交通配套设施(标线、标志、交通信号灯)工程施工组织设计推荐精品【荐】.doc
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1、体体现在以下几个方面:2.1严格执行国家有关技术规范操作规程和质量检验评定标准2.2严格执行国家法令法规政策办法和制度2.3确保招标文件对施工组织设计的具体要求针对本合同段的施工特点难点着重考虑相应的施工方案和措施采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法工艺设备2.3.1施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候环境对施工的影响2.3.2施工方案优化,工艺先进合理措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排人员设备配置施工方法等方面综合考虑时留有余地2.3.3设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的交
2、通配套设施工程施工队伍专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求2.3.4施工机械设备配备齐全合理,并配有备用的设备,满足施工方案的工艺要求2.3.5劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求2.3.6保证质量工期安全环保季节性施工文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行2.3.7树立视优良工程为合格工程的标准3编制依据3.1佛山市某路东延线道路工程某标段招标文件投标文件施工合同交通配套设施工程两阶段施工图设计变更图纸图纸会审纪要等3.2我公司施工类似工程所积累的工法成果工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备3.3国家相关法律法规及以及国家交通部建设部及地方颁布的最新的市政工程
3、施工及验收规范,本工程拟采用的主要规范规程及标准(规程)电气装置安装工程低压电器施工及验收规范(GB50254-96)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-92)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-92)高速公路交通安全设施设计及施工技术规范JTJ074-94道路交通标志和标线GB5768-1999交通信号机技术要求与测试方法(GA/T47-93)道路交通信号灯安装规范(GB14886-1994)道路交通信号灯(GB14887-2003)LED道路交通诱导可变标示(GA/T 484-2004)发光二极管空白详细规范(GB/T 12561-1990)LED电
4、子显示屏检测方法中相关技术要求达C级以上LED显示屏检测方法(试行)LED显示屏通用规范(SJ/T11141-1997)信息技术设备(包括电气事务设备)的安全(GB 4943-95)4编制范围佛山市某路东延线道路工程某合同段,施工内容包含K0+700K1+363.37桩号范围的交通配套设施(标线标志交通信号灯)工程二施工总体部署(一)工程施工条件1质量目标本工程确保工程质量达到“合格”标准2工期目标在保证完成业主下达的阶段工期目标要求,施工总工期计划 年10月25日完工交付使用3施工安排总体原则根据工期要求及本工程的特点,并结合现场的实际条件,确定施工部署的主导思想为:以确保实现工期及质量目标
5、为前提,以标志标线交通信号灯管线基础结构及电气安装施工为重点,合理安排交通配套设施工程的施工顺序,形成有规模的平行施工和有序的流水作业,力争优质高效地完成施工任务(二)设备人员材料的组织1设备人员施工主要机械设备配置表 序号机械名称型号规格数量产地制造年份定额功率生产能力1高空作业车BJ5083JGKC-22中国2002120120KW2运输汽车东风(8吨)2中国20038T3汽车起重机10T1中国200360604交流电焊机BX3-3002南京2001160A160A5轻便焊机13*13-200-11中国200325KW6角向磨光机SIM-KP01-100A2中国20030.7700W7液压
6、导线压线钳SYQ-152江苏200416-240mm28电钻J12-SD03-6A3上海2004220V9底油机PS-III2上海200410热熔釜菊水2日本2001300kg2300kg211划线机CL-15DM4中国200212斑马线机L-45E1中国2004测量主要设备配置表序号设备名称单位型号数量计划进场时间1全站仪台GT211D1 .10.252经伟仪台苏光1 .10.253水准仪台S201 .10.25人员配备表项目经理: 项目总工: 资料员; 副总工: 主管副经理: 试验员: 测量工程师: 交通工程师: 标线组: 信号灯组: 各专业作业队标志组: 2材料的组织采购2.1材料组织采
7、购原则严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品所有采购的材料均签订采购合同,并报监理工程师备案2.2交通标志材料2.2.1标志柱:标志柱为为钢管立柱,外径在152mm以下(含152mm)的立柱,可采用普通碳素钢焊接钢管,并应符合碳素结构钢(GB/T700-1988)的要求;外径在152mm以上的立柱,采用一般热轧无缝钢管,并应符合结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)的 规定铝合金柱具有耐腐蚀性好重量轻成型加工比较容易等特点,施工也简单,适用于海岸地区的标志柱铝合金柱要满足规范要求2.2.2标志板:采用LF2铝合金挤压型材,并符
8、合铝及铝合金板材的尺寸及允许误差(GB3194)铝及铝合金热轧板(GB3193)的规定2.2.3滑动槽钢:采用LC4铝合金挤压型材,并符合铝及铝合金挤压型材(YB1703)的规定2.2.4高强螺栓:高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母垫片)采用45号钢,并符合有关规定2.2.5滑块:采用普通碳素结构钢A3制造2.2.6单悬臂式标基础采用C20混凝土,基础顶面预埋A3钢地脚螺栓,地脚螺栓下面为标准钩,螺母和垫圈为45号制作,法兰盘为Q235钢制作2.2.7定向反光标志膜:采用高强反光膜,使用寿命要求在10年以上,其回归反射光度值(最小值)反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定反光膜和底面
9、粘结胶可用压型或热敏型2.2.8金属构件均进行防锈处理标志支撑结构按规范规定进行热浸镀锌处理,镀锌为600g/m2;螺栓螺母垫圈均做镀锌处理,如采用热浸镀锌,必须清理螺纹或作离心分离处理;滑块采用镀锌处理;铝合金板铝合金挤压型材与钢材接触的部位,要有相应的防腐措施钢管立柱横梁符合碳素结构钢(GB/T700-1988)结构用无缝钢管(GB/T162-1987)的规定2.3交通标线材料路面标线材料使用热熔型DPI涂料(路标漆),厚度为1.52.5mm,其技术指标应满足道路标志和标线(GB5768-1999)要求玻璃珠应符合路面标线涂料(JT/T280-1995)的规定2.4交通信号灯材料钢管立柱横
10、梁符合碳素结构钢(GB/T700-1988)结构用无缝钢管(GB/T162-1987)的规定交通信号灯符合国家标准道路交通信号灯(GB14887)的规定2.5材料进场控制外购材料到信誉好质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验,确定质量合格后,同材料供应商签订质量控制协议和供应合同一切进入施工现场的材料由专人管理,并分类存放,插标识牌识别(三)施工组织准备1建立健全组织机构及各项规章制度1.1制定图纸会审图纸交底制度在正式施工之前,项目经理部技术部工程部等有关人员认真核对图纸,参加由业主组织的图纸会审图纸交底会议,会中确定的内容形成施工文件,从而尽量减少图纸上的疑问,确保工程顺利进行1.2制定
11、考察制度对劳务队及主要材料供应商要经过考察后确定,经过综合评比,最终选定合格满意的分包方供货2劳动力组织及动员2.1根据总体施工进度计划以及施工作业安排,提前组织各专业施工人员进场,进行质量安全及文明施工等方面教育2.2提前组织所有参加施工的人员学习施工技术规范及质量标准,使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点3技术准备3.1施工测量3.1.1平面定位平面定位采用极坐标测设,用计算机先计算出各桩位桩点坐标以及放线资料,打印成书面表格形式内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对
12、位置关系,不合格者立即复查并重放直至合格3.1.2高程测设高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程,并尽可能避免转站次数,再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符,最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个以上每一步骤如有不合格或差值过大者,立即查明原因并重测直至合格每一步放线资料验测值均以书面型式保存3.2资料的整理与收集凡属观测成果,均要有书面计算记录及草图,每日做好测量日志为保证工程竣工后资料能及时归档,要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录, 第 三 章 交通配套设施工程施工措施第 一 节 交通标志施工1施工进度安排首先,标志牌基础施工,每天可完成基础方量40立方左右,在基础施工的同时
13、立柱版面在专业公司生产车间施工,平均每天可加工立柱3T,版面402 施工流程测量放样基础制作拆模板养护浇筑混凝土支模绑扎钢筋基坑开挖立柱制作版面制作标志安装运输安装镀锌焊接下料标志牌施工流程3 施工方法3.1标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况,尤其是双柱式和门架式标志更为突出,两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差,将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果,针对这些影响总体质量的关键之处,我们也采取了如下的预防措施3.1.1对双柱式标志着重控制两个基础的中心线,特别是两个基础高度不一致时,必须采用垂线直尺交叉测量,以确保基础中心线重合
14、精度偏差不超过2mm3.1.2在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线,应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量,根据此数据为依据确定基础间距,必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内,将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内3.1.3按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定悬臂门架标志沿垂直轴向后倾斜2对于路侧标志,标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm3.2基础施工3.2.1根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置3.2.2按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开
15、挖量,达到设计规定要求双柱基础不能同时施工3.2.3基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板,安放绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓3.2.4模板钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇注C25砼,浇注时分层捣实,并要振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模3.2.5派专人养护砼基础3.2.6回填土分层夯实,并与四周地面齐平3.3标志牌立柱施工3.3.1在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根据所在位置的实际地形确定,路侧单双柱标志,其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm,板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式门架式标志,其板面底边
16、距路面高度不小于5.5m3.3.2立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽3.3.3在钢材热镀锌前,钻孔冲孔和焊接完成后,所有的连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E 的要求3.3.4基础砼强度达到要求后,并得到监理工程师的审批后,安装支撑结构门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm3.3.5钢支撑结构立柱法兰盘抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理,螺栓螺母等连接件的镀锌量为350g/,其余均为550g/3.3.6立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T 吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆对于双柱和单柱,我们计
17、划立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用8T 吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装3.4标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版刻字粘贴包装准备装车,运往工地安装3.4.1交通标志的形状图案和颜色严格按照道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸的规定执行,所有标志上的汉字汉语拼音字母英文字阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定,不采用其它字体3.4.2标志的边框外缘应有衬底色其衬底的颜色
18、和衬底边的宽度均按规定进行制作3.4.3标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差(GB/T3194-1998)的规定,按照道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E 及图纸的规定进行加固,槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好符合公路交通标志板技术条件(JT/T279-1995)的规定3.4.4标志板在剪裁或切割后边缘整齐方正没有毛刺,尺寸偏差控制在5mm以内,表面无明显皱纹凹痕变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm3.4.5对于大型指路标志,我们尽可能减少分块数量,最多不超过4 块标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于1mm,所有接缝用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的间距
19、小于150mm,背衬宽度大于50mm,背衬材料与版面板材相同3.4.6标志板背面采用氧化处理,使其表面变成暗灰色不反光3.4.7粘贴反光膜时在温度1828湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁脱脂磨面处理的铝板上,不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面的最外层涂保护层贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有36mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实平整无任何皱折气泡和破损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置准确紧密平整无倾斜皱折气泡和破损3.4.
20、8制作标志板的铝合金板厚度,按设计图和规范规定制作,标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况3.4.9标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于23.5储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲大型指路标志由于在制造运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输安装3.6安装3.6.1标志安装位置结构板面应与设计相符只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱
21、和标志各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位立柱竖直度误差不超过3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时尽可能与道路中线垂直,禁令标志和指示标志为045,指路标志和警告标志为0103.6.2为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB5768-1999)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约53.6.3标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装3.6.4支柱安放于混
22、凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整3.6.5标志板在运输吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于2mm/m3.6.6安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观视认性颜色镜面眩光等是否符合图纸要求第 二 节 交通标线施工1施工进度安排正常情况下,主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2,导流线每天可完成400-600 m2,导向箭头每天
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