64648天窗传动装置 分类和一般技术条件 标准 CB 741-1968.pdf

中华人民共和国第六 机械工业部 部标准 天窗传动装置 分类和一般技术条件 夭窗传动装置结构分类如表 t o 表 I 撑杆支承最大总负荷c - -一 j-.“ 一 目 手 轮 式 天 窗 传 动 装 置大 型 船 舶 链轮式天窗传动装置中 型船 舶 螺杆式天窗传动装置小 型 船舶 2 . A型天窗传动装置结构布置见图 1 和表 2。 以 工作平台 2 一 。06“山 1 一C型万向接头; 5 一升降机构; 图 2 一变速机构; 6 一传动轴; 3 一连杆; 7 一上部传动机构， 4 一下部传动机构; 8 一A型支架。 第六机械工业部 发布 提出 1 9 6 8年 1 0月 I 日 实施 起草 共3页第2页CB 7 4 1 - 6 8 3 . B型夭窗传动装置结构见图2和表 2 。 9，囚囚 1 一传动轴; 图2 2 一升降机构，3 一带链轮变速机构。 注:如果天窗较重或超过撑杆使用负荷时，可用二套传动机构装于轴的二端。 4 . C型天窗传动装置结构见图3和表2。 1 -套筒， 图 2 一 支 架 . 3 3 一 撑 杆 ，4 一 手 轮 。 CB 7 4 1 - 6 8共3页第3页 夭窗传动装置主要部件类型见表 2 。 标记示例 A型手轮式夭窗传动装置: 手轮式夭窗传动装置A C B 7 4 1 - 6 8 a 撑杆的数量和长度、传动轴的长度，应按各船天窗布置情况决定。 传动装置装配后，其齿轮传动的啮合性应均匀良好。 天窗铰链中心线应与传动轴的中心线平行。 天窗安装后应能灵活启闭，可靠定位。 安装试验后，各摩擦零件应涂油。 nolJIXUn