GME-TM-372000-1985.pdf
ne.? e'iec I o n ADAM A ktiengesellschoft OPEL Werkstoff -Entwicklung TM 3720 O0 Zweischicht- Tech n. Lieferbedi ng u ngen für Werkstoffe Dämmat t e 1. 2. 3. 4. 4.1 lurethan-Schaummatte m i t geschlossener Deckschicht. Zweischicht-Dämmatte zur S c h a l l i s o l a t i o n an Stirnwand, innen (Fahrgastraum). - Bemerkunqi Freigabemuster, f ü r d i e d i e s e Vorschrift z u t r i f f t , müssen nach d i e s e r Vorschrift g e p r ü f t und von der Produktentwicklunq und Konstruktion ge- nehmigt s e i n , ehe e i n e Lieferung erfolgen kann. Bei b e a b s i c h t i g t e r Abweichung von d i e s e r V c r s c h r i f t ist d e r Hersteller v e r p f l i c h t e t , unaufgefordert dem Abnehmer Proben z u r erneuten Bemusterung und Genehmigung durch d i e Produktentwick-lung und Konstruktion vorzulegen, bevor d i e Abweichung i n der Lieferung einsetzen kann. -_- - Anforderungen: - Erstbemusterungen, sowie d i e laufende Qualitätsüberwachung werden an Probe- körpern ohne Vorbehandlung (Anlieferungs- zustand) durchgeführt. - Aufbau 4.1.1 Deckschicht - 4. I. I. I Werkstoff 4.1.1.2 Dicke gemessen m i t e i n e r Schieblehre S O L L linylacetat- Ithylen-Copoly-' ierisat m i t Füll- ;toff !,8 mm min I S T Unbeshoae: erwaiger durch den Abnehmer enolgenden StibprobenprÜiungen träg! der Lieierant die Verantwortung dafür. arvorsjirifen erfüllt. Mustern sowie Teilen einer ersten Serienlieferung ist ' uncufgeioraer* ein PrüfDPricht mitzugeDen, ous aern ersichtlich ist. do0 die Spezfikstimen erfüllt werden. Ausiertigungs-Nr. : 2 Doturn: 10/85 Ausgefertigt :,$& .& Genehmist Seite I von 6 S. TM 3720 O0 4. 1.1.3 4.1.1.4 4.1.1.5 4.1.2 4.1.2.1 4.1.2.2 4.1.2.3 4.1.2.4 4.1.2.4.1 4.1.2.4.2 4.2 4.3 Rohdichte nach GME 60 263, T e i l 1 Glührückstand nach G M E 60 333 - A 2 - Harte nach GME 60 252 - Unterschicht Die Unterschicht w i r d mechanisch van der Deckschicht (Pos. 4.1.1) getrennt. - Werkstoff Dicke gemessen m i t einer Schieblehre Rohdichte nach G M E 60 263, T e i l 1 - Druckverformungsrest nach G M E 60 283, T e i l 4 - û 2 - geprüft wird eine Lage Im Anlieferungszustand Nach Heißdampfalterung nach GME 60 283 T e i l 5 - E - Haft f es t i qk e i t Deckschicht-Unterschicht B i eQeprüf unq Probekörper von (50 5 I l m m B r e i t e und einer Länge von mindestens 200 mrn werden u m einen Dorn von 0 50 mrn um 180' ge- bogen. Probenahme i n zwei zueinander senkrecht stehenden Richtungen. Die Prüfung w i r d b e i +23OC * 5 tí durch- geführt. Ausfertigung,-Nr. 2 I Datum. 10165 1 Ausgefertigt: $2: & S O L L 2400 g/drn3 f I O % 75 Gew.-% f I O % (65 f 5) Shore A IO0 Gew.-% Poly- urethanschaum auf Polyesterbasi s (20 2 2) mrn 150 g/dm3 f 10 % 20 % max 25 % max D i e Haf tf e s t i g k e i des PUR-Schaumes su? der Deck- schicht muß immer größer sein, a l s d i e Festigkeit des PUR-Schaumes (Schaum wird beim Trennen z e r s t ö r t ) Genehmigt =xzBi .l c ' I S T - Seite 2 von 6 S. ir, -,-,- Techn. Lieferbedingungen ADAM OPEL Aktiengeselithoff Werkstoff -Entwicklung für Werkstoffe S O L L TM 3720 O0 Zweischicht- Dämmat t e I S T - 4.4* 4.4.7 4.4.2 4.5* 4.5.1 4.5.2 Temperaturbeständiqkeit nach GME 60307-1H- (1 h f 5 % bei + l l O ° C 2 2,5 KI Probekörperabmessung (230 x 240 1 mm maßliche Veränderung ermittelt i n zwei zueinander senkrecht stehenden Richtungen sonstige Veränderungen Temperaturbeständiqkeit nach GME 60307-1H- ( (24 2 1) h bei -30°C 2 3 KI Probekörperabrnessung (200 x 250)mm rnaßliche Veränderung ermittelt i n zWei zueinander senkrecht stehenden Richtungen sonstige Veränderungen *Bemerkung: Für die i n Pos. 4.4 und 4.5 angegebenen Prüfungen g i l t : 1 , Die gesamte Längenänderung der Därnmatte ist durch d i e Inspektion auf Lehren oder maßbe- ständigen Planfolien Z U prüfen. 2. Können aus einem F e r t i g t e i l die Probekörper entsprechend GME 60 307 “Kennzeichen 1“ n i c h t herausgearbeitet werden, dann sind Probekörper zweckentsprechender Größe jedoch mindestens 100 mrn x 100 mm aus einem möglichst unver- formten Abschnitt des F e r t i g t e i l s ( w gleicher Dicke) zu entnehmen. Die Abmessungen sind i n Berichten und dergl. zu vermerken. Die maßliche Ver- änderung auf einer Yeßlänge von 100 h i s 200 mm darf nicht größer s e i n a l s I mm k i n e Veränderung der Oberflächenbe- schaffenheit. Der derkstoff darf ceinen Anlaß zu :er uc hsbeanst an dur gen geben. siehe Pos. 4.4.1 siehe Pos. 4.4.2 Unbcschaoe: cfwoiger durch den Abnehmer enolgenden Stimprobenprüiungen trägt der Lieferont ale VcronWorrung ooiür, ao0 ate gelieferte Wore aie Opcl - Zei=iinun3rvorsrifen erfüllt. Mustern sowie Teilen einer ersten Serienlteferung ist uneuipoiiroer* ein PrÜfDtricht mitzugeben, ou3 acrn ersichtlich ist, doi3 die Speziiikotroncn erfüllt werden. Seite 3 von 6 S. iusiertigungs-Nr. : 2 Datum : lo/85 Ausgefertigt: & & Genehmigt . , . -,-,- TM 3720 O0 I IST - S O L L Ausfsrtigungs-Nr. 2 Datum. 10/85 4.6 Akustische Wirksamkeit nach GME 60 312 - Darnmatte aufgelegt Die aus folgenden Werten gebildete Kurve darf n i c h t u n t e r s c h r i t t e n werden. *- Ausgefertigt:& 6 4.6.1 b e i 200 Hz 4.6.2 b e i 400 Hz 4.6.3 bei 1000 Hz 4.6.4 b e i 3000 Hz 4.6.5 b e i 8000 Hz 4.7 Erhöhunq der Lufschalldämrnunq nach GME 60 313 - Därnmatte aufgelegt Die aus folgenden Werten gebildete Kurve darf nicht u n t e r s c h r i t t e n werden. 4.3.1 b e i 200 Hz 4.7.2 b e i 500 Hz 4.7.3 bei 1000 Hz 4.7.4 b e i 3000 Hz 4.7.5 b e i 5000 Hz 4.8 0 Geruchsverhalten nach GME 60 276 - 4-8.1 A 3 - Flüchtiqkeit orqanischer Bestandteile 49 nach GME 60 326 - B - (+9OOC) - - Reflektorneterwert 4.10 Entflarnrnbarkeit nach ISD 3795 ûrennrate + 9 dB + 2 dB + 17 dB + 24 dB + 38 dB + 5 dB - O dB + 15 dB + 25 dB + 23 dû BO % min 250 mm/Minute rnax YI, Genehmigt ADAM Aktiengesellschaft OPEL Werkstoff-Entwicklung 5 . 5.1 5.2 TM 3720 O0 Zwei sc h i c ht- Dämmat t e Tech n. Liefe rbed i ng ungen für Werkstoffe Zusätzliche Forderungen: =-=o- Zugelassene Lieferanten s i e h e Freigabe oder Freigabe der Teilezeichnungen. Weitere Angaben s i e h e Teilezeichnungen. Umweltschutz nach QU O00 O01 - Cadmium. Unbeschooet etwoiger durch aen Abnehmer eriolaenden Stichprobenprüiungen trag: der Lieieront die Verantwortung dafür, ÒoD die geliefene Wore aie Opel-Zei=hnun3svorsjirifren erfjlit. Mustern sowie Teilen einer ersten Serienlieferung ist uncufpekvoer- ein Prüfbericht mirrugeoen, OUI oem ersichtlich ist, do0 die Spezifikatimen erfüllt werden. Ausiertigungs-Nr. : 2 Datum: 10/85 Ausgefertigt: $& Genehmist Seite 5 von 6 S. ., TM 3720 O ¡te 6 von E S.
