门机司机优秀员工先进事迹材料.docx
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2、了能掌握好每一项动作要求,宁可中午 不休息也要把它弄明白,其他学员私下里暗暗叫他“拼命三郎” , 就是这种拼命精神,把自己锻炼成在仅仅 7 个月的时间就能够 达到独立驾机的水平。由于当时生产设备还不完善,在工作中 当时还有船吊作业,驾驶船吊是一份苦差事,无论严寒酷暑工 作地点是在露天的高高驾驶台上,冬天冒着零下 20 多度的严寒 一站就是十多个小时,脚冻麻了只能“运动取暖” ,整个装束如 圣诞老人般的臃肿。夏天,30 多度的高温炙烤着甲板,上边的 第 2 页 温度高达 50 多度, 在那里没有遮阳的地方,也是一站就是 10 小时,所以那时来做这项工作的人很少,一般人吃不了这样 的苦,就打退堂鼓
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