船舶制冷装置.ppt

第五节 冷凝器和蒸发器,铸铁,黄铜肋管和管板 () 无缝钢光管和管板 (),流速: 1.82.4m/s(淡水/钢、海水/铜镍合金) 1.51.8m/s(海水/铝黄铜) 33.6m/s刷蚀严重 0.80.9m/s 泥沙易沉积,也可用防蚀涂层,100升用65oC易熔塞,一、冷凝器 Condenser,2. 冷凝器的性能,设计一般 tk-tw1910oC,同一台压缩机,所配冷凝器性能越差, tk越高, to变化时变化越大，,机组的制冷量性能曲线越降低,二、蒸发器 Evaporator,1. 蒸发器的构造,间接式制冷系统(用载冷剂) (1)冷剂管路短,充剂、漏泄 少-适合客船空调。,(2)蓄冷能力大。,(3)冷剂漏不污染被冷对象-适合氨制冷装置,(4)to要比被冷介质低10- 17 oC ,使和降低。,(5)要增添载冷系统 及其管理工作。,库内空气均匀性差、传热差、重量大、安装麻烦、充剂多、 不能电融霜;食物干耗少,蓄冷能力大。船上鱼、肉库仍有用,传热系数比盘管大 46倍,尺寸小,安装 方便,充剂少,库内气 体参数较均匀,可电 融霜,必要时可制热; 使热负荷增加(保温 况时占20%30%), 食物干耗大,蓄冷能 力差。,2. 蒸发器的性质,蒸发器的制冷量Q0Z- 单位时间的吸热能力。,