vd太宁沟中桥--实施性施工组织设计.doc
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1、宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 1 目目 录录 第一章第一章. 编制依据及编制原则编制依据及编制原则4 1.1 编制依据.4 1.2 编制范围.4 1.3 设计概况.5 第二章第二章.工程概况及主要工程数量工程概况及主要工程数量5 2.1 线路概况.5 2.2 主要技术标准.5 2.3 工程概况6 2.4 主要工程数量8 2.5 征地拆迁情况8 第三章第三章.施工总体方案施工总体方案.8 3.1 施工总体目标.8 3.2 施工总体安排.10 3.3 临时工程.12 第四章第四章.主要工程项目的施工工艺和施工方法主要工程项目的施工工
2、艺和施工方法 .12 4.1 钻孔桩施工.12 4.2 挖孔桩施工.23 4.3 承台施工.27 4.4 墩台身施工.30 4.5 支架现浇梁施工.37 4.6 桥梁工程综合接地施工.43 4.7 桥涵沉降变形观测.44 4.8 大体积混凝土施工措施.45 4.9 桥面系及附属工程施工.46 第五章第五章.施工组织措施施工组织措施.51 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 2 5.1 施工准备阶段组织措施.51 5.2 施工阶段组织措施.56 5.3 竣工验收阶段组织措施.77 第六章第六章.施工场地及大型临时设施施工场地及大型临时设
3、施78 6.1 大临设施布置原则.78 6.2 施工场地.79 6.3 施工便道及材料运输方式.80 6.4 混凝土集中拌合站.80 6.5 施工用电.80 6.6 施工用水.80 6.7 施工通讯.80 6.8 施工场地平面布置.81 第七章第七章.重点控制工程施工方案重点控制工程施工方案82 7.1 重点施工方法及其措施.82 7.2 桥梁墩台工后沉降控制.85 7.3 预应力混凝土梁收缩徐变控制.87 7.4 高性能混凝土施工.88 7.5 高性能混凝土配合比施工.95 7.6 高性能混凝土施工方法和质量控制.99 第八章第八章.资源配置资源配置 109 8.1 人员配置的原则与要求.1
4、09 8.2 架子队人员组织计划.112 8.3 主要机械设备、实验、质量检测设备配备113 8.4 主要材料供应计划.115 8.5 资金流动计划.121 第九章第九章.综合管理措施综合管理措施.121 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 3 9.1 标准化管理措施.121 9.2 质量管理措施.123 9.3 安全生产管理措施.137 9.4 冬季和雨季施工措施.146 9.5 环境保护、水土保持措施150 9.6 信息化管理措施.154 9.7 施工配合措施.156 9.8 文明施工管理措施.160 9.9 文物保护措施.163
5、 第十章第十章.突发事件应急处置突发事件应急处置 .164 10.1 施工应急管理机构.164 10.2 安全应急管理预案167 11.附图附图.169 附图 1:太宁沟中桥劳动力表;169 附图 2:太宁沟中桥施工进度横道图;169 附图 3:太宁沟中桥施工场地规划平面布置图;169 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 4 第一章第一章 编编制依据及制依据及编编制原制原则则 1.1 编编制依据制依据 (1)铁路工程施工组织设计指南(铁建设2009 226 号)。 (2)新建宝鸡至兰州线先期开工段 BLZQ-1 标段实施性施工组织设计
6、; (3)国家和铁道部现行技术规范、规程、标准、指南及暂行规定; (4)近年来铁路客运专线工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关 高速铁路的施工工艺及科研成果。 (5)中华人民共和国安全生产法、 建设工程安全管理条例、 铁路工程施 工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。 (6)太宁沟中桥施工图宝兰客专施桥 08。 无碴轨道预制后张法预应力混凝土双线简支整孔箱梁宝兰客专施 桥参 01; 双线圆端形实体桥墩宝兰客专施桥参 02-IV; 双线矩形实体矮桥墩宝兰客专施桥参 02-VII; 双线矩形空心桥台宝兰客专施桥参 01-; 客运专线铁路桥梁球形钢支座专桥(2010)8360(G);
7、 防震落梁措施图宝兰客专施桥参 10; 客运专线铁路桥墩附属设施宝兰客专施桥参 11; 桥梁综合参考图宝兰客专施桥参 12; 铁路综合接地系统通号(2009)9301; 高速铁路工程测量规范TB10601-2009 桥面附属设施图通桥(2008)8388A。 (7)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及 施工环境等调查资料。 (8)国家及地方关于环境保护等方面的法律法规。 (9)铁道部 “六位一体”的建设管理要求。 1.2 编编制原制原则则 (1)遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全环保、文 明施工、科技创新等目标的原则。 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1
8、标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 5 (2)遵循设计文件要求。贯彻设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和 要求的原则。 (3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 (4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的 原则。 (5)保证重点,突破难新点,质量至上的原则。 (6)节约资源和可持续发展的原则。依法用地、合理规划、科学设计,少 占土地,保护农田的原则。 1.3 编编制范制范围围 新建宝鸡至兰州铁路 BLZQ-1 标太宁沟中桥 (DK655+456.6DK655+347.4)。 1.4 设计设计概况概况 2011 年2 月
9、23 日国家发展改革委关于新建宝鸡至兰州铁路客运专 线可行性研究报告的批复(发改基础【2011】370 号)。 1、线路级别:正线双线,设计速度目标值采用 250km/h,线间距 4.60m。 2、轨道标准:铺设无缝线路,钢轨 60kg/m。 3、轨道类型:本桥采用无砟轨道。 4、设计荷载:ZK 活载。 第第二二章章 工程概况工程概况及主要工程数量及主要工程数量 2.1 线线路概况路概况 太宁沟中桥位于渭河南岸黄土残梁沟壑区,中心里程为 DK655+402,全 长 109.2m,孔跨布置为:3-32m 预应力混凝土双线箱梁。 本桥采用矩形空心桥台,简支梁桥墩采用圆端形桥墩。 本桥位于直线上。
10、本桥的简支梁支座固定支座位于宝鸡端。 2.2 主要技主要技术标术标准准 1、铁路等级:客运专线 2、正线数目:双线 3、正线线间距:4.6m 4、设计速度:客车 250km/h。 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 6 5、设计活载:ZK 活载。 6、牵引种类:电力 7、列车类型:动车组 8、列车运行控制方式:自动控制 C2 9、调度指挥方式:综合调度集中 10、建筑限界:满足新建时速 250 公里客运专线的建筑限界 2.3 工程概况工程概况 2.3.1 桥桥梁梁结结构概述构概述 新建成都至兰州铁路 BLZQ-1 标太宁沟中桥结构形式
11、为(3*32m 预应 力混凝土双线箱梁), 含钻孔桩 30 根、墩台身 4 个、32m 简支梁三联。 桥梁桩基、承台混凝土设计标号均为 C30,墩、台身混凝土设计标号均 为 C35,支承垫石为 C50 混凝土,桩身、承台、台顶、墩顶、墩身护面及梁面 主体钢筋型号为 HRB335 及 HPB235 两种型号。 1、 、桩桩基基:桥梁桩基为钻孔桩,桥梁主墩桩径 1.5m,桩长 10-12.5m,每桥 墩 11 根;桥台桩径为 1.25m,桩长 8.5-11m,兰台、宝台各 9 根,桩长总计 206.5m。 2、承台:、承台:2-3#桥墩承台为矩形承台,承台尺寸为 7.6m11.2m3m,桥台 承台
12、尺寸为 9.2m9.2m2.5m。 3、墩台身:、墩台身:桥梁 2#墩为圆端型桥墩、高度 14m, 3#墩为圆端型桥墩, 高度 11m。桥台为等截面空心桥台。 5、 、现浇简现浇简支梁:支梁:简支梁全长 32.6m,计算跨度 31.1m, 梁截面中心梁高 2.647m,采用单箱单室斜腹板截面、等高度预应力混凝土箱梁,梁顶宽 12.2m,梁底宽 5.3m,,梁中心顶板厚 28.5cm,底板厚 28cm,腹板厚 45cm。采 用支架现浇法施工。 2.3.2 自然地理特征自然地理特征 1、地形地貌、地形地貌特征特征 本标段地属黄土地貌,位于渭河南岸黄土残梁沟壑区,沟谷内地势起伏 较大,呈 V 形。
13、2、地、地质质特征特征 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 7 1)桥位处地震动峰值加速度为 0.15g,地震动反应谱特征周期为 0.40s。 2)环境作用类别及作用等级为碳化环境及 T1、T2。 桥址处沟谷地表水发育,水量随季节变化较大,水质良好,在环境作用 类别为化学腐蚀环境、氯盐环境时,对混凝土结构无腐蚀性。 3、水文、水文特征特征 本桥跨越河流,河流属于黄河流域,为季节性河流。 4、气象特征、气象特征 按照对铁路工程影响的气候分区,该区为半干旱气候区,季节性温差较 大,雨季和旱季分明,年降水量较少。 最冷月月平均气温-2.0,
14、年平均气温为 13.6,极端最高气温为 41.7, 极端最低气温-13.1,年平均降水量 595mm,主要集中于 68 月;年平均蒸 发量 1593.1mm,年平均相对湿度为 69%,最大瞬时风速 17.9ms,年平均八 级以上大风日数 3 天,最大积雪厚度 10cm,最大季节冻土深度为 50cm。 2.3.3 道路情况道路情况 太宁沟中桥于 DK655+400 处有既有乡镇道路,路面宽 5m,为土路面。 2.3.4 施工条件施工条件 1、交通运、交通运输输条件条件 本标段地处山区,靠近连霍高速公路及 310 国道,交通运输条件比较便 利。 2、沿、沿线线建筑材料分布建筑材料分布 (1)当地建
15、筑材料分布情况 工程用砂石料 符合高性能混凝土质量要求的砂、石料源不足,需二次加工或外运,桥 梁、无砟轨道高标号混凝土细骨料缺乏,需外购。 水泥 水泥按照设计及规范要求,选用质量合格的泌水性低、水化热低而且干 缩小的普通硅酸盐水泥,梁部施工使用质量合格的低碱度水泥,水泥应从外 采购,供应方式通过招标方式选定。 粉煤灰 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 8 沿线缺乏符合高性能混凝土用的粉煤灰,该粉煤灰应从外采购,供应厂 商采用招标方式选定。 (2)其他与施工有关的情况 沿线未发现区域性地方疾病。各级卫生防疫系统健全,措施有效。 3、沿
16、、沿线线水、水、电电、燃料等可利用、燃料等可利用资资源情况源情况 (1)施工用水 本标段周边地表水、河流水资源相对丰富,利用桥下小河修建蓄水池, 并打井结合使用。 (2)施工用电 施工用电以利用地方电源为主,并与自发电相结合的方式,平时使用社 会电,紧急情况下采用发电机发电,备用 400KVA 发电机一台。 (3)施工用燃料 本标段线路沿线燃料供应比较充足,施工机械使用的燃料可就近购买。 2.4 主要工程数量主要工程数量 2.4.1 桥桥梁工程梁工程 见见下表下表 2-4-1 桥桥梁工程梁工程数量表数量表 表表 2-4-1 桥桥梁主要工程数量表梁主要工程数量表 桥桥梁名称梁名称名称名称单单位位
17、数量数量 桩 基m260.5 承 台m393392 墩 台m3618.8 Lp32m 无砟现浇整孔箱梁孔3 太宁沟中桥 DK655+456.6DK655+347.4 附属工程钢轨桩kg41000 2.5 征地拆迁情况征地拆迁情况 本区域内征迁工作已完成 第第三三章章 施工施工总总体方案体方案 3.1 施工施工总总体目体目标标 3.1.1 安全目安全目标标 坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,杜绝较大生产安全事故 及以上事故;遏制一般生产安全事故。杜绝因施工引起的较大铁路交通事故 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 9 及以上事
18、故;遏制因施工引起的一般铁路交通事故。力保安全“零事故” 3.1.2 质质量目量目标标 实现“一流的工程质量”,工程质量必须符合国家和铁道部有关标准、规 范及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量验收合格率 100%,单 位工程一次验收合格率 100%,主体工程质量零缺陷,实车最高检测速度达 设计速度的 110%,开通速度达到设计速度。 杜绝工程质量特别重大事故及工程质量重大事故,减少工程质量一般 事故。 3.1.3 工期目工期目标标 将工期控制在国家、铁道部批复的总工期内,并按照铁道部总体要求和 部署对总工期目标进行适时调整。进一步优化施工组织设计方案,土建工期 业主要求为 24 个月
19、。 根据招标文件要求,本标段分阶段工期计划见: 表表 3.1.3-1 BLZQ-1 标标段分段分阶阶段工期安排表段工期安排表。 表表 3.1.3-1 太宁沟中太宁沟中桥桥分分阶阶段工期安排表段工期安排表 计划总工期(月) 计划开工日期计划竣工日期桥梁工程开始日期桥梁工程结束日期 业主要求242012.12.12014.11.302012.12.212014.11.30 工期 目标 222012.12.12013.9.302012.12.212014.9.30 3.1.4 环环境保境保护护目目标标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,水体功能、耕 地等资源得到有效保护,噪声、振动和
20、扬尘的环境影响得到有效控制,减少 水土流失,坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”, 使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,做到环保设施 与工程建设“三同时”。铁路设施、建筑与没线城市环境、自然景观和谐相容, 文物得到有效保护,努力建设一条资源节约型和环境友好型区际干线铁路。 3.1.5 文明施工目文明施工目标标 做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标 识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 10 3.1.6 职业职业健康
21、安全目健康安全目标标 保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过 国家规定标准、劳动保护符合有关规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业 病和地方病发生。 3.1.7 技技术创术创新目新目标标 以促进技术进步和服务工程建设为宗旨,攻克对工程建设安全、质量、 工期、环境保护等影响重大的技术难题;获得最大的科技、管理、资源、环保 和社会经济效益;争创国家科技进步奖项、省部级科技进步奖项。 3.2 施工施工总总体安排体安排 3.2.1 施工管理施工管理组织组织机构机构 根据本桥梁工程特点及工程分布情况,在项目部的领导下,投入 2 个架 子队,即 1 个下构作业队和 1 个桥面系作业队。
22、各作业队均按照架子队管理 模式和“管理有效、监控有力、运作高效”的原则组建,配置由中建股份有限 公司正式职工担任。 架子队“1152”制的管理模配置,由有相应作业技能和经过培训考核合 格持有上岗证的队长、技术负责人,以及技术、质量、安全、试验、材料、领 工员、工班长等主要管理、技术人员和生产骨干,确保每个工序和作业面有 领工员、技术员、安全员跟班作业,确保现场施工作业管理和监控到位。拟 上场施工队伍组成及项目管理组织机构见下页图:太宁沟中太宁沟中桥桥管理管理组织组织机机 构构图图。 。 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 11 项目经
23、理 项目书记 总工程师项目副经理 安 质 环 保 部 中 心 实 验 室 物 资 设 备 部 综 合 管 理 部 工 程 管 理 部 计 划 财 务 部 计 量 合 同 部 太宁沟太宁沟桥桥架子架子队队管理管理组织组织机构框机构框图图 架子队长 石明吉 技术负责 人 技术员质检员安全员试验员材料员 领工员工班长 钻孔工班钢筋工班 混凝土工 班 模板班张拉工班起重工班 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工施性施工组织设计组织设计 12 太宁沟中太宁沟中桥桥架子架子队队管理机构框管理机构框图图 宝宝兰兰客客专专 BLZQ-1 标标 太宁沟中太宁沟中桥实桥实施性施工
24、施性施工组织设计组织设计 13 3.2.2 施工施工队队伍部署和任伍部署和任务务划分划分 太宁沟中桥梁工程施工队伍部署及任务划分见见下表下表 施工施工队队伍部署伍部署 及任及任务务划分表划分表 。 。 施工施工队队伍部署及任伍部署及任务务划分表划分表 序号序号 架子架子队队 名称名称 驻驻地位置地位置施工任施工任务务段落段落主要工作内容主要工作内容 1 桥梁下 构作业 1 队 太宁沟村 DK655+456.6DK 655+347.4 太宁沟中桥钻孔桩、承台、墩身及现浇梁。 2 桥面系 作业队 清姜村 DK646+427.14D K655+347.4 清姜河特大桥、塔稍沟大桥、太宁沟中桥,桥 面
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