【合同范文】共同投资基金合同.docx

第 1 页 共同投资基金合同 特征码 LQyAKZEmJWGXRujvbXxt 我国期货交易所合约规格 上海 xx 交易所一号铜标准合约 （经上海金属交易所管理委员会年月日通过） 上海金属交易所 中国·上海年月日 会员已于今日售出（购入）吨（溢短） 符合下列第条规定的一号铜，价格为每吨元，交割月份 。 本合约根据上海金属交易所管理暂行规定和上海金 第 2 页 属交易所商品期货交易规则制订，由你方和上海金属交易所 （以下简称交易所）作为当事方签订，你方接受本合约的所有 义务与规定，并同意按下列规则履行责任。 为了保证合约的严格履行，你方必须在成交时向交易所交 纳初始保证金。根据市场变化，当价格波动向不利于你方变化 时，你方将被要求支付追加保证金，以弥补合约价格与结算价 格之间的差额。如果发生任何你方不能履行上述义务的情况， 交易所有权将你方所持有的所有或部分合约强制平仓以补偿由 于你方违约造成的损失。交易所在采取上述行动时，并无任何 责任和义务使你方减少或免受损失。如不足以抵偿损失时，交 易所有权向你方继续追索。 一号铜的具体规定 质量：本合约中一号电解铜（整板或切割片板）的等 级必须符合国标、的规定， 铜银的含量不小于。，每块重量在 公斤之间。 所有的交货铜必须是上海金属交易所注册认可的一号铜， 并附有生产厂的质检合格证。注册牌号清单见附件一。 第 3 页 结算：合约按上海金属交易所商品期货交易规则 中的结算规则结算。 交货：本合约的一号铜必须在交割日按卖方选择的牌 号和交货地点向交易所的核准仓库交货。在履行合约中所提供 的指定仓库标准栈单的数量以吨（溢短）或其整数倍 开出。同一合约的货必须存放在同一仓库并是同一牌号和同一 规格。所交货物必须是整板或切割片板，以达到货盘化的目的， 切割片板的长、宽均不得小于整板的二分之一。捆扎包装每捆 不超过吨。标准栈单按上海金属交易所指定仓库标准栈 单实施细则施行。 允许磅差：。 交割月份：本合约的交割应于交易当月或其后的任何 一个月，实施每月交割。 最小浮动价位：合约中的每吨铜的最小浮动价位为 元，或是其整数倍。 仲裁：由本合约引起的争端，如果不能协商解决，那 第 4 页 么根据上海金属交易所章程提请交易所监事会仲裁。提请 仲裁的当事者，应提出书面申请，并承认由监事会作出的书面 裁决为终局裁决。 其它：本合约未提到的事宜均按上海金属交易所管 理暂行规定和上海金属交易所商品期货交易规则进行处 理。 南京石油交易所轻柴油标准合约 商品名称：轻柴油（） 定义：原油经蒸馏或其他加工精制的烃类液体燃料，运用 于全负荷在赫分的高速柴油燃料。 期货合约的要求 （）月份和时间：按交易所规定时间并在指定月份交货。 （）交易的计量单位：以手计算，每一“手”为 吨。 （）质量标准（见附表） 。 第 5 页 （）最小变动价格：每吨为元人民币或每交易单位为 元人民币。 （）合约的价格：南京港离岸价。 （）每日价幅的限制：按风险管理委员会的通告执行。 （）合约数量的限制： 任何会员拥有或所控制的所有帐户某一月份合约数量的累 计总数不得超过个以上的净多头或净空头，而所有月份 合约数量的累计总数不得超过个以上净多头或净空头。 最后十个交易日不得拥有个以上的投机合同或 个以上套期保值合同。 以上数量限制经理事会或风险管理委员会特许可适当放宽。 （）最后交易日：合约月份前一个月的最后一个营业日 为最后交易日。 （）合约的修改：交易所必要时对合约的内容可作修订。 第 6 页 交货： （）交货方式：离库装船交货 库内转移 管道输送 离船过验卖方将轻柴油从油库交越买 方船只的船弦（以双方连续连结的法兰盘为界） ，法兰盘以上的 岸上费用和风险则由卖方承担。法兰盘以下至船一侧的全部费 用和风险由买方承担。 （）交货地点：交易所核准的交割仓库。 （）交货原则：除执行本合同的规定各项条款外，必须 遵守国家和有关部门的法律、法规和条例。 （）同意接货和交货的通知 买方应在合约交割月第一个交易日：前向交易所 递交同意接货的通知书，内容应包括以下几点，以供交易所匹 配选择。 买方单位名称 数量 拟收货方式 拟收货 地点 第 7 页 （）卖方必须在合约交割月份的第一个交易日 ：前，向交易所递交同意交货的通知书，包括以下内 容： 卖方单位名称 数量 拟交货方式 拟交货地 点 其它资料 买卖方的通知书中项目必须明确填写，否则，由 交易所进行搭配。买卖方必须受其搭配结果的结束。 （）交易所配对交割 交易所在接到买卖方的通知书后，必须于第二交易日 ：前将配对结果通知双方。 根据买卖方提交的拟交货方式、地点，本着双方均能 接近的和经济合理的交货地点和方式配对，尽量减少交割方、 交割点，同时参照现行有关部门规定的流向限制。 在具体执行中，依据下列原则进行配对，以地点、方 式为优先，如地点、方式相同时，则以合约数量大者为优先； 第 8 页 在数量相同时，再以交、接货时间先后为优先的配对原则。 买卖方接到结算交割的配对通知后，如有不同意见， 可进行协商、更改和调整，并将更改和调整的意见在第三个交 易日：前报交易所。协商不成也必须在第三个交易日 ：前向交易所提出，同时提请结算交割委员会裁定， 这一裁定是最终的，买卖双方均受约束。 在这以前，买卖方就交货地点和时间等问题达成一致 意见，遵循下列原则： 、离库装船（车）的交货时间由买方确定。 、卖方提出在非注册仓库交收，则贴水应对买方有利 为原则；如买方提出在非注册库交收，则贴水或升水应对卖方 有利为原则。 、库内转移或管辖交货的时间由买卖方协议。 在非注册仓库的交收，关于价格的升水或贴水应由买 卖方自行协议，也可参照结算交割委员会的通知的原则执行。 （）预备交货通知 第 9 页 卖方必须在交货月份的第三个交易日：前向买方 提交一份完整的通知（格式由交易所统一规定） ，内容应包括： 买方单位名称 卖方单位名称 交货地点 交货方式 交货的数量 检验方式的选择 交货 期范围（即交货必须在交货月份的第五个交易日至第二十五日 之间连续的五天内开始进行） 交买方的单据 交易所 需要的其它资料 （）确认交货通知 在买方船只预计到港前或库内转移约定之日前二个交易日 前卖方必须向买方提交一份交易所规定格式的确认交货通知， 其内容必须同预备交货通知的内容相一致，如不一致就视为卖 方违约，买方必须在当日：前予以确认，并将确认副 本报交易所。 （）交货通知双方确认后，买方应每天向卖方书面提出 船只预计到港时间。双方应以确认的交割日期为目标开展工作， 并以此交割日期作为计算迟期履约和违约的日期。 （）装船。除库内转移外，油管一经连结即为装货开 第 10 页 始，一经拆除即为装船结束。 买方在约定交割日期（或交货期范围内的某一天）船只到 港后，应以书面形式向卖方提交一份备装通知书（）并 以此时间计算卖方开始装货的时间，而在此以前的船只滞期由 买方负责，在此以后至装船结束前发生的滞期由卖方负责。 卖方在收到买方的备装通知书（）后，应及时安排 装货，并在规定的时间内完成（该时间以装运时航运部门通用 的船只定额装卸时间为准） 。滞期费的索赔不影响损失的索赔。 （）付款和单据的转移 交易所在收到卖方或买方的预备交货日期通知或所有 权转让约定日期的前二个交易日，买方应向交易所承付全部合 约的货款，在货款到帐后交易所立即将保证金退还到买方帐户。 卖方在装货完毕后的三天内须向交易所递交所需要的所有 单证，交易所在收到单证的第二个交易日：之前递交 买方，买方在交割完毕确认书上签字后，交易所即将全部合约 的货款（包括补付尾差金额）和交易保证金退还到卖方帐户。 （）检验：以下检验方式可供买、卖方选择。 第 11 页 全权委托注册仓库代为质检和量检，数量以油库储罐 计量数为准（泵装、泵卸及储存损耗按现行有关规定执行） 。 为避免纠纷，买卖方在必要时可委派检验人员与交 割仓库共同检验，交货数量以共同检测数为准。 买卖方也可委托国家商检部门检验，一切结果以 商检出证为准。检验费由委托方承担。 （）交货数量与合约总量的允许误差范围： 吨以下重量允许误差± 吨重量允许误差± 吨以上重量允许误差± 在上述允许范围内的误差数按合约成交价结算货款。 超过允许误差范围的，超出或短缺部份参照现货市场装卸 日前一个交易日的收市价结算货款。 （）风险转移 轻柴油的风险随货物的交收由卖方转移到买方。 第 12 页 与产品有关的期货交易（） 在合约最后交易日停止交易后至交货月份第一个交易日 ：，买方和卖方可进行与本合约有关产品的期货交易 （） ，合约的买方必须为一定数量轻柴油或相关产品的卖 方。合约的卖方必须为轻柴油或相关产品的买方，相关产品的 数量和合约的数量应大致相同，其中相关产品的品质差异引起 的价格差额由双方协议。 的协议报告须在成交当天报交易所，并按交易所规 定的方法进行结算和交割。 选择性交货（） 合约的买方或卖方可以同交易所为其配对的另一方协议采 用不同的方式交收，交货办法，在这种情况下，买卖双方共同 办理由交易所规定格式的协议交货通知书，并在交货月份的二 十五日前的一个交易日：前的任何一日将该通知送交 交易所。在这以后交易所对买卖方的各自义务和权利不再负责， 但必须通过交易所办理结算。交易所在收到该通知书之后即将 买卖方的保证金退回到各自的帐户。 第 13 页 违约责任 （）违约是指买卖一方未能按合约规定履行自己的义务。 （）其中迟期履约是指买卖一方或双方未能按本合约规 定的日期履行义务。 （）未履约部份的总金额的计算为未履约部份的数量乘 以最后交易日的收市价。 （）对迟期履约的责任方按以下标准向交易所交纳罚金。 第一日罚金为未履约部份总金额的 第二日罚金为未履约部份总金额的 第三日罚金为未履约部份总金额的 第四日罚金为未履约部份总金额的 第五日罚金为未履约部份总金额的 以上罚金累加计算。至第六日即视为违约，其责任方须交 纳的罚金，具体实施办法由结算交割委员会制定颁布。 （）罚金自结算交割委员会确认违约责任后五日内交纳， 未按规定交纳者视为违章，交易所有权从其保证金中扣取，并 第 14 页 给予处罚。 （）违约方除向交易所交纳罚金外，在未得到对方当事 人同意，仍应继续履约，并对因迟期履约而给对方造成的直接 损失承担赔偿责任。 （）其他违约情况及责任，依照国家法律和有关部门规 定执行。 （）双方对争议或索赔处理不满者可向交易所听证仲裁 委员会申请仲裁。 不可抗力 （）不可抗力是指合约签订后，非合约任何一方的过失， 而发生的不可预见、不可避免，无法克服的意外事故，如战争、 动乱、洪水、地震等。 （）当事人一方由于不可抗力的原因而不能履约时，应 及时向对方通报不能履约或不能完全履约的理由，在取得有关 主管机关证明后，允许延期履约、部份履约或不履行合约，并 根据情况的部份或全部免于承担违约责任。 第 15 页 （）当事人未及时向对方通报因不可抗力不能履行或不 能完全履行合约的理由，造成对方损失的扩大，对损失扩大部 份及应负法律责任。 （）不可抗力的未尽事宜，依照国家法律规定处理。 南京石油交易所汽油标准合约 商品名称：汽油（） 定义：原油经直馏或直馏与二次加工制得的汽油馏分的混 合物，加有适当抗爆剂和抗氧防胶剂制成的，用于点火式发动 机的液体燃料。 期货合约的要求 （）月份和时间：按交易所规定时间并在指定月份交货。 （）交易的计量单位：以手计算，每一“手”为 吨。 （）质量标准（见附表） 第 16 页 （）最小变动价格：每吨为元人民币或每交易单位为 元人民币。 （）合约的价格：南京港离岸价。 （）每日价幅的限制：按风险管理委员会的通告执行。 （）合约数量的限制： 任何会员拥有或所控制的所有帐户某一月份合约数量的累 计总数不得超过个以上的净多头或净空头，而所有月份 合约数量的累计总数不得超过个以上净多头或净空头。 最后十个交易日不得拥有个以上的投机合同或 个以上套期保值合同。 以上数量限制经理事会或风险管理委员会特许可适当放宽。 （）最后交易日：合约月份前一个月的最后一个营业日 为最后交易日。 （）合约的修改：交易所必要时对合约的内容可作修订。 交货： 第 17 页 （）交货方式：离库装船交货 库内转移 铁路装车 管道输送卖方将汽油从油库交越买方 船只的船弦（以双方连续连结的法兰盘为界） ，法兰盘以上的岸 上费用和风险则由卖方承担。法兰盘以下至船一侧的全部费用 和风险由买方承担。 （）交货地点：交易所核准的交割仓库。 （）交货原则：除执行本合同的规定各项条款外，必须 遵守国家和有关部门的法律、法规和条例。 （）同意接货和交货的通知 买方应在合约交割月第一个交易日：前向交易所 递交同意接货的通知书，内容应包括以下几点，以供交易所匹 配选择。 买方单位名称 数量 拟收货方式 拟收货 地点 （）卖方必须在合约交割月份的第一个交易日 第 18 页 ：前，向交易所递交同意交货的通知书，包括以下内 容： 卖方单位名称 数量 拟交货方式 拟交货 地点 其它资料 买卖方的通知书中项目必须明确填写，否则，由 交易所进行搭配。买卖方必须受其搭配结果的约束。 （）交易所配对交割 交易所在接到买卖方的通知书后，必须于第二交易日 ：前将配对结果通知双方。 根据买卖方提交的拟交货方式、地点，本着双方均能 接近的和经济合理的交货地点和方式配对，尽量减少交割方、 交割点，同时参照现行有关部门规定的流向限制。 在具体执行中，依据下列原则进行配对，以地点、方 式为优先，如地点、方式相同时，则以合约数量大者为优先； 在数量相同时，再以交、接货时间先后为优先的配对原则。 第 19 页 买卖方接到结算交割的配对通知后，如有不同意见， 可进行协商、更改和调整，并将更改和调整的意见在第三个交 易日：前报交易所。协商不成也必须在第三个交易日 ：前向交易所提出，同时提请结算交割委员会仲裁， 这一裁定是最终的，买卖双方均受约束。 在这以前，买卖方就交货地点和时间等问题达成一致 意见，遵循下列原则：离库装船（车）的交货时间 由买方确定。 卖方提出在非注册仓库交收，则贴水应对买方有利 为原则；如买方提出在非注册库交收，则贴水或升水应对卖方 有利为原则。库内转移或管辖交货的时间由买卖方协 议。 在非注册仓库的交收，关于价格的升水或贴水应由买 卖方自行协议，也可参照结算交割委员会的通知的原则执行。 （）预备交货通知 卖方必须在交货月份的第三个交易日：前向买方 第 20 页 提交一份完整的通知（格式由交易所统一规定） ，内容应包括： 买方单位名称 卖方单位名称 交货地点 交货方式 交货的数量 检验方式的选择 交货 期范围（即交货必须在交货月份的第五个交易日至第二十五日 之间连续的五天内开始进行） 交买方的单据 交易所 需要的其它资料 （）确认交货通知 在买方船只预计到港前或库内转移约定之日前二个交易日 前卖方必须向买方提交一份交易所规定格式的确认交货通知， 其内容必须同预备交货通知的内容相一致，如不一致就视为卖 方违约，买方必须在当日：前予以确认，并将确认副 本报交易所。 （）交货通知双方确认后，买方应每天向卖方书面提出 船只预计到港时间。双方应以确认的交割日期为目标开展工作， 并以此交割日期作为计算迟期履约和违约的日期。 （）装船。除库内转移外，油管一经连结即为装货开 始，一经拆除即为装船结束。 第 21 页 买方在约定交割日期（或交货期范围内的某一天）船只到 港后，应以书面形式向卖方提交一份备装通知书（）并 以此时间计算卖方开始装货的时间，而在此以前的船只滞期由 买方负责，在此以后至装船结束发生的滞期由卖方负责。 卖方在收到买方的备装通知书（）后，应及进安排 装货，并在规定的时间内完成（该时间以装运时航运部门通用 的船只定额装卸时间为准） 。滞期费的索赔不影响损失的索赔。 （）付款和单据的转移 交易所在收到卖方或买方的预备交日期通知或所有权 转让约定日期的前二个交易日，买方应向交易所承付全部合约 的货款，在货款到帐后交易所立即将保证金退还到买方帐户。 卖方在装货完毕后的三天内须向交易所递交所需要的所有 单证。交易所在收到单证的第二个交易日：之前递交 买方，买方在交割完毕确认书上签字后，交易所即将全部合约 的货款（包括补付尾差金额）和交易保证金退还到卖方帐户。 （）检验：以下检验方式可供买、卖方选择。 第 22 页 全权委托注册仓库代为质检和量检，数量以油库储罐 计量数为准（泵装、泵卸及储存损耗按现行有关规定执行） 。 为避免纠纷，买卖方在必要时可委派检验人员与交 割仓库共同检验，交货数量以共同检测数为准。 买卖方也可委托国家商检部门检验，一切结果以 商检出证为准。检验费由委托方承担。 （）交货数量与合约总量的允许误差范围： 吨以下重量允许误差±； 吨重量允许误差±； 吨以上重量允许误差±。 在上述允许范围内的误差数按合约成交价结算货款。 超过允许误差范围的，超出或短缺部份参照现货市场装卸 日前一个交易日的收市价结算货款。 （）风险转移 汽油的风险随货物的交收由卖方转移到买方。 第 23 页 与产品有关的期货交易（） 在合约最后交易日停止交易后至交货月份第一个交易日 ：，买方和卖方可进行与本合约有关产品的期货交易 （） ，合约的买方必须为一定数量汽油或相关产品的卖方。 合约的卖方必须为汽油或相关产品的买方，相关产品的数量和 合约的数量应大致相同，其中相关产品的品质差异引起的价格 差额由双方协议。 的协议报告须在成交当天报交易所，并按交易所规 定的方法进行结算和交割。 选择性交货（） 合约的买方或卖方可以同交易所为其配对的另一方协议采 用不同的方式交收，交货办法，在这种情况下，买卖双方共同 办理由交易所规定格式的协议交货通知书，并在交货月份的二 十五日前的一个交易日：前的任何一日将该通知送交 交易所。在这以后交易所对方的各自义务和权利不再负责，但 必须通过交易所办理结算。交易所在收到该通知书之后即将买 卖方的保证金退回到各自的帐户。 第 24 页 违约责任 （）违约是指买卖一方未能按合约规定履行自己的义务。 （）其中迟期履约是指买卖一方或双方未能按本合约规 定的日期履行义务。 （）未履约部份的总金额的计算为未履约部份的数量乘 以最后交易日的收市价。 （）对迟期履约的责任方按以下标准向交易所交纳罚金。 第一日罚金为未履约部份总金额的； 第二日罚金为未履约部份总金额的； 第三日罚金为未履约部份总金额的； 第四日罚金为未履约部份总金额的； 第五日罚金为未履约部份总金额的。 以上罚金累加计算。至第六日即视为违约，其责任方须交 纳的罚金，具体实施办法由结算交割委员会制定颁布。 （）罚金自结算交割委员会确认违约责任后五日内交纳， 未按规定交纳者视为违章，交易所有权从其保证金中扣取，并 第 25 页 给予处罚。 （）违约方除向交易所交纳罚金外，在未得到对方当事 人同意，仍应继续履约，并对因迟期履约而给对方造成的直接 损失承担赔偿责任。 （）其他违约情况及责任，依照国家法律和有关部门规 定执行。 （）双方对争议或索赔处理不满者可向交易所听证仲裁 委员会申请仲裁。 不可抗力 （）不可抗力是指合约签订后，非合约任何一方的过失， 而发生的不可预见、不可避免、无法克服的意外事故，如战争、 动乱、洪水、地震等。 （）当事人一主由于不可抗力的原因而不能履约时，应 及时向对方通报不能履约或不能完全履约的理由，在取得有关 主管机关证明后，允许延期履约、部份履约或不履行合约，并 根据情况的部份或全部免于承担违约责任。 （）当事人未及时向对方通报因不可抗力不能履行或不 能完全履行合约的理由，造成对方损失的扩大，对损失扩大部 第 26 页 份仍应负法律责任。 （）不可抗力的未尽事宜，依照国家法律规定处理。 附：汽油质量指标（） 质量 项目 指标 试验方法 70 号 马达法辛烷值(mon)不小于 70 gb503 四乙基铅含量 g/kg 不大于 1.0 第 27 页 gb377 馏程: 10%馏出温度，不高于 79 50%馏出温度，不高于 145 90%馏出温度，不高于 195 gb255 干点， 不大于 205 残留量，%不大于 1.5 残留量及损失% 不大于 4.5 饱和蒸汽压 kpa(1) 从 9 月 1 日至 2 月 29 日 不大于 80 第 28 页 gb257 从 3 月 1 日至 8 月 31 日 不大于？ 67 实际胶质 mg/100ml 不大于 5 gb509 诱导期 min 不小于 480 bg256 硫含量%不大于 0.15 gb380 腐蚀(铜片 503hr) 合格 gb378 水溶性酸或碱 无 第 29 页 bg259 酸度 mgkoh/100ml 不大于 3 gb258 及注 (2) 机械杂质及水分 无 注(3) - 注：(1)1kpa=7.5mmhg。 (2)加铅汽油酸度按 gb379 方法测定。 (3)按 gb511 和 gb260 方法测定。 上海金属交易所规货合同 买入方(全称) 卖 第 30 页 出方(全称) 数量 价格 金额 品名规格生产厂 交货地点交货时间 (吨) (元/吨) (元) 根据上海金属交易所规则，买卖双方自愿签订本合同，并 全面执行下列条款：