1、公务用车制度改革实施办法公务用车制度改革实施办法 一、企业基本情况 _公司于20_年1月11日注册成立。公司所在地大丰 设有董事会、监事会、党总支及工会等组织按照公司的管理模式设有办公室、财务处、业务处三个内设机构现有员工111人其中在岗111人。截至2021年底公司资产总额为1111111111万元营业收入为11111111万元。 截至2021年底_公司共有车辆4辆其中：公务用车3辆生产用车1辆。公务用车全部是轿车分别是：红旗车1辆桑塔纳轿车2辆；全年三辆公务用车运行费用合计为1111万元单车运行费用平均为111万元。 二、目标和要求(一)总体目标 降低公务出行成本保障企业经营正常开展、参改
2、人员正常履职形成符合公司特点的新型公务出行保障制度确保公务交通成本降低4.5%。 (二) 改革遵循的原则。 1、健全制度保障公务出行。改革公务用车实物供给方式建立健全相关配套制度合理控制公务用车总量。 2、规范操作稳步实施。规范处置减少车辆、妥善安置司勤人员确保改革稳步开展。 （三）具体要求 1、按照相关文件要求准确界定参改人员范围。 2、严格执行公务交通补贴标准及发放方式。 3、在保证生产经营活动不受影响的前提下合理确定改革车辆优先淘汰车况较差、使用成本较高的车辆。 4、认真清理和规范公务用车行为建全公务用车管理制度切实加强公务用车管理。 5、2021年4月底前完成公司公务用车改革5月起按照
3、新的公务用车实施办法运行。 三、参改人员名单及对应的改革方式 （一）参改人员名单 _公司领导班子成员均纳入参改人员范围。 （二）改革方式 _公司在职正职负责人2人保留公务用车。在职副职负责人1人取消公务用车实行公务交通补贴。 四、公务交通补贴标准及发放方式 _公司企业负责人副职按照不高于1000元/月标准享受公务交通补贴实报实销按规定列支不得报销油费、停车费等非公务交通费用。 五、公务用车处置方式 根据公司公务出行量情况为保证参改人员公务出行需要合理确定公务用车配备数量。改革后配备的公务用车包括企业负责人公务出行保障用车、经营和业务保障用车两类。经营和业务保障用车主要用于监督检查、生产、特种专
4、业技术服务、商务接待、重大活动、机要通信、执纪、资金、安全巡查、老干部服务、应急等业务。实行车辆配备逐级审批制度_公司配备车辆报审批。 （一）公务用车配备数量。 按照公务用车改革方案的规定_公司应配备的公务用车数量为4辆其中：2名正职负责人配备公务用车2辆按1名副职负责人职数配备经营和业务保障用车1辆根据工作需要配备商务用车1辆。 目前_公司使用的公务用车3量从_公司的领导班子成员职数需要改革后暂时需要保留的车辆为3辆不增不减其中；董事长公务用车1辆总经理公务用车1辆公司经营和业务保障用车1辆。商务用车待以后根据工作需要再申请购置配备。 （二）减少公务用车的处置方法 _公司不存在超数量、超标准
5、配备公务用车故无减少或处置的公务用车。 六、司勤人员名单及安置情况 _公司公务用车改革前已无专职司勤人员因此改革后无需安置司勤人员。 七、公务用车改革成本费用、节支率计算 2021年_公司的公务用车运行费用1111万元改革后公务交通总支出为111万元主要包括车辆运行费用11万元、发放公务交通补贴11万元。公务用车费用降低1万元合计成本节支4.5%。 八、公务用车管理制度建设情况 改革后我们将严格加强公务用车管理重点围绕以下六个方面的内容重新公务用车管理办法（新办法附后）： （一）实行公务用车集中统一管理。实行公务用车（含负责人公务用车）的购置（租赁）、更新、保养、维修以及日常使用等集中统一管理
6、统一调配。新购置公务用车优先选用新能源汽车。完善管理程序健全明细登记制度确保出行详细信息有据可查。 （二）严格规范租赁车辆管理切实保障公务出行。确因业务繁忙公务用车无法满足时可以运用更加合理的社会化方式解决要健全操作程序和管理方法切实保障好普通公务出行。临时租车的要参照公务用车进行管理严格控制数量和标准单车租赁价格不得超过市场租赁的平均价格。不得长期租赁公务用车。 （三）加强公务用车预算管理。要将公务用车相关支出及公务交通补贴纳入年度预算管理明确预算编制、审核、调整、动态监控以及执行等规定和程序严格控制开支范围和标准严格执行预算。 （四）严格控制公务用车数量。严肃公务用车纪律不得变相超编制、超
7、标准配备公务用车不得以任何方式换用、借用其他单位和个人的车辆。参改人员不得既领取公务交通补贴、又享有公务用车保障。 （五）规范车辆新增、更新、报废等管理程序。进一步规范企业新增、更新、报废车辆等管理程序新增车辆的严格履行报批手续不得擅自购车；更新、报废车辆的要严格执行公务用车处置办法。 （六）健全监督检查和责任追究机制。要将公务用车的改革与管理状况、预算方案与执行情况等纳入企务公开范围、内部审计、外部监事会和巡视组的监督内容。建立健全责任追究制度对违反本方案要求及总公司关于公务用车规定的责任人追究相关责任、予以严肃处理。 九、公务用车改革的组织保障及改革完成时限 （一）组织保障 公司成立公务用车改革工作领导小组全面推进公司公务用车改革工作科学制订符合本企业生产经营实际的改革实施办法认真贯彻落实改革部署。其造成人员为： 组 长：王大槌（董事长） 副组长：王二槌（总经理） 王三槌（副总经理） 成 员：王四槌、王五槌、王六槌 领导小组下设办公司在办公室由王老槌任办公室主任负责公务用车改革的日常管理工作。 （二）时间要求 4月底完成本公司公务用车制度改革实施办法和公务用车管理办法的制定和报批批准后就及时启动车改并从5月起严格按照改革后的公务用车管理制度执行。 第 6 页 共 6 页
