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    连续梁桥的构造.ppt

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    连续梁桥的构造.ppt

    5.2 连续梁桥的构造,混凝土连续体系梁桥的形式,普通钢筋混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续梁桥 预应力混凝土连续刚构桥,概述,混凝土连续体系梁桥是指各跨上部结构连续的梁桥。 连续体系梁桥具有跨越能力大、刚度大、变形小、伸缩缝少、行车平稳舒适等优点。 连续体系梁桥一般做成三跨或多跨一联,在联与联之间设置伸缩缝。,采用预应力混凝土连续梁桥的原因,预应力混凝土连续体系梁桥因其可以 采用悬臂法、顶推法、逐跨施工法等方法 施工,充分应用预应力技术的优点使施工 机械化,生产工厂化,提高了施工质量, 降低了施工费用,目前已在大中跨度桥梁 中得到广泛应用。,一、适用范围,适用范围常用在30200米跨径的中等跨度和大跨径桥梁,二、立面形式,a.不等跨不等截面连续梁,b. 等跨等截面连续梁,三、截面形式及尺寸,截面形式板式、T形梁式、箱形梁式,a)常用的板式、肋式截面形式 b)箱形截面形式之一 c)箱形截面形式之二,(1)顶板和底板厚度,(2)腹板厚度,一般情况下可按以下原则选用: 腹板内无预应力筋时,可取20cm; 腹板内有预应力筋时,可取2530cm; 腹板内有预应力筋锚固头时,取35cm; 为满足支点较大剪应力要求,墩上或靠近桥墩的箱梁根部腹板需加厚到3060cm,特殊情况可达100cm。,3横隔梁(板),四、钢筋构造,纵向主筋常采用钢绞线或钢丝束,布置方式有:连续配筋、分段配筋、逐段接长力筋、体外布筋等几种方式。 在设计中,有时需要对结构施加横向和竖向预应力,横向预应力可加强桥梁的横向联系,增加悬臂板的抗弯能力。而竖向施加预应力主要作用是提高截面的抗剪能力。,连续配筋的力筋布置,悬臂施工连续梁分段配筋示意图,简支连续施工连续梁分段配筋示意图,顶推法施工连续梁桥配筋示意图,实例:上海黄浦江奉浦大桥,奉浦大桥位于上海市,是城市快速干线道路桥梁,桥宽18.6m,设计荷载为汽车超20级,挂车120。主桥上部结构为五跨变截面预应力混凝土连续梁,跨径组合85.15+1253+85.15=545.30m,边跨与中跨之比为0.68,采用悬臂浇筑法施工。125m主跨支点处梁高7.0m,与跨长的比值为1/17.86;跨中梁高2.8m,为跨长的1/44.64。梁底按二次抛物线变化。横断面采用单箱单室箱梁(见图6.15),箱底宽8.6m,箱顶宽18.60m,其中箱梁翼板悬臂宽度每侧达5m。箱梁顶板厚度采用30cm和40cm二种尺寸,支点(0号节段)取80cm。箱梁腹板厚度分别采用48cm、55cm,支点截面处为105cm。箱梁底板厚度变化范围从30cm至90cm变化,支点处为140cm。箱梁仅在支点处设置横隔梁。桥梁车行道宽16m,由箱梁顶板形成1.5%的横坡。,箱梁采用三向预应力混凝土结构。混凝土采用C50,纵向预应力采用24.15高强度低松弛钢绞线,标准强度,预应力锚具采用OVM15-7型,钢束张拉应力取(锚下),每束控制张拉力1367.1KN,超张拉力为1435.45KN,配置YCM-150型千斤顶,预应力管道采用金属波纹管。全桥共布置纵向预应力钢束1342束(见图6.16),4个中墩箱梁顶部的负弯矩钢束各布置218束,正弯矩钢束三个中孔布置68束,二个边孔各布置70束。横向预应力筋采用24MPaRby1860=bykR75.0=5,标准强度的碳素钢丝束,预应力锚具采用钢质锥形锚GZ524型,YZ85型千斤顶,束距一般在30cm70cm,每束力筋控制张拉力565.4KN,超张拉力为593.7KN。竖向预应力筋也采用24MPaRby1600=5的碳素钢丝束,并采用墩头锚具DM5A24,DM5B24,束距一般在40cm50cm。,

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