隧道施工安全监理实施细则.pdf

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G316线两徽高速公路建设项目 隧道施工安全监理细则 编制： 审核 : 批准： 甘肃新科建工监理咨询有限公司 G316线两徽高速第二驻地办 2016年 9 月 2 隧 道 安 全 监 理 细 则 目 录 1、工程概况 2、安全监理的依据 3、安全监理控制目标 4、安全监理内容 5、安全监理工作管理网络图 6、安全技术措施、安全专项方案验收流程 7、安全监理工作程序 8、安全监理工作制度 9、现场监理人员、安全监理师岗位职责 安全监理内容与标准 1）一般规定 2）施工准备 3）施工测量安全监理 4）场内交通及水电设施安全监理 5）施工机械安全监理 6）清理场地施工安全监理 3 7）土方工程施工安全监理 8）石方工程施工安全监理 9）防护工程施工安全监理 10) 焊接施工安全监理 11）隧道工程施工安全监理 12）安全生产费用管理 一、工程概况 我甘肃新科建工监公司承监的中交路桥建设有限公司所承建的G316线两 当至徽县高速公路，起讫桩号为 K33+225-K54+105.415, 路线全长 20.88 公里。 拟建议的徽州 2#隧道最大埋深 168m ，左幅起讫桩号 ZK36+683ZK37+768 ， 长 1085 米; 右幅起讫桩号为YK36+695YK37+773，长 1078 米。隧道洞身为标 准分离式，进线间距约20.8m，出口线间距为 20m 。隧道两端均采用削竹式洞 口。 拟建徽州 3#隧道最大埋深约为118m ， 起讫桩号左线 ZK37+950ZK38+865 ， 长 915m ；右线 YK37+97338+928 ，长 955m 。纵坡均为单向坡，右线为1.1%， 左线纵坡 1.104% 。进出口均采用削竹式洞口。 徽州 4#隧道最大埋深约为78 米，隧道起讫左线 ZK39+247ZK39+855 ，长 608m ；右线 YK39+22939+851 ，长 622m 。纵坡均为单向坡，右线为0.5%，左 线纵坡 0.504%。进出口均采用削竹式洞口。 二、安全监理的依据 1. 中华人共和国安全生产法 ； 2. 安全生产许可证条例 （国务院第 397 号令） 4 3. 国家安全生产事故灾难应急预案 （2006 年 1 月 22日） 4. 国家突发公共事件总体应急预案 （2006年 1 月 8 日） 5. 国务院关于全面加强应急管理工作的意见（国发200624 号） 6. 生产安全重特大事故和重大未遂伤亡事故信息处理办法（安监总高 度2006126 ） 7、 生产事故应急预案管理办法 （2009 年 5 月 1 日） 8、 交通部公路突发事件应急预案 9、 生产安全事故报告和调查处理条例 （2007年 6 月 1 日） 10、 本工程已批复的监理规划、监理大纲中所涉及的相关内容及其它有 关劳动保护、安全生产方面的规定、标准。 三、安全监理控制目标 1. 无死亡事故； 2. 无重大伤人事故； 3. 无重大机械事故； 4. 无火灾事故 ; 5. 无中毒事故 ; 四、安全监理内容 1. 审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案 是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工； 2. 审查分包合同中是否明确了施工单位与分包单位各自在安全生产方面 的责任，督促施工单位建立、健全施工现场安全生产保证体系； 3. 监理工程师在巡视、旁站过程中监督施工单位按专项安全施工方案组 织施工，若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工， 5 违规作业时应予以制止。对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，如发 现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发工程 暂停令要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改 或者不停止施工的，驻地总监应及时向两徽高速总承包部报告； 4. 督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施， 参加施工现场的安全生产检查，并督促施工单位做好逐级安全交底工作； 5. 建立施工安全监理台帐。安全监理人员应在监理日记中记录当天施工 现场安全生产和安全监理情况，记录发现和处理的安全施工问题，由总监应 定期抽查检阅并签署意见； 6. 审查电工、焊工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员等特种作业人员 资格，督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员； 7. 监督施工单位遵照安全生产管理办法和专项安全施工方案组织施工； 8. 复核施工单位施工机械、安全设施的安全保护记录及相关维修资料及 验收手续并签署意见，未经安全监理人员签署认可的不准投入使用； 9. 安全监理人员应对危险作业、关键工序实施现场跟班监督检查； 10. 编制安全监理月报表，对当月施工现场的施工状况和安全监理工作做 出评述，报两徽高速总承包部； 11. 在安全事故发生后积极协助两徽高速总承包部及有关主管部门对事 故采取的抢险、处理工作。在认定非监理方责任后参与事故取证、责任认定 等工作； 五、安全监理工作管理网络图 监理工程师是安全生产和环境保护的第一监管人，应严格遵守国家有关 安全和环保的法律、法规，认真执行工程承包合同中的相关要求，按照“安 6 全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则，坚持 “防治结合、谁污染谁治理，谁施工谁维护”的原则，做好安全生产的监管 工作。 建设单位安全负责人 监理机构 总监理工程师 施工总承包单位 项目经理 安全监理工程师施工单位安全负责人 专 业 施 工 队 安 全 员 分 包 队 伍 安 全 负 责 协 作 单 位 安 全 负 责 重大事项通报 整改意见方案审批 日常检查督促 7 六、安全技术措施、安全专项方案验收流程 安全专项方案报审 施工单位 安全专项方案审核 监理工程师 结果 安全专项方案的实施、自验 有关部门验收、 验收结果备案 施工单位 整改 施工单位 巡视、平行检查、旁站 监理工程师 结果 定期、不定期循环检查 监理工程师 不符合要求 整改 施工单位 发现问题，整改意见 发现问题，提出意见 8 七、安全监理工作程序 由项目总监任命安全监理师 明确工作职权和内容 协助编写安全监理方案 或编制安全监理细则 审查 施工组织设 计、专项安全施 工方案是否符合 强制性标准，查 验 各 项 人 员 证 书、材料设备安 保资料等 督促施工单位建 立、健全安全生 产保证体系，确 保安全工作正常 开展。督促逐级 安全交底工作等 检查各项工作是 否按计划开展， 安保体系运行是 否有效。制止违 章作业。对危险 作业进行巡视检 查和跟班监督 记录 安全生产和 安全监理情况。 审阅签署各项安 全资料 对施工安全计划、 目标与现场安全开展 情况进行比对。寻找安全管理薄弱点， 对风险点采取必要的措施和整改指令 定期召开安全例会，检查安全整改落实情况 编制安全监理月报 对未能及时整改的安全问题，敦促施工单位限期 整改。对存在的较严重安全隐患，责成施工单位 制定专项安全施工方案，经审批认可后实施 9 八、安全监理工作制度 生产安全事故发生 安全监理师应第一时间到达现场，并及时 通知项目总监和建设单位安全负责人 督 促 施 工 单 位 实 施 应 急 救 援 预 案 协 助 施 工 单 位 采 取 必 要 的 措 施 防 止 损 失 进 一 步 扩 大 督 促 施 工 单 位 上 报 事 故 参 与 现 场 保 护 工 作 并 做 好 相 关 书 面 记 录 通 知 驻 地 监 理 办 和 施 工 单 位 安 全 管 理 部 门 会同建设各方对事故进行初步分析 配合有关部门进行调查取证工作 协助或参与安全事故定性工作 协助施工单位编写安全事故报告书 督促施工单位做好善后事宜，完善施工 安全方案。事故处理结果报驻地监理办 补充调整安全监理方案或细则，杜绝事故再次发生 10 1. 在驻地监理办内部建立起定期学习和交流制度，学习和研究设计文件， 有关安全的规定、规范和标准，交流安全监理工作的成功经验； 2. 施工组织设计、安全技术措施、应急抢险方案审核制度。未经监理审 批的安全实施方案、专项安全方案和未建立施工现场安全生产保证体系的各 分项工程不得擅自开工； 3. 资质、资格审查制度。对专业分包和劳务分包单位的资质和特种作业 人员资格证书，杜绝无资质和超资质承包、无证施工引发不安全隐患的存在； 4. 安全例会制度。对当月所发现的或未进行及时整改的安全施工隐患， 应确定整改措施和责任人员，并限定整改期；安全监理工程师应在月底前将 当月安全工作各项情况及时整理总结，并在当月的工地例会前向总监汇报， 由总监在工地例会上对施工方安全生产管理状况做出客观性总结和评价, 督 促施工单位加强安全管理，必要时可临时召开现场会或专题安全例会，例会 纪要应及时完成并完整具体的反映出来； 5. 巡视检查制度。对施工中的危险作业、未及时进行安全整改完毕的部 位和工序进行日常安全巡视和记录； 6. 安全事项汇报制度。在发生安全事故或施工现场出现事故苗头时，安 全监理工程师应立即向驻地总监理工程师汇报后，通知两徽高速总承包部采 取必要的措施，并及时将有关情况向驻地监理办、总承包项目部安全科做汇 报，接受总承包项目部技术方面的支持； 7. 安全监理工程师在监理工作日志中填写安全监理工作内容。日志中涉 及书面整改要求的记录，驻地总监定期进行检查是否整改封闭，并签署安全 监理日记； 九、现场监理人员、安全监理师岗位职责 11 、现场监理人员岗位职责 1、贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，国家现行的安全生产的法 律、法规，建设行政主管部门的安全生产的规章和标准。 2、督促施工单位落实安全生产的组织保证体系、安全生产责任制，检查 安全生产指标、各工程安全技术操作规程、安全员设置等情况； 3、督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交 底。 4、初步审查施工方案或施工组织设计中有否保证工程质量和安全的具体 措施，使之符合安全施工的要求，并督促其实施；核查施工组织设计和专项 施工方案是否措施合理、科学有效； 5、检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实 分部、分项工程或各工序、关键部位的安全防护措施。 6、督促施工单位落实安全教育制度，新工人三级教育等；检查从事特种 作业人员的培训持证上岗情况；对不安全因素，及时督促施工单位整改。 7、监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫 生防疫等项工作。 8、现场巡视检查，发现违章冒险作业的要责令其暂停施工，提出处理意 见和建议并报驻地监理办。 、安全监理师岗位职责 1在驻地总监领导下，负责本监理合同段的安全监理工作。 2负责编制施工监理安全实施细则。 3审查施工单位安全资质并进行确认。审查施工单位安全管理网络，安 全生产的规章制度和操作规程，检查特种作业人员的持证上岗情况等。 12 4审核承包人提交的安全专项施工方案，制定监理控制手段、目标。 5督促施工过程中人、机、环境的安全状况，督促施工单位消除安全隐 患。 6建立安全监理工作台帐，完善安全监理的内业资料。 7在每月的 28 日前完成专业监理月报。 8完成驻地总监交办的其它工作。 十、安全监理内容与标准 安全监理是工程监理的重要组成部分，施工安全监理要有章可寻，有法 可依： 1）一般规定 1、工程开工前， 施工单位必须详细核对设计文件，根据施工地段的地形、 地质、水文、气象等资料，在编制施工组织设计的同时，制定相应的安全技 术措施。 2、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项 安全技术操作规程，并应定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。对 于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆驾驶、 机动船艇驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得 合格证书后，方准持证上岗。 3、施工单位均应按国家规定建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼 职安全检查人员。 4、施工现场要设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和 使用方法，并因组织一支经过训练的义务消防队伍。 5、施工单位应加强与气象、水文等部门联系，及时掌握气温、雨雪、风 13 暴和汛情等预报，做好防范工作。 6、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安 全技术措施。 7、操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查 员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得 上岗。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，定期进行检查和必要的检 验，保证其经常处于完好状态，不合格的机具设备和劳动防护用品严禁使用。 9、下挖工程，施工前应根据设计文件复查地下构造物（电缆、管道等） 的埋置为止及走向，并采取防护措施，施工中如发现有危险品及其它可疑物 品时，应即停止下挖，报请有关部门处理。 10、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则，即：同时 设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。 2）施工准备 1、施工现场应有利于生产， 方便职工生活， 符合防洪、防火等安全要求， 具备文明生产、文明施工的条件。 2、施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等 危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产 生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程， 应按照有关安全的规程制定出合理的平面布置图。 3、施工现场的生活生产房屋，便电所、发电所、发电机房、临时油库等 均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防暴、防震的要求。 4、施工现场应设置安全标志，并不的擅自拆除。 14 5、施工现场的沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。场地狭小，行人和 运输繁忙的路段应设专人指挥交通。 6、生产生活房屋应按防火规定保持必须的安全近距，一般情况下活动板 房不小于 7m ，铁皮房不小于15m ，临时的锅炉房、发电机房、变压器、铁工 房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m 。 7、易燃易爆品仓库、发电机房、便电所，应采取必要的安全防护措施， 严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时 油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。 8、工地上较高的建筑物、 临时设施及重要库房， 如炸药库、油库、发 （变） 电房、搭架、龙门架等，均应加设避雷专职。 9、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点。 污染严重的工程场所应配有防污染的设施。 3）施工测量安全监理 1、密林丛草间进行施工测量时，应遵守护林防火规定。严禁烟火，并需 预防有害动、植物伤人。 2、测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不 得随意抛掷。 3、测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。遇雷雨时 不得在高压线、大树下停留。 4、在陡坡及危险地段测量时应系安全带，脚穿软底轻便鞋。在桥墩上测 量时应有上下桥墩及防止人体坠落的安全措施。 5、在公路、街道、交通繁忙的道路上测量时，必须有专人警戒，防止交 通事故。 15 6、水文测量人员应穿救生衣，在陡峻的河岸进行观测时，应有简易便道 和防护措施。在通航河流上，测量船应有信号设备。在江中抛锚时应按港航 监督部门的规定设置信号并有专人负责了望。夜间进行水文测量时，必须备 有足够的照明设备。 4）场内交通及水电设施安全监理 1、场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其便道 半径一般不小于 15m ，特殊情况不得小于10m 。急弯及陡坡地段应设置明显的 交通标志。 2、靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显警告标志。 3、场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3，车辆应 装制动。 4、生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采 取保护措施，防止水质污染。 5、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的 安全规定。 6、现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树 木或脚手架上。 7、电工在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV以下不得小于 7.0m， 1035KV不得小于 1m ，4KV不得小于 1.2m，否则必须停电后方可操作。 8、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱 并加锁，在操作处加设绝缘垫层。 9、在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零 保护。在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其 16 接地电阴应不大于4，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。 10、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时， 应有可靠的安全措施并派专人监护。 11、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用 电要尽量保持三相平衡。 12、现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器和高压安全用具。非电 工人员严禁接近带电设备。 13、使用高温灯具，要防止失火，其与易烯物的距离不得小于1m ，一般 电灯泡易烯物品不得小于50cm 。 14、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道 路时，应埋入地下或做穿管保护。 15、遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使 用绝缘拉杆。 16、施工现场的临时照明 （1）室内照明线路应用瓷夹固定。 （2）电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎 （3）保险丝应按用电负荷量装设。 （4）能产生大量蒸汽、 气体、粉尘等工作场所， 应使用密闭式电气设备。 有爆炸危险的工作场所应所用防爆型电气设备。 电气设备的检修时应按下列要求进行： 电气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作 工作中遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设 备的情况，没有异常，方可合闸 17 大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设置 警示标牌，工作完成后方可拆除；如需要进行送电试验时，必须在认真检查 并与有关部门联系后，方可进行。 17、大型桥梁施工现场、隧道和预制场地，应自备电源，以免因电网停 电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。 5）施工机械安全监理 1、操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符的机械， 不得将设备交给无本机操作证的人员操作。 2、操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工 作中注意观察及工作后的检查保养制度。 工作前应检查： （1）工作场地周围有误妨碍工程障碍物； （2）油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备； （3）安全、操作机构是否灵活可靠； （4）指示仪表、指示灯显示是否正常可靠； （5）油温、水温是否达到正常使用温度； 工作中应观察： （1）指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常； （2）工作场地有无异常变化； 工作后应进行检测保养： （1）工作机构有无过热、松动或其他故障； （2）参照例行保养规定进行例保作业； （3）做好下一班的准备工作； （4）填写好机械操作履历表 3、驾驶室或操作室内应保持整洁，引进存放易燃、易爆物品，严禁酒后 操作机械，严禁机械带故障运转或超负荷运转。 18 4、机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，关闭好驾驶室 （操作室），要拉上驻车制动闸。 坡道上停车时， 要用三角木或石块抵住车轮。 夜间应有专人看管。 5、用手柄启动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械内加油时附近应严禁 烟火。 6、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60-900C 之间，温度在 400C以 下时不得带负荷工作。 7、对用水冷却的机械，当气温低于00C时，工作后应及时放水，或采取 其他防冻措施，以防冻裂机体。 8、放置电动机的地点必须保持干燥，周围不得堆放杂物和易燃品。启动 高压电开关及高压电机时，应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。 6）清理场地施工安全监理 1、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 2、砍伐树木必须遵守下列规定： （1）伐树前，应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条坎除，并选好安全躲 避的退路。 （2）伐树范围内应布置警戒，非工作人员不得逗留、接近。 （3）为使树木按预定方向倾倒，要在树木下部倒树方向砍一剁口，其深 度为树干直径的 1/4 ，然后再从剁口上边缘的对面开锯，最后应留 2-3cm安全 距离。 （4）在陡坡悬崖处砍伐树木，应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石伤 人的安全措施。山坡上严禁在同一地段的上下同时作业。 （5）截锯木料时，三叉马和树干垫撑必须稳固。 （6）大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。 3、拆除建筑物前，应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的 19 电线、水、气管道切断，并在四周危险区域内围设安全护栏，非工作人员不 得进入。拆除工序应由上而下，先外后里，严禁数层同时作业。操作人员应 站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒塌危险的结构物应予临时支撑 加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承 托的全部结构物，严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。 当采用控爆法拆除大型建筑物时，必须有经批准的控制爆破设计文件。 4、清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。 7）土方工程施工安全监理 1、人工挖掘土方必须遵守下列规定： （1）开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离，横向间距不 小于 2m ，纵向间距不小于3m 。 （2）土方开挖必须处在而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方 法。 2、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取 安全防护措施。 3、高陡边坡施工必须遵守下列规定： （1）作业人员必须绑系安全带 （2）边坡开挖中如遇到地下水涌出，应先排水，后开挖。 （3）开挖工作应于装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业 （4）弃土下方和有滚石危及范围的道路，应设警告标志，作业时坡严禁 通行 （5）坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下 方作业，休息和存放机具。 20 4、设有支挡工程地质不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支 挡工程。 5、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工， 撤出人员和机具，并报上级处理。 6、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉 槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧中部分段 跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，严防 坍方。 7、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。 其中挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。 8、岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免导致突发性的坍陷。 泥沼地段施工，应有必要的防范措施，避免人、机下陷。挖出的废土应堆放 在合适的地方，以防汛期造成认为的泥石流、。 9、采用人工挑、抬、运土，应检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索等的 牢固程度。 10、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯 时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m ，下坡时 间距不小于 10m ，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护 栏杆。 11、轨道翻斗车运土时， 轨道应铺设平顺， 防止死弯，坡度不应大于 3。 双线的净间距不得小于1m ，平交道两侧的轨道应设长度不小于20m的直线， 卸车地段应有 10-15m 的反坡，并在尽头设车挡。 操作员必须遵守下列规定： 21 （1）斗车及制动装置必须完好，装车前应先插牢锁销。装车不得超载、 偏载。 （2）车辆宜在平道上装土，如在坡道上装土时，必须在下坡方向车轮下 加楔，以防车辆滑溜。 （3）推车人员必须掌握好车闸，车速不宜过快，前方有人时应鸣号示意 避让；多车同行时，前后间距不得小于20m （4）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行 走中卸土，卸土后应将锁销插好。 （5）数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m ，期间严禁站 人。 12、电动娃式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器，操 作时戴绝缘手套，一人操作，一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须 紧密配合，严禁在夯机前方隔机仍电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和 缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打，停用或搬运打夯机时应切断 电源。 13、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足 够，否则应先予拓宽和加固。 14、施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内 启动时，必须保持通风，棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器的使 用方法。 15、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台， 土台半径，电杆为1-1.5m，拉线 1.5-2.5m ，并视土质决定边坡坡度。土台周 围应插标杆示警。 22 16、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人 站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信 号。 17、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎 压在坚实的地面上。 18、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进 行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内进 行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 19、施工中遇到有土体不稳，发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破 警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发 生交通堵塞，地面出现陷车，机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效或 工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可施工。 20、挖掘机作业 （1）发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人； （2）工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应好支 腿，车身方向应与挖掘机工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗 不得过猛。 （3）在高陡的工作面上挖掘机夹有石块的土方时，应将较大的石块和杂 物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁 用铲斗将悬空土方砸下。 （4）对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊 杆放落地面，然后再进行维修； （5）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低 23 铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 21、推土机作业 （1）推土机上下坡时，其坡度不得大于300；在横坡上作业，其横坡度 不得大于 100。下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片 作辅助制动。 （2）在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边 缘。送土终了应先换面全车档后在提铲刀倒车。 （3）在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m ， 对小型推土机不得超过1.5m，推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大 土块。 （4）推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅 助人员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔 窥视。 （5）多机在同下作业面作业时， 前后两机相距不应小于8m ，左右相距应 大于 1.5 m 。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间保持20 30 间距。推土机前进必须以相同速度直线行驶退时，应分先后，防止互上 碰撞。 （6）推土机伐除大树或清除残墙断壁时，应提高着力点，防止其上部反 向倒下。 22、铲运机作业 （1）拖式铲运机 作业前应先将运行道路刮平，其宽度应大于机身宽约2m 。 行驶中严禁把铲斗和斗门提升到最高点，以免在转弯时将钢丝绳崩断， 24 下坡时应放下铲运机斗作辅助制动，严禁空档滑行。 铲斗与机身不正时不得铲土；在开始铲土和提斗时，动作要缓慢；驾 驶员离开机车时，应将变速杆放在空档，并闭发动机，将铲斗放落在地面。 在新填的土担上作业，应离开土堤边沿1m以上；靠路堤边沿填土时， 必须保持外侧高内侧低和向基本平顺，卸土时铲斗应放低，防止铲运机滑下。 多台铲运机作业，前后净距不得小于10cm ，左右净距不得小于2m ，两 机会车应减速慢行； 清除铲斗内积土时，必须先把铲斗牢固支起，推土板恢复常位后，人 员才能进入铲斗内清除积土； 常距离拖运，必须用挂钩将铲斗挂牢，解除丝绳负荷。 （2）自行式铲运机 自行式铲运机的行车道必须平整坚实，单行道的宽度不应小于4.5m （或 车宽的 1.5 倍） ，超过、会车时，两车净距不得小于1m 。 多台机械左地纵队行驶时，前后间距不得小于20m ； 在作业过程中发现后主离合器制动不灵，机械有异声，警报器发声时， 应立即停车检修。 严禁在大于 150的横坡上行驶，不应在陡坡上进行危险性作业。 23、平地机作业 （1）在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器提起，刮刀 不得伸出机侧，速度不得超过20km/h。夜间不宜作业； （2）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行， 作业中刮刀升降量差不得过大； （3）遇到坚硬土质需要齿耙翻松时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚 25 硬旧路面； （4）在坡道停放时， 应使车头向下坡方向， 并将刀片或松土器压入土中。 24、装载机作业 （1）起步前应将铲斗提升到离地面0.5m 左右。作业时应使用低速档。 用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗，严禁铲斗载人； （2）行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离 不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位； （3）在松散不平的场地作业， 可将铲臂放在浮动位置， 使铲斗平稳推进。 如推进阻力过大，可稍微提升铲臂，装料时从正面低速插入，防止铲斗单边 受力； （4）运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不 得碰撞车厢； （5）应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动 机不能运转需要牵引时，应时各转向油缸能自由动作。 25、汽车作业 （1）载重汽车 必须按规定吨位装载，不得超载、超高、不得人货混载，驾驶室内不 得超额坐人。 车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手 阐，装载均匀，不得偏载。 在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实， 地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。 公路人行驶必须遵守道路交通规则；运载易燃、易爆等危险物品时， 26 应遵守有关规定，除必要的随车人员外，不得搭乘其他人员。 （2）自卸汽车 除应遵守上述载重汽车的各条规定外，还应遵守下列规定： 发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作， 翻斗内严禁载人。 当装载高芳超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧 急制动。 卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。 26、轮式拖拉机作业 （1）拖拉机和拖斗之间严禁站人。 （2）作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。通行道路的纵坡不得超过 200，横坡不行超过 60。 （3）作业时严禁向驾驶员违递物品，驾驶室不得超员坐人。 （4）在斜坡横向卸土时，严禁倒退。坡度较大，车身左右偏斜过甚时， 不得卸土。 27、压路机作业 （1）必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。 （2）变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利换向离合器 作制动用。 （3）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距 离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行， 下坡时严禁脱档滑行。 （4）两台以上压路机同时作业， 其前后间距不得小于3m ；在坡道上纵队 27 行驶时，其间距不得小于20m 。 （5）振动压路机尚应遵守下列规定： 起振和停振在压路行走时进行；在坚硬路面行走，严禁振动。 碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压1-2 遍，然后再振动碾压。 换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进 行，不得在争转弯时用快速档；严禁在尚未起振情况下调节振动频率。 8）石方工程施工安全监理 1、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工 作均应按国家现行的爆破安全规程 （GB6722-86 ）执行。 2、锻制钢钎时， 锻工应按规定穿戴防护用品， 煊钎各淬火支架必须牢固。 截断钎子时，开锤用力应轻。热钎和次冷钎应分开放置并以标志识别。 3、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。 4、凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详 加检查，确认完好。严禁在残眼上打孔。 5、用人力冲击法打松软岩眼时，应清理现场的障碍物。双人、多人冲钎 时动作应协调一致。 6、人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人侧面，严禁对而使锤。 7、机械扩眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。凿岩机支架要支 稳，严禁用胸部和肩头紧顶把手。风动凿岩机的管道要顺直，接头要紧密， 气压不应过高。电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设，工作时应注意观察电流值 是否正常。 空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道联接好， 不得扭曲。在征得凿眼机操作人员同意后方可送气，出气口前方不得有人工 28 作或站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中应注 意检查是否有异常情况，不得撤离岗位。 8、爆破器材应严格管理，必须实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日 退库，严禁私自收藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破 器材丢失、被子盗要立即报告，等待处理。 9、作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中，严禁穿着化纤衣服。 10、爆破器材应按规定要求进行检验，对失效及不符合技术条件要求的 不得使用。 11、爆破器材应由专人领取，炸药与雷管来禁由一人同时搬运。电雷管 严禁与电物品一起携带运送。爆破器材运送，应避开人员密集地段，并直接 送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。 12、制作起爆药包 （柱） ，应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。 棚内不准有电气、金属设备，无关人员不得入内。 导火索要用快刀切齐，轻轻插入雷管，不得猛插、旋转或摩擦。管口要 用安全铰钳夹紧，严禁牙咬。纸壳雷管应用胶布包扎严密。 药卷应用和雷管同样直径的竹、木锥子扎一个深为1.5 倍雷管长度的小 孔，然后放入接好引线的雷管，封闭扎口。雷管事得露出在药柱外面。加工 的起爆药包（柱），不应超过当班爆破作业的需要量。 13、扩药壶时，孔口的碎石、杂物必须清除干净。装药量应随扩壶次数、 扩壶的大小和石质而定，不得盲目加大药量。扩烘时，起爆药柱送下孔底后， 不得使用炮棍在炮眼内捣插。导火索点燃后，人应迅速远离。严禁采用先点 燃导火索再将药柱抛入孔底的危险操作方法。 需要多次扩壶时，每次爆破后15min（硝化甘油炸药应经过30 min） ，等 29 孔壁岩石交序却后，方可再次装药扩壶。 14、起过 5m的深孔不得使用导火索起爆。 15、装炮工作必须遵守下列规定： （1）装药前应对炮眼进行验收和清理；对刚打成的炮眼应待其次序却后 装药，湿炮眼应擦干后才能装药。 （2）严禁烟火和明火照明；无关人员应撤离现。 （3）应用木质炮棍装药， 严禁使用金属器皿装药； 深孔装药出现堵塞时， 在未装入雷管、起爆药柱前，可采用铜和木制长杆处理。 （4）装好的爆药包（柱）和硝化甘油类炸药，严禁投掷或冲击。 （5）不得采用无填塞爆破（扩壶除外），也不得使用石块和易燃材料填 塞炮孔；不得捣固直接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击爆药包，也不得 在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞；填塞炮眼时不得破坏起爆线路。 16、已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应一次爆破的作业量 为限。 17、爆破工作必须有专人指挥。确定的危险区边界应有明显的标志，警 戒区四周必须派设警戒人员。警戒区内的人、畜必须撤离，施工机具应妥善 安置。预告、起爆、解除警戒等信号应有明确的规定。 18、爆破时，个别飞散物对人员的安全距离不得小于表4·3·18 的规定。 个别飞散物对人员的安全距离表 4·3·18 爆破类型及方法个别飞散物对人员的安