一汽大众技术培训／汽车底盘系统技术培训.pdf
汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 变速箱变速箱： MQ250 MQ200 020KA AG4 变速箱来源变速箱来源 德国大众 中德合资 底盘-变速器 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 双质量飞轮 双质量飞轮 驾驶更舒适 提高零件的使用寿命 从动盘定心工具 T10086 3067 分离杠杆端面磨损极限 全厚度一半 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 液压助力离合器液压助力离合器 离合器踏板离合器踏板 离合器主缸离合器主缸 离合器工作缸离合器工作缸 高、低压油管高、低压油管 分离机构分离机构 踏板助力回位装置踏板助力回位装置 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 加液排气 1.打开制动液罐 2.发动机运转，拧开右后制动钳排气螺栓，踏制动踏 板，排气后拧上排气螺栓 3.联接VAG1869,但先不接通 4.拧开离合器泵上的排气螺栓 5.接上收集容器的软管 6.接通VAG1869，使离合器内的制动液流出100毫升 7.拧上排气螺栓 8.按从远到近依次排放各制动分泵 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 离合器分离叉总成 分离叉 宝来1.6分离拨叉小 分离轴承 同时压离合器杠杆背 面两凸耳，卸下分离 轴承 导向套筒 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 发动机控 制器 发动机控 制器 节流 阀体 节流 阀体 离合器踏 板开关 离合器踏 板开关 离合器踏板开关离合器踏板开关 换档 巡航 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 离合器踏板开关 卡夹定位只能安装一次 两线开关 01-08-060第二区后数第三位（踏下1；未踏 0） 39-3（55） 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 制动踏板开关和制动灯开关 检测方法 四条线两个相反开关 01-08-066（踏下11； 抬开00） 3-55通；55-56断 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 宝来/捷达 01M（AG4） 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 精工细作 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 AG4-01M自动变速箱电控系统 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 动力传递关系 离合器K1驱动小太阳轮 离合器K2驱动大太阳轮 离合器K3驱动行星架 制动器B1制动行星齿轮架 制动器B2制动大太阳轮 单向离合器F单向制动行星架 整个系统中齿圈为向外传递动力的部件，离合器、制 动器对行星架、小太阳轮、大太阳轮的作用的组合， 构成了动力传递路线 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 自动变速箱控制单元在考 虑油门开度和车速来确定换 档点的同时，又考虑到驾驶 员踏下油门踏板的速度，由 此出现了无数条换档曲线， 实现了控制。 识别风向识别坡度 取消模式选择开关 模糊逻辑模糊逻辑 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 AG4-01M滑阀箱结构图 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 AG4-01M自动变速箱油路图 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 AG4 符号的含义是：A- 自动G- 变速箱 4- 四档 可与下列可与下列BORABORA发动机的匹配发动机的匹配 :1.6:1.6L74kw/1.8L92kwL74kw/1.8L92kw及及1 1.8T110kw.8T110kw 哪些元件有替代信号：哪些元件有替代信号：G68 G69 F8 更换哪些零件要做基本设定：更换哪些零件要做基本设定：J220 J217 G69 F8 哪些元件损坏变速箱进入紧急状态：哪些元件损坏变速箱进入紧急状态：G38 J217 G28 F125 N88N94 AG4-01M知多少 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 专用工具、设备 加油工具VAG1924或VAS5162 安装变速箱支架3282获3336及调整垫片（1- 24） 驱动法兰拉具VW391也用于转向机法兰 电池阀连线插头起拔器3373 变速箱支架VW309VW353 软管夹3094 VAG1598/18 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 2、换（加）油量、换（加）油量 新变速箱加油量为5.3升，换油量为3 升 主减速器加油量为0.75升，主减速器 中油免更换 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 3、检查油面、检查油面 检查油面条件 检查油面方法 更换ATF油方法 如何检查主减速器油面 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 A、检查油面条件：、检查油面条件： 变速器不得进入故障应急状态 油温不许超过30 变速器处于P档位 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 B、检查油面方法：、检查油面方法： 连接VAG1551或1552，进入地址02，功能 08，数据组05 发动机怠速运行 水平举升汽车并试挂所有档位，拧下变速器油 底壳放油螺钉 当油温达到3545时，溢流管刚好有油滴 出，油面高度符合标准。如没有油滴出，则要 加以补充。 用15N.M力矩拧紧放油螺塞 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 C、更换、更换ATF油方法油方法 拆下变速器油底壳，放掉ATF油 更换过滤器 装上油底壳，加注3升左右ATF油 检查油面 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 D、如何检查主减速器油面（、如何检查主减速器油面（P391） 速度表蜗杆下侧台阶 代表最高及高低油面。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 5档机械变速器 02T02J（MQ系 列） MQ200: 1.6L 74kwMQ200: 1.6L 74kw 1.8L 92kw1.8L 92kw MQ250: 1.8T 110kwMQ250: 1.8T 110kw 1.9 TDI1.9 TDI 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 BORA手动变速器 MQ200、MQ250含义： M手动、Q横置、200扭矩值为200牛*米、 250-扭矩值为250牛*米。 Bora A4 MQ200变速器与1.6、1.8L发动机匹 配 变速器油量1.9L 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 MQ200-02T 应用于A00-A级车 镁合金壳体或铝合金壳 体，自重仅30.2kg,比铝合 金轻2.5kg 可衍生出六档箱，及四驱 车 配液压离合器，双质量飞 轮 所有前进档换档齿轮都通 过高强度的滚针轴承和轴 配合 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 外换档机构 结构 变速杆 横向拉线 纵向拉线 调节机构 特点 振动小 噪音小 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 内换档机构总成 换档拨叉 换档拨板 轴承 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 换档轴总成 锁止元件 弹簧元件 导向元件 角度调整销 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 MQ200 倒档开关 电子车速传感器 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 轴承支座总成 拆装 整体 专用工具： 10085/10083 代用工具： 32-109 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 双锥面同步环 一、二档采用双锥面同步 环， 3/4/5换档齿轮和传动齿， 转动式内换档机构， 拉索式外换档机构 （MQ250MQ350已应用） 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 差速器 特点： 1. 半轴与输出 法兰一体 2. 改变大齿圈 位置，加长 右输出法 兰，减短左 输出法兰。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 MQ250与MQ200相似之处 壳体由两部分组成，带后盖变速器壳体和离合器壳体 内换档机构:转动式换档拨叉的支点有球轴承 离合器为液压操纵式 外换档机构为拉索式 带一个附加倒档轴的双轴变速器 输入轴和输出轴的齿轮均为常啮合斜齿轮，传动平稳 所有换档齿轮都通过高强度的滚针轴承和轴配合 1 、2 档也是3 锥面同步器 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 MQ250与MQ200不同之处 换档轴不是一个模块，需要在总成装配的时候组装 轴承布置:MQ250 采用轴两端都固定的滚锥轴承 输出法兰:MQ250 左、右输出法兰长度相等 差速器壳体与大齿圈的相对位置:MQ250 的此处的结构 和02K 系列相同 倒档轴和倒档齿轮的结构:MQ200倒档轴是光轴，倒档 齿轮为直齿，用来连接与输入轴一体的倒档主动齿轮 和在输出轴上的1 、2 档同步器齿套，MQ250倒档轴是 一根带花键的轴，上有两个齿轮，一个为斜齿轮，与 一档主动齿轮连接，另一个为直齿齿轮，与1 、2 档 同步器齿套连接 MQ200倒档开关信号取自倒档拨板，MQ250换档轴 MQ200 的转速输出用转速传感器MQ250 用速度表软轴 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 1、方向盤高度和長 度可調 2、最優化設計的安 全轉向柱 3、液壓助力轉向 、助力转向压力开 关向发动机控制单元 发出信号使发动机转 速得到相应的提高 底盘转向系统 。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 发动机控制器发动机控制器 节流阀体节流阀体 压力开关压力开关 动力转向控制动力转向控制 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 新式转向机智能转向随心所欲 转向柱机械防 盗装置能更有 效地防止封闭 锁柱断裂。 助力转向为标准 装备，转向更轻 松。还可选装随 速助力转向 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 随速助力转向 组成： 普通助力转向机 助力转向电磁阀 助力转向继电器 线束联接插头 故障现象： 车速高时转向轻 车在转弯时较正常转向力大 可能原因： 车速信号中断 电源供给中断 电磁阀、继电器及线路损坏 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 Service Training 助力转向系统排气 1. 举升发动机 2. 关闭发动机，转方向盘10次 3. 落下车 4. 起动发动机，转方向盘10次 5. 有噪声关闭发动机，从复上述步骤 注意：密封性检查等极限转向不许超过 十秒 注意：密封性检查等极限转向不许超过 十秒 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 专用工具 夹具V.A.G1752/9-1、2、7、8套筒3353 球头压具3287A 夹钳V.A.G1682 万向节VW522VW408a3207 转速传感器拉具80-200 定位仪V.A.G1813V.A.G1925 助力泵V.A.G1402、 V.A.G1402/4、5、软管夹 3094 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 安全转向柱有什么作用 车辆碰撞时起 双重保护作 用。 能产 250mm的变 形行程， 24 度的倾斜，使 安全气囊的作 用位置更合 理。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 底盘制动系列组成 内通风前盘式制动器； 后盘式制动器； 真空助力； 制动蹄片磨损报警； 制动液监视； ABS 电子制动分配EBV/D 电子差速锁EDS MSR发动机牵引力矩控制 驱动防滑TCS(ASR) 电子稳定程序ESP 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 制动系统的匹配 专用工具： 1. 制动钳回位工具3272 2. 制动系统测试仪VAG1310 3. 活塞安装楔3409 4. 踏板拆卸工具T10006A 5. 排气装置VAG18692 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 ABS制动系统 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 Service Training MK60 Improved version of MK 20 less Weight (1,4 Kg ) 十阀十阀N125N126(EDS、ASR) Self diagnosis only with basic CD 2 Card 9.0/6.0 V.A.G1598/36 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 制动防抱系统 (ABS) 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 ABS使車輛在具有足夠制動力的同時，保持良 好的轉向能力，EBV能自動調整不同路線下， 前後軸制動力分配。 電子制動力分配功能是通過電子制動力分配功能是通過ABS系統來完成的系統來完成的 失效时，仍然能独立工作 ABS及電子制動力分配EBV的作用ABS及電子制動力分配EBV的作用 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 干路面上的制动力分配干路面上的制动力分配 冰雪路面上的制动力分配冰雪路面上的制动力分配 制动力制动力/ 轴荷轴荷 (后轴后轴) 制动力制动力/轴荷轴荷(前轴前轴) 电子制动力分配电子制动力分配电子制动力分配电子制动力分配 ( (EBV)EBV) 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 BoraA4电子差速锁EDS的功能 车辆在光滑路面上起步打滑时， EDS可使打滑的驱动轮停转，保证 输出钮矩都用来驱动不打滑的驱动 轮，使车辆有效起步。 车速小于公里每小时起作用 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 电子差速锁电子差速锁电子差速锁电子差速锁 ( (EDS)EDS) (左轮驱动力矩=右轮驱动力矩 + 右轮制动力矩) 有有/无无EDS爬坡 能力比较 爬坡 能力比较 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 驱动防滑ASR的作用 车辆两侧驱动轮加速打滑时，该 系统通过调整点火正时及间歇关 闭喷油阀来降低发动机转速、调 节输出扭矩，使车辆加速平稳。 车辆两侧驱动轮加速打滑时，该 系统通过调整点火正时及间歇关 闭喷油阀来降低发动机转速、调 节输出扭矩，使车辆加速平稳。 全程起作用全程起作用 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 电子稳定系统ESP 电子稳定程序ESP是 通过自动地施加制动 力，对车辆在转弯或 受侧向力作用时，按 照驾驶员期望的输入 角度，调整车辆行驶 状态的一种车辆动态 控制系统 。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 ESP必须包括哪四种传感器 方向盘转角传感器； 横摆角速度传感器； 侧向加速度传感器； 4轮独立ABS传感 器。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 电子稳定程序电子稳定程序ESP (ESP (车辆动态控制系统车辆动态控制系统 VDC)VDC) 方向盘转角 传感器 横摆角速度 传感器侧向加速度 传感器 主动作用式 制动助力器 4轮独立的 ABS传感器 液压单元 发动机/传动器 /ESP 控制单元 附加制动力 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 过渡转向过渡转向 车辆惯性力矩车辆惯性力矩 ESP 修正力矩修正力矩 ESP ESP 不足转向不足转向 电子稳定程序电子稳定程序ESP (ESP (车辆动态控制系统车辆动态控制系统 VDC)VDC) 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 制动力 作用在重心上 的制动力矩 电子稳定程序电子稳定程序ESP ESP 车辆动态控制系统车辆动态控制系统 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 底盘行驶系统 悬架 Bora A4轿车的前悬 麦逊式独立悬架 Bora A4后悬架 拖臂扭力梁式悬架 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 车轮轴承 前、后车轮双排球轴承 免保养 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 麦弗逊式独立前悬架的特点 1、该悬架可增大驾 驶室的空间 2、提高整车操作稳 定性 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 Bora舒适型及坏路型 底盘Bora舒适型及坏路型 底盘-区分标记区分标记 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 名称舒适型底盘 坏路型底盘 车轮外 倾角 -25'±30'-16'±30' 前轮(总 )前束 0º±10'0º±10' 车轮后 倾角 7º30'±30'7º15'±30' 车轮定位的基本参数: 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 纵向托臂式后轴的特点是什么 特点： 螺旋弹簧和减振器是 分开的 优点： 增加有效的承载宽 度。 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 轻质轮胎 120NM 牵引力750N 汽车底盘系统技术培训 汽车底盘系统技术培训售后服务技术培训售后服务技术培训 轮胎、气压 195/65R15 （1.8T-220km/h） 半载气压：2.1-1.9 满载气压：2.2-2.8 (1.8+AG4) 半载气压：1.9-2.1 满载气压：2.1-2.8
