1、对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示传达提纲5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。截至2日6时，灾害已造成36人死亡、30人受伤。灾害发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示，广东梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，造成重大人员伤亡。要全力做好现场救援、伤员救治，妥善做好善后处置等工作。要抓紧抢修受损道路,尽快恢狂交通秩序。当前正值“五一”假期，群众出行增多，人员流动量大，部分地区还将出现大范围降雨和强对流天气,各类事故灾害易发多发。各地区和有关部门要坚持底线思维,压实工作责任，加强监测预警，完善应急预案，及时排查处置重点地区和关键领
2、域风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示，要全力抢救受伤人员，细致做好善后工作，千方百计搜救被困人员，严防次生风险。当前正值“五一”假期群众旅游出行高峰，部分地方还将出现大范围降雨。各地各有关部门要进一步强化安全责任落实，重点排查道路、景区以及公共设施等因K时间降雨引发的风险隐患，切实落实安全管理措施，全力防范各类事故灾害发生。根据习近平指示和李强要求，应急管理部、交通运输部等部门派出工作组赶赴现场指导救援工作。广东省委、省政府主要负责同志赶赴现场实地指挥一线应急处置工作，广东省、梅州市成立现场指挥部和多个工作组，全力做好现场搜救、伤员救治
3、交通疏导和善后处置等工作。目前，有关工作正在进行中。高速公路塌方事故的报告市建设委员会：*年*月*FI9时54分，*高速公路*路段发生塌方事故，造成了重伤10人、轻伤16人，2辆出租车严重:受损，3辆货车有轻微变形，路段损坏650米的严格后果，中断车辆通行近30小时，直接经济损失达300万人民币。事故发生后,当地交通局、公路管理局的负责同志立即随救援车和救护车赶赴事故现场，组织抢救、抢修工作。当地武警官兵、消防指战员、工地工人近200多人闻讯也赶到现场救援，抢救时间持续近30小时。以交通局杜局长为指挥长成立了临时现场救援指挥部，一切有组织、有指挥地进行着，将受伤同志及时送往就近的医院抢救。经
4、调查分析,这次事故的主要原因，是工人违章施工，按照施工程序应分两次浇铸的混凝土却一次浇铸；还有就是当时桥而上有三卜人在施工，使得桥而负荷过重，这是此次事故的主要原因。这次事故很惨重，使国家和人民生命财产蒙受巨大的损失,在当地产生了很大负面的影响，性质是非常严垂的，我们的心情十分沉痛。这次事故的发生说明了我们市政工程总公司基础工作薄弱，管理不善，思想政治工作不落实，反映了我们作风不扎实，对安全工作抓得不力，在安全生产中管理不严，职工纪律松弛的问题长期没有得到解决。为了使全公司职工从这起严重:事故中吸取教训，我们于*月*U召开了副处以上干部会议，通报了这次事故，提出了搞好安全生产的紧急措施。要求各
5、部门、各服位必须把安全工作放在第一位,各级领导干部要树立安全第一的思想，并向全体职工进行安全教育，使每个职工都牢固地树立起对国家、对人民极端负责的观念，认真落实岗位责任制，严格遵守劳动纪律，一丝不苟地执行规章制度和操作规程，发现问题立即解决；同时,各单位要切实解决职工生活中应该而且可以解决的问题，解除职工的“后顾之忧”：动员广大职工干部迅速行动起来，以这次事故为教训，采取措施，堵塞漏洞,保证施工安全。我公司对这次事故的主要责任者，已按照法律程序提出起诉,追究刑事责任；对与事故有关的领导也作了严肃的、正确的处理。我公司决定对市政总公司第分公司总经理*和党委书记*同志给予行政记过处分。这次事故虽然
6、发生在下一级单位，但我们也应负有重要的领导责任，为接受教训I,教育全公司职工，恳请市建设委员会给我们以处分。认真传达学习贯彻对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示研讨发言梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，习近平总书记高度重:视并作出重要指示。5月2日下午，正在梅州大坤县指挥督导一线救援救治工作的省委书记黄坤明主持召开省委常委会扩大会议，专题传达学习贯彻习近平总书记重要指示精神，落实李强总理批示要求，进步部署做好塌方灾害应急救援处置和全省安全防范工作。省委副书记、省长王伟中，省人大常委会主任黄楚平，省政协主席林克庆，省委副书记、深圳市委书记孟凡利参加会议。会上听取了有关负责同志关于抢险救援工
7、作进展和全省进一步强化防汛和安全稳定工作的部署安排，与会同志聚焦进步推进救援救治、抓好安全防范工作进行发言。现场视频连线了有关地市，了解当地落实防灾减灾救灾部署进展情况。黄坤明指出，这次塌方灾害造成重大人员伤亡，教训十分深刻，令人非常痛心。我们要认真学习领会习近平总书记重要指示精神，深切体悟总书记对广东发展的关心关怀和对广东父老乡亲的深情牵挂，以高度的政治责任感不折不扣贯彻好落实好总书记重要指示精神，按照李强总理等中央领导同志的批示要求，在国家有关部委的指导下，科学高效、扎扎实实做好现场救援、伤员救治和善后处置等工作。要全面深入开展搜救工作，集中力量进行全面排查，进一步清理现场，确保全覆盖、无
8、遗漏。要坚持科学施救，加强现场监测，确保现场安全、救援人员安全，严防发生次生灾害。要千方百计救治伤员，用好专家团队开展精准施治，精心精细做好护理，确保伤者得到及时专业的治疗。要用心用情做好家属工作，耐心倾听诉求、疏导情绪、抚慰心理，设身处地解决实际困难，做好各项服务保障，有序推进善后和灾害调查工作。要抓紧抢修受损道路，加快推进清障工作，尽快恢女交通秩序。要及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，迅速对全省道路及沿线地质灾害风险隐患开展拉网式排查，聚焦提升道路排水能力对沿线边沟开展清淤清障工作，盯紧临江沿河、高填深埋、软基路段、路外深沟路段、桥梁隧道、连续长陡卜.坡、急弯陡坡、高边坡等高风险路段
9、加密监测站点，发现问题立即采取除险加固措施，设置风险警示标识,必要时果断封停，确保人员车辆绝对安全，同时有序做好车辆疏导分流，最大程度维持通行顺畅。黄坤明对进一步做好全省防汛和安全稳定工作提出明确要求，指出近段时间以来，我省遭遇历史罕见的持续性强降雨、强对流天气，土壤含水量高度饱和，极易造成山体滑坡、路面崩塌等地质灾害；当前正值“五一”假期，人流车流高度集中，成灾致灾风险随之叠加增高，给安全生产工作带来极大隐患。全省上下要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，始终把群众安危冷暖放在心上，清醒认识我省防汛和安全生产工作面临的严峻复杂形势，切实从塌方灾害中汲取教训，时刻保持高度警惕警觉，坚持底线
10、思维、极限思维，进一步压实工作责任、加强监测预警、完善应急预案,以最严要求、最实举措做好各项工作，切实守护好人民群众生命财产安全。要立足防大汛、抗大灾、抢大险，持续做好强降雨防范应对，密切关注强对流等灾害性天气趋势和影响,及时推送预警信息，提前坚决果断转移危险区域群众，做到应转尽转、应转早转；突出抓好地质灾害防御，对山区道路、削坡建房等地质灾害隐患点开展全面摸查、落实管控措施，把各类风险降到最低。要毫不放松抓好重点行业领域安全生产工作，紧盯危化品、建筑施工、道路交通、水上交通、城镇燃气、消防、大型群众性活动等领域，全面落实安全生产防护措施，切实提升本质安全水平；从严从细做好假日安全防范工作，进
11、一步加强对各类旅游企业、景区景点、旅游场所设施的安全检查，加大力度做好对户外探险等活动的引导和提醒，严防各类安全事故发生，依法严厉打击各类违法犯罪，确保群众平安过节。全省各级党委政府要切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，党政一把手要时刻把安全生产抓在手上、扛在肩上、放在心上，省安委会、省应急管理厅（省三防办）要牵头抓总、统筹协调，有关部门要落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求，强化值班值守、督促检查和协调联动，形成齐抓共管的工作格局，同心合力守住安全发展底线。省委常委出席会议，省政府有关领导同志，省直有关单位和各地市主要负责同志列席会议。吸取广东梅州
12、市梅大高速茶阳路段塌方灾害事故教训心得体会研讨发言材料5月I日2时10分许，广东梅州市大埔县梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，造成重大人员伤亡。灾害发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示，要求全力做好现场救援、伤员救治，妥善做好善后处置等工作。各地区和有关部门要坚持底线思维，压实工作责任，加强监测预警，完善应急预案，及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。时逢“五一”小长假，高速公路发生如此严重塌方灾害，造成重大人员伤亡，让人万分痛心。灾害发生后，中央有关部门和广东省委、省政府主要负责同志赶赴现场实地指挥*线应急处置工作，
13、广东省、梅州市全力做好现场搜救、伤员救治、交通疏导和善后处置等工作。关于塌方灾害发生的更多细节和原因，需要相关部门在深入调查的基础上及时给出答案。无论最终结果如何，这起塌方灾害本身，已足以给予我们多方面的提醒和警示，促使我们进彳j痛切的总结和反思。地质灾害难以预测，无法完全避免，只有未雨绸缪，提前做好充分准备，才能最大限度降低灾害损失，保障人民群众的生命财产安全。近期，广东进入强降雨、强对流多发季节，出现大范围强降水天气。前不久，交通运揄部发布关于做好2024年交通运输防汛防台风工作的通知强调，“特别是洪涝灾害风险区、地质灾害隐患点等可能影响交通运输行业安全平稳有序运行的重点部位，提高隐患排查
14、的广度、深度、精度。”这一强调具有很强的针对性和指导性。不仅如此,就在4月30日20时,广东梅州大埔县气象台发布天气预告：“当前雷雨大风橙色和暴雨橙色预警信号生效中，需继续做好防御”“近期降水频繁，累计雨量大，土塌水分饱和，发生地质灾害的风险极高，需防御强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、崩塌等次生灾害。”问题在于，事发道路管养单位有没有闻“警”而动、应“汛”而为？他们是如何开展隐患排查治理的？监管责任有无落实到位？上述这些问号，有待一一拉直。目前，我国已正式进入汛期，该如何下好地质灾害防范先手棋，打好安全度汛主动仗？梅大高速路面塌方灾害至少带来了三方面的警示启示：首先，包括高速公路管养单
15、位在内的各安全责任主体要强化极限思维，立足最坏的情况，扎实开展隐患排查治理工作，以“一失万无”的警醒确保“万无一失”的安全。其次，要强化底线思维，认真对待每一个事故征兆和苗头性问题，卜.足见微知著的精细功夫，抓早抓小、防微杜渐。要保持“宁可十防九空，不能万一失防”的态度，常抓不惟、慎终如始、一严到底，下好地质灾害防范先手棋。再次，还需强化系统思维，建立完善气象、交通运输、应急管理等部门协同联动机制，各司其职、各尽其责。相关安全责任主体应通力协作，共同推进灾害事故综合监测、风险早期识别和预警预报能力建设，释放“1+D2”的集成优势和叠加效应，有效提升防范应对极端天气风险的水平，最大限度减少极端天
16、气带来的损失。根据有关部门预测，今年汛期多地旱涝并发、涝重于旱，全国七大江河均有可能发生不同程度的暴雨洪水，部分地区可能发生阶段性干旱。各地要坚持人民至上、生命至上，严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责要求，层层传导压力，步步压实安全责任，扎实做好防汛备汛工作，积极防范应对各类地质灾害。大量事实和教训表明，对安全生产渎职失责行为要严格实施“事前问责”，并加大事后追责问责力度。这样才能倒逼相关主体知重负重、担责尽责，切实将“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，凝心聚力打好安全生产主动仗，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。高速公路隧道塌方及灾害治理措施研究的开题
17、报告一、研究背景及意义随着交通运输业的发展，高速公路隧道的数量不断增加,对隧道建设和管理的要求也越来越高。然而，地质灾害（如埸方、滑坡、泥石流等）是隧道建设和管理中的重要问题，它们不仅会对隧道的正常运行造成影响，还可能危及人员和财产的安全。因此，针对高速公路隧道地质灾害的研究具有重要的理论和应用价值。当前，广西至甘肃高速公路（简称广甘高速公路）是我国南北贯通的重要干线之一，经过山区地带，隧道较多，地质条件复杂，受灾风险较大。2019年6月，广甘高速公路S29段发生隧道塌方事故，造成5人死亡，数人受伤.隧道埸方事故的发生，暴雷出当前隧道灾害治理工作的薄弱环节,加强对其进行深入研究，对于保障高速公
18、路的安全运营，提高公路隧道建设和管理水平具有重要意义.二、研究内容和目标本研究以广甘高速公路S29段隧道塌方事故为案例，开展广甘高速公路隧道塌方及灾害治圉昔施研究，具体内容包括：1 .分析广甘高速公路S29段隧道塌方事故的原因、过程及影响.2 .通过案例研究，总结当前高速公路隧道塌方及灾害治理的现状和存在的问题.3 .探讨高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展.4 .针对广甘高速公路及其它高速公路隧道的地质灾害治理，结合国内外的先进经验，提出相应的治画昔施并进行可行性分析.5 .评估提出的治理措施的效果，并制定合理的预防和应对措施，提高高速公路隧道地质灾害的防范能力和应
19、急处理能力.本研究的目标是，通过对广甘高速公路隧道埸方事故的深入研究和治理措施的提出，提高高速公路隧道地质灾害的防范和治理水平，为保障高速公路的安全运营和人民群众的生命财产安全提供科学依据。三、研究方法本研究采用文献调研、案例分析、数据统计和现场实地调研等方法，对广甘高速公路S29段隧道埸方事故和高速公路隧道地质灾害治理进行深入研究。其中，文献调研主要通过互阅相关文献和资料，了解高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展；案例分析主要通过对广甘高速公路S29段隧道塌方事故的分析，总结当前高速公路隧道塌方及灾害治理的现状和存在的问题；数据统计主要通过对高速公路隧道地质灾害事件
20、的统计，分析其规律和特征；现场实地调研主要通过考察广甘高速公路S29段隧道塌方事故的现场，了解现场治理措施和效果.四、预期成果和意义预期成果：1.对广甘高速公路S29段隧道塌方事故进行分析，总结经验和教训；2对高速公路隧道地质灾害的成因、分布特点、预测预警等方面的研究进展进行综述；3 .提出高速公路隧道地质灾害的治理措施，分析其可行性和效果；4 .综合分析高速公路隧道地质灾害的特点和规律，提出相应的预防丽对措施.预期意义：1 .对广甘高速公路S29段隧道塌方事故的分析和总结，对类似事件的防范和处理具有一定的指导意义；2 .对高速公路隧道地质灾害的研究和治理，对提高公路隧道的安全运营水平，保障人
21、民群众的生命财产安全，具有重要意义；3 .提出的治理措施和应对措施,能第为公路隧道地质灾害的应急管理提供科学依据，为相关部门提供重要的科学参考.理论中心组对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示学习发言5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。灾害发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示。习近平总书记对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示，充分体现了习近平总书记和党中央对安全生产工作的高度重视和对人民群众的深切关杯，为我们做好安全生产工作指明了前进方向、提供了行动指南。我们要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实李强总
22、理批示要求，坚持人民至上、生命至上，以“时时放心不下”的责任感和“须臾不可放松”的紧迫感抓紧抓实抓细抓稳防风险、保安全、护稳定各项工作，坚决防范遏制重特大事故发生，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。一、提高政治站位，思想认识再加码真提高安全生产，人命关天。安全事故一旦发生，损失的是群众的宝贵生命和财产，影响的是诸多家庭的幸福，破坏的是社会大局的和谐稳定，损害的是党委政府的良好形象。党的十八大以来，习近平总书记高度重视安全生产工作，作出一系列关于安全生产的重要论述。我们要持续深学细悟力行习近平总书记关于安全生产的重要论述，自觉站在拥护“两个确立”、做到“两个维护”的高度，切实把思想和行动统
23、一到习近平总书记苣要指示精神和党中央、国务院决策部署及省市党委政府工作要求上来，坚持以人民为中心的发展理念,时刻绷紧安全生产这根弦，以对人民群众生命财产高度负责的态度，保住底线，守住红线，以域之稳为全局之安体现担当、展现作为、贡献力量。二、增强行动自觉，责任担当再压实真扛牢切实加强对安全生产工作的组织领导，及时调整充实安全生产工作领导小组，积极协调解决推进安全生产工作中的突出矛盾和问题。将安全生产工作摆上重要议事日程，把安全生产贯穿于中心工作的全过程，做到安全生产与中心工作同规划、同安排、同部署、同检查。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生
24、产必须管安全”的要求，建立健全安全生产R标责任体系，层层签订责任书，靠实责任，强化措施，确保工作落实。强化安全生产属地管理、行业监管和企业主体责任，把安全生产责任和措施落实到每个岗位、每个环节、每个人，切实解决责任落实“最后一米”问题。加强应急能力建设，持续完善应急预案，开展应急演练，确保在突发情况下快速响应、妥善应对、有效处置。持续加强全员安全培训，切实提升员工安全意识和能力素质，坚决守牢安全发展底线。三、坚持问题导向，隐患排查再严密真管控安全是发展的前提，发展是安全的保障，统筹发展和安全，是以习近平同志为核心的党中央着眼于在不稳定不确定发展环境中更好推进中华民族伟大复兴的重要战略部署，是对
25、我国社会主义现代化建设规律的深刻把握。我们要从排查化解重大安全风险着手，真正转变观念、健全机制、夯实基础、提升能力，切实做到思想认识上再重视真重视、绝不让“时紧时松工工作责任上再扛牢真扛牢、绝不让“责任悬空”，隐患排治上再到位真到位、绝不让“左推右靠”，风险管控上再管控其管控、绝不让“上热下冷”，物资设备上再落实真落实、绝不让“临阵磨枪”，宣传教育上再有效真有效、决不让“流于形式”，安全处置上再确保真确保、绝不让“安全失守”。加强交通运输、消防、危险化学品等重点领域安全生产治理，遏制重特大事故的发生。强化安全意识、健全规章制度、落实防范措施、加强隐患排查整治，确保不发生食品及公共卫生安全、火灾
26、踩踏及重特大刑事案件等群死群伤事故。加强对易燃易爆、危险化学品的管理，确保运输、仓储、使用安全。加强对特殊岗位人员的安全教育,普及安全常识、强化突发事件应急救援及自救技能培训,切实提高其安全防范意识和能力。加强对泥石流、山洪、滑坡、雨雪、沙尘暴等灾害性天气及重大自然灾害的监测预警，做好重点区域的安全防范，最大程度地降低灾害损失。各位领导，同志们：安全生产人命关天、重于泰山。我们要深刻汲取教训，切实提高安全生产工作极端重要性的认识，树牢“人民至上、生命至上”理念，坚持问题导向，知责、履责、担责，坚决扛起政治责任，守住安全生产底线,切实维护好安全生产稳定大局，为庆祝新中国成立75周年营造良好氛围
27、高速铁路隧道塌方原因分析与施工处治技术随着高速铁路建设的迅猛发展，隧道工程作为高速铁路建设的重要组成部分，被广泛应用。然而，隧道埸方是高速铁路建设中常见的问题.不仅造成经济损失，更严重的是危及人民生命财产安全.本文结合工程实例，对高速铁路隧道塌方的原因及其处治技术进行了探讨.一、绪论高速铁路隧道工程是我国现代化交通建设的重点项目之,具有许多优点，如减少路线长度、避开地形复杂区域、改善交通运输环境等。但是，在隧道建设过程中，隧道塌方问题经常发生，并且具有一定的危险性。一旦发生隧道塌方,将带来不小的经济损失和人员伤亡。因此，对隧道塌方问题的原因分析和处治技术研究具有重要意义.二、高速铁路隧道塌方
28、的原因（一）地质问题隧道工程建设中采用地下掘进法，需要对施工地点进行地质调查，根据地质条件确定合理的施工方案。由于地质情况各异，导致隧道的建设难度也有所不同.如果没有预估好地质构造，或者在施工中未及时发现地质问题，就会增加隧道塌方的风险。（二）施工措施不当隧道工程建设需要使用大量的机械设备，包括推进机、预制板、梁安装机等。在施工过程中，合理的施工方式和措施是执行工程计划的决定性因素。如果施工不当，可能会导致隧道周围土体不稳定，从而发生塌方。（三）自然灾害在自然灾害发生的地区进行隧道施工，如地震、泥石流、洪水等，会增加隧道塌方的风睑.这些自然灾害不仅对施工过程造成影响，还对隧道的后期运营产生潜在
29、危险。三、高速铁路隧道塌方的处省技术（一）加强地质调查在隧道工程建设前，需要通过地质调直确定地质情况,并针对不同地质条件确定相应的施工方案。这样可以有效避免因地质问题导致的隧道埸方.（二）加固隧道周围土体隧道施工过程中，对于土体较弱地带（例如软土、粘性士等），可以采用加固措施，如加固桩、加固土钉等方法,以增加土体的稳定性.()改进施工技术力口强施工技术是防止隧道塌方的有效手段。利用新的施工技术，如网片加固技术、防水技术、喷射混凝土技术等，可以有效地防止隧道埸方.(四)加强巡检和维护高速铁路隧道的使用寿命长、安全系数高，但在使用过程中也需要不断进行巡检人口维护.遇到隧道塌方的预警信号,及时进行处
30、置，可以有效减少安全事故发生的可能性.四、结论高速铁路隧道埸方是高速铁路施工中常见的问题，发生隧道埸方不仅会导致人员伤亡和经济损失，还会影响高速铁路的使用寿命和运营安全.因此，我们需要在施工前加强地质调直,利用先进的施工技术和加固措施加强隧道周围土体的稳定性，提高隧道的安全性和耐久性。巡检和维护是保证隧道安全使用的有效手段，需要不断加强。高速铁路隧道塌方的处治技术，需要持续不断地研究和完善，以更好地服务于高速铁路的发展。对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害重要指示学习发言传达提纲5月1日2时10分许，广东梅州市梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。截至2日15时30分，灾害已造成48人死亡、30人受伤
31、灾害发生后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平高度重视并作出重要指示。习近平总书记的重要指示，充分体现了对安全生产工作的高度重视和对人民群众的深切关怀，为我们做好安全生产工作提供了根本遵循。当前正值“五一”假期，群众出行增多，人员流动量大，部分地区出现大范围降雨和强对流天气，各类事故灾害易发多发，对此，我们要高度重视、提高认识。各地各部门要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，认真落实李强总理批示要求，以“时时放心不下”的责任感抓实抓好安全生产工作，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。一要坚持人民至上、生命至上，进一步树牢底线思维。安全生产事关人民群众生命财产安全，是习近平总书
32、记和党中央始终关注、反复强调的“国之大者”。各地各部门要深入学习贯彻习近平总书记有关安全生产重要讲话重要指示精神，时刻绷紧安全生产这根弦，真正把“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，始终把安全生产工作牢牢抓在手上，着力补短板、强弱项，健全机制、完善体系，实现标本兼治，坚决筑牢防线、守住底线。二要坚持举一反三、综合防范，进一步做好安全生产工作。各地区各部门要按照习近平总书记“加强监测预警，完善应急预案，及时排查处置重点地区和关键领域风险隐患”的指示要求，坚决防止麻痹思想、侥幸心理，坚持以大概率思维应对小概率事件，不仅要密切监测雨情水情汛情，突出道路安全，还要紧盯人员密集的重点场
33、所、重点时段、重点领域，特别是重点关注危化品、建筑施工、道路交通、水上交通、城镇燃气、消防、大型群众性活动等，进一步加强对旅游企业、景区景点、旅游场所设施的安全检查，加强预警监测，科学精准、果敢果断采取有力有效措施，切实做到防患于未然、处置于未有。三要坚持党政同责、一岗双责，进一步加强安全工作组织领导。各地区各部门要坚持党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责。各级党委政府要切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任；党政一把手要切实屐行职责，时刻把安全生产抓在手上、扛在肩上、放在心上；机关安全、应急等部U要加强值班值守、督促检查，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安
34、全”要求抓好落实，切实形成齐抓共管的工作格局，同心合力守住安全发展底线。吸取梅大高速茶阳路段塌方灾害教训心得体会发言梅大高速茶阳路段发生塌方灾害，教训十分深刻，令人非常痛心。灾害发生后，全省各地各部门认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，以拉网式排查和整治为抓手，力争严而又严、实而又实、细而又细抓好各项防御工作。受前期持续强降雨影响，当前广东江河底水高，土康含水量饱和,局地强降雨或持续降两可能引发的次生灾害仍需要高度警惕。同时，本月下旬还将迎来“龙舟水”，安全防范形势严峻狂杂。各地各部门要始终绷紧安全这根弦，抢抓当前的重要窗口期，周密部署、全力以赴，排查不停、整治不止，同心合力守住守牢安全底线
35、同心合力守住守车安全底线，必须进一步织密防护之网。“慎易以避难，敬细以远大山洪、泥石流、滑坡等次生灾害来临时有突发性强、危害性大等特点，不能麻辨大意、心存侥幸。要全面排查风险隐患，紧盯桥梁隧道、高边坡、软基路段、砂土路基、边坡填方路堤等重点部位、薄弱环节，加密巡检频次，重点排查近期降雨落区集中、路基含水量饱和的道路，第一时间进行除险加固，把风险隐患消除在萌芽状态、成灾之前。要加快推进灾毁道路修里整治，及时疏通防排水设施，拓宽加固易积水路段、易漫水路桥的边沟潜渠，切实增强防洪排涝能力。要强化转移人员安置管理，在风险没有解除前严禁擅自冒险返回，坚决做到“不安全、不返回”。同心合力守住守牢安全底线
36、必须进一步强化系统治理。提升道路交通安全，涉及道路规划、设计、建设、养护、管理等方方面面，是一项系统性、长期性工程。各地各部门要深刻汲取教训，举,反三做好汛期道路交通安全防范工作，拿出最大的决心、最有力的手段进行系统性治理，既治标更治本。要着眼长远，持续改进道路监测巡查和日常养护机制，因应防灾减灾需要提升道路规划建设标准，全而开展边坡治理工作，从根本上提高交通基础设施安全水平。同心合力守住守军安全底线，要进一步强化责任落实。全力保障人民群众生命财产安全，责任重于泰山。各地各部门要进一步强化突发事故灾害应对处置，加强会商研判，提高极端恶劣天气和灾害预报预警水平，落实预警“叫应”和跟踪核实机制。
37、要全面排查水库、尾矿库、重要引调水工程、涉山涉水旅游景点等重点部位风险障患，加大灾害治理力度。要加强值班值守，发生事故灾害或遇有紧急情况,立即报告并启动应急预案，及时采取有效措施妥善应对。要切实做好矿山、消防、危化品、建筑施工、工贸、燃气、烟花爆竹、渔业船殖、农业机械、水利、特种设备等其他行业领域安全防范工作，坚决防范遏制重大事故灾害发生。有效防范化解重大安全风险，事关千家万户的安全与幸福，事关社会发展稳定大局。各地各部门要按照党中央、国务院部署，切实增强风险意识、忧患意识，强化极限思维、底线思维，深入查找当前安全防范工作的薄弱环节和短板不足，采取有力措施坚决消除重大事故院患、有效管控重大安全风险。特别是要毫不放松抓好重点行业领域安全生产工作,紧盯危化品、建筑施工、道路交通、水上交通、城镇燃气、消防、大型群众性活动等领域，全面落实安全生产防护措施，以高水平安全保障高质量发展。“生命大于天，安全重于泰山J全省各级党委政府要始终坚持人民至上、生命至上，切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任，以“时时放心不下”的责任感，针对性研判安全风险和地质灾害形势，切实把各项防护措施落地落实落到位，确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。
