1、ICS93.080CCSP66B44广东省地方标准DB44/TXXXXXXXX岩溶地区公路路基技术规范Technica1.specificationstorhighwayembankmentinkarstarea（送审稿）在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上.XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施广东省市场监督管理局发布目次前者HI1范困12燃慈性引用文件13术语和定义14勘察3A1一股规定345工程地质调注443工程物探5d4钻探6A；稳定性评价75设计8A1一股规定849路堤8Iia路柜12R路基埸陷预测134E岩溶路基塌陷防治19SA路基防排水设计34S
2、7运苜期路基病宙防治356施工36h1一般规定364夕路荔361项板门闭法38AA振携填充法39卜4加筋法39hA配箭板法397超载预压法40A直接填充法404Q破桢填充法41卜If1.钻孔濯注法41411溶洞加固法424O跨越法42卜n岩溶水434U运营期路基病害防治437检测4371一般规定4372路基4374顶板封闭法437A振塌填充法4474加筋法447A配舫板法4177超我预压法447A直接填充法411。破板填充法4571f1.钻孔灌注法45711溶洞加固法45717跨越法45711岩溶水45714运营期路基病害防治458监测45fi1一般规定46A9施工期监测46R1运甘期监测46
3、附录A岩溶路翦战位选择（规范性51附录B算例资料性52B.1承载力验算法52B,2路基埸陷易发性预测52B.3加筋法53B.4配筋板法54B.5部板54-1.2-a-刖百本文件按照GB/T1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草.请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.本文件由广东省交通运输厅提出.本文件由广东省交通运输标准化技术委员会归口。本文件起草单位：广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司、保利长大工程有限公司、广东省玛速公路有限公司、中国地侦科学院岩溶地版研究所、广东盛翔交通工程检祗有限公司、广东交通实业投资有限公司
4、本文件主要起草人：岩溶地区公路路基技术规范1葩困本文件规定了广东省岩溶地区公路路基的勘察、设计、施工、检测与监测等相关内容.本文件适用于广东省岩溶地区各级公路路基的新建、改扩建及运营养护.2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款.其中.注日期的引用文件.仅该日期对应的版本适用于本文件：不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单适用于本文件。GB12329-90GB.T43217-2023岩溶洞穴学基本术语GB.T50218工程岩体分级标准GB,T51275软土地狭路基航控标准DZ-T!5-136-2018DZTT0447-2023JGJ8建筑变形冽
5、属规范JGJ79建筑地联处理技术规范JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3363公路桥涵地基与基础设计规范JTGC2O-2OI1公路工程地质勘察规范JTGD30公路路茶设计规范JTGD6O公路桥涵设计通用规范JTG1.61公路后工桥涵设计规范JTGFJW1.公路工程版Jit检验评定标准（第一册土建工程）JTG.T3222-2020公路工程物探视程JTG.T3334公路滑坡防治设计规范JTGrr3650公路桥涵检工技术规范JTGT3365-02公路涵洞设计规范JTGT3610公路路运施工技术规范JTG，TD31-O2公路软土地基路堤设计与旗工技术细则JTGrrD65-（M
6、公路涵洞设计细则DB42Z1497-2019DB4T2418公路跖堤软基处理技术标准GDJT1.-01-2024广东省高速公路工程地质勘察技术规程GDJT）2-01-2024广东省公路路基边坡防护与排水设计指南3术语和定义GB.T43217、GB，T50783、GB.T5I275,JTGD30、JTGTD31-02.DB4T2418界定的以及下列术语和定义适用于本文件.?132岩溶karst水对可溶岩进行的以化学溶蚀为主.物理设蚀、报运和再沉枳、生物作用和岩体重力崩塌作用为辅的地质作用，以及由此所产生的现象.I来源：GB/T43217-2023,3.33.4覆盖型岩溶Coneeakidkars
7、t,coveredkarst可溶岩被第四条沉积物置藁.置盖率大于30%,也称瞰伏岩溶.侏限:DZT15-136-2018.2.1.8,有修改)3A溶洞karMeave岩溶作用形成的洞穴.来源：DZ/T()447-2()23.4.11?fi岩溶土洞soi1.cave在可溶岂上用土层中由冲蚀、潜蚀、出空吸蚀等原因形成的空洞，来源:DZT0447-2023,3.2,有修改C?1f1.岩溶塌陷karstco1.1.apse在岩溶地区，由r岩体中的洞穴顶板坍用3致的地面塌陷，或开口岩溶洞隙与上匐土层中的水、气对上覆土层发生的力学效应导救的地面塌陷,前者为基岩塌陷，后者为土层塌陷.来源:GBT43217-
8、2023,5.6.有修改211R15岩溶洼地karstdepression岩溶地区形成的-种时闭或近似丰闭的负地形。(来源:GB.T43217.2023.3.6.34U漏斗d1.ine岩溶地区呈汕斗形、碗蝶状、圆锥状的封闭洼地,底部常发行落水洞。俅源:GBT43217-2023,3.6.3.115A落水洞swa1.1.owho1.e洼地、谷地底部或边缘消泄地表水的洞穴,乂称消水洞.（来源:GB/T43217-20234.77A竖井shaft由落水洞进一步发育或洞穴顶板塌陷形成的深井状通道.侏源:GB,T43217-2023.4.8)11?Tf1.消溢水洞cstavc1.c既疔既可消水、又可溢水
9、的动态特征的溶洞，又称番公洞.来源:GBT43217-2023,4.1,34?911力溶潭b1.ueho1.e在岩溶地区成近状或井状，水深较大的天然地下水需头.来源:GB12329-90.5.201494工程地质调绘engineeringgeo1.ogica1.11upping通过现场观察、歌板和描述，对工程建设场地的工程博物条件进行调食研究，井将有关的地烦要素以图例、符号表示在地形图上的勘察方法。来源:JTGC20201I,2.1.3a%:工程物探engineeringgeophysica1.PrUSPCC1.ing物探是地球物理勘探的简称，是以介质之间的物理性质差异为培础，运用物理学的原理
10、方法和专门的仪涔观测物理场的分布及变化，分析介质的物理性质、分布及形态的勘探方法。来源:JTGf3222-2020,2.1.1|1力?%水文地质条件hydrogeo1.ogica1.Condi1.iun地下水形成、分布和变化规律等地质条件的总称，包括地下水类型、埋藏、补给、径流、排泄以及水质和水m等。来源：DB42T1497-20193.1.34W岩溶路基karstsubgrade位于岩溶地区的路基。I来海DB42/T1497-2019.3.1.3)4勘察4. 1一般规定4.1.1 岩溶路基勘察应兖明路基所处的岩溶工程地质环境的特征、岩溶发育程度及分缶规律4.1.2岩溶路基勘察应遵循由面到点
11、由疏到密的动态勘察原则.勘察深度与勘察设计阶段相适应.施工阶段应根据需要开展工作，a)工可勘察应由点关注践路沿线誉溶发育状况、水文地桢情况.鸵握区域性岩溶发育规律及其对路段的影响，对场地稳定性和工程建设的适应性作出初步评价，为优选戏路方案提供地质依据,1b）初步勘察应i明岩溶及其伴生土涧、塌陷的分布、发育程度、发自规律，并按场地的枪定性和适宜性进行分区评价.时路线方案.桥路比选有重大影响的地段，目详勘精度完成。c）详细勘察应查明拟建工程范围及有影响地段的各种岩溶和土洞特征、岩溶堆填物性状和地下水特征，对路基设计和岩溶的治理提出建议，力施工勘察应计对方案变更或专门问SS进行补充勘察，开挖后揭示
12、溶发育的挖方路艇路段宜进行施工勘察。e）养护勘察应针对疑似出现土洞、扰动区的路基及其受影响范围.采用物探、怙探等手段进行确认.路基及其受影响范围内出现塌陷时,应根据处治辐求进行必要的勘察.4.1.3 岩洛路战勘察宜采取工程地质调绘、物探、原位测试、钻探、室内试验等相结合的琮合勘察手段,必要时宜采用无人机、手持三维激光扫描,遥感技术等进行勘察,初勘阶段应在工程地质调绘的基础卜.以物探方法为主,辅助以少量怙探,进行综合地质勘探.详助应在I：程地质调绘和初勘基础I：开展综合物探，明定舁常范围，结合钻孔进行综合勘探，采用的物探方法和勘探工作址应根据岩溶发育复杂程度确定。4.1.4 物探宜在工程地旗询
13、绘基础上开展，并根据物探成果针对性布置钻探和原位测试工作。4.1.5 岩溶地质勘察应充分收集以下资料：a）与拟建公路有关的地形图、遥感图像、】：20万区域水文地质和工程地域图、地貌、第四纪地质、气象、水文资料；b）既有岩溶调查、观测资料和地方志、史料中有关岩溶灾情的记载；c）既有公路勘察设计、66工及养护相关资料.4.1.6除本文件外，尚应符介JTGC20、GDJTOOI-01-2024等标准的规定.A5工程地俺调绘4.2.1工程地防调绘宜在初步勘察阶段进行.后期勘察阶段可对工程地质条件红条或工程关键地段进行详细网绘，或对某些专门他版向阳作补充园绘.对岩溶问时特别严史的路段，工可阶段可开展必要
14、两绘。4.2.2调绘范围应根据测区地质条件发朵程度和对工程的影响程度而定，初步勘察阶段宜沿戏路及其两侧各不小于20Om的帘状范阚进行调绘.4.2.3调绘应包括以下内衣：a）地下水的类型、分布、富水程度、埋藏条件、水位变化及运动规律；b）地卜,水与地表水的水力联系，地表水的消水位置和洪水眼迹的分布而程：c）土洞、岩溶水害、岩溶塌陷的成因、分布和发育规律：d）当地治理岩溶、土洞和地面塌陷的工程羟验，主要内容包括：地层式性、地质构造、地貌、洞隙、水文地质、岩溶埸陷等,水文地质应重点杳明岩溶水水位变化、补径排条件、泮地内涝情况、地卜水出水口、地衣水清水洞分布等。4.2.4工程地质调绘的比例尺应根据勘察
15、阶段、工程特点和场地地质条件选定.各种比例尺的工程地质网绘播应有露头观察点或勘探点.调绘新度与工程地质网绘的比例尺相适应.初步勘察应沿蛤线及其两蒯各宽不小于20Om的带状莅围进行路战工程地质调绘，路战工程地顺调绘的比例尺为1；20,详勘阶段进行补充地质调绘，比例不应低于1:2000.笈杂情况可采用1:，00、Goo0.4.2.5工程地筋调绘可利用卫星、航测和陆摄像片等遥感资料进行地质解译成果应进行野外检验和核定.4.2.6调绘观察路畿，应来刖穿梗法与追索法相结合的方法，刻人能进去的溶洞，应通过测业获取启溶洞穴的形愈参数，调绘岩溶顶板裂黑发讦情况.4.2.7观察点的布置宜利用天然济头.覆盅层发育
16、地带与路线设置关系密切的隐伏岩溶、土洞等直辅以物探、挖探等进行调绘，井选取岩土道祥进行试验,炮层接触线、可落岩与如可溶*界践、断层、土洞、岩溶塌陷、落水洞、暗河、井及泉等地卜水露头点、岩溶水的清水位置和洪水痕迹、过盖层发育的代表性路段等应布置调绘点.4.2.8工程地质网绘应提交文字说明、工程地质平面图、综合地层柱状图、工程地质断面图、照片以及相关调绘图表等，AI工程物探4.3.1物探应充分利刖被探测对象的物件条件合理使用，并与其他勘探方法相配合，对所测得的物探资料进行绘合分析，当地球物理条件较理想时可选择效果较好的单一方法，否则宜选择多种物探诳行综合探测。各阶段物探方法可按表I选择。表1推荐物
17、探方法勘察阶段工可助财初步勘察详细勘察施工勘察直流电法勘探电测深法电削面法*高密度电法探地肃达地震勘探裾空度地褰映做法地震反射波法抱奥新肘波法地i面波法孔向Cr侑波注I一主要方法I配合方法4.3.2物探测线、测点布置除应符介&2的规定外，尚应符合下列规定：a）根据岩溶发行程度，对路基外一定范用内进行物探。b）岩溶发育地段、地表岩溶特征明显地段，特别是带状异常可能平行城以小角度相交于跖线走向时，随垂直线路布置物探横测跋：可溶岩与非可溶岩接触带应布置垂直于接触帚轴线的勘探茂.C）主要测践应看II或大角度相交于探测对象或已知异常的走向。布置冽线应尽量与其它勘探战或己知资料的地段重合.各种物探测战也应
18、尽地重合,以利综合分析解锋推断.岩溶地区各种物探测线应尽量垂直于岩溶发育带的走向.d）测线直避开地形及其他干扰的影响,测线范围应保证异常的完整和具有足够的正常背景,当测区边界附近发现至要升行时，应将测践适当延长至测区外，以追踪异常，物探测戏的起讫点、各曜点、转折点、测上好相矩100m的测点、地形突变点、充电点、非均分布点、Hi要的勘探异常点及建议验证的点位,应进行位置和高程测Gh表2物探测线测点布置勘察阶段工可勘察初步勘察直在电法勘探电测深法测线下行觌位，i1.020m.点距Iom电制面法高交度电法测线顺般位轴规，点由5IOm1姓平行妙位，蝶距IO-20m,点距5m地髅勘探高密度地震映像法测线
19、底线也轴线，点随Im涌线平行炫位,炫题心20m.点距O5m反射波法测线顺线位轴成,3次畏荡.点电Im测晚平行践位，统岩溶率拈代见涓卒（%）场地岩溶现家极找发育304010地我常见密集的岩溶汴地.4.落水汨、珀略、柏谷、石林等多种宕落形百.潘烛韭若而起伏剧烈：地FSJ溶形态,常电巨型溶洞、暗河及大型溶洞群分布：近期发生过岩溶地面邮函强发育153025*-405-10地衣常见潴型的岩溶汁地，漏斗.落水洞、珀陶等多神灯济形态.石芽林）、落沟（槽）强双发仃（或由貌），溶蚀原岩面如伏大；地下岩部形态常见牧大型溶洞、暗河分布；在岩溶地面川陷历史,（Hii期无岩溶地而现陷发生中等发育3755-252-5地&
20、常见汁溶注地.Ai斗、落水洞等多种岩溶形a.石井Ui杯八溶沟（衲发n或相或）,溶强M岩面起伏较大，地卜岩溶形态以规模较小的溶洞为主,山露皆溶泉羽发什35式中：G滑动体与其上路堤的重量之和（kN）；软弱结构面慵角（。）：w软弱结构面内摩擦角。）；CW软羽结构面黏聚力（kPa）:1.w软制结构面长度（m）：b收璃结构面平均宽度m）.1一路处：2岩石：3股向河1.落水洞或转井：4-攸西Im图2棵露岩溶的安全距通b）存在坎、Iit屋的路段宜采用埴石路堤，并宜枭用强夯、冲击碾压等进行补强，推近融坎、陡度的2m3m宜码砌.弓I路更5.3.1路空路段的路珞设计高程宜考虑地卜岩溶水、溶沟、溶槽、布芽对路基路面
21、的影响。5.3.2路堑边坡设计应符合下列规定：a）路t应分析沿泥质灰岩、炭质灰岩等软弱夹层的顺层边坡的稳定性、置差层沿可溶岩顶面歌曲土层的桧定性，粒定分析应符合523a的规定。b）跖望边坡转体稳定性不足时，应枭取放镇边坡、锚杆（索）框架、抗滑墙,抗滑桩、地下排水等措施提高边坡稳定性.c）边坡支措结构遇到十.洞、溶洞时，直结合支措结构施工利用水泥浆、混凝土、浆副片石等对土洞、溶洞进行填充或封堵处理，锚FF、锚索经过的溶洞、土洞较大或连通性好，可能导致注浆量过大时,可利用套管穿过溶洞、土洞.d）路堑边坡匕的溶沟、溶槽小型溶洞宜回填片石后利用浆砌片石封Rb水平或斜向溶洞宜采用浆物片石、片石混凝土等对
22、洞口进行封闭,也可利用块石、片石填充部分溶洞后再封闭洞门，如图3所示.有水流出的溶涧应设置排水孔。对边坡稳定性、美观、养护等影响较小时可不处理.图3路壁段岩溶处理示意5.3.3对路基两侧陡峭的自然边坡上的危岩，应根据其规模、危有、施工便利性等采取消除、锚固、支族、嵌补、主动网、拦截、引导等描旗，防治崩塌、落石的危存。5.3.4对路床位于1.i层的路宽.应采取措施溺免边沟漏水.可在水沟底面、侧面铺设防沙膜,或者在边沟变形维处设置防治橡胶带.5.3.5对路望坡脚之间的石芽、溶沟、溶梏处治应符合下列规定：a）石芽顶面、溶沟或溶槽中软弱土顶面与路床顶面的距离较小时,应评估石芽、溶沟或溶槽中软弱土对路面
23、结构的影响,必要时应渊低石芽、换填溶沟或溶槽中软弱.b）当溶沟、溶槽深度较小时，应将溶沟、溶悟中的软则填充物法除彻底溶沟、溶槽下部的溶饨裂隙发育时，宜对溶蚀裂Pg灌注水泥浆、水泥砂浆，必要时可采用DCG、WSS等工法.溶沟、溶槽可换填混联上、片石混凝土、片石、碎石等。C)当溶沟、溶槽深度较大，且填充狗为粗粒土时，可部分换填混凝土、片石混凝土，并时未换填的粗粒土进行注浆，换埴深度可取溶沟、溶槽宽度的12倍，I1.不大于洛沟、溶楸深度.d)当溶沟、溶槽深度较大，且填充物为细粒土时.可换埴混凝土、片石混凝土，换填深度宜取溶沟、溶槽宽度的2-3佃,且不大于溶沟、溶槽深度.e)当溶沟、溶槽换埴砂浆、混凝
24、土、片石混凝土石时，石芽宜整平至下路床段面，石芽以上直填筑碎石：当溶沟、溶槽换埴片石、碎石时，石芽宣整平至路床底面以下不少于0.5m,石芽以上直填筑碎石.并镯设双向土工格栅.条文说,溶沟、溶槽中充埴的压缩模量依的枇弱土会导致路面不均匀沉H。因此.通常需要清除K中软弱土，换为压缩候量高埴料.，A路基塌陷预测5.4.1对不稳定场地内的路基，应进行路基埸陷预刈.马路堤的水平距离小于式(3)计身的安全距离的溶洞，应预测溶洞顶板的稔定性；与路基的水平距离小于式(3)计售的安全距施且顶板不稳定的溶洞，应预测溶洞膜板坍塌导致路基塌陷的可能性。溶洞顶板稳定性可采用表4中的方法进行预测，溶洞顶板坍塌导致路基塌陷
25、的可能性可采用表5中的方法进行预测.1.hcot+hsicots-+d(3)式中：1.路堤坡脚与溶洞之间的安全距离(m)：溶洞顶板厚度(m)：浦洞顶板坍塌扩散角(。)，6=(9O+0)2K:溶洞顶板内摩擦角(),石灰岩可取35。60，根据岩性、风化程度、完整性等确定，岩性好、风化少、完整性好时，取大值：K安全系数,可取IJ-1.25,高速公路、一级路取大值：hfi国盅层第i层土的厚度m)：st圆盖层第f层土综合内摩擦角，应根据上质、率实程度等确定。流型软挈型性上可取20。25。,可哪黏性上可取25。30。，便?S坚硬熬性土可取30。75。，砂上可取30。7伊，碎石上可取355O:d富裕宽度(m
26、),如图4所示.d不宜小于5m.1一路堤：2一枚亚氏：3-n(:4一落洞:S-WiMTttttE4路壁与溶洞的安全距离表4溶洞顶板稳定性预冽方法已知溶洞情况Hi测方法溶洞完全充填I1.标货击数不小于IO击直接制定溶洞顶板桥定港洞位干挖深大于2m的路姮内，1港洞顶板厚度不4小H接刈定港洞顶板种定溶涧不与下方暗河连通,I1.路地附近没有以有电（筑）筑物翅栽颈依法落洞蹊板厚度跨度、完整性以跨比法荷我传递战法港河顶板与度、得口.完急性、岩石强度承载力StW法当路堂佗深超过2m时.考忠路面、汽车背我导因素后，溶洞顶板承担的荷数仍然会成小,当溶洞顶板厚度不减小时其演极可看作是秋定的。表5溶洞顶板班场导致路
27、燕塌陷的预测方法已知溶和情况预罚方法溶河顶板期度、sWi.用诙层现收和aih加塌堵塞法溶洞Hi板厚度、洞高跳高比法5.4.2采用超段预压法时，路堤的超蚊不宜少于40kP*,预压时间不少于2个月.超靓按虚后路基不塌陷时，路堤下及其附近的溶洞顶板可预测为稳定。刻人员可进入的溶洞，超强预压时宜对溶洞顶板进行应变、应力等监测，条文说,充分利用路提地筑土石方的特点.对哈堤进打趣夜预压.是3认暗堤下及其附近海洞顶板钙定牲的一种迂济实用的方法.5.4.3对未被打理裂胤切割或虽被切割但胶结良好的溶洞完整顶板,按照荷载传递交汇战法，当溶洞两恻的荷载传递线在顶板内相交（如图5所示）时,可预测该溶洞原板稳定.图5中
28、荷段扩放9可根据顶板岩性、风化程度、完能性等取35-5（F图5荷毂传递交汇线法判断溶洞顶板模定性条文说,对人员可逃人的泠涧,可以评细查明注闷顶板平面瘾技和岩体完终性.有可能采用有我.传递线法分析东泗顶板稳定性.图说明3（八）中支撑杈通过荷载传遂蝮族战较大范阕内的有载，其作用美似于“托盘”。臭秋地.港洞两伸岩石可以通过荷亚传递娱乐担一定范围内的荷栽.多个支券拄、海洞两饵岩石的荷莪传迪战加图说明3,“托盘”以下的岩石道迂与“托叁”岩石之刈的抗拉强度将其变量传递科“托盒上”。因此,当溶洞两例的荷戏传递现笈顶板相交时.溶洞顶板自支及其以上蜃向荷战均可通过H板传递到沿洞两例岩体,溶洞加板稳定.岩体荷栽犷
29、数角与岩体岩惶、完终性、风化程度等有关.可溶宕的8通常为350-45.（八）单个支博板的杭夜片逑及1:2X:3淀河项双：4淀河：5一支界住：6在我代还烦：7荷女图说明3茹优传递徭5.4.4对未被节理裂隙切刈或虽被切割但胶结良好的溶洞完整顶板按照厚检比法，当顶板皿落比大于0.5时，可预测溶洞顶板稳定，东文说，JTGD3O-2OI5公路路基议计规范1规,定完终顶板的厚涔比不小于0.8时泠洞顶扳安全。东润髭壁通常较稳定.按.R普氏桃泥论，此时舫成.自然就，其夫冷比哥于IO与杭Z1.强度的比值.而完空顶板的岩石强度通常大于40MPa,因此自然拱的夫冷比通常小于1心,按照公路坊工桥涵设计现范JTGD61-2005
