风机操作安全规则.pptx

风电项目现场风机安全操作培训 远景能源EHS部 风机操作安全通则 l 所有风电现场操作人员必须通过相关安全技术培训，熟悉并遵守风机安 全手册及适用的作业指导书中的各项要求，以及其他安全警告和通知要 求，严禁无资质人员操作风机。 l 风机操作人员必须按要求执行风机维护工作，合理使用安全保护装置，确 保风机的各项参数符合规定的额定工况。 1 安全警示标识 l 风机操作人员必须熟悉并遵守风机内所有的警示标识及设备信息的规定， 包括安全警示标识、操作公告牌及元件识别标记等。 l 作为定期维护检查工作的一部分，操作人员必须检查安全标识是否存在和 是否清晰易读。 l 任何缺失或模糊不清的标识牌必须立刻更换。 2 风机操作安全（1） 在执行检修工作前，风机必须处于停机状态。 风机停机操作步骤： 1. 在进入风机之前，通知远程监控室 2. 在进入风机之前，通知现场操作人员 3. 按CT柜“停机”（STOP）按钮，手动停止风机 4. 主控制柜切换至“维护”或“维修”状态 3 风机操作安全（2） l停止偏航驱动 进入机舱作业前应停止偏航驱动，将位于主控柜的偏航开关处于“OFF”的位 置。 l进入机舱 在通过塔筒到达偏航平台时，根据机舱所在的位置，将短直梯钩固定在其中 一支架上，以免梯子滑落，上到机舱后，应将短直梯放置在机舱内安全位置 ，以免偏航时可能将梯子卡住造成损坏。 4 风机操作安全（3） l进入轮毂 通过主轴前方的轮毂通道可进入轮毂，只有在风速不大于12米/秒的情况下才能进入 轮毂作业。 进入轮毂前，须确认做好以下操作： 1.风机须处于“停机”“维护”状态 2.确认叶片处于91度的顺桨位置 3.风轮转动调至“Y”形位置 4.启用低速转子锁锁定风轮 l出机舱 Ø通过机舱后部梯子打开机舱天窗可到达机舱顶部进行风向标、风速仪或航空灯等相 关维修保养及检查作业。 Ø出机舱天窗前，必须将安全带双钩挂靠于机舱顶部的指定挂靠点，确保100%防坠落 保护。 Ø只允许经过培训的人员进入轮毂或在机顶部行走。 Ø只有在风速不大于12米/秒的情况下才能出机舱。 5 风机操作安全（4） 重启风机 l 确认所有人员均下塔并离开风机。 l 风机复位消除故障 l 在偏航平台填写下塔前检查单，确保塔上一切恢复 l 风机从“维护”切换至“运行”模式，“停机”切换至“启动”。 l 通知远控中心，消除作业票 6 风机操作安全（5） 检修及故障排除 l检修作业前，应向升压站开具工作票，准备工具和物料。 l将检修所需的材料、配件及工具等利用塔筒内的小吊车运送到位。 l检修过程产生的垃圾、有害化学品必须及时清理干净，防止污染环境。 l检修作业过程中，应做好文明施工工作，严防物体坠落。 l检修完成后，恢复安全措施，如安全护栏、平台及梯子上的油污等。 7 风电现场内特殊作业（1） 风机内动火作业必须遵守下列要求： l 必须开具动火作业票，制定相关防火安全措施。 l 动火作业区域须配备灭火器。 l 当动火作业现场周围存在可燃物或动火作业会影响现场其他人员时，应使 用防火毯。 l 可燃物附近施焊作业时，应安排防火监护人。 l 作业前，检查所有的焊把线、气管、调节阀及相关装置，确保工况良好。 8 风电现场内特殊作业（3） 受限空间作业 l 风电现场典型的受限空间作业包括：轮毂内作业、受电后低压配电柜底部 作业以及叶片内作业等。 l 进入叶片作业，必须开具工作许可证，执行受限空间作业程序，采取必要 的安全措施。 l 进入受限空间作业前，根据情况可能还需使用空气质量监测仪监测受限空 间内的空气质量，如氧气含量、爆炸气体含量、硫化氢等。 l 受限空间作业需按要求使用鼓风机及紧急救援设备等，现场作业人员需接 受紧急救援的相关培训。 l 进入受限空间作业的人员必须接受过受限空间作业的安全培训。 l 受限空间入口处应安排监护人。 9 风机安全操作装置（1） 急停按钮 急停按钮位于主控柜和机舱控制柜前的面板上，用于危险发生时对风机/设备 的紧急制动。只有在人员安全、风机及其部件受到威胁时，才能按下急停按 钮。 按下急停按钮风机控制系统将作出如下反应： l断开安全链，紧急制动系统会使风机转子迅速停止转动。 l叶片通过电池驱动到顺桨位置。 l风机会断掉塔上690V和400V的电。 10 风机安全操作装置（2） p转子锁定装置 传动链的维修作业和进入轮毂前，必须启用转子锁定装置，并确认风速小于12米/秒 ；叶片位于91度的顺浆位置。 低速转子锁的启用方法： l手动停机，风机打到维修状态 l手动调整叶片角度到91度的顺浆位置 l慢速转动风轮至锁定位置 l手动扒动风轮锁销轴进入轮毂销孔 l离开轮毂之后，松开低速轴的锁定装置 p应急照明系统 Ø 在供电中断时，紧急照明设备能供应塔内和机舱的照明。 Ø 紧急照明设备为独立供电（电池），在停电后能够维持30min的照明。 Ø 如果紧急照明设备因停电而启动，所有人员必须立刻离开风机。 11 风机操作特殊危险源（1） p 电能 在风机的任何元器件上进行例如安装、连接、打开装置及维修作业时，务必注意遵守 下列规则： l 切断电源 l 用量表确定已从电源上安全隔离（有些电器件如电容器即使在电源切断的情况下 ，还会有积存电源，等过了放电时间之后应检查是否还存在残余电压,如变频柜的 功率柜）。 p 液压系统 l 风机液压回路系统残余液压处理不当将存在伤人的危险，作业时必须遵守相应的 挂牌上锁程序。 l 在液压设备上作业的人员必须接受培训并了解各元件的功能、系统原理， l 对液压元件进行检查、拆卸之前，必须先切断液压泵电机的电源，并通过泄压回 路将系统压力降到0。 12 风机操作特殊危险源（2） p 噪声 Ø 在风机安装调试及维修的过程中，因风机运转或使用某些工具如电动/液压力矩板 子而产生过大的噪声，长期在高噪声下（超过85dB）工作将会对现场作业人员的 听力造成危害，此时必须佩戴耳罩（塞）。 p 结冰 Ø 冰冻天气，风机（机舱、轮毂及叶片）容易结冰，尤其是运行中的风机叶片上结 冰容易甩落而引发事故，此时接近风机时应特别注意。 Ø 冰冻天气时，离风机的安全距离为200米。 13 风电现场应急响应 p 火灾应急响应 风机内禁火焰、明火及吸烟。 Ø 如风机内发生火灾，应遵守如下规则： l 立即报警 l 如果风机还在运行，立即停机并切断电源，包括拉开机组线路侧的断路器。 l 立刻使用风机内的灭火器进行灭火。 l 如火势无法使用灭火器扑灭，不要做进一步的努力，立刻离开风机。 l 如发现人员受伤，在确保自身安全的前提下，对受伤人员实施救治。 l 向所有风机内的人员发出警报，通知尽快离开风机，关闭塔筒门。 p 逃生路径 l 塔筒内起火，立刻通过第二逃生路径（逃生装置）从机舱外离开风机。 l 机舱内起火，立刻通过第一逃生路径（塔筒内的爬梯）离开风机。 l 风机外变压器起火，立刻离开变压器及高压线路。 14 应急响应 15 现场人员受伤 目击者/受伤者汇报现场经理/主管 /EHS代表 现场经理/主管/EHS代表通知急救 员来现场处理 急救人员是否 能够处理 ? 急救人员对伤者进行急救处理 现场经理/主管/EHS代表按流程 汇报事故 现场经理/主管/EHS部门组织事故 调查，完成事故调查及整改报告 并上报分管领导和EHS经理 现场经理/主管/EHS代表和急 救人员陪送伤者前往当地医 院或医院派救护车来现场 急救人员向当地医院求援 当地医院组织救治 急救电话 : 120 现场经理 : 现场急救 员 : EHS经理按事故汇 报流程上报事故 不能 能 EHS经理/区域分管EHS副总监 指挥救援 事故报告 16 EHS 事故/事件 现场EHS代表/ 专员 项目现场经理/主管 EHS 经理 区域总监 体系负责人 区域负责人 EHS总监 事故/事件 响应等级 l人员重伤 - 级响应 l人员受伤（LTI）-级响应 l设备/装置受损 级响应 l火灾事故 级响应 l化学品泄漏 级响应 l轻微伤害（FA） 级响 应 l未遂事件 级响应 l现场EHS违反 - 级响应 现场应急联络 l现场 EHS 专员 曹少华：13405180340 张 科：15250802330 范 磊：18621758156 张关亚：18649001319 杨明阳：18795900859 l现场经理： l现场EHS代表： 公司项目部应急联络 l EHS 经理 符思华：18970866898 l各区域总监 梁 浩：15921411390 李海宁：13918503369 张金龙：13911177836 程海栋：15201795961 按此流程要求如实汇报发生在项目现场包括未遂事件在 内的所有EHS事件/事故。口头汇报须在事件/事故发生后1小 时内完成，书面报告在事件/事故发生后24小时内完成。 公司领导应急联络 l EHS总监 顾乃兵：18616381387 l体系负责人 王晓宇：13701861065 l区域负责人 方翛：13501995414 胡迎春：13633318078 协调指挥 处理事故 级响应级响应 级响应事故分类及响应等级 其它 p 车辆安全 Ø 请勿直接将车辆停放在正在进行维护、修理或安装的风塔下（通常应将车停放在 远离风机200米的区域）。 Ø 在可能的情况下，应将车辆迎风停放在风机的上风向。 p 夜间作业安全 Ø 在发动机舱外、或风机内进行夜间作业时，应确保照明系统符合作业的要求。 17