公路桥梁施工方案(全)..pdf

第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本着我公司一贯“高效集约、诚信服务、建造精品、奉献社会”的经 营宗旨，本施工组织设计是由我司投标部门组织具有丰富施工经验和管理经验 的工程技术人员， 在透彻理解招标文件、 熟悉设计图纸、 细致踏勘施工现场的基 础上，充分结合我司实际编制而成。 本施工组织方案编写的内容是根据招标文件要求，设计图纸，并根据我公司 的实际情况和以往类似工程的施工经验，积极响应招标文件中的各项要求，进行 科学、合理的安排和组织。 本施工组织及设计方案主要内容包括：工程概况， 施工总平面布置， 施工进 度计划，施工方案及施工组织，劳动力、机械、材料进场计划，质量及安全保证 措施，施工组织架构等。 第二节编制依据 本施工组织设计的编写，主要是以下列信息和文件资料作为依据。 1、_临汾公路桥_桥桥梁工程设计图纸 2、投标前会议记录。 3、CJJ290市政桥梁工程质量检验评定标准。 4、CJJ190市政道路工程质量检验评定标准。 5、JTJ 041-2000 公路桥涵施工技术规范 。 6、市政工程施工技术规程、市政工程施工操作规程。 第二章工程概况 第一节工程简介 本工程位于山西临汾，临汾公路桥桥为跨越山西大宁县，连接_陕西_ 延安市延长县。桥梁中线与河道中线交角为36°，桥梁采用预制拼装板结 构。桥梁全长71.85m，总面积 4520.86平方米。 桥梁总宽为5米，路幅分为： 0.25m 人行道 +_行车道 4.5m +人行道 0.25m 1、设计荷载 公路一级 2、下部结构 基础：基础为 1.5m、1.8m、2m钻孔桩，共 40 根，根据地 质情况，桩基施工安排 7 台 CZ-30型冲击钻进行钻孔作业。 全部钻孔 桩 2 个半月完成。 墩台身：墩身分为实心混凝土墩柱和空心混凝土墩身。实心混凝 土墩柱的施工采用整体拼装式钢模板，螺栓联结, 脚手架围护作业， 40T吊车和提升塔架配合施工； 空心桥墩的施工采用自升式液压翻模， 用塔吊配合施工； 桥台模板采用组合钢模板， 用型钢、螺栓拉杆联结， 钢管架支撑。 盖梁：左幅桥的 1 号墩、5 号墩和右副桥的 1 号墩、4 墩的盖梁 采用“满堂支架法” 施工；空心墩的盖梁， 采用“悬空支架法” 施工。 所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土泵输送和浇注。 3、上部结构 上部工程有后张40 米预应力 T梁 55 片，为先简支后连续桥面。 T 梁预制厂和存梁厂设置在0 号台后路基 K78+400 K78+700范围内 (2 #预制厂 )。预制厂内设置 T 梁台座，配备张拉设备，并安装两台 80 T 吊重的龙门吊，配合运梁平车进行横移梁和运梁，以完成本桥40 米梁的预制。梁的架设采用DF45/150 架桥机（吊架能力为150 吨） 架设，架桥机在桥台后的路基上用吊车配合拼装。架设T梁时，由起 吊梁龙门吊把梁体提升、 横移至运梁小平车上， 然后由平车通过运梁 轨道运梁到架桥机底下，用架桥机进行梁体架设。 架设时，首先架设左幅桥，单幅贯通后，拆卸架桥机运到右幅 桥台后组装，进行下右幅桥的架梁工作。 4、其他 其它小桥、通道及涵洞 基础：桩基础采用冲击钻，方法同桥梁施工。扩大基础采用挖掘 机开挖，人工配合成型，遇到岩石，采用人工打眼放炮，最后人工清 理基底。有水开挖基础， 要对基坑用钢板和木板配以型钢排桩进行支 护，以防塌方，采用抽水机排水。组合拼装钢模，砼整体浇注成型， 墩柱模板采用大块拼装式钢模板，螺栓联结 , 脚手架围护作业， 每个 桥墩均一次灌注成型。桥台模板采用组合钢模板，用型钢、螺栓拉杆 联结，钢管架支撑。 盖板的预制在T 梁的预制厂进行统一预制，由汽车运输到桥位 处，用 25T吊车吊装，盖板的吊装采用钢吊带和横抬梁的方式，以保 证其外观质量。 K77+526 和 K77+730 两个盖板涵洞以及K78+818 涵式小桥，要 尽快施工完成， 预制厂首先生产以上三个结构物的盖板，并在条件允 许时及时安装盖板，尽快拉通K78+400K78+700 段和 K77+400 K77+900 段路基，尽快达到能够预制T 梁的标准。其他的涵洞和小桥 施工，也要尽快完成，为路基的施工提供条件。 第二节工程施工地理环境 一、道路交通等情况 本工程位于山西_临汾_， 桥梁起止点山西大宁县连接陕西延安市延长县 原材料及施工机械提前进入现场。施工期须做好施工安全技术交底工作_。 二、工程地质情况 1. 区内地质构造及地震概况 区内地形较为平坦，地貌隶属于汾河流域东岸二级脐地。 临汾盆地区域上隶属于鄂尔多斯地块东缘、山西断陷带中 南， 是晚新生代形成的一个断陷盆地。新生代以来，盆地持续 下 沉， 山区相对上升，盆地四周特别是东西两侧均被深大断裂控 制， 东有霍山断裂，西有罗云山断裂。其次盆地内构造复杂， 阶 梯状断裂发育存在有不少地垒和地堑等次一级构造，以上断 裂基奉上号北北东和北一东向展布： 临汾盆地挽近构造运动活跃 固此 地震活动的特是频率 高、 强度太， 历史上曾发生过五级以： 地震 I 5次， 八 级地震 2 次。 三、工程水文情况 医域属大陆性气候，受季风影响显著，气候温和 四季分明 降雨分布不均， 汛期( 6 月 9 月) 雨量占全年降雨量的 7 O 左 右， 最大降雨量发生在七、 八月份，占全年降雨量的 3 4 4 7， 多年平均气温为 1 2 5 1 2 6 ， 月平均最高 气温为 3 2 5 ，月平 均 最低气温 为 一 1 0 5 极端 最 高 气温 为 4 1 9t ： 极端最低气温为一2 5 6 该区冻结时间为 十一月中 旬到翌年元月底，共两个半月左右冻结深度为 0 6 8 m 最大风 速 1 7 m s 多西北风。 第三章施工总平面布置及说明 第一节施工总平面布置原则 施工总平面布置时，结合现场的具体情况按以下原则进行布置： 1、场地布置遵循节约用地、紧凑的原则； 2、充分考虑现有的交通状况，不阻碍原有道路交通； 3、交通运输畅顺，尽易减少材料的二次搬运，降低生产成本；尤其应注意 预制场地的布置，既要方便吊装又要做到对周围的影响最小； 4、尽量避免或减少对周围环境及市政交通的干扰和影响； 5、场地布置与施工总部署、施工进度、施工方法、工艺流程和机械设备相 适应； 6、符合安全生产、文明施工的要求，利于防火、防洪，利于创造一个文明 施工的环境条件。 第二节施工临时设施布置及说明 一、生产、生活及办公设施布置 在本标段距大宁县 500m搭建一临时驻地。面积约1000 平方米，我公 司将考虑将该位置作为施工临时生活及办公设施搭建处（见_LBA-01_图） 。 办公设施主要为项目经理部办公室， 内设项目经理办公室、 总工室和工程技术部、 测量部、质量部、材料设备部、监理办公室、监理休息室等。生活设施设置工地 饭堂、卫生间，生产设施设置工地仓库、材料堆放场、小型机械维修及停放场。 临时生活设施暂时以集装箱为主，以便加强管理。临设驻地见_ LBA-02图。 预制 T 梁场地安排于南岸边，预制场平面布置见LBA-03_图。 二、施工用水、用电 在施工范围内，施工用电我公司采用TN-S 系统（三相五线）供电，主杆采 用标准的水泥杆架安设，分支线采用YZA 型五芯电缆，在变电器出口处设总动 力箱，根据工程的进展情况在工地施工作业面设分动力箱，为防止意外停电对对 工程正常施工造成影响，施工现场配备1 台 200kVA 发电机。通过电源切换箱以 解决停电时施工和生活用电。 施工用水主管采用DN100 管，分管采用 DN50 管。 我司自行与供水、 供电有关部门报装， 根据工程的进展情况驳接到施工作业 面。 第三节施工总平面布置图 第四章施工总进度计划及工期保证措施 第一节进度计划编制说明 本工程业主要求的总控制工期为14个月。考虑到施工过程中不可预见因素 的影响，我公司拟紧凑、合理组织施工，将本工程的完工工期拟定为2012 年 7 月 20 日。因业主没定开工日期，我公司在编制网络计划时暂定2011 年 5 月 20 日为开工日期，具体开工日期以业主的开工报告为准。我公司的计划施工 工期为：2011年 5 月 20 日。 一、因本工程工期较为紧张，在本进度计划的编制中，我公司考虑星期六、 日安排施工，节假日均安排施工。 二、本工程中，施工进度的安排受_ 水流的影响较大，同时，桥 梁施工还受地质条件、 天气等不可遇见的因素影响。因此，为减少施工期间对原 有水流的影响及确保工程按期完成，我公司除投入足够的施工机械、 设备和周转 材料外，考虑分边筑岛，分边施工的方案： _ _ _ _ _ _ 。 三、项目经理部和公司工程部作为进度控制的归口管理部门。 第二节施工进度计划横道图 见附图。 第三节施工进度计划网络图 见附图。 第四节工期保证措施 技术人员及施工力量，拥有大量先进的施工机械和设备。 本工程质量标准为 优良工程 ，我公司质量目标为 力争创市优良样板工程 。在 业主要求的工期内确保工程的结构、外观质量及技术资料达到优良工程的标准。 为确保该工程能如期、优质地完成特制定如下措施： 一、我公司具有多年大型工程建设的经验，具有很强的施工能力与良好的社 会关系和社会信誉。 我公司进场后， 将严格按合同施工， 保证工程按合同规定的 工期和质量完成。 二、 开工后将立即组织施工机械及人员进场，及时建立生产设施和生活设施， 保证按期开工。 同时为保证整个施工工期， 我公司将在施工中灵活调整网络计划 和增投足量的施工队伍与机械。 三、材料供应也是该工程能否按期完成之关键，要求材料供应部门的人员要 切实做到 :三勤 (勤到施工现场察看、勤问、勤跑)和一先 (每工序施工前相应的材 料先到位 )，及时作好材料供应计划和材料进场验收工作，质量不合格的材料坚 决不放行。 本工程甲供料较多， 对于业主供应的材料， 应作好计划安排提前与业 主协调、联系。 四、各施工机械、机具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。因此在本工 程施工过程中， 我司要求机械部门和施工人员紧密配合，务求施工机械、 机具统 筹安排、统一调配以达到机尽其用。要求施工人员一定要做到：二勤(勤查、勤 保养)，保证施工机械、机具在任何情况都能正常运转，机修及机械完好90%以 上。针对本工程， 为保证工期及维持原有交通，我公司将整个工程划分为多个施 工段，机械投入量较大，各个施工段之间调配频繁，因此，制定机械设备使用计 划、机械设备一览表等计划表格，是提高机械设备使用效率的必要条件。 五、资金对该工程的顺利进展有举足轻重的作用。因而我司将想方设法配备 足够的生产所需的资金。 除保证该工程的资金专款专用外，还将调动公司一切可 以调动的资金，为该工程服务。 六、质量是企业的生命、工期的保证。为保证工程质量，防止因施工质量问 题而延误工期，我司将严格执行有关质量保证体系及措施。 七、员工素质是整个工程得以按时优质完成的决定因素。我公司将尽力发挥 员工的主观能动性， 激励员工发扬市政工人的优良传统及市政企业的精神，群策 群力，人尽其才地完成该工程任务。 同时公司将进一步加大此方面的投入，分批、 分级地对员工进行技术培训及职业责任心的培训。针对本工程，我公司将投入大 量的施工人力和优质的技术队伍。 八、我公司有丰富的市区施工经验，为确保本工程的施工工期， 我公司将协 助业主共同作好施工范围内的拆迁工作及管线迁移工作。 十、_ 将是影响工期的最不利自然因素。在施 工安排上， 尽量将下部结构的施工时间缩短，投入足够的机械施工， 争取在非雨 季完成该部分施工， 对于雨中施工， 我公司有丰富的施工经验， 施工时将采取一 系列措施确保雨中施工时的工程质量及工程的进度。 第五章施工方案及施工组织 第一节基础施工 本标段有 _ _ _ _ 。 根据现场施工条件，基础施工采用 _ _ _ 。 1. 基础施工工艺流程 见施工工艺流程图： 2. 基础施工准备 _ 。 _ 。 3. 基础施工要求 _ _ _ _ _ _ _。 第二节系梁墩柱 (桥台)盖梁施工 一、系梁、墩柱 (桥台)工艺流程图 1.0 后张预应力砼 T梁施工工艺框图 后张法预应力 T梁施工采用预制场预制、架桥机安装方案，模板采用钢模 板，拌合站搅拌混凝土。 预应力钢绞线人工进行穿束， 千斤顶张拉设备进行张拉， 压浆机进行孔道压浆。 合格 合格 合格 预制场准备 安 装 底 模 安装预应力管道 安 装 侧 模 浇注混凝土 绑扎钢筋安装锚垫板 监理检查 监理检查 拆 除 模 板 钢绞线穿束 预应力张拉及锚固 灌浆 封锚 封空心板端头 监 理 验 收 移至贮梁场 清孔砼养生 监理检查 预应力张拉及 机具标定 监理检查 监理检查 合格 2.0 承台施工工艺流程图 施工准备 测量放样 承台基础开挖、 处理 满灌底层砼抽水 立模板 绑扎钢筋 灌注混凝土 养生、拆模 钢筋加工 30.空心墩 身 施 工 工 艺 示 意 图 基顶找平 灌注 3m 高墩身 翻模组装 绑扎钢筋 立模、校模 翻模制作 灌注混凝土 平台提升拆除最下层模板 模板清理 收坡对中测量 绑扎钢筋 搭设墩顶实心段封底模 灌注墩顶实心段 翻模拆除 墩身施工完成 循环至墩顶实心段下 二、系梁、墩柱 ( 桥台) 主要施工方法 1、通过测量定位，开挖基坑，确保轴线尺寸无误后，清理浮土和抽干地下 水，浇筑垫层。 2、绑扎系梁钢筋，并经隐蔽验收后，浇筑承台砼，浇筑前必须清理干净基 础垫层面及抽干地下水。浇筑时要振捣均匀和密实，完成后及时养护。 3、完成系梁后，测量定位放线，并进行钢筋绑扎。 4、_。 5、_。 6、_。 三、盖梁施工 1、盖梁施工采用门式架支顶，基础应夯压密实并根据现场实际情况作适当 处理，并设置垫板及垫木， 架间设纵横十字撑及水平连杆，门架支顶系统应经设 计计算确定。 2、墩顶盖梁施工时应控制好预应力波纹管的安装位置，波纹管应用专门的 固定筋预以固定，防止砼施工时产生变位。 砼浇注采用泵送砼，帽梁施工应连续均匀地捣筑混凝土，要注意振捣密实， 并应严禁振捣棒触碰波纹管。 3、钢铰线张拉 _ _ _ _ _ _. 四、支座安装 _ _ _ 。 第三节预制梁施工 一、T 梁的制作工艺 （一） 、T 梁预制流程见下图： （二） 、施工方法 1、台座的制作 台座为素砼结构，台座底铺40cm厚砂垫层，垫层辗平压实。 2、安装、校正底模 钢板和木板作为制梁底模；混凝土支墩用来加固木底模；间隙用来穿法兰、 螺栓，以加固两侧底侧模 _ _ _ _ 。 3、安装钢筋、波纹管和穿钢绞线。 _采用钢筋切割机切断、 弯筋机弯制成型，就地在梁台座处进行绑扎。 在台座上精确放样， 设置梁底预埋钢板， 并放置与梁体同标号的砼垫块，以使钢 筋与台座隔离。先绑扎马蹄部分纵向主筋和箍筋，后绑扎竖向和纵向腹筋。 在绑扎时为提高骨架的稳定性和刚度，用钢管或28 钢筋作三角支撑，用 12钢筋加强腹板刚度。 钢绞线采用冷切割机械按照设计图纸下料，人工编束、穿束。 预应力孔道： 制孔采用金属波纹管， 在使用前进行仔细检查， 确保波纹管 没有锈包裹、油污、泥土、撞击、压痕、裂口等影响使用的问题。波纹管的安装 以底模为基准，按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在钢筋上， 定出波纹管位置，将钢筋托架焊牢定位在箍筋上，用铁丝扎牢波纹管，直线段 75cm一道定位筋，曲线段加密，以防止在施工过程中发生位置改变。 当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时，调整钢筋位置， 以保证预应力管道位置 的准确。特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。在波纹管接头部位 及其与锚垫板喇叭接头处，采取有效措施，保证其密封，严防漏浆。锚垫板，喇 叭管及螺旋筋采用厂家供应的定型产品。 _ _ _ _。 4、砼浇筑 _浇注混凝土前，对模板进行全面检查，确保波纹管，锚垫板，喇叭管， 螺旋筋等位置准确，定位牢固。同时检查伸缩缝、护栏、支座等预埋件及预留泄 水孔的位置和数量。 砼在拌合站内集中拌制， 运输车运输， 输送泵或龙门吊提升 灌注，平板式、插入式及附着式振捣器振捣。砼浇筑时采用从两端向中间同时对 称、倾斜分层、一次到顶连续灌注的方法。砼经1：1 斜坡向前推进做到斜向分 层，分层厚度不大于30cm ，由于两端波纹管弯起，混凝土不宜下落，塌落度要 控制在 68cm左右。另外应加强振动锚垫板部位使之密实，而且波纹管下面混 凝土应加强振动，以免出现隔离缝。 浇注顺序：马蹄部位马蹄至最上层波纹管范围腹板桥面板。上 面四部砼的浇筑均由两端向梁中部浇注，马蹄至波纹管范围的砼浇注完成后，即 可拆除附着式振动器向梁中间移动以节约振动器。混凝土的振捣， 以振动棒与附 着式振动器相配合， 在梁的两端布置在马蹄与弯起孔道部位，梁的中部振动器布 置在马蹄，腹板以插入式振动棒为主。 砼浇筑过程中应注意以下事项： a. 下料要均匀、连续，不宜集中猛投而造成挤塞。在钢筋、孔道密集部位可 短时间开动插入式振捣器辅助下料。 b. 砼的振捣：附着式振动器频率必须一致，以避免产生干扰，减小振动力。 振捣器按梅花型布置， 以便振捣均匀。 振捣的时间以砼不再明显下沉，无气泡上 升，砼表面出现均匀的薄层水泥浆为止，宜短时多次开动振动器， 以减小振捣器 的损坏。振捣的同时，应配合插钎排气。 c. 浇注过程中随时检查砼拌和质量，混凝土掺适量的减水剂， 严格控制水灰 比，以避免过大的收缩、徐变，保证砼的质量。 d. 每片梁作试件三组， 标准养护作为梁体砼强度检验的依据，另做三组与梁 体同条件养护试件，作为梁体拆模、张拉、吊装等工序强度控制的依据。 e. 在混凝土浇筑过程中应避免振捣棒触击波纹管使其破裂，造成堵塞事故。 砼的养护 ：根据当地气候和梁体预制的工期安排，养护采用草袋覆盖洒水养 护。根据试块抗压强度及混凝土性质对梁体洒水养护至少14 天，梁体养护期间， 使混凝土外露面处于润湿状态，直至达到规范规定要求。 _ _ _ _ 。 5、拆模 当梁体达到设计强度的50% 后，即可拆除模板。 拆模时，自两端向中间进行， 先将法兰螺栓卸掉， 然后打掉落模木楔， 通过挂于龙门吊上的倒链并用大锤配合 将模板拆除，两侧同步进行。拆模时，严防碰撞梁体，并采取支撑措施，以免梁 体倾倒。 _ _ _ _ 。 6、钢铰线张拉 _张拉前检查梁体混凝土是否达到张拉强度，锚垫板下砼是否密实。清除锚 垫板上的混凝土，并检查是否与孔道垂直，如超过3mm ，则需加扁垫板补平，在 锚垫板上标出锚杯安放位置。 b. 计算张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算按有关规定执行。编束时，保 持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔1.0 1.5m 用 20#铁丝绑扎一道，在每束 的两端 2.0 米范围内保证绑扎间距不大于50 厘米。 c. 张拉前对下列数据进行测定， 锚口摩阻、 孔道摩阻损失、 混凝土强度及弹 性模量。 d. 预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，应校核预应力钢绞线的伸长值， 预应力钢绞线的实际伸长值， 宜在初应力为 10con时开始量测， 但必须加上初 应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。 e. 张拉顺序遵循对称分批的原则。 f. 张拉程序 0 初应力 con（持荷 2min锚固） 。 g. 锚具用锚杯和夹片使用前应进行硬度试验；千斤顶、油泵、压力表按要求 作定期校验； 张拉系统使用前进行标定， 张拉力按标定曲线取值或按回归方程计 算 h. 张拉前认真检查张拉系统， 做到安全可靠， 千斤顶后禁止站人， 并制定详 细的安全措施。 _ _ _ 。 7、压浆 压浆：管道压浆在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行， 一般不超过 14 天。压浆设备为 BW250 型压浆泵，砂浆搅拌机拌水泥浆，水 泥浆标号不低于 50 号。压浆前检查、冲洗预应力孔道，并排除积水，用压缩空 气吹干管道。灰浆要过筛，储放在浆桶内，低速搅拌并保持足够数量，使每根孔 道压浆能一次连续完成。 搅拌好的灰浆从灰浆泵由最低压浆孔压入水泥浆。压浆 要缓慢、均匀，直至另一端有原浆冒出后封闭，最大压力状态稳定5 分钟，压浆 完毕后清除锚具表面污物。封端时，先凿毛洗净，布筋立模浇筑砼。 _ _ _ _。 （三） 、梁制作安全、质量要求 1、模板安装、拆卸安全要求 _ _ _ _ 。 2、钢筋工作 _ _ _ _ 。 3、混凝土工作 _ _ _ _ 。 4、预应力钢筋的张拉 _ _ _ _ 。 5、为保证预应力构件安全，必须严格遵守以下几点： (1). 砼强度达不到设计要求强度不张拉。 (2). 没有预应力筋出厂材料合格证书不张拉。 (3). 准备工作不充分及安全措施未做好不张拉。 (4). 张拉前交底不清，要求不明确不张拉。 (5). 预应力筋规格不符合设计要求不张拉。 (6). 预应力配套锚具不符合规格要求不张拉。 (7). 张拉过程中发现问题，未查明原因，并未采取克服措施不张拉。 二、T 梁安装 本工程预制梁安装采用架桥机进行。 （一） 、T梁安装方法 _ （1）施工工艺： _铺设轨道拼装架桥机前移落支腿喂梁天车吊梁纵 向移梁落梁横移梁安装支座落梁松绳结束_ （2）工艺方法要 求如下： 铺设轨道 送梁轨道轨枕用普通木枕，从预制厂直铺到桥头架桥机腹中，43 型钢轨用 夹板连接好，轨道要平顺。 组拼架桥机 在轨道上铺设架桥机大梁，加固联结，并拼组加固框架和横连接系杆件。 在大梁上拼装横梁，横梁上铺轨道，安装轨道桁车，并组拼电动慢速绞车。 轨道桁车安装双轨缘接片。之后安装滑车组。 起高架桥机，安装走行天车，并将大梁与走行车联为一体。 经试运转后，吊重物试验，检查各部构造。 架桥机对位 架桥机行走到位后，伸臂到1#墩顶，安装前腿再检查走行桁车吊钩是否到 位。 架梁作业 送梁到架桥机腹中，横梁后退，桁车把梁吊起向前运行，在向前运行时，把 梁横移到预架梁位置。 架梁顺序从两边向中间对称架设，架完一孔梁， 绑扎钢筋浇筑绞缝砼， 使整 孔梁连接成整体后，再进行下一孔梁架设。 自架桥机架完单幅一孔梁后，移动架桥机到下一孔位置进行架梁。 当桥的单幅架完后，将架桥机移到邻幅，重复架梁。 拆除架桥机按与拼装顺序相反的顺序进行 _ _ _ _。 （二） 、T梁安装的质量要求 _ _ _ _ 。 （三） 、T梁安装的安全措施 1、施工现场严格执行统一指挥，统一各种指挥手势、旗号、哨音。 2、作业人员明确分工。定岗定位，非施工作业人员不得进入现场。 3、各机具、设备应满载试运行，不得超载运行，严格按操作规程操作。 4、风力大于六级或暴雨、大雾，严禁进行安装作业。 5、在起吊过程中严禁在吊臂及起吊件下站人，作业人员戴安全帽，穿工作 鞋高空作业必须系安全带。 6、 “五不吊”：指挥手势或信号不清不吊；重量、重心不明不吊；超载不吊； 视线不明不吊；捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。 （四） 、预制梁现浇湿接缝施工 _ _ _ _ 。 第四节桥面系施工 一、栏杆施工 _护栏采用 C30混凝土浇筑，全桥1226m 3，杆断缝在伸缩缝处设置与 伸缩缝同宽缝处，其余处每20m设置 20mm 宽断缝，断缝处采用木板 嵌缝。 挡土墙上的防撞护栏每隔1015m设置一道沉降缝，缝宽 10mm ， 内填二毡三油。外侧有辅道的挡土墙利用50mm 的排水管排水，排水 管外露部分采用 C20混凝土浇筑保护， 其余部分挡土墙墙身设置一泄 水孔，采用硬质空心管，尺寸为50mm 。挡土墙上防撞护栏钢筋保护 层为 30mm 。 护栏内外侧模采用2m一块的定型钢模，由专业厂家生产。在浇 好的桥面上用全站仪放出桥梁中心线，然后放出护栏底角线和模板控 制线，整型绑扎钢筋，清理干净护栏底部，吊车立模板，模板立好之 后用自动精平水准仪侧出标高，检收合格后进行混凝土浇筑。 _ _ _ _ 。 二、桥面排水及铺装层施工 1. 桥面排水： （1）按预拱度严格施工 . （2）泄水管 （a）泄水管的施工应按设计要求执行。泄水管应伸出结构物底 面 100150mm 。 （b）泄水管不宜直接挂在板下，可将泄水管通过纵向及竖向排 水管道直接引向地面或按设计要求安装，并且管道要有良好的固定装 置，如锚锭轨及抱箍等预埋件。 （c）外侧有辅道的挡土墙利用50mm 的排水管排水， 排水管外露 部分采用 C20混凝土浇筑保护，其余部分挡土墙墙身设置一