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    机动车灯具基础知识资料.pdf

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    机动车灯具基础知识资料.pdf

    1 机动车灯具基础知识(产品篇 ) 第一章概 述 机动车:包括汽车、摩托车、拖拉机及专用工程车辆。 机动车灯具:机动车使用的安装于车辆不同部位的起不同作用的专用 灯具。 (以下用汽车灯具作代表) 一、 汽车灯具的功能 1、提供车辆夜间行驶时,前方道路上足够距离的照明: A、近光 40m,高度 H H车灯中心离地高度 B、远光 100m, 高度 2m。 (22.5m 之间) 2、向交通过程的其他参与者发出本车行驶状况的信号。 3、满足车辆驾驶和乘坐人员的工作和旅行的需要。 二、 汽车灯具的特性(相对主机而言) 1、安全件保障自身和他人的安全,因此也是国家有关 法律、法规需加以强制规定的原因。 2、易损件灯具大部分安装于车辆外部且位置在四角为主,无论 是否处于工作状态都将承受严酷环境的考验。在频发的交通事 故中首当其冲(因此还有对灯具破碎时的安全要求)。 3、装饰件作为车辆车身的一部分,在现代车辆特别是轿车造型 上更是起到了画龙点睛的作用。 汽车灯具兼具了灯具、电器、饰件的特点,是汽车零部件中 很特殊的品种。涉及到汽车零部件的国家标准(GB)有一百 几十项,其中与汽车灯具有关的就有二十多项,约占1/4。 2 三、 汽车灯具的两大难题 1、车辆交会车时产生的眩目问题 (以交会车为主,还有其他状况下的眩目问题) 这是汽车照明技术中最难以解决的特殊问题如何能够 尽量减少交会车引起的交通事故, 并在交会车时仍能保持一 定车速;既必须要同时满足2 个相互矛盾的要求: 在实现良 好道路照明的同时不使迎面车辆驾驶人员产生眩目感觉。 针对人眼的灵敏度( a、鉴别灵敏度b、形状判断灵敏 度 c、图像感知灵敏度)产生的眩目光有: 直接眩目光 间接眩目光(视线偏角,影响路侧行人) 相对眩目光(过大的对比度) 绝对眩目光( ECE定义:近光 20cd/cm2) 生理和心理眩目光 措施的采取: 1924 年双丝灯泡的发明产生了新一代防眩目前照灯, 但这只是部分的解决了这个问题; 在一些复杂路况和车辆行 驶的特殊状态下, 眩目问题并没有得到彻底解决,如近些年 推出的 AFS 系统(随动转向前照灯)只改善了弯道照明状 况。 这需要从事汽车灯具设计的人们继续探索并期待新的发 明创造。 2、严密的光学特性要求和常规的制造技术(涉及成本)的矛盾 3 由于在产品制造过程中,无论注塑、冲压、表面处理 及二次加工包括装配都会产生不同程度的变差,这种偏离光 学理论设计的变差是一定存在的。而哪怕是很细小的偏差都 可能对配光性能造成影响,真所谓失之毫厘、差之千里。这 同样需要从事这个行业的人们在严格控制提高精度的同时 继续探索和创新。 除此以外还有灯具的灯光可调节性、密封性、冷热交变 产生的雾汽、耐老化性(寿命) 、外观等许多问题解决起来 仍有很大难度,绝非易事。 四、 汽车灯具的安装形式 1、外装式(暴露于车体之外) 2、内装式(嵌入车体内) 3、可藏式(用时外移, 不用时缩进,多用于高档轿车、 军车) 五、汽车灯具的结构形式(按灯光组分) 1、半封闭型(灯泡更换式)现在大部分灯具使用的形式。 2、全封闭型(真空灯、部分不可拆卸信号灯)类似于电视显 象管,整个灯光组或整灯更换。 六、前照灯的制式 1、2 灯制(左右各一,均为远近光灯) 2、4 灯制(左右各二,单远光灯2 只、单近光灯 2 只/远近光 灯 2 只) 4 第二章灯具的类型和名称 一、按造型分: 1、圆形灯 2、矩形灯 3、异形灯( 2、3、是为了满足造型将圆或其它规则图形进行 切割取舍后得到的形状) 二、按结构形式分: 1、独立灯(单体灯)光源、发光面、灯体均分开 2、组合灯光源、发光面均分开,灯体组合在一起。 3、复合灯光源复合,发光面分开,灯体共同。 4、混合灯光源分开,发光面有分有不分,灯体共同。 三、按功能作用分(含灯具名称): 1、 (前照灯)近光灯单近光 2、远光灯单远光 3、远近光灯 4、转向信号灯左右同时点亮代表危险警告信号 前转向灯 后转向灯 侧转向灯(前、中、后) 5、制动灯(刹车灯)、高位制动灯(三刹) 6、前位灯、后位灯(示宽灯、行车灯) 7、前雾灯用于雨、雪、雾、沙尘等恶劣气候下道路的照明 5 8、后雾灯恶劣气候下警示后车 9、倒车灯 10、驻车灯(停车灯)夜间车辆停在无照明道路上需打开此类 灯显示车辆的存在。与位置灯可互相替代。 11、示廓灯、示宽灯 12、牌照灯 13、侧标志灯 14、 (回复)反射器、反射条 15、路肩灯 16、昼间行驶灯 17、作业类灯: 优先通过灯(警车、救护车、消防车、工程抢险车) 识别灯(含有某种意义如后照灯/工作灯) 车速灯小型辅助前雾灯 辅助驾驶灯等 18、室内照明灯: 室内顶灯 阅读灯 杂物箱(手套箱)灯 行李箱灯 发动机舱灯 门灯(阶梯 /踏步)烟灰盒灯等等 四、按工况分 4、主动类(除反射器以外的所有灯具) 5、被动类(反射器) 6、夜间使用类(以照明为主) 7、昼夜使用类(以信号类为主) 6 五、按实际形式分 1、前组合灯 一般有 4 项功能:远光、近光、前转向、前位) 另有前雾 /前位组合、前雾 /前转向组合、前转向 /前位组合 2、后组合灯 最多有 6 项功能:制动、后位、后转向、后雾、倒车、 回复反射器。 后组合灯另有上下、左右分置布置,将6 或 5 项功能分别组 合(甚至更少功能或重复布置) 第三章灯泡的类型及用途 制动 /位置灯 后转向灯 后雾灯 倒车 灯 远光灯 前 位 置 灯 前 转 向 装饰框 ( 含 转 向 灯 反 射 近光透镜组 前转向灯 前位置灯 7 一、汽车前照灯使用的灯泡 1、白炽灯R2 12V 45/40W 24V 55/50W 2、卤素灯H4 12V 60/55W 24V 75/70W H1 12V 55W H7 12V 55W 24V 70W 还有使用H2、H3、H8、H9、H11、H1R1、H1R2 及 HB1、HB2、HB3、HB4 3、全封闭白炽灯(圆灯、矩形灯) 新光源: 4、气体放电灯(氙气灯)D1R、D2S、D2R 、D4、D8(简称 HID) 5、 发光二极管(简称LED) 6、 激光二极管 二、摩托车前照灯使用的灯泡 1、白炽灯S1 6V 15/15W、25/25W、35/35W S2 12V 35/35W 2、卤素灯HS1 6V 55W、12V 55W、24V70W 3、非标使用白炽灯R2、S3、F2、F3 卤素灯H1、H2、H3、H4、H7 三、汽车前雾灯使用的灯泡 8 1、白炽灯F2 6/12/24V 35W 2、根据安装结构或配光镜颜色可选用F1、F3 3、卤素灯H1、H2、H3 、H4、H7、H11 等 四、信号灯使用的灯泡 主要使用白炽灯泡(略),型号规格均应符合GB15766.1 及 ECER37 的有关规定。 第四章灯具的零部件名称和重要度排列 一、决定灯具主要性能配光的三大光学组件 1、灯泡光源 2、反射镜增强光亮度,可将光源的光亮度提高几千倍之多。 3、配光镜(透镜、灯壳、灯罩)对直射、反射光束进行合理 分布配置,该任务现在基本上已由反射镜来承担。 4、内配光(色)镜(片、套) 5、投影式透镜组 2+3 的组合 二、主要零部件 6、灯体(底座、后壳)起到围护、外观、调光机构及线束组 件等组件安装的作用并与车身进行安装匹配。 7、装饰框(罩、圈、条)安装于灯具内或外,保护和装饰灯 具,还有带反射镜功能的装饰框。 8、灯泡座(灯头、插座)固定灯泡及限定灯泡位置(多用于 信号类灯具,涉及配光很重要) 9 9、线束组件(含接插件等)与车身主电路连接的灯具电路 10、 调光组件对灯具光学系统进行调节, 使之符合使用的要求, 有手/电调(带小电机)两种类型组件,有远近光分开调节和 连体调节两种方式。另有使用电磁铁在投影式透镜组中变换 远近光光型的组件。 三、其它零部件 11、 防尘罩(盖、套、垫)起密封防护作用,可防止尘土、雨 水及其他杂质进入灯体,损坏灯具。 12、 遮(变)光罩(板)在灯具光学系统中起屏蔽、补偿及变 换光色的作用。 13、 透气组件(透气弯管、透气套)在冷热空气交变中起气压 调节和排出湿空气的作用 14、 紧固件、调节件、密封件、辅助件(如调节支架、弹卡、 压簧、卡扣、固定柱销等) 第五章汽车灯具涉及的专用术语 一、照明术语 1、配光灯具发射可见光的光度分布配置(此处光度指光强 度和光照度) 2、光通量符号,单位: lm( 流明) 定义单位时间内通过某一面积的光能量 用于衡量光源的发光效率 10 3、发光强度符号 I , 单位: cd( 坎德拉) 定义光源在给定方向的单位立体角中发出的光 通量。表示光源发光强弱程度 用于信号类灯具的配光性能检测用数据 4、光照度符号 E, 单位:Lx(Lux)( 勒克斯 ) (1lm/m2) 定义被照射物体表面单位面积所接受的光通量。 用于前照灯、前雾灯的配光性能检测用数据 2 、3、4、三项是光度学方面的法定计量单位,也是SI 国际 单位制单位。是配光性能测试的专用数据单位。 5、重要公式光照度E和发光强度 I 的关系式(换算) E = I/L 2 L 距离( m ) 光照度与发光强度成正比,与距离成反比。 6 、辉度(亮度) L cd/m2 二、专业术语 1、灯光组 ( 灯芯部件 )三大光学零件的组合体 2、近光( 单光束 )防眩目近距离照明光束( 交会车时使用 )。 3、远光( 单光束 )正常行驶状态下使用的远距离照明光束. 现趋 向于200m. 4、远近光( 双光束 ) 前照灯单灯采用 . 5、配光屏幕灯具配光性能检测用屏幕. 6、明暗截止线前照灯近光光束照射到配光屏幕上产生的明 暗分界线 . 11 7、基准轴线灯具的特性轴线应与汽车的纵向轴线平行. 既 灯具安装在汽车上的正确位置, 同时也是配光测试的一种 依据. 8、光电参数灯具使用的光学和电学方面的技术数据 9、装车调光整车装配时灯光需进行初始状态的调整 10、 ECE法规联合国欧洲经济委员会洲内运输局制定的欧洲 法规(我国国家标准 GB类等同采用 )俗称欧规 11、 SAE标准美国汽车工程师协会制定的美国标准俗称美规 12、 CEI 标准国际电工委员会制定的国际标准 (汽车灯泡标准 来源) ECE和 SAE是汽车灯具行业普遍采用的两大国际通用标准体 系. 部分国家采用ECE,部分国家采用SAE,两者最大区别 : 近光光 形不同. 13、强检、 3C认证、 E/MARK认证 强检涉及人身安全和国家安全的产品必须通过强 制检定(由国家认定的实验室检测) 3C 认证- 通过强检的产品要上市必须由国家认可的 认证机构经审核后颁发3C 证书(中国国家强 制性产品认证证书) E/MARK认证在承认和采用ECE法规的国家和地区 销售机动车及其零部件必须取得的强制性产 品认证证书。该类证书由XX 条约签署国 12 认证机构审核后颁发。 第六章灯具标准及检测简介 一、汽车灯具标准的职能 是服从于汽车的性能要求、 安全性要求、起到减少交通事故、 提高产品质量、促进技术发展的作用。 二、标准的分类及作用 1、配光性能类: GB 4599(灯丝灯泡类前照灯) GB 21259(气体放电类前照灯) GB XXXXX(LED前照灯) GB XXXXX(昼间行驶灯) GB 4660(前雾灯) GB 5920(位置灯、示廓灯、制动灯) GB 17509(转向灯) GB 15235(倒车灯) GB 11554(后雾灯) GB 11564(回复反射器) GB 18408(牌照灯) GB 18409(驻车灯) GB 18099(侧标志灯) GB XXXXX(角灯) GB 5948(摩托车前照灯) GB 17510(摩托车光信号) 13 对汽车灯具的光学性能及其检测方法和产品质量的判定作出 了详细规定。 2、安装要求类 GB 4785( 汽车照明和信号灯安装规定) GB 18100.1/2/3(摩托车照明和信号灯安装规定) GB 7258(机动车安装条件含灯具) GB 7454(照明光束调整 ) 对灯具的安装位置、数量、光分布角度、装车调光及调试方 法等方面都作了详细规定。 3、 灯泡类 GB 15766.1(灯泡尺寸、光电性能 ) GB/T15766.2(灯泡性能 ) GB/T15766.3(辅助灯泡 ) 对光源的各个方面包括检测方法和产品质量的判定作出了详 细规定。 4、试验类 GB/T 10485-2007(环境耐久性试验) 对在汽车行驶状态中灯具所处环境进行全方位的模拟试验并 由此来判定灯具的质量。 三、常规检测试验项目 1、热循环试验(前照 / 前雾灯、通用) 2、热变形试验 3、热冲击试验 4、随机振动试验 5、防尘试验 14 6、防水试验(淋雨试验) 7、盐雾试验 8、配光镜强度试验 9、耐润滑油、耐燃油和耐清洗液试验 10、 光源辐照试验 11、 光老化试验 12、材料类性能试验(各汽车厂要求不同,有相关企业标 准)

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