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1、汽车概论汽车概论 主讲:黄流军主讲:黄流军 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 绪 论绪 论 一 、课程的性质和任务一 、课程的性质和任务 二、课程的内容二、课程的内容 三、课程的学习方法及考核三、课程的学习方法及考核 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 餀 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Indus
2、tries Institute Dep. of Automobile HBQY 一 、课程的性质和任务一 、课程的性质和任务 1、性质:、性质: 专业基础课专业基础课 2、任务:、任务: 认识汽车认识汽车 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 二、课程的内容二、课程的内容 技术层面(汽车构造、汽车理论、技术进步等)技术层面(汽车构造、汽车理论、技术进步等) 主主 管理层面(政策法规、销
3、售、保养等)管理层面(政策法规、销售、保养等)次次 文化层面(汽车相关文化)文化层面(汽车相关文化) 兼顾兼顾 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 三、课程的学习方法及考核三、课程的学习方法及考核 1、学习方法:、学习方法: 理论联系实际理论联系实际 2、考核:、考核: 平时成绩平时成绩20 论文论文10% 考试考试70 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创
4、建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 参考书目参考书目参考书目参考书目 【1】汽车学基础】汽车学基础汽车工程系汽车工程系 【2】肖生发,汽车工程概论】肖生发,汽车工程概论. 北京理工大北京理工大 学出版社,学出版社,2007 【3】陈家瑞,汽车构造第二版,机械工业】陈家瑞,汽车构造第二版,机械工业 出版社,出版社,2008 【4】余志生, 汽车理论第五版 ,机械工】余志生, 汽车理论第五版 ,机械工 业出版社,业出版社,2008 PDF 文件使用
5、 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 第一章汽车发展史第一章汽车发展史 1.1 汽车与社会发展汽车与社会发展 “汽车是改变世界的机器汽车是改变世界的机器” 一、汽车是重要的交通工具一、汽车是重要的交通工具 二、汽车是现代科学技术的结晶二、汽车是现代科学技术的结晶 三、汽车是现代文明的重要标志三、汽车是现代文明的重要标志 四、汽车是国民经济的支四、汽车是国民经济的支柱产柱产业业 五五、汽车是、汽车是潜在潜在
6、的国的国防防实实力力 六六、汽车是一、汽车是一种种文化文化 七七、汽车的、汽车的社会问题社会问题 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 餀 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 一、汽车是重要的交通工具一、汽车是重要的交通工具 v方方便快捷便快捷 汽车的汽车的特点特点: v大小随意大小随意 v机机动灵活动灵活 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车
7、工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 二、汽车是现代科学技术的结晶二、汽车是现代科学技术的结晶 传统传统汽车:汽车: 力力学、机学、机械械、材料材料等学科支等学科支撑撑 现代汽车:现代汽车: 新增电子新增电子学、学、计算计算机、机、自动控制自动控制 和信息和信息技术等技术等多门多门学科学科 汽车是现代技术汽车是现代技术发展发展的的产物,同产物,同时时也也是现代技术是现代技术发展发展的的动力。动力。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽
8、车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 三、汽车是现代文明的重要标志三、汽车是现代文明的重要标志 v改变改变了人了人民的民的居住条件居住条件 v改变改变了人了人民的工民的工作作方方式式 v改变改变了人了人民的民的生活生活方方式式 v改变改变了人们了人们的的社会地位社会地位 v改变改变了人们了人们的文化的文化生活生活 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industri
9、es Institute Dep. of Automobile HBQY 四、汽车是国民经济的支柱产业四、汽车是国民经济的支柱产业 提高提高国民国民生产总值生产总值: 增加出口,扩大外汇;增加出口,扩大外汇; 增加增加国民国民收入和财收入和财政政收入收入 促促进相关工业的进相关工业的发展发展: 机机械制械制造、造、石油石油化工、化工、冶金电子冶金电子、 交通交通运输运输、销售、销售维修维修等等。 提供大量就提供大量就业机业机会会: 以以一一带七带七 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Auto
10、motive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 五、汽车是潜在的国防实力五、汽车是潜在的国防实力 汽车是一汽车是一种军事力量种军事力量: 作战作战车、通车、通讯讯车、车、运输运输车、车、牵引牵引车等车等 对对汽车汽车稍稍加加调整调整,可可以生以生成成各各种军种军用武用武器器和和装备装备 步兵火力突击车步兵火力突击车 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automo
11、bile HBQY 六、汽车是一种文化六、汽车是一种文化 艺艺术术品味品味:车的:车的类别类别、车的车的颜色颜色等等 政政治治文化文化:个个人人的的社会地位;社会地位;国国家或城市家或城市的政的政治形象治形象 体育体育文化文化:汽车汽车展展览览、汽车汽车比赛比赛、汽车、汽车收收藏藏等等 礼仪礼仪文化文化:坐坐车车礼仪礼仪、行行车车礼仪礼仪、停停车车礼仪礼仪等等 另另外,外,还有还有同同汽车相关的科技文化、汽车相关的科技文化、娱乐娱乐文化、文化、营营 销文化等等销文化等等。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程
12、系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 七、汽车的社会问题七、汽车的社会问题 能源消耗能源消耗(石油石油有限有限):): 新新能源能源、新新技术技术 环境污染环境污染(排放排放 、噪声噪声):): 技术改进、法技术改进、法律律法规法规 交通交通事事故故:人人、车、车、路路、社会社会环境环境 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of A
13、utomobile HBQY 1.2 汽车技术发展史汽车技术发展史 一、一、我我国国古古代的车代的车辆辆 二、二、自自走走式式车车辆辆的的幻想与探索幻想与探索 三、三、蒸蒸汽汽车(汽汽车(17691923) 四、四、电动电动汽车 (汽车 (1873) 五五、内燃内燃机汽车(机汽车(1886) 六六、未来未来汽车的汽车的发展发展方方向向 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 餀 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 一、我国古代
14、的车辆一、我国古代的车辆 1、最原始最原始的的运输运输方方式式: 人力人力、畜畜力力 黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具,黄包车前身叫黄包车是一种用人力拖拉的双轮客运工具,黄包车前身叫“东东 洋车洋车“,又称人力车,约,又称人力车,约1870年创制。次年年创制。次年1月,黄包车从日本输月,黄包车从日本输 入上海。因从日本输入,故当时沪人又称之为东洋车。入上海。因从日本输入,故当时沪人又称之为东洋车。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institut
15、e Dep. of Automobile HBQY 2、车、车轮轮的的出出现现及原始及原始的车的车 一、我国古代的车辆一、我国古代的车辆 独独 轮轮 车车 两轮车两轮车 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 3、黄、黄帝帝造车造车:轩辕:轩辕黄黄帝帝 轩辕黄帝把木头插在圆轩辕黄帝把木头插在圆轮轮子子中央,使它运转,因而造成中央,使它运转,因而造成 车辆车辆. 一、我国古代的车辆一、我国古代
16、的车辆 4、人人类第类第一一部部车:车:奚仲奚仲(夏初夏初大大禹禹时代)时代) 约在四千五百年到三千五百年前,中国出现了第一辆车子。约在四千五百年到三千五百年前,中国出现了第一辆车子。 而左传中提到,车是夏代初年的奚仲发明的而左传中提到,车是夏代初年的奚仲发明的. PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 餀 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 5、秦始皇、秦始皇时时的的铜马铜马车车 一、我国古代的车辆一、我国古代的车辆 PDF
17、 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 餀 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 6、指南指南车车 一、我国古代的车辆一、我国古代的车辆 指南车,据传说西周时就指南车,据传说西周时就 已发明,但最早的确切记已发明,但最早的确切记 载在三国时期。其外形为载在三国时期。其外形为 在一辆车上立一木人,木在一辆车上立一木人,木 人的一只手臂平伸向前,人的一只手臂平伸向前, 只要开始行车的时候,木只要开始行车的时候,木 人的手臂指南,此后无论人
18、的手臂指南,此后无论 车子怎样改变方向,木人车子怎样改变方向,木人 的手臂始终指向南方。的手臂始终指向南方。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 记里鼓车发明于西汉初年,外记里鼓车发明于西汉初年,外 形为一辆车子,车上设两个木形为一辆车子,车上设两个木 人及一鼓一钟,木人一个司击人及一鼓一钟,木人一个司击 鼓,一个司敲钟。车上装有一鼓,一个司敲钟。车上装有一 组减速齿轮,与轮轴相连。车组
19、减速齿轮,与轮轴相连。车 行一里时,控制击鼓木人的中行一里时,控制击鼓木人的中 平轮正好转动一周,木人便击平轮正好转动一周,木人便击 鼓一次;车行鼓一次;车行10里时,控制敲里时,控制敲 钟木人的上平轮正好转动一钟木人的上平轮正好转动一 周,木人便敲钟一次。坐在车周,木人便敲钟一次。坐在车 上的人只要聆听这钟鼓声,就上的人只要聆听这钟鼓声,就 可知道车已行了多少路程。这可知道车已行了多少路程。这 种机械装置的科学原理与现代种机械装置的科学原理与现代 汽车上的里程表基本相同。汽车上的里程表基本相同。 7、记里记里鼓鼓车车 一、我国古代的车辆一、我国古代的车辆 PDF 文件使用 “pdfFacto
20、ry Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 1、神、神话话中中哪吒哪吒的的风风火火轮轮 二、自走式车辆的幻想与探索二、自走式车辆的幻想与探索 风风火轮火轮双轮暗藏风火之势,可踏在脚下作为交通工具。上双轮暗藏风火之势,可踏在脚下作为交通工具。上 天入地,速度极快,传说是天入地,速度极快,传说是青鸾青鸾火凤所化,一蹬九万千里,双火凤所化,一蹬九万千里,双 足十万八千里。风火轮,足十万八千里。风火轮,哪吒哪吒的的兵兵器器之一,轮状,一副
21、两只,之一,轮状,一副两只, 直径约在直径约在2040厘米间,厚度约为厘米间,厚度约为510厘米,其圆心部位可厘米,其圆心部位可 向两侧喷火,行动间有风雷之声,故称风火轮。使用方法:踩向两侧喷火,行动间有风雷之声,故称风火轮。使用方法:踩 于脚下,念动咒语,其轮便可旋转,可以使哪吒腾空飞行,且于脚下,念动咒语,其轮便可旋转,可以使哪吒腾空飞行,且 速度较快,瞬息可行十万八千里。速度较快,瞬息可行十万八千里。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 餀 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Ins
22、titute Dep. of Automobile HBQY 3、1420年的年的滑滑轮轮车车 二、自走式车辆的幻想与探索二、自走式车辆的幻想与探索 1420年,有人制造出了一种滑轮车。人坐在车内,借用人力年,有人制造出了一种滑轮车。人坐在车内,借用人力 使绳子不停地转动滑轮。车虽然走了起来,但由于人力有限,这使绳子不停地转动滑轮。车虽然走了起来,但由于人力有限,这 辆车的速度就不能充分地得以发挥,比步行还要慢。辆车的速度就不能充分地得以发挥,比步行还要慢。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei A
23、utomotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 4、15世世纪纪达达芬奇芬奇的的设设想想 二、自走式车辆的幻想与探索二、自走式车辆的幻想与探索 15世纪末期,意大利著名美术家、科学家、技师达世纪末期,意大利著名美术家、科学家、技师达芬奇曾经芬奇曾经 设想:使一个带齿的圆盘进行水平旋转,旋转的力通过带有齿轮设想:使一个带齿的圆盘进行水平旋转,旋转的力通过带有齿轮 的车轴和车轮连接起来,使用发条做动力,车就可以前进了。但的车轴和车轮连接起来,使用发条做动力,车就可以前进了。但 达达芬奇的工作只限于理论上的设想,并没有进行实际上的设计。芬
24、奇的工作只限于理论上的设想,并没有进行实际上的设计。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 5、1600年荷年荷兰兰人西蒙斯蒂芬的人西蒙斯蒂芬的风风帆帆车车 二、自走式车辆的幻想与探索二、自走式车辆的幻想与探索 根据帆船的原理,制成了一辆风帆车。在理想的风力条件根据帆船的原理,制成了一辆风帆车。在理想的风力条件 下,时速可达三十多公里。但是,没有风时,风帆车就寸步难下,时速可达三十多公里。
25、但是,没有风时,风帆车就寸步难 行了,这种车也没有发展起来。行了,这种车也没有发展起来。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 6、1649年年德德国汉国汉斯郝丘斯郝丘的的发发条条车车 二、自走式车辆的幻想与探索二、自走式车辆的幻想与探索 1649年,德国一个钟表匠汉斯年,德国一个钟表匠汉斯郝丘,制造了一台发条式的汽车。郝丘,制造了一台发条式的汽车。 但是这台发条车的速度不到但是这台发条车
26、的速度不到1.6km/h,而且每前进,而且每前进230m,就必须把,就必须把 钢制发条卷紧一次,这个工作的强度太大了,所以发条车也没有钢制发条卷紧一次,这个工作的强度太大了,所以发条车也没有 能够得到发展。能够得到发展。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 7、1790年法年法国国人塞呼拉克人塞呼拉克发发明明自行自行车车 二、自走式车辆的幻想与探索二、自走式车辆的幻想与探索 179 0年
27、,法国人塞呼拉克发明了前后轮不一样的木制两轮车。年,法国人塞呼拉克发明了前后轮不一样的木制两轮车。 这种车很像小孩玩的木马,没有车把、脚蹬和链条。要用两腿交这种车很像小孩玩的木马,没有车把、脚蹬和链条。要用两腿交 替蹬地才能骑行。转弯时,要下车调转车的方向。但这却为自行替蹬地才能骑行。转弯时,要下车调转车的方向。但这却为自行 车的发奠定了基础。车的发奠定了基础。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile
28、 HBQY 三、蒸汽汽车(三、蒸汽汽车(17691923) 1、1769年英年英国国瓦瓦特特改改良良蒸蒸汽机汽机 1769年年,瓦特把蒸汽机改成为发动力较大的单动式发动机。后来又瓦特把蒸汽机改成为发动力较大的单动式发动机。后来又 经过多次研究经过多次研究,于于1782年年,完成了新的蒸汽机的试制工作。机器上完成了新的蒸汽机的试制工作。机器上 有了联动装置有了联动装置,把单式改为旋转运动把单式改为旋转运动,完善的蒸汽机发明成功了。完善的蒸汽机发明成功了。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Au
29、tomotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 三、蒸汽汽车(三、蒸汽汽车(17691923) 2、1769年年法国法国古古诺诺制制成成第第一一辆蒸辆蒸汽汽车汽汽车 这辆蒸汽车存这辆蒸汽车存 在一个致命的缺在一个致命的缺 点,每走点,每走15分钟分钟 后,锅炉的压力就后,锅炉的压力就 损耗尽了,只得停损耗尽了,只得停 下来再加上水烧开下来再加上水烧开 成蒸汽,而它的最成蒸汽,而它的最 高时速也只高时速也只4km/h。 法国人古诺于法国人古诺于1769年制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽年制成了世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽 车。车身
30、用硬木制成框架,由三个一人多高的铁轮支撑。车的前车。车身用硬木制成框架,由三个一人多高的铁轮支撑。车的前 面放着容积为面放着容积为50L的梨形大锅炉,锅炉后边有两个容积为的梨形大锅炉,锅炉后边有两个容积为11加仑的加仑的 汽缸。汽缸。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 3、蒸蒸汽汽车的汽汽车的黄黄金金时代时代(18世世纪末纪末19世世纪中叶纪中叶) 三、蒸汽汽车(三、蒸汽汽车(1769
31、1923) 第第一一辆辆载载人人蒸蒸汽汽车汽汽车 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 早期英国街头的公共汽车早期英国街头的公共汽车早期英国街头的公共汽车早期英国街头的公共汽车 1801年,理查德年,理查德特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车。两年 后,他又制成了形状类似公共马车的蒸汽汽车。这辆公共汽车后,他又制成了形状类似公共马车的蒸汽汽车。这辆公共
32、汽车 能乘坐能乘坐8个人,创造了在平路上时速为个人,创造了在平路上时速为9.6km/h,坡道上时速为,坡道上时速为6. 4km/h的世界纪录。的世界纪录。 三、蒸汽汽车(三、蒸汽汽车(17691923) PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 水陆两用车水陆两用车水陆两用车水陆两用车 1805年,美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽年,美国人艾文思首次制造了装蒸汽发动机的水陆两用汽
33、 车。艾文思在船底装上了四个车轮,用船上的蒸汽发动机驱动。车。艾文思在船底装上了四个车轮,用船上的蒸汽发动机驱动。 这样便把船运到了港。因此疏浚船成了水陆两用车。它也成为这样便把船运到了港。因此疏浚船成了水陆两用车。它也成为 现代水陆两用汽车的鼻祖。现代水陆两用汽车的鼻祖。 三、蒸汽汽车(三、蒸汽汽车(17691923) PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 三、蒸汽汽车(三、蒸汽汽车(1
34、7691923) 4、蒸蒸汽汽车的汽汽车的衰落衰落(19世世纪中叶纪中叶1923年年) 蒸蒸汽汽车的发汽汽车的发展并展并不不是一是一帆帆风风顺顺的,的,当时当时处处于于幼稚幼稚期期的的蒸蒸汽汽 汽车汽车还还无无力力与与马马车车竞争竞争,但但却却被被马马车车行行业业经经营者视营者视为为未未来来的的劲劲 敌敌,他们他们动动用法用法律律手手段对段对蒸蒸汽汽车的汽汽车的使使用用进进行了行了限限制。制。 l865年年英英国国议会针对议会针对蒸蒸汽汽车汽汽车专门专门 制制订订红旗红旗法,法,在在道路道路上行上行驶驶的的 机机动动车车辆辆必须必须遵守遵守2个个原原则则:其:其一一 是是至至少少要要由由3个个
35、人人来来驾驶驾驶一一辆辆车车; 其其二是二是3个个人人中中必须必须有有1个个人人在在车前车前 50米以米以外外步步行行作作引导引导,并并且且要手要手持持 红旗红旗不不断摇断摇动动,为为机机动动车车开开道道。机。机 动动车车在在道路道路上行上行驶驶的的速度不速度不得得超超过过 4英英里里时时,通通过过城镇城镇和和村庄村庄时时, 则则不不得得超超过过2英英里里时时。 红旗红旗法法 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Aut
36、omobile HBQY 四、电动汽车(四、电动汽车(1873) 1、1831年英年英国国法法拉拉第第发发现现电电磁磁现现象象 5、1873年英年英国国汉达彼德逊汉达彼德逊制制成成第第一一辆辆电动电动汽车汽车 4、1859年年法国法国普朗普朗特特发发明明铅酸蓄铅酸蓄电电池池 2、1832年年法国法国皮克斯皮克斯发发明明发电发电机机 3、1834年德年德国国雅雅可比可比发发明明电动电动机机 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 虰 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep
37、. of Automobile HBQY 五、内燃机汽车五、内燃机汽车(1886) 1、1858年年法国法国里里诺诺发发明明煤气煤气发动发动机机 1858年,法国里诺发明了煤气发动机,并于年,法国里诺发明了煤气发动机,并于1860年申请了专年申请了专 利。发动机用煤气和空气的混合气体取代往复式蒸汽机的蒸利。发动机用煤气和空气的混合气体取代往复式蒸汽机的蒸 汽,使用电池和感应线圈产生电火花,用电火花将混合气点燃汽,使用电池和感应线圈产生电火花,用电火花将混合气点燃 爆发。爆发。 2、1862年法国年法国汽汽油油机机诞生诞生 3、1867年德年德国国奥托奥托发发明明往复往复活活塞塞内燃内燃机机 1
38、867年,德国人奥托(年,德国人奥托(Nicolaus August Otto)受里诺研制煤)受里诺研制煤 气发动机的启发,制作了一台卧式气压煤气发动机,奥托提出了内气发动机的启发,制作了一台卧式气压煤气发动机,奥托提出了内 燃机的四冲程理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。燃机的四冲程理论,为内燃机的发明奠定了理论基础。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 4、1892年德年德国国狄塞尔
39、狄塞尔(diesel)发发明明压压燃式燃式内内燃机燃机 1892年,德国工程师狄塞尔根据定压热功循环原理,研制年,德国工程师狄塞尔根据定压热功循环原理,研制 出压燃式柴油机,并取得了制造这种发动机的专利权。出压燃式柴油机,并取得了制造这种发动机的专利权。 五、内燃机汽车五、内燃机汽车(1886) PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 第第 一一 辆辆 汽汽 车车 及及 其其 专专 利利 证
40、证 第第 一一 辆辆 汽汽 车车 及及 其其 专专 利利 证证 5、第第一一辆内燃辆内燃机汽车的机汽车的诞诞生生:1886年年1月月29日日 五、内燃机汽车五、内燃机汽车(1886) PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 卡尔卡尔-本本茨茨的三轮车的三轮车 五、内燃机汽车五、内燃机汽车(1886) 1885年德国工程师卡尔年德国工程师卡尔.本茨在曼海姆制成了的一辆汽车本茨在曼海姆制成了的一
41、辆汽车,该该 车为三轮车为三轮,采用一台两冲程单缸采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机马力的汽油机,具备现代汽车的具备现代汽车的 基本特点基本特点, 人们一般都把卡尔人们一般都把卡尔.本茨制成第一辆三轮车的本茨制成第一辆三轮车的1885年年视视 为为汽车汽车诞诞生生之之年年。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 戈戈特利特利布布-戴姆勒戴姆勒的的四四轮车轮车 五、内燃机汽车五、内燃机汽车
42、(1886) 1886年年3月,德国工程师戈特利布月,德国工程师戈特利布戴姆勒定购了一辆马车,将牵戴姆勒定购了一辆马车,将牵 引杆拆了下来,然后将他们研制的引杆拆了下来,然后将他们研制的1.1马力的汽油机安装在该辆马力的汽油机安装在该辆 四轮车上,这就是著名的四轮车上,这就是著名的“戴姆勒戴姆勒1号号”。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 6、内燃内燃机汽车机汽车辉煌辉煌的三的三个个阶
43、段阶段: 、高高速速汽汽油油机、机、柴柴油油机机 、动力传动力传递递系系统统(转转向向梯梯形形机构、等机构、等速万速万向向节节、 变变速速器等)器等) 、前前轮轮转转向向、后后轮轮驱驱动和制动动和制动、四、四轮轮制动制动 、金金属属车车身身 、液液压压减振减振器器及及充充气气轮轮胎胎 、照照明明和信和信号号系系统统 第第一一阶段阶段:(:(19世世纪末纪末20世世纪纪30年年代)代) 类类型完型完备备化化和和结构结构完善完善化化 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Indus
44、tries Institute Dep. of Automobile HBQY 第第二二阶段阶段(20世世纪纪30年年代代60年年代)代) 满足满足使使用用者者对对汽车的方汽车的方便便、舒适舒适、 高高速速和和装装饰饰等方面要等方面要求求 、降低降低汽车汽车高高度度 、流流线线型型、翘尾翼翘尾翼 、独立悬架独立悬架、空气空气悬架悬架、油油气气悬架悬架 、液液力自动力自动变变速速器器 、动力制动动力制动操纵操纵系系统统 、子子午午线线轮轮胎胎 6、内燃内燃机汽车机汽车辉煌辉煌的三的三个个阶段阶段: PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北
45、汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile HBQY 第第三三阶段阶段(20世世纪纪60年年代代) 既满足既满足使使用用者者要要求求,又必须符又必须符合合政政府府条条例例法规法规 、安全安全方面:方面:安全安全带带、安全安全气气囊囊、车、车轮轮防防抱抱等等 、照照明明和和显示显示系系统统:远近光远近光大大灯灯、易易于于观察观察的的仪仪表表 、汽车、汽车其其它它系系统统的进一步改进的进一步改进 、计算计算机技术的机技术的应应用用:控制和控制和辅助辅助设设计计 、电子电子技术的技术的应应用用 、新新技术、技术、新材料新材料、新新工工艺及艺及基础基础研研究领域究领域内内的的 重重大大突破突破 6、内燃内燃机汽车机汽车辉煌辉煌的三的三个个阶段阶段: PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 湖北汽车工业学院汽车工程系湖北汽车工业学院汽车工程系 HuBei Automotive Industries Inst
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