主井井底煤仓修护安全技术措施.docx
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1、主井井底煤仓修护安全技术措施 一、工程概况 主井井底煤仓围岩以中粒砂岩为主,局部含有细砂岩和粉砂岩层的稳定岩层。煤仓设计支护方式为:煤仓上下收口段(仓帽及煤仓漏斗)采用双层钢筋砼碹支护400mm;煤仓体采用锚网喷50mm+单层钢筋混凝土支护400mm;墙体采用锚网喷50mm+双层钢筋混凝土支护400mm;内外层筋保护层厚度为50mm;锚杆采用202100mm螺纹钢树脂锚杆,每眼使用Z2335和Z2370树脂药卷各一节,锚固长度不小于1m,锚固力不小于50kN;锚杆间排距800800mm,杆体未加工部分采取防腐处理;锚杆托板为12021010mm钢板制作,选用厚度不小于15mm的螺纹钢螺帽。钢筋
2、网采用直径6.5mm的圆钢焊接而成,网孔100100mm。煤仓喷砼强度等级为C25,砌砼强度等级为C30,煤仓上口标高+1110.369m,煤仓下口标高+1071.866m,煤仓高度38.503m,直径8m,上口直径3m。 主井井底煤仓投入使用以来,因长时间煤与矸石的冲击,造成煤仓仓壁混凝土脱落,脱落的钢筋混凝土卡在放煤口,严重影响矿井正常生产。 二、施工方案 先给煤仓内装上一定量的煤,装煤高度比煤仓损坏最高点底2m左右,对煤仓垮落范围的活矸进行清理,施工地点的煤进行整平。然后在煤仓内挂网打设锚杆,锚杆紧贴岩面,锚杆间排距为800800mm,锚杆规格为202100mm左旋无纵肋螺纹钢树脂锚杆,
3、树脂药卷为MSK2335一节,MSZ2370树脂药卷一节,锚固长度为1000mm,喷砼厚度300mm,钢筋网为6.5mm钢筋焊接而成,钢带采用16mm螺纹钢焊接而成,长度为2021mm,喷砼强度为C25。对受损程度严重的部位采用多次挂网喷砼的方式处理,让其形成较厚的钢筋混凝土结构。该层位处理完毕后再次对煤仓进行放煤,放煤高度为2m,依次进行平煤、挂网、喷砼作业,直至将煤仓损伤部位处理完毕。 +1050胶带运输大巷落煤点及+1110上仓皮带巷落煤点位置利用钢轨进行加固,加固位置采用打设钢带,将钢轨焊接在钢带和锚杆上,钢轨间距200mm,钢轨加固完成后,进行喷砼处理,喷砼厚度以钢轨轨面为准。 三、
4、施工前的准备工作 1、施工前,必须清理干净煤仓上口巷道前、后10m范围内的杂物及矸石等,然后用板皮、旧皮带封闭上口,只留有临时上下人员和进出物料的通道及安装风筒的通道,保证施工时不得有任何物体坠落煤仓,并在煤仓上口仓口四周设置12m的防护栏,以防止人员误入煤仓。 2、在煤仓上口打设2根起吊锚杆,起吊锚杆位于临时上下人员和进出物料通道的正上方,锚杆规格为202100mm左旋无纵肋螺纹钢树脂锚杆,锚固长度为1000mm。 主要设备及工器具表 序号 设备或工器具名称 型号规格 数量 单位 1 慢速绞车 JH-8 1 台 2 防爆真空电磁启动器 QJZ-120/1140/660 2 台 3 喷浆机 P
5、Z71 1 台 4 气腿凿岩机 YT28 2 台 5 启动锚杆机 MQT-130/3.0 1 台 6 风镐 G10 1 台 7 风煤钻 MQS50/2.35 1 台 8 局部通风机 FBD-NO25.5 1 台 9 强光照明灯 2 盏 10 对讲机 2 对 3、在煤仓上口侧方宽敞且平坦地点安装JH-8型慢速绞车,绞车用四根单体液压支柱固定,绞车采用15.5mm钢丝绳,钢丝绳长度为70m。 4、在煤仓上方起吊锚杆上固定5T导向滑轮,用于吊挂临时乘人用料设备,采用刮板连固定,滑轮挂钩处必须闭锁处理(对滑轮挂钩焊接处理)。 5、联系通风维修队在煤仓上口附近安装5.5KW局部通风机,将600mm风筒引
6、入煤仓内并用8#铁丝固定在煤仓壁上。 6、提前准备好风源、水源、电源,下放一台喷浆机并接通电源,确保试运行正常。 三、安全措施 (一)通用措施及注意事项 1、在施工地点煤仓上口设置警戒牌,警戒牌上要标明:前方施工,严禁通过。非施工人员如要通过施工地点,必须经过施工队人员同意确保安全后方可快速通过,严禁在施工地点逗留、观望。 2、维修期间,我队和综采一队煤仓上口胶带输送机必须始终处于停电闭锁状态,未经许可任何人不准擅自开机。 3、放煤后安排专人对仓壁进行认真清理,防止施工过程中仓壁淤泥杂物落入煤仓伤人。 4、煤仓上口准备的下放人员起吊锚杆必须可靠,施工前必须经现场跟班人员签字确认后方可安装临时乘
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