供电概论教案1.doc
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1、郑州铁路职业技术学院教师教案序号:01-4授课班级授课日期出勤情况课程名称接触网结构与检修教学类型理论教学复习旧课要点新开课新课内容及要点绪论1 概述2 电气化铁道授课目的学生应该了解电气化铁道的组成重 点与难 点重点:电气化铁道的组成难点:无措施:重点强调课后作业1电气化铁道由哪几部分组成?郑州铁路职业技术学院教师教案 第 4页一、 电气化铁道概述 1、采用电力牵引的铁路称为电气化铁道。2、发展史 铁路采用电力机车牵引是19世纪70年代未在欧洲最先出现的。早期的电气化铁道多采用直流供电方式。后来,在有些国家采用了低频单相交流制的供电方式。20世纪20年代,随着工频单相交流制供电方式在电气化铁
2、道干线上的应用,经过六十多年的实践,它已成为电力牵引供电的主要方式和发展方向。最近,日本、法国等发展也很快,行车速度较高,成为名符其实的高速铁路。3、我国电气化铁道发展起步较晚,1958年6月动工修建了第一段电气化铁道,长度仅91km。4、优缺点 能多拉快跑,提高运输能力。 降低能源消耗,综合利用能源。 机车运用效率高,大大降低运输成本。 机车性能好,改善工作条件。减小污染,保护环境。有利于铁路沿线实现电气化。二、 电气化铁道的组成 1、 组成电气化铁道是由电力机车和牵引供电装置组成的。牵引供电装置一般分成牵引变电所和接触网两部分,所以人们又电力机车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的“三大元件
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