GBT 18326-2001.pdf

G B / T 1 8 3 2 6 -2 0 0 1 前言 本标准等效采用 I S O 4 3 8 3 : 2 0 0 0 K 滑动轴承薄壁滑动轴承用金属多层材料 本标准在基本技术内容上与 I S O 4 3 8 3 : 2 0 0 0大致相同， 根据国际标准和我国目前滑动轴承技术和 生产发展的现状， 对其作了如下修改: 在“ 表 3铝基合金的化学成分” 、 附录 A 中的表 A1和表 A2中加 了中锡铝合金材料 A I S n 1 2 S i 2 . 5 P b 1 . 7. 其他仅作了一些编辑性修改。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国滑动轴承标准化技术委员会归口。 本 标 准 起 草 单 位: 机 械 科 学 研 究院 、 核 工 业 福 州 双 金 属 轴瓦 材 料 厂 、 丰 海 交 通 大 学 和 上 海 祥 生 轴 瓦 材料有限公司。 本标准主要起草人: 李柱国、 帅志宏、 邓跃、 谢芳第。 G B / T 1 8 3 2 6 -2 0 0 1 I S O前言 I S O( 国际标准化组织) 是一个世界性的各国国家标准团体( I S O成员国) 组成的联合组织。国际标 准的制定工作是通过I S O各技术委员会进行的。每个成员国如对某一个技术委员会所进行的项目感兴 趣时， 有权参加该委员会的工作。与I S O有关的政府和非政府的国际组织， 也可参加此项工作。I S O与 国际电工委员会( I E C ) 在电工标准化的各个方面有着密切的联系。 国际标准的起草应按I S O/ I E C指南第 3 部分给出的规则进行 经技术委员会采纳的国际标准草案， 被分发给所有成员国进行投票表决 国际标准的正式出版至少 需要 7 5 %的成员国投票赞成 注意， 本国际标准的某些部分可能涉及到专利权。I S O不负责鉴别任何或全部这方面的专利权 国际标准 I S O 4 3 8 3 是由滑动轴承标准化技术委员会( I S O/ T C 1 2 3 ) 材料和润滑以及性能、 特性、 试 验方法和试验条件分技术委员会制定的。 第三版对第二版( I S O 4 3 8 3 ; 1 9 9 1 ) 进行了删改与补充， 是技术性修订。 本标准的附录 A是提示的附录 2 4 0 中华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 滑动轴承薄壁滑动轴承 用金属多层材料 G s / T 1 8 3 2 6 -2 0 0 1 e q v I S O 4 3 8 3 : 2 0 0 0 P l a i n b e a r i n g s -Mu l t i l a y e r ma t e r i a l s f o r t h i n - w a l l e d p l a i n b e a r i n g s 1 范 围 本标准规定 了薄壁滑动轴承( 轴瓦、 轴套、 止推片) 的金属多层材料的技术要求。金属多层材料由钢 背、 轴瓦合金层( 铸造、 烧结、 轧制) ， 还可能有镀层组成 注: 将来， 由于环保要求将限制某些含铅类材料的使用。 2 引用标准 下列标准所包含的条文， 通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时， 所示版本均 为有效。所有标准都会被修订， 使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 J B / T 7 9 2 1 -1 9 9 5 滑动轴承单层和多层轴承用铸造铜合金( n e q I S O 4 3 8 2 : 1 9 8 2 ) J B / T 7 9 2 5 . 2 -1 9 9 5 滑动轴承多层轴承减摩合金的硬度检验方法( n e q I S O 4 3 8 4 - 1 : 1 9 8 2 ) 3 化学成分 3 . 1 轴承合金层 铅基和锡基合金的化学成分见表 1 0 铜基合金的化学成分见表 2 , 铝基合金的化学成分见表 3 . 有减摩塑料层的青铜粉末冶金成分见表 4 。 表1 、 表2 、 表3 、 表4中单个数值表示允许最大含量。 注: 除铅或锡类“ 软 ， 材料外， 现在有一种新的铝基材料， 含铝和硅或锰， 详细资料可从制造厂获得。 12 钢背材料 轴承合金的钢背材料由供需双方协定。用作钢背的钢的化学成分应根据供需双方的协议商定 般使用低碳钢。对于符合表4 的青铜/ 聚合物组成的材料， 可以使用镀铜钢。 3 . 3 镀层材料 符合表2 和表 3 规定的轴承合金的镀层化学成分见表 5 ， 表中单个数值表示允许最大含量 3 . 4 特性、 一般用途及配合件轴颈硬度 轴承合金的特性和一般用途见附录 A( 提示的附录) 。 国家质f技术监督局 2 0 0 1 一 0 2 一 2 6 批准 2 0 0 1 一 0 9 一 0 1 实施 G B / T 1 8 3 2 6 一2 0 0 1 表 1 铅基和锡基合金的化学成分 化 学 元 素 化学成分/ % P b s b 飞 O S n 6P b s b l 5 S n As P b 跳 1 5 S n l oS n s b 8 C u 4 P b 余量余量余量0 . 3 5 S b 9 . 0 1 1 . 01 3 . 5 1 5 . 51 4 .0 1 6 . 0 7 . 0 8 . 0 S n5 . 0 7 0 0 . 9 1 79 、 0 1 1 卜 0 余量 Cu0 . 7 00 7 0 0 . 7 0 S一 3 . 0 4 . 0 As0 2 5 0 . 8 1 . 2 一 1O6 。 0 1 0 E10 . 1 0 I 0， 1 00 . 1 0 0 . 0 8 Z n0 0 10. 01 0 . 0 10 . 0 1 A王0 ， 0 10， 01 o t O I0 0 1 F e0 ，10 ，10 .1O l 其他元素总t 0 . 20 . 20 . 2O 2 表 2 铜基合金的化学成分 化 学 元 素 化学成分/ % C u P b l 0Sn l o ， G一铸造 P 一烧结 Cu P b 1 7 S o 5 G一铸造 Cu P b 2 4 S n 4 G 一铸造 P 一烧结 Cu P b 2 4 S n G 一 铸造 P 一烧结 Cu P b 3 O P 一烧结 Cu 余量余量余 量余量余量 P b9 0 1 1 . 01 4 0 2 0 0 1 9 . 0 2 7 . 01 9 . 0 2 7 . 02 6 . 0 3 3 . 0 S n9 t 0 1 1 . 04 . 0 6 03 . 0 4 . 50 . 6 2 00 . 5 Z n0 .50 。 5O 50 50 5 P0 . 1 0 l0 l0 . 10. 1 介0 . 7 0 卜 70 . 70 . 70. 7 Ni0 . 5 0 . 50 . 50 ， 50 . 5 S b0. 2 O 20 ，20 2O t Z 其他元家总量 0 50 . 50 .50 ， 5O 5 1) 这种合金的化学成分不同于单层和多层厚壁滑动轴承( 见J B / T7 9 2 1 一1 9 9 5 ) 2 4 2 G B / T1 8 3 2 6 一2 0 0 1 表 3 铝基合金的化学成分 化 学 元 素 化学成分/ % AI S n 2 0 C uAI S n l Z S i 2 5 P b 1 7AI S n 6 C u l AI S l l l ( 二 u 一 一 Al 余量余量余量余量 余量 Cu0 7 1 . 30 . 4 1 . 30 .7 1 ， 30 . 7 1 . 3 0 . 8一 1 2 S n1 7 . 5 22 .51 0 . 0 1 4 ， 05 . 5 7 . 0 0 20 . 2 N10 .10 .11 . 3 一 厂 一 S 10 . 71】0 71) 1 0 0 1 2 . 01 . 0 2 . 0 F e l 0 7 1 丁1 . 8 3 .50 . 7 1 ) 0 . 3O 6 M n0 71) 0. 3 5O 7j0 . 10 ， 3 丁l0 ， 2O l0 . 2 0 .1口 ， 2 Pb1 . 0 2 5 0 。 7 1 .3 Z n 一 4 . 4 5 . 5 Mg 0. 6 其他元素总量 0 .50 .50 t 5 ; 1 ) 5 ， +F 。 今Mn的总量不得超过 1 % 表 4 有减摩塑料层的烧结青铜化学成分 化学元素 化学成分/ 月 Cu s n 0C u P b l 0 S n l o Cu余蟹余量 P b 9 1 2 S n9 1 2 9 1 2 P0 3 0 3 其他元索总里 0 .50 5 聚合物搜盖与浸渗 P TEFP ( ) MP VDF PTEFP VDF 多孔青铜烧结孤盖层气孔率 2 0 %一4 5 % 表 5 镀层的化学成分 化学元素 化学成分/ % Fb s n l 0 Cu ZP b s n1 0P b l n 7 P b余童余量余量 S n8 . 0 1 2 08 ， 0 1 2 0 Cu1 . 0 3 . 0 I n 5 0 1 0 . 0 其他元素总量 0. 5 0. 50. 5 2 生 3 G B / T 1 8 3 2 6 -2 0 0 1 4 标记 4 . 1 标记方法 见 图 1 。 口口一口- 匕 轴 ，扁家 匕 合 金 层 巨 二口 L 6t 层 合金标准号 图 1 加工方法 G - 铸造 P 一 烧结 标 注方 法 合金 牌号合金 4 . 2 标记示例 轴承合金为C u P b 2 4 S n浇铸( G) 在钢背上， 并带有P b S n 1 0 C u 2 镀层的多层材料标记为 轴承合金G B / T 1 8 3 2 6 - G - C u P b 2 4 S n - P b S n 1 0 C u 2 2 4 挽 G B / T 1 8 3 2 6 一2 0 0 1 附录A ( 提示的附录) 材料的性能和选择指南 见表 Al和 AZ 。 硬度检验按照 J B / T 792 52 表 Al 带材轴承合金的硬度 轴承合金铸造烧结轧制并经退火 I一 特殊处理 Pb s bl 0 S n 61 9 2 3 HV 1 5 1 9 HV P b s b 1 5 S n As1 6 Z O HV P b s b l 5 S n l O1 8 一 2 3 HV S n s b 8 C u 减 1 7 2 4 HV Cu Pb l 0 S n l o7 0 1 3 0 HB6 0 g O HB6 0 1 4 0 HB Cu P b l 7 S n s6 0 9 5 HB Cu F b 2 4 S n 46 0 9 0 HB生 5 7 0 HB4 5 一 1 2 O HB Cu P b 2 4 S n6 5 S O HB魂 0 6 O HB4 0 1 1 0 于 I B C l l P b 3 O3 0 4 5 HB AI S n Z O Cu 3 0 4 0 HB4 5 6 0 HB AI S n l Z S i Z . S P b l . 7 3 5 4 5 HB l AI S n 6 Cu 3 5 4 5 HB AI S l l l Cu4 5 6 O HB 八I Z n 5 S i l . 5 ( 二 u 飞 P b l Mg 4 5 7 0 HB7 0 一 1 0 0 HB 表 AZ 薄壁轴承合金材料特性、 一般用途及配合件轴颈硬度 合金牌号特性主要用途轴颈硬度最小值1 ， P b s b 1 0 S n 6 P b s b S S n As P b s b l 5 S n l o 软. 耐腐蚀， 较低的疲劳强度和承 载能力， 有较好的顺应性、 嵌藏性、 相容性。可与软轴或硬轴配合 适用于载荷较小 的内燃机主轴 和连杆轴承、 止推 垫圈、 凸轮轴 套 1 8 O HB 5 o S b 8 Cu 4 软 ， 耐腐蚀 . 有较好 的顺 应性、 嵌藏 性、 相容性。可与软轴或硬轴配合 适用于载荷较小的内燃机主轴 和连杆轴承、 止推垫圈、 凸轮轴 承 2 2 0 HB Cu P b l 0 S n l o 一 ， 很 高 的 疲 劳 强 度 和 承 载 能 。 ，高 的抗 冲击能力 . 好的耐腐蚀性。与 淬硬轴配合 适用 于中载、 中到高速， 以及有 大冲击载荷的轴承， 机械设备上 用 的卷制轴套、 止推垫圈、 内燃 机连杆活塞销轴套 5 3 HRC 一 ( 二 u l bl 7 Sn s 有很高的疲劳强度、 承载能力、 抗 冲击能力， 耐腐蚀、 耐磨。与淬硬轴 配合 当轴承滚动表而镀有软合金层 时适用于重载内燃机的主轴和 连杆轴承、 卷制轴套、 止推垫圈、 1 燕汽机车的浮动轴套等 一 5 0 HRC 2 4 5 G B / T 1 8 3 2 6 一2 0 D I 表 AZ( 完) 合金牌号特性 主要用途轴颈硬度最小值， Cu P b 2 4 S n 4 具有高的疲劳强度、 承载能力、 抗 冲击能力， 耐腐蚀， 有较好的轴承 表面性能( 顺应性、 嵌 藏性、 相容 性) ， 与淬硬轴配合 适用于高速、 摆动和旋转工作条 件下的轴承， 轴承滚动表面被有 软合金层时， 可用于高速、 重载 的内燃机主轴和连杆轴承、 止推 垫圈、 卷制轴套、 轧钢机用轴承、 机床轴承等一 4 8 HRC Cu P b 2 4 S n 有较高疲劳强度和承载能力。 较好 的轴承表面性能， 易受润滑油的腐 蚀， 浇铸合金的疲劳强度较烧结合 金高约 2 0 写， 有软合金镀层时可以 与硬轴或软轴配合 一， 1 常 用 于 内 燃 机 主 轴 和 连 杆 轴 承 、 止 推 垫 圈 、卷 制 轴 套 一 一 一 C u P b 3 0 一 具 有 中 等 。 劳 强 度 和 承 载 。 力 ，较 好 的 轴 承 表 面 性 能 ， 易 受 润 滑 油 的 肠 你轴 承 工 作 表 面 必 须 镀 软 合 金 层 I 常用于内燃机主轴和连杆轴承、 止推垫圈、 卷制轴套 一 2 7 O HB AI S n Z O 一 u 具有中等疲劳强度和承载能力， 良 好的耐腐蚀性 较好的轴承表面性 能. 可与软轴配合 常用于内燃机主轴和连杆轴承、 止推垫圈、 卷制轴套或压力机、 制冷机用轴承 2 5 O HB AI S n l Z S 1 2 . S P b 7 一 具有 中等到较高 的疲 劳强 度 和承 载能力， 无需表面涂层 特别适合 于球铁曲轴 常用于内燃机主轴和连杆轴承、 止推垫圈、 卷制轴套 2 5 0 HB AI S n 6 Cu 具有 中等到 较高的疲 劳强度 和承 载 能力， 良好 的耐腐 蚀性 ， 镀软 合 金层可与硬轴配合 常用于内燃机 主轴和连杆轴承、 止推垫圈、 卷制轴套 4 5 HRC AI 乳l l C u 具有较高的疲劳强度和承载能力， 好的耐腐蚀性和抗穴蚀能力， 镀软 合金层可与硬轴配合 常用于内嫩机主轴和连杆轴承、 止推垫圈、 卷制轴套 一 S O HRC P b s n l 沉二 u Z P b s n l ( ) 1 b l n 7 1 ， ，有 好 的 减 。 性 ，良 好 的 轴 承 表 1 面 性 能 和 耐 腐 蚀 性 ， 疲 劳 强 度 取 决 :于它 的厚 度 一 适用于各种轴承合金材料的轴 承表面， 镀层厚度一般为 。 ， 。 13 一0 . o 2 5 m 。， 大型柴油机主轴承 为0 . o 5 0 · O 7 m m AI Z n 5 S i l . 5 C u 1 P b 1 Mg 高的疲劳强度， 通常应有镀层， 可 ! 与 硬 轴 、 软 轴 配 合 常用于内燃机主轴和连杆轴承 屯 S HRC 1) 表中所列的轴颈材料的硬度值为最小值并且可以用于高速机械设备。工作状态， 特别是润滑状态起着重要的 作用， 因此， 可能有必要使轴承材料和轴硕材料的硬度有较大差异 2 4 6 *草庐一苇草庐一苇*提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 提供优质文档， 如果 你下载的文档有缺页、 模糊等现象或 者遇到找不到的稀缺文件， 请发站内 信和我联系！我一定帮你解决！ 本人有各种国内外标准 20 余万个， 包括全系 列 GB 国标国标及国内行业行业及部门标准部门标准，全系列 BSI EN DIN JIS NF AS NZS GOST ASTM ISO ASME SSPC ANSI IEC IEEE ANSI UL AASHTO ABS ACI AREMA AWS ML NACE GM FAA TBR RCC 各国船级 社 船级 社 等大量其他国际标准。豆丁下载网址：豆丁下载网址： http:/www.docin.com/liuyx866