空气袋织物织造与整理技术的进展.pdf
《空气袋织物织造与整理技术的进展.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《空气袋织物织造与整理技术的进展.pdf(3页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、空气袋织物织造与整理技术的进展 崔毅华 ( 嘉兴学院,嘉兴,3 1 4 0 0 1 ) 摘要:空气袋特殊的T 作原理和上作环境对其织物提出了很高的性能要求,由此促使空气袋织物的织造与整理相关技术不断发 展。综述r 牵气袋织物的织造和整理技术的盛新进展。 美越词:产业_ E j 纺织品空气袋织物织造整理 中国法分类号:偈1 0 66文献标识码: 空气袋( 亦称汽车安全气囊) 作为汽车的一个重 要安全配置获得汽车行业的普遍认可。现在,世界 上绝大多数的主流车都已配置了空气袋,它已经成 为现代汽车的重要标志之一。空气袋是被动的安全 防护装置,当汽车发生碰撞时,由安装在汽车前保险 杠上的一对传感器来感
2、应冲击强度,当超过定的 强度时,传感器将发出信号触发气体发生器中的推 进燃料,由此产生的高温高速气流将原先折叠安装 的空气袋充胀展开,从决定展开到空气袋完全展开 大约只需3 5m 左右;完全展开后,空气袋将以一定 方式放气,涂层空气袋主要依靠空气袋后部的两个 气孔放气,而非涂层空气袋主要依靠空气袋织物本 身的透气性来放气,整个空气袋作用过程大约需 1 5 U m c 空气袋特殊的 作原理和工作环境,对其织物 提出了很高的性能要求。为了承受来自高温高速气 体的瞬时冲击,要求空气袋织物应具有强力高、伸长 大、耐高温等性能;由于事故的不可预测性,要求空 气袋织物有抗老化、耐疲劳、化学惰性等性能;为了
3、 使空气袋易于折叠安装并能快速展开,要求空气袋 织物重量轻、柔软性好;为了使空气袋能在短时间内 展开以起到保护乘员安全的作用,而又不至于周为 织物透气率过小使其中的气体不能及时释放而造成 对乘员头部的过度撞击,要求非涂层空气袋织物有 精确的透气性。由于上述对空气袋织物严格的性能 要求,使空气袋织物的加工难度远远大干一般织物。 o 1 H o 廿| n o 嶙“ 一一1 制一6 | “+ P 到其商业化是一个过程,研究开发只是整个过程的 一个阶段,设计、试验、制造和营销是实现技术创新 链环的其它阶段。因此企业应从一体化的思路来考 虑科技经济结合的问题,只有通过与供应商、科研机 构建立战略合作,实
4、行零起点合作研究和合作开发 市场,强化运作通畅和反应速度,才能发挥企业作为 技术创新主体的作用,才能在市场竞争中赢得主动, 获得显著的经济效益。 模仿刨新还应是我国大部分纺织企业的技术创 新模式。模仿创新要想取得成功,应在引进、消化、 吸收的基础上二次创新。为什么我国化纤工业的设 备基本处于世界领先水平,而产品不能有部分处于 领先或太部分处于先进水平;仿制的设备往往是形 似性不佳;在纤维、纺织和染整新产品方面多是仿 制,独创的产品寥寥无几? 关键的一点是我们的模 仿重点是引进,而消化和吸收跟不上,更不要谈二次 创新。模仿创新的优势能够少走弯路,创新成本低, 降低创新给企业带来的风险,从而使企业
5、具备后发 优势。以日本纺织大企业东丽公司为例,1 9 5 1 年东 丽公司大胆决策,果断地投入了超过公司自有资金 数量的7 0 0 万美元,作为特许权使用费,从美国杜邦 公司购买合成尼龙丁艺流程专利,并竭尽全力使其 大批量生产,2 0 世纪5 0 年代后半期迅速开辟丁日 本的化纤市场。在消化、吸收杜邦专利的基础上,东 丽又进行了持续开发,相继获得众多相关专利,一举 成为日本纺织业霸主和世界台成纤维领域的核心企 业。现阶段模仿创新是我国纺织企业的主要技术创 新模式,要达到“站在别人肩上摘星星”这样超越式 的技术创新效果,纺织企业应通过引进一消化一吸 收一创新,增强模仿创新能力,争取制造出比原始创
6、 新产品功能更先进、成本更低、更符合市场需要的改 进产品。 参考文献 l 万兴亚中小企业技术刨新与政府政策北京:人民出j 钸 仕 2 0 0 l :1 4 0 一1 6 4 2 傅家嗔技术创莉学北京:清华大学出舨社1 9 9 9 :l 一2 0 3 朱静美、u 、韩技术创新模式比较经济管理,2 0 0 l ( 8 ) :6 7 4 4 中国纺鲷经济信息网 万方数据 PDF Watermark Remover DEMO : Purchase from www.PDFWatermarkR to remove the watermark 因此,为了使空气袋更加安全可靠,空气袋织物织造 和后整理相关技
7、术都在不断的发展之中。本文综述 了空气袋织物的织造和后整理相关技术的最新 进展。 1 空气袋织物织造技术的发展 用于空气袋织物织造的原料正从以前的单一品 种向多样化发展。到目前为止空气袋织物的原料主 要是尼龙6 6 。由r 尼龙6 6 具有热焙量高、初始模 量低和弹性好等性能,使其织物在动态载荷作用下 具有应力分布均匀、抗冲击性能好和耐热阻燃等优 点,因此尼龙6 6 空气袋占有绝大部分的市场份额。 尼龙6 的熔点和热焓量均低于尼龙6 6 ,但经特殊整 理也可用做空气袋织物的原料,A l l i e ds i “ a l 公司2 生产的尼龙6 空气袋织物与尼龙6 6 空气袋织物相 比,其抗撕裂性
8、、易折叠性和耐久性更好。尼龙4 6 因其具有比尼龙6 6 更高的耐热性和更好的尺寸稳 定性等特点也被用于空气袋织物加工”1 。近年来, 聚酯纤维空气袋织物呈现强劲的发展势头。尽管聚 酯纤维的耐高温性和耐冲击性不如尼龙织物,但随 着空气袋织物整理技术的发展,聚酯纤维以其成本 低、强度高、耐化学性好,受湿度变化的影响没有尼 龙6 6 明显等优点而逐渐被用于空气袋织物的加工, T e i j i J l 公司”J 开发的1 0 0 聚酯纤维空气袋,其性能 指标不亚于尼龙6 6 空气袋,而成本明显降低。另 外,还有生产厂家试图采用多组分原料来织造空气 袋织物,以达到取长补短,改善空气袋织物综合性能 的
9、目的。例如采用聚酯和聚酰胺分别为芯和皮层的 皮芯型双组分纤维加工空气袋织物,可改善织物的 尺寸稳定性和耐热性”o 。 用于空气袋织物加工的尼龙6 6 长丝纱正向细 旦化发展。这主要是为了减轻空气袋重量,使之更 易折叠安装。第一代空气袋织物采用的尼龙6 6 长 丝纱,其典型纱支为8 4 0 D ,到第= 代和第三代其典 型纱支则降到4 2 0D 【“,日本在第三代细旦空气袋织 物的研发方面处于领先地位。另外,还有研究表明 将织造用纱的纱支由4 7 0d 降到2 3 5d t e x ,织物的 面密度由2 4 0g m 2 降至1 5 5 矗,但织物还将保持 足够的强力以承受来自高速热夺气的冲击”
10、1 。 空气袋织物一般都是在剑杆织机、片梭织机或 喷气织机上织造。如s u k e rR u t i 公司成功地在他们 的G 6 2 0 ( ) 剑杆织机和P 7 1 0 0 片梭织机上实现了各种 规格空气袋织物的织造,根据他们的经验织造工艺 将极大地影响织物的强力、伸长和透气性能“j ; D o m i e r 公司则采用喷气织机开发空气袋织物”1 ;近 年来喷水织机也被用于空气袋织物的织造,M i l l i k e n 公司采用喷水织机实现了无浆空气袋织物的织 造”;另外还有采用双剑杆织机织造空气袋织物的 报道,双剑杆织机采用双梭【j ,允许两层织物同 时被织造并通过经纱将两者结合在一起
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 气袋 织物 织造 整理 技术 进展
链接地址:https://www.31doc.com/p-3722154.html