隧道施工塌方控制措施研究7篇四、高速铁路隧道塌方原因分析与施工处治技术.9篇五、高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究的开题报告12篇六、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方火害重要指研讨发.”.15篇七、高速公路隧道施工塌方原因分析及控制措施.17篇一、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言5月4日上午，省自然资源厅党组书记、厅长*主持召开全省
2、视频调度会议，传达学习习近平总书记对梅大高速茶阳路段塌方灾害作出的重要指示精神、李强总理批示要求、张国清副总理在梅州召开会议上的部署要求和省委常委会扩大会议、省政府党组会议精神，听取近期地质灾害趋势预测，视频连线有关地市，对近期强降雨地质灾害防御工作进行再调度再部署再强调。会议指出，这次塌方灾害造成重大人员伤亡，教训十分深刻，令人非常痛心。近段时间以来，我省遭遇历史罕见的持续性强降雨、强对流天气，土康含水量高度饱和，极易造成山体滑坡、路面崩塌等地质灾害；当前正值“五一”假期，人流车流高度集中，成灾致灾风险随之叠加增高；根据气象部门预测，近两天我省部分地区还有中到强雷雨，局部大暴雨，地质灾害防御
3、形势非常严峻。会议强调，全省各级自然资源主管部门要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，深切体悟总书记对广东的关心关怀和对广东父老乡亲的深情牵挂，按照李强总理等中央领导同志的批示要求和省委、省政府工作部署，切实从塌方灾害中汲取教训，举一反三，以高度的政治责任感全力抓好近期强降雨地质灾害防御工作，全力保障好人民群众生命财产安全，把坚持“两个确立”、做到“两个维护”落实到具体行动上。要迅速组织开展地质灾害风险隐患大排查，重点针对“山边、水边、村边”结合部，临山、临崖、临坡等易成灾地段，已建成或在建地质灾害治理工程等重点部位，开展“拉网式”大排查。特别要发挥各级地质灾害防治工作领导小组作用，督促交通
4、运输、住房城乡建设等部门对山区道路、削坡建房等地质灾害风险点开展全面摸查。发现风险隐患，立即落实管控措施，把各类风险降到最低。要24小时紧盯雨情、水情以及地质灾害风险变化，加强地质灾害气象预报预警以及监测点各项数据的分析研判，及时发布预警信息，落实“叫醒”“叫应”机制，确保预警信息第一时间到村到组到户到人。要将人民群众生命安全放在首位，做好人员撤离避险，严格按照“主动避让、提前避让、预防避让”的要求，坚决执行“三个紧急撤离”，做到危险隐患点强降雨时紧急撤离、隐患点发生异常险情时紧急撤离、对隐患点险情不能准确判断时紧急撤离，提前彻底坚决果断转移受威胁群众,全面做到应转尽转、应转早转。要严格执行领
5、导干部带班、汛期24小时值班制度。不定期抽查群测群防人员和值班值守在岗情况，确保人员在岗在位、履职尽责，做好灾险情信息报送和监测预警发布以及响应工作情况汇总统计。要切实做好应对突发事件的准备，提前预置人员、车辆、装备，确保一旦发生灾险情，第一时间开展应急处置；对风险高、险情紧迫、治理措施相对简单的灾险情，及时采取有效措施排危除险，切实防患于未然。会议要求，要强化应对今年气象异常引发地质灾害高风险的思想准备，进一步提升精神韧性，切实做到迎难而上、坚韧不拔，打好打赢强降雨地质灾害防御这场攻坚战、持久战。要充分依靠各级党委、政府的统一领导，强化与相关部门的协调联动，畅通工作联络机制，凝聚各部门、全社
6、会共同防灾的合力。要进一步健全群测群防体系，筑牢责任徒条。统筹用好各地地勘单位技术力量，深入当地防灾一线，充分发挥技术支撑和保障作用。省自然资源厅分管领导，厅办公室、地勘处和省地环总站负责同志在省主会场参会。各地级以上市、县（市、区）自然资源主管部门主要领导、分管领导，地质灾害防治主管处、科（股）和技术支撑单位主要负责同志在各地分会场参会。篇二、认真传达学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，习近平总书记高度重视并作出重要指示。5月2日下午，正在梅州大埔县指挥督导一线救援救治工作的省委书记黄坤明主持召开省委常委会扩大会议，专题传达学习贯彻习近
7、平总书记重要指示精神，落实李强总理批示要求，进一步部署做好塌方灾害应急救援处置和全省安全防范工作。省委副书记、省长王伟中，省人大常委会主任黄楚平，省政协主席林克庆，省委副书记、深圳市委书记孟凡利参加会议。会上听取了有关负责同志关于抢险救援工作进展和全省进一步强化防汛和安全稳定工作的部署安排，与会同志聚焦进一步推进救援救治、抓好安全防范工作进行发言。现场视频连线了有关地市，了解当地落实防灾减灾救灾部署进展情况。黄坤明指出，这次塌方灾害造成重大人员伤亡，教训十分深刻，令人非常痛心。我们要认真学习领会习近平总书记重要指示精神，深切体悟总书记对广东发展的关心关怀和对广东父老乡亲的深情牵挂，以高度的政治
8、责任感不折不扣贯彻好落实好总书记重要指示精神，按照李强总理等中央领导同志的批示要求，在国家有关部委的指导下，科学高效、扎扎实实做好现场救援、伤员救治和善后处置等工作。要全面深入开展搜救工作，集中力量进行全面排查，进一步清理现场，确保全覆盖、无遗漏。要坚持科学施救，加强现场监测，确保现场安全、救援人员安全，严防发生次生灾害。要千方百计救治伤员，用好专家团队开展精准施治，精心精细做好护理，确保伤者得到及时专业的治疗。要用心用情做好家属工作，耐心倾听诉求、疏导情绪、抚慰心理，设身处地解决实际困难，做好各项服务保障，有序推进善后和灾害调查工作。要抓紧抢修受损道路，加快推进清障工作，尽快恢复交通秩序。要
9、及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，迅速对全省道路及沿线地质灾害风险隐患开展拉网式排查，聚焦提升道路排水能力对沿线边沟开展清淤清障工作，盯紧临江沿河、高填深埋、软基路段、路外深沟路段、桥梁隧道、连续长陡下坡、急弯陡坡、高边坡等高风险路段，加密监测站点，发现问题立即采取除险加固措施，设置风险警示标识，必要时果断封停，确保人员车辆绝对安全，同时有序做好车辆疏导分流，最大程度维持通行顺畅。黄坤明对进一步做好全省防汛和安全稳定工作提出明确要求，指出近段时间以来，我省遭遇历史罕见的持续性强降雨、强对流天气，土爆含水量高度饱和，极易造成山体滑坡、路面崩塌等地质灾害；当前正值“五一”假期，人流车流高度集
10、中，成灾致灾风险随之叠加增高，给安全生产工作带来极大隐患。全省上下要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，始终把群众安危冷暖放在心上，清醒认识我省防汛和安全生产工作面临的严峻复杂形势，切实从塌方灾害中汲取教训，时刻保持高度警惕警觉，坚持底线思维、极限思维，进一步压实工作责任、加强监测预警、完善应急预案，以最严要求、最实举措做好各项工作，切实守护好人民群众生命财产安全。要立足防大汛、抗大灾、抢大险，持续做好强降雨防范应对，密切关注强对流等灾害性天气趋势和影响,及时推送预警信息，提前坚决果断转移危险区域群众，做到应转尽转、应转早转；突出抓好地质灾害防御，对山区道路、削坡建房等地质灾害隐患点开展全面
11、摸杳、落实管控措施，把各类风险降到最低。要毫不放松抓好重点行业领域安全生产工作，紧盯危化品、建筑施工、道路交通、水上交通、城很燃气、消防、大型群众性活动等领域，全面落实安全生产防护措施，切实提升本质安全水平；从严从细做好假日安全防范工作，进一步加强对各类旅游企业、景区景点、旅游场所设施的安全检查，加大力度做好对户外探险等活动的引导和提醒，严防各类安全事故发生，依法严厉打击各类违法犯罪，确保群众平安过节。全省各级党委政府要切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，党政一把手要时刻把安全生产抓在手上、扛在肩上、放在心上，省安委会、省应急管理厅（省三防办）要牵头抓总、统筹协调，有关部门要落实“
12、管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，强化值班值守、督促检查和协调联动，形成齐抓共管的工作格局，同心合力守住安全发展底线。省委常委出席会议，省政府有关领导同志，省直有关单位和各地市主要负责同志列席会议。篇三、高速公路隧道施工塌方控制措施研究一、前言高速公路是国家经济和社会发展的重要组成部分，而隧道是高速公路建设中不可或缺的组成部分。隧道施工过程中可能会出现意外事故，其中塌方是影响隧道施工安全的一种主要因素。因此，对高速公路隧道施工塌方控制措施进行讲究，具有重要的实际意义.二、高速公路隧道施工规范高速公路隧道施工必须遵守相关规范,以确保施工安全。国家公路规划设计标准中明
13、确规定了隧道开挖的施工规湖口安全控制措施。根据标准要求，隧道施工应该采用多种措施确保施工安全.其中，引入现代化技术设备，利用先进的监控系统实时监测隧道开挖过程，以及采用合适的地质勘探技术预先了解隧道开挖区域的地质情况是十分重要的.同时，在施工过程中要不断更新风险评估，及时针对可能出现的安全问题采取切实有效的控制措施。三、高速公路隧道施工塌方控制措施1 .塌方预测技术在开挖隧道的过程中，可以使用现代化的预测技术，通过实时监测地质情况A隧道周围的岩土体的位移、应力等情况，预测隧道开挖过程中可能出现的塌方,及时采取措施，减少塌方造成的损失.目前，常用的预测技术主要有激光雷达扫描技术、地形形变测量技术
14、遥感影像分析技术、地震反演技术等。2 .高压喷射灌浆技术高压喷射灌浆技术通过高压喷射水泥浆料填充隧道开挖过程中暴露出来的空洞，提高了岩土体的承载能力，并且可以有效地固化岩土体，减少隧道开挖过程中出现的塌方危险.因此，在隧道施工中应采用高压喷射灌浆技术，以加强岩土体的稳定性。3 .钻爆技术隧道开挖过程中，钻爆技术是一种常用的施工方法。在使用钻爆技术时，应该注意隧道开挖过程中的钻孔方向和角度，以避免造成过大的振动和冲击力，从而影响周围岩土体的稳定性.同时，应该针对不同的地质情况，选用不同的钻爆技术,以确保施工安全。4 .隧道支护技术隧道支护技术是地下工程施工过程中的一项重要措施，可有效到氐隧道开
15、挖过程中的塌方风睑。隧道支护技术主要包括使用钢筋网等支护材料，加固土体，防止其崩解，提高土体的稳定性。此外，还可以采用注浆技术，在地下注入浆料来加固岩土体，以减轻隧道开挖过程中的塌方风险.四、结论高速公路隧道施工埸方控制措施是保障隧道施工安全的重要手段。隧道施工过程中需要引入现代化技术设备，使用专业的预测技术，及时评估地质风险，及时采取措施.在施工中还需要加强隧道支护技术和采用钻爆技术.通过以上的措施，可以保证隧道施工安全，为高速公路的运营与发展提供保障。篇四、高速铁路隧道塌方原因分析与施工处治技术随着高速铁路建设的迅猛发展，隧道工程作为高速铁路建设的重要组成部分，被广泛应用。然而，隧道埸方是
16、高速铁路建设中常见的问题.不仅造成经济损失，更严重的是危及人民生命财产安全.本文结合工程实例，对高速铁路隧道塌方的原因及其处治技术进行了探讨.一、绪论高速铁路隧道工程是我国现代化交通建设的重点项目之一，具有许多优点，如减少路线长度、避开地形复杂区域、改善交通运输环境等。但是，在隧道建设过程中，隧道塌方问题经常发生，并且具有一定的危睑性。一旦发生隧道塌方,将带来不小的经济损失和人员伤亡。因此，对隧道塌方问题的原因分析和处治技术研究具有重要意义.二、高速铁路隧道塌方的原因（一）地质问题隧道工程建设中采用地下掘进法，需要对施工地点进行地质调查，根据地质条件确定合理的施工方案。由于地质情况各异，导致隧
17、道的建设难度也有所不同.如果没有预估好地质构造，或者在施工中未及时发现地质问题，就会增加隧道塌方的风险。（二）施工措施不当隧道工程建设需要使用大量的机械设备，包括推进机、预制板、梁安装机等。在施工过程中，合理的施工方式和措施是执行工程计划的决定性因素。如果施工不当，可能会导致隧道周围土体不稳定，从而发生塌方。（三）自然灾害在自然灾害发生的地区进行隧道施工，如地震、泥石流、洪水等，会增加隧道塌方的风睑.这些自然灾害不仅对施工过程造成影响，还对隧道的后期运营产生潜在危险。三、高速铁路隧道塌方的处省技术（一）加强地质调查在隧道工程建设前，需要通过地质调直确定地质情况，并针对不同地质条件确定相应的施工
18、方案。这样可以有效避免因地质问题导致的隧道埸方.（二）加固隧道周围土体隧道施工过程中，对于土体较弱地带（例如软土、粘性士等），可以采用加固措施，如加固桩、加固土钉等方法,以增加土体的稳定性.（三）改进施工技术力口强施工技术是防止隧道塌方的有效手段。利用新的施工技术，如网片加固技术、防水技术、喷射混凝土技术等，可以有效地防止隧道埸方.（四）加强巡检和维护高速铁路隧道的使用寿命长、安全系数高，但在使用过程中也需要不断进行巡检人口维护.遇到隧道塌方的预警信号,及时进行处置，可以有效减少安全事故发生的可能性.四、结论高速铁路隧道埸方是高速铁路施工中常见的问题，发生隧道埸方不仅会导致人员伤亡和经济损失，
19、还会影响高速铁路的使用寿命和运营安全.因此，我们需要在施工前加强地质调直,利用先进的施工技术和加固措施加强隧道周围土体的稳定性，提高隧道的安全性和耐久性。巡检和维护是保证隧道安全使用的有效手段，需要不断加强。高速铁路隧道塌方的处治技术，需要持续不断地研究和完善，以更好地服务于高速铁路的发展。篇五、高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究的开题报告一、研究背景及意义随着交通运输业的发展，高速公路隧道的数量不断增加,对隧道建设和管理的要求也越来越高。然而，地质灾害（如埸方、滑坡、泥石流等）是隧道建设和管理中的重要问题，它们不仅会对隧道的正常运行造成影响，还可能危及人员和财产的安全。因此，针对高速公路隧道
20、地质灾害的研究具有重要的理论和应用价值。当前，广西至甘肃高速公路（简称广甘高速公路）是我国南北贯通的重要干线之一，经过山区地带，隧道较多，地质条件复.杂，受灾风险较大。2019年6月，广甘高速公路S29段发生隧道塌方事故，造成5人死亡，数人受伤.隧道埸方事故的发生，暴露出当前隧道灾害治理工作的薄弱环节，加强对其进行深入研究，对于保障高速公路的安全运营，提高公路隧道建设和管理水平具有重要意义.二、研究内容和目标本研究以广甘高速公路S29段隧道塌方事故为案例，开展广甘高速公路隧道塌方及灾害治圉昔施研究，具体内容包括：1 .分析广甘高速公路S29段隧道塌方事故的原因、过程及影响.2 .通过案例研究，
21、总结当前高速公路隧道塌方及灾害治理的现状和存在的问题.3 .探讨高速公路隧遒地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展.4 .针对广甘高速公路及其它高速公路隧道的地质灾害治理，结合国内外的先进经验，提出相应的治画昔施并进行可行性分析.5 .评估提出的治理措施的效果，并制定合理的预防和应对措施，提高高速公路隧道地质灾害的防范能力和应急处理能力.本研究的目标是，通过对广甘高速公路隧道埸方事故的深入研究和治理措施的提出，提高高速公路隧道地质灾害的防范和治理水平，为保障高速公路的安全运营和人民群众的生命财产安全提供科学依据。三、研究方法本研究采用文献调研、案例分析、数据统计和现场实地调研等方法
22、对广甘高速公路S29段隧道埸方事故和高速公路隧道地质灾害治理进行深入研究。其中，文献调研主要通过互阅相关文献和资料，了解高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展；案例分析主要通过对广甘高速公路S29段隧道塌方事故的分析，总结当前高速公路隧道塌方及灾害治理的现状和存在的问题；数据统计主要通过对高速公路隧道地质灾害事件的统计，分析其规律和特征；现场实地调研主要通过考察广甘高速公路S29段隧道塌方事故的现场，了解现场治理措施和效果.四、预期成果和意义预期成果：1 .对广甘高速公路S29段隧道塌方事故进行分析，总结经验和教训；2 .对高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预
23、警等方面的研究进展进行综述；3 .提出高速公路隧道地质灾害的治理措施，分析其可行性和效果；4 .综合分析高速公路隧道地质灾害的特点和规律，提出相应的预防丽对措施.预期意义：1 .对广甘高速公路S29段隧道塌方事故的分析和总结，对类似事件的防范和处理具有一定的指导意义；2 .对高速公路隧道地质灾害的研究和治理，对提高公路隧道的安全运营水平，保障人民群众的生命财产安全，具有重要意义；3 .提出的治理措施和应对措施,能第为公路隧道地质灾害的应急管理提供科学依据，为相关部门提供重要的科学参考.篇六、学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，习近平总书记
24、高度重视并作出重要指示。5月3日下午，市委常委会召开扩大会议，专题传达学习贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实李强总理等中央领导同志批示指示要求，按照张国清副总理在梅州召开会议上的部署，以及省委书记黄坤明、省长王伟中批示和在现场督导指导工作的指示要求，全面落实省委常委会扩大会议精神，听取灾害应急处置情况汇报，研究部署下一步工作。市委书记马正勇主持会议并讲话，市委副书记、市长王晖，市政协主席杨朝晖出席会议。会议指出，这次塌方灾害造成重大人员伤亡，教训十分深刻，令人非常痛心。习近平总书记高度重视并作出重要指示，为我们做好工作提供了根本遵循、指明了方向。我们要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，
25、按照李强总理等中央领导同志的批示指示要求，在国家有关部委和省委、省政府的指导下，以高度的政治责任感，科学高效、扎实有序做好塌方灾害应急救援和各项处置工作，以实际行动坚持“两个确立”、做到“两个维护会议强调，要始终坚持人民至上、生命至上，市县两级加强统筹调度，积极稳妥做好灾害后续处置各项工作，最大限度给逝者以尊严、给家属以慰藉、给群众以保障。要全面深入开展搜救工作，集中力量排查清理，确保全覆盖、无遗漏，不落一人。要坚持“一人一策一专班”，用好专家团队千方百计救治伤员，精心做好护理和术后康复等工作。要用心用情做好家属工作，开展情绪疏导、生活保障和法律咨询等工作，设身处地解决实际困难。要扎实做好新闻
26、宣传工作，真实客观反映情况，及时回应社会关切。要坚持实事求是，全力做好相关调查，给人民群众一个负责任的交代。会议强调，各级各部门要举一反三，面对历史罕见的特续性强降雨、强对流天气，要树牢底线思维、极限思维，强化各领域全过程全链条的安全管理，以最严要求、最实举措守护人民群众生命财产安全。要突出抓好地质灾害防御，紧盯山区道路、削坡建房等隐患部位，加密监测站点，加大巡查力度，发现问题立即采取措施，确保绝对安全。要迅速对高速公路、国省道及沿线地质灾害风险隐患开展拉网式排查,加强桥梁、隧道、涵洞、高边坡、急弯陡坡、临水临崖等路段的巡查监控，增设安全护栏和警示标志，确保道路畅通，人员车辆通行安全。要从源头
27、发力，统筹抓好安全生产、消防安全、建筑施工、非煤矿山、工贸企业、危化品和烟花爆竹、文化旅游、水上交通和渔业船舶、城镇燃气、森林防灭火、社会治安、食品药品监管等各项工作，坚决防范重特大安全事故发生。要立足防大汛、抗大灾、抢大险，持续做好强降雨防范应对，密切关注强对流等灾害性天气趋势和影响,加强局部区域的精准预报，及时推送预警信息，提前坚决果断转移危险区域群众，做到应转尽转、应转早转。要强化“两客一危一货一校车”等重点车辆、驾驶人、运输单位隐患排查治理，严查违法营运、”三超一疲劳”等违法行为。会议强调，各级各部门要严格落实责任，切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，时刻绷紧安全这根弦，严
28、格落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，强化值班值守、督促检查和协调联动，切实做到守土有责、守土负责、守土尽责。篇七、高速公路隧道施工塌方原因分析及控制措施高速公路隧道施工塌方是一个常见的施工安全隐患，隧道施工塌方事故的发生不仅会导致人员伤亡和财产损失，还会严重影响施工进度和工程质量。本文通过对隧道施工塌方的原因进行分析，并提出了相关的控制措施，以期为隧道施工的安全生产提供有价值的参考.一、引言近年来，随着我国高速公路建设规模的不断扩大，隧道施工规模也随之增大。然而，在隧道施工过程中，因地质条件、人力操作和设计不合理等原因，隧道施工塌方事故时有发生，给施工安全和
29、工程质量带来了巨大的挑战。因此，对隧道施工塌方的原因进行深入分析，对制定科学合理的控制措施具有重要意义.二、高速公路隧道施工塌方的原因分析1 .地质条件隧道施工中，地质条件是影响隧道工程质量和安全的首要因素。在一些岩石特别软弱的地质条件下，如泥质岩石、砂土等，施工时要加强对围岩的支护。如果不做好支护工作，就会导致岩石下滑或塌方。2 .施工设计不合理隧道施工设计不合理也是导致隧道施工塌方事故的常见原因.如果施工设计不合理，施工过程中会存在不合理的工程操作或者,施工方法。这样的行为会严重影响围岩的稳定性,导致隧道施工塌方事故的发生.3 .人力操作人力操作失误是引起隧道施工塌方事故的直接原因之一。在
30、隧道施工过程中，人的操作质量是影响隧道施工质量和安全的关键因素之一。如果操作不当或者工作时精神状态不佳等原因，就会导致隧道施工过程中出现意外情况，从而导致隧道施工塌方事故.三、高速公路隧道施工塌方的控制措施1 .加强地质勘探与分析在隧道施工前，要对隧道建设区域进行全面细致的地质探测。通过地质探测的数据，确定隧道周围的地质状况，选择合理的支护方式和支护材料，在施工过程中及时关注围岩的稳定状态，并采取科学有效的控制措施.2 .合理施工设计在隧道施工前，要进行科学合理的施工设计，通过对管片施工、钻孔拼装等工程进行详细规划，确保施工的每个环节都严格按照设计要求来进行，避免出现不合理的操作和施工方法.3 .加强对人力操作的管理和培训在隧道施工过程中，人力操作是重要的环节之一.为了确保隧道施工质量和安全，在施工前，要对工作人员进行科学合理的岗位培训，使他们充分掌握操作技能和知识，减少人力操作失误的发生.四、结论高速公路隧道施工塌方是一个常见的施工安全隐患，其发生原因较为复杂.在采取相应的控制措施的同时，还需要加强对施工人员的培训和管理，引导他们正确的操作和行为，方可保证隧道施工的质量和安全。
