1、关于包头市汽车维修市场的调研报告一、基本情况截至2023年11月底包头市一类机动车维修企业备案84户、二类机动车维修企业备案216户，三类机动车维修企业备案1705户。Ia一类汽车维修企业口二类汽车维修企业H三类汽车维修企业二、存在问题三类维修企业回收处置危险废物不规范。目前我市一、二类机动车维修企业均设有危险废物暂存场所并与具有相应资质的第三方企业签署了危险废物回收处置协议。但绝大多数三类机动车维修企业对危险废物潜在的环境风险隐患及危险废物管理的必要性认识不到位,对维修过程中产生的危险废物规范化管理不够重视，存在未按规范贮存、非法转移、倾倒等情形。危险货物运输车辆维修市场发育不完全。根据调研
2、我市危险货物运输车辆主要以空载的形式到一类维修企业进行机械性故障维修,罐体返厂维修，包头市内没有备案危险货物运输车辆专业维修业务的一类维修企业。汽车排放性能维护（维修）站（M站）质量不高。目前我市在内蒙古汽车电子健康档案上备案的M站有194户，活跃且优质的M站仅有46户，并且未将I/M制度真正形成闭环，存在部分空壳企业。三、工作措施及建议一方面建议支持维修能力强、专业化水平高的一类机动车维修企业加大投入，增加相关设施设备和专业人员，规范开展危险货物运输车辆维修业务；另一方面严把机动车维修行业备案关，加大九类危险品可能引发的各类危害的宣传力度，从源头上杜绝超范围维修等不符合安全生产的情况发生。
3、在此基础上加强对维修企业的监管力度，严厉查处不具备维修资质的企业从事相关业务，从事前、事中、事后上解决合规维修企业的担忧，建立公平有序的危险货物运输车辆维修市场。成立我市汽车维修行业协会，将政府、企事业单位与维修行业紧密联系，充分发挥桥梁和纽带作用。从行业内部加强沟通协作、发挥出行业总体优势、推动技术共同进步，促进汽车维修行业的健康发展。（参照浙江、山西等已经成立汽车维修行业协会地区的做法。）加强部门间协作，市交通运输服务中心定期在包头市交通运输局官网更新维修（维护）示范站的明细，并督促检测站及时更新M站名单；执法部门要加强对M站经营行为的监管，将不符合M站资质的维修企业抄告至相关部门进行注销。加强机动车维修企业危险废物生产、收集、贮存、转移、运输、处置等全过程监管，坚决遏制偷排偷放或违规处置危险废物等行为,让维修企业产生的危险废物管控制度化、常态化、规范化、长效化,从根本上提升企业危险废物规范化管理水平。
