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    XX县公共领域车辆全面电动化行动方案.docx

    • 资源ID:355895       资源大小:12.97KB        全文页数:7页
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    XX县公共领域车辆全面电动化行动方案.docx

    1、XX县公共领域车辆全面电动化行动方案为加快我县公共领域车辆全面电动化推进工作,助力打赢我县大气污染防治攻坚战,现结合实际制定本行动方案。一、总体要求深入贯彻落实习近平生态文明思想和习近平总书记历次来X考察重要讲话重要指示精神,以开展公共领域车辆全面电动化先行区试点创建为抓手,以推动公务用车、城市公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送等领域车辆新增及更新为重点,按照“政府引导、市场主导、因地制宜、适度超前”的原则,加快新能源汽车产业发展,建设充换电和加氢基础设施,提升XX公共领域车辆电动化水平,建设绿色低碳交通运输体系,为XX生态保护和高质量发展提供坚强保障。二、主要目标(一)车辆电动化比例大幅提

    2、高。采用纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车等新能源电动汽车替代传统化石能源汽车,实现公共机构领域车辆全面电动化。从2023年起,每年新增或更新的公交、出租(含网约车)、轻型环卫、垃圾清运、物流配送车辆中新能源汽车比例不低于90%。到2027年,公共交通领域中公交车全部新能源化、出租车及其他车型不低于80双氢燃料电池汽车在公交领域逐步推广。(二)充换电服务体系保障有力。大力建设充换电基础设施,到2027年,建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系,形成满足电动汽车的充电基础设施,服务保障能力显著提升。(三)新技术新模式创新应用。到2027年,初步形成适应新能源汽

    3、车创新发展的智能交通系统、绿色能源供给系统、新型信息通信网络体系,智能有序充电、大功率充电、快速换电、车网融合等新技术应用初步显现。三、重点任务(一)大力推进公共领域车辆电动化应用。1 .公务用车优先选用新能源汽车。到2027年,全部或部分使用财政性资金的党政机关和公共机构新增及更新车辆时,新能源汽车比例不得低于90%。租赁公务用车时鼓励优先使用新能源汽车。用于相对固定路线执勤执法、通勤等新增及更新车辆时,原则上全部选用新能源汽车。责任单位:县财政局配合单位:县级各部门、各镇(街道)2 .城市公交车、出租车(含网约车)等公共交通力争全部新能源化。从2023年起,每年新增或更新的公交、出租(含网

    4、约车)新能源汽车比例不低于90机其中2023年新增纯电动公交车12辆,2024年完成88辆出租车的新能源车更换。到2027年,力争新增氢燃料电池公交车30辆,公共领域中公交全部新能源化,出租(含网约车)357辆中新能源车占比80%以上。责任单位:县交通局配合单位:县财政局县工信局3 .扩大环卫领域新能源汽车应用比例。在城市洗扫车、清洗车、洒水车、雾炮车、垃圾清运车辆中加快新能源车辆推广,从2023年起新增或更换的垃圾清运车、各类轻型环卫车辆中,新能源汽车比例不低于90跳到2027年,新能源汽车比例不低于80机责任单位:县城管执法局配合单位:县财政局县工信局4 .提高城市物流配送车、邮政快递等领

    5、域新能源汽车应用比例。从2023年起新增或更换的物流配送、邮政快递车辆新能源汽车比例不低于90,到2027年,新能源汽车比例不低于80%。责任单位:县商务局、中国邮政集团XX分公司配合单位:县工信局5 .开展特定场景新能源汽车应用比例。全力推动货场、旅游景点等区域车辆电动化,到2027年,旅游景点新增或更换车辆新能源汽车比例原则上不低于90机鼓励在短途运输等特定场景开展新能源货车推广应用。责任单位:县公安局、县交通局、县文旅局配合单位:县工信局、各镇(街道)(二)加快充换电基础设施建设。优化公共领域车辆充电桩布局,2023年起研究制定充电设施布局建设配置方案,发挥政府引导和市场主体的作用,简化

    6、审批程序,做好用地保障。提高政府机关、公共机构及企事业单位新能源汽车专用停车位配建充电桩比例,鼓励将单位内部充电设施对外开放。2025年配建换电站一座,到2027年,建立以信息数据互联互通、智能技术标准体系完善、运营管理机制健全为特色的新型充电基础设施体系。全县新建充电场站212座,布置充电车位5685个,其中公(专)用快充车位5362个,能够满足约0.57万辆电动汽车的充电需求。责任单位:县城管执法局配合单位:县发改局、县自然资源局、县审批局、县住建局(三)推动包含加氢的综合能源站建设。研究制定建设集加油、加氢、充电等多位一体的综合能源服务站方案。到2027年,在县城规划内利用现有场地和设施

    7、建设加油、加氢、充电一体化综合补给站一座。责任单位:县交通运输局配合单位:县发改局、县财政局、县城管执法局、县商务局、县审批局(四)推进模式创新。支持鼓励“融资租赁”“车电分离”等新型商业模式推广应用。按照权责一致原则,调动各领域主管部门积极性,发挥企业主体作用。成立县车辆电动化发展平台公司,推动公共领域车辆全面电动化。责任单位:县投发公司配合单位:县财政局、县工信局(五)加大金融政策支持力度。金融机构出台针对公共领域新能源汽车推广的融资租赁或分期贷款方案。引导社会资本进入新能源汽车整车租赁、充电设施建设运营、电池租赁回收等服务领域。在社会领域推广新能源汽车分时租赁等运营模式。责任单位:县金融

    8、合作服务中心配合单位:县投发公司、县工信局(六)加快老旧车辆淘汰更新。积极实施绿色货运配送示范工程建设。加大柴油货车淘汰报废力度,逐步提高货车等车辆中新能源车占比。2027年底在规定时限内禁止非新能源货车进入主城区。责任单位:县公安局、县交通局配合单位:县生态环境局、县城管执法局(七)完善新能源车辆补贴支持政策。落实省汽车产业发展专项基金、市工业倍增计划资金奖励政策,支持新能源汽车产业发展。对初次推广的城市公交、出租(包括巡游出租和网络预约出租汽车)、环卫、邮政快递、城市物流配送等公共领域车辆以及建设完成并正式投用的交换电设施,根据省市相关政策给予一定比例的补贴。责任单位:县财政局配合单位:县

    9、工信局、县交通局、县城管执法局、中国邮政集团XX分公司、县商务局(八)其他方面1 .配合车辆更换及充换电设施建设中的配套电网建设、改造及报装增容服务工作;落实电网配套接网工程的建设和运行维护;协助提供新能源汽车充(换)电设施专项建设规划;保障新能源汽车电力安全供应。责任单位:国网XX供电公司配合单位:县工信局2 .指导做好新能源汽车及充(换)电基础设施安全突发事件应对处置工作及生产安全事故的调查处理工作,配合相关部门做好新能源汽车及充(换)电基础设施安全管理工作。责任单位:县应急管理局配合单位:县工信局3 .指导做好新能源汽车、电池和充(换)电基础设施的质量监督,加强充(换)电设施企业运营监管

    10、责任单位:县市场监管局配合单位:县工信局4 .其他部门根据职责做好工作配合。四、保障措施(一)健全组织机构。成立由县长任组长,分管副县长任副组长,县发改局、县工信局、县财政局、县公安局、县自然资源局、县生态环境局、县住建局、县交通局、县商务局、县城管执法局、县审批局、县金融合作服务中心、县文旅局、县投发公司、中国邮政集团XX分公司、县市场监管局、县应急管理局、国网XX供电公司、各镇(街道)主要负责同志为成员的XX县公共领域车辆全面电动化先行区试点工作领导小组,领导小组办公室设在县工业和信息化局,承担领导小组日常工作,统筹协调全县公共领域车辆全面电动化推广应用;定期督促检查新能源车辆更新应用工作进展情况。(二)建立长效机制。建立推进公共领域车辆全面电动化工作联席会议制度,定期研究推进公共领域车辆全面电动化工作。领导小组各成员单位要结合实际制定具体工作方案,明确年度目标和任务清单,研究出台扶持政策,构建上下联动、各方协同的工作格局,确保2027年公共领域车辆全面电动化目标完成。(三)严格责任问责。公共领域车辆全面电动化领导小组办公室定期对各单位工作开展情况进行指导、督促和检查,对工作重视不够、推进不力,造成重大影响的报县纪委监委予以问责。


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