采区车场形式选择及线路布置12学时.ppt
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1、第二章 采区车场形式选择及线路布置,一 采区上部车场形式选择及线路布置,(一)采区上部车场形式选择,根据轨道上山与上部区段回风平巷(或回风石门)的连接方式不同,上部车场分为平车场、甩车场、转盘车场三类。 上部平车场 轨道上山以水平巷道与区段回风平巷相连,绞车房布置在与回风巷同一水平的岩石中。 特点 设置反向竖曲线,上山经反向竖曲线变平,然后设置平台,在平台上进行调运。 顺向平车场、逆向平车场(两种车场形式的选择),上部甩车场 轨道上山以倾斜的甩车道与区段回风平巷相连; 甩车场优缺点:通过能力大、调车方便、劳动量小;绞车房布置在回风巷标高以上,当上部为采空区或松软风化带时,绞车房维护较困难。 转
2、盘车场 轨道上山与区段回风平巷呈“十”字相交,利用转盘调车,转盘旋转90度,再将矿车送入区段回风平巷。(小型矿井或生产能力小的采区适用),(二)顺向平车场,矿车或材料车经轨道上山提至平车场6的平台摘钩,沿矿车行进方向进入总回风道7,在运行过程中矿车不改变方向。,1 顺向单轨平车场,Lu为安全过卷距离,其值一般取10-15m;Lp为停车线长度。,2 顺向双轨平车场,特点:在平坡段设有分车道岔,停车线为双轨。 停车线长度Lp:,(三)逆向平车场,矿车或材料车经轨道上山提至平车场的平台,待最后一个矿车拉过道岔后停车摘钩,再反向经道岔送至采区石门8(或平巷)。,基本要求:,二 采区中部车场形式选择及线
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