倒档齿轮加工工艺设计.doc
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1、前言根据高等职教育的方针政策,高等教育要培养一批高技能应用型人才。不仅要有过硬的理论知识,而且要具备高的动手能力和创新意识。本人积极响应院领导和专业教师的号召,竭尽全力完成课程设计,练就自己的动手能力和创新意识!课程设计是我们在大学期间学完专业所有课程后所要进展的一个重要环节,这是我们对所学课程的一次深入的全面的总复习,也是一次理论联系实际的训练。因此,它在学习中占有重要的地位。是利用所学知识解决实际问题能力的具体表达。此次设计既是对我们的一次锻炼,也是一次挑战。在设计过程中,通过搜集和整理相关资料、查阅大量的手册、国家标准和相关技术政策,不仅使我们增长了见识,也开阔了视野。课程设计的课程也
2、是一次综合性的理论联系实际的训练过程,是我们从学校走向工作岗位的一个过度环节。我希望能够通过这次毕业设计,对将来要从事的工作进展一次适应性训练,希望在设计中能够锻炼自己独立工作和综合分析的能力,为今后工作打下一个坚实的根底,树立一个良好的开端,这个阶段也将在我的大学生活中留下深刻的印象。就我而言,希望通过这次课程设计,对自己今后从事的工作,进展一次适应性训练,通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个良好的根底由于能力所限,设计有许多缺乏之处,希望各位教师给予批评指教,敬请尊敬的院领导和专业教师提出珍贵意见和建议!设计人:德发、杜道2011年 07 月05 日目录一、零件图
3、的分析1.1零件的功用1.2图纸的完整性和正确性1.3零件的技术要求分析1.4零件的构造工艺性分析二、毛坯的选择2.1确定毛坯种类及制造方法2.2毛坯的形状及加工总余量三、定位基准的选择3.1精基准的选择3.2粗基准的选择四、工艺路线的拟定4.1外表加工方法的选择4.2确定加工工艺路线要求两套工艺方案4.3工艺方案的技术经济分析五、确定工序加工余量、工序尺寸及公差5.1选择工序加工余量5.2计算工序尺寸及公差六、确定切削用量及工时定额七、工艺过程卡片八、工序卡片九、参考文献书目一、 零件图的分析1. 1零件的功用用来传递的运动和动力,改变转向传递扭矩从而使汽车实现反向行使1.2图纸的完整性和正
4、确性本零件各外表的加工并不困难。齿轮零件图样由两个剖视图组成,视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全。零件、外轮廓描述清楚完整,零件图的粗实线、细实线、点化线的线型均符合于国家标准;有利于加工时的数据分析和计算,零件材料为45钢。1.3零件的技术要求分析零件图的尺寸比拟多,但尺寸的标注多而不乱。图纸当中有对齿面粗糙度和孔面粗糙度的要求为3.2,齿部热处理45-52HRC,齿圈径向跳动公差为0.08mm,还有一些技术要求倒角为C2.5、未标注为1*450,零件外表光洁、精度等级8GK。1.4零件的构造工艺性分析零件构造本产品是一个双联齿轮零件,该零件是由两个不同的齿廓组成,一个为m=4,z=1
5、7的齿廓一个为m=5,z=19的齿廓,由40mm的圆柱的连接在一起。零件有20mm的孔和宽6mm的键槽。构造工艺性分析零件的构造工艺性是指所设计的零件在满足使用要求的前提下,制造的方便性、可行性和经济性,即零件的构造应方便加工时工件的装夹、对刀、测量,构造越简单,工艺性越好。构造形式应尽量简化。可以提高切削效率等。根据零件的外形尺寸105100mm,所以选择110*105的毛坯。钻孔构造相对简单,选择适宜的转速和进给速率,就可以将此构造作出为了便于装配零件并去掉毛刺,轴端应制出45的倒角。零件外表硬度的分析硬度表示材料抵抗硬物体压入其外表的能力。它是金属材料的重要性能指标之一。一般硬度越高,耐
6、磨性越好。调质45-52HRC,该钢具有较高的硬度和耐磨性,淬火时变形较小。具有良好的冲载能力,使用时进展热处理。二、 毛坯的选择2.1确定毛坯种类及制造方法输出轴为传动零件,要求有一定的强度,该零件的材料为45钢,轮廓尺寸不大,形状并不复杂,又属于大批生产,故毛坯可采用模锻成型。这对于提高生产效率、保证加工质量也是有利的。 毛坯尺寸通过确定加工余量后决定。2.2毛坯的形状及加工总余量毛坯的形状毛坯的总余量主要面尺寸零件尺寸(mm)总余量(mm)毛坯尺寸(mm)76外圆76480105外圆10551104040545100长100510515厚15520三、 定位基准的选择基面的选择是工艺规程
7、的设计中重要工作之一。基面选择得正确、合理,可以保证加工质量,提高生产效率。否那么就会使加工工艺规程问题百出,严重的还会造成零件大批报废,是生产无法进展。3.1精基准的选择本零件是带孔的双联齿轮,孔是其设计基准和测量基准。为防止因基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵循基准重合的原那么。即选孔及一端面为精基准。3.2粗基准的选择由于本零件的外表都需要加工,而孔作为精基准应先加工,因此应先加工出一外圆及一个端面为粗基准。四、 工艺路线的拟定4.1外表加工方法的选择本零件的加工面有外圆、孔、端面、齿面、键槽,材料为45钢。参考机械制造工艺设计简明手册,加工方法选择如下:1 齿圈外圆面:为标
8、注公差尺寸,根据GB1800-97规定其公差等级为IT14,外表粗糙度为,需粗车、半精车表1.4-6240mm外圆面:为标注公差尺寸,根据GB1800-97规定其公差等级为IT14,外表粗糙度为,需粗车、半精车表1.4-63mm孔:公差等级为IT7,外表粗糙度,根据表1.4-7,加工方法选用钻、粗铰、精铰。4端面:本零件的端面为回转体端面,尺寸精度、外表粗糙度未作要求,只需粗车即可。5齿面:齿轮模数分别为4、5,齿数分别为17、19,精度都为8GK螺旋圆锥齿轮刀盘铣齿即可表1.4-16、表1.4-17。6键槽:槽宽和槽深的公差等级分别为IT9和IT12,需粗插、精插表1.4-174.2确定加工
9、工艺路线要求两套工艺方案工艺路线的拟订,为了保证到达零件的几何形状、尺寸精度、置精度及各项技术要求,必须制定合理的工艺路线。制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,尽量使工序集中来提高生产效率。除此之外,还应考虑经济效果,以便降低生产本钱。齿轮的加工工艺路线一般是先进展尺坯的加工,然后在进展齿面的加工。齿坯加工包括个圆柱外表及端面的加工,按照先加工基准面及先粗后精的原那么,齿坯加工可按下述工艺路线进展:. z.-工艺路线方案一:. z.-工序1:毛坯进展锻造工序2:正火工序3:粗车各外圆、齿厚和断面。钻、扩
10、孔工序4:拉键槽工序5:半精车各外圆及端面工序6:检验工序7:滚齿轮工序8:去毛刺工序9:剃齿工序10: 热处理工序11: 精铰孔工序12:珩齿工序13:终检工艺路线方案二:工序1:毛坯进展锻造工序2:正火工序3:钻孔、扩孔工序4粗车各外圆、齿厚及端面工序5:拉键槽工序6:半精车各外圆及端面工序7:检验工序8:滚齿工序9:去毛刺工序10:剃齿工序11: 热处理工序12:铰孔工序13:珩齿工序14:终检工艺路线的比拟分析:第二条工艺路线不同于第一条工艺路线是把平面车出来,并将孔与外圆柱面的加工进展了互换,其它的先后顺序均没有变化。零件的基准有所变化,第一条工艺路线,直接车出端面,有利于保证精度减
11、小误差,节省拆装时间;再者先加工孔,确定了精基准,符合基准重合原那么,有利于提高其他局部的加工精度。第二条工艺路线,增加了车平面,要换床,拆装过程中会产生误差,先加工外圆柱面再加工孔,改变了精基准,以外圆柱面为精基准,违反了基准重合原那么。从保证精度的前提下,我们选择了第一条工艺路线进展生产。4.3工艺方案的技术经济分析齿圈外圆面及40mm 外圆和两端面都未标注公差尺寸,根据GB1800-97规定其公差等级为IT14,外表粗糙度为,粗车、半精车表1.4-6即能到达要求,20mm孔为公差等级为IT工方法选用钻、粗铰、精铰表1.4-7即能到达要求;和键槽槽宽和槽深的公差等级分别为IT9和IT10,
12、需粗插、精插表1.4-17即能到达要求,两齿部齿面精度都为8GK滚齿刀滚齿即可表1.4-16、表1.4-17。从经济性分析不需要过精的加工即可, 五、 确定工序加工余量、工序尺寸及公差5.1选择工序加工余量工序加工余量直径工序尺寸IT公差粗车76mm端面2mm103mm11+0.220粗车76mm2.9mm77.1mm13+0.460粗车40mm4mm41mm13+0.390粗车76mm齿厚15mm2mm16mm11+0.110粗车105mm端面2mm101mm11+0.220粗车105mm3.9mm106.1mm13+0.540粗车105mm齿厚15mm2mm16mm11+0.110钻孔20
13、mm18mm18mm130-0.33粗铰20mm1.94mm19.94mm100-0.084精铰20mm0.06mm20mm8+0.0270半精车外圆76mm端面0.5mm100.5mm9+0.0870半精车外圆76mm1.1mm76mm100-0.12半精车外圆40mm1mm40mm100-0.1半精车76mm齿厚15mm0.5mm15mm9+0.0430半精车外圆105mm端面0.5mm100mm9+0.0870半精车外圆105mm1.1mm105mm100-0.14半精车105mm齿厚15mm0.5mm15mm9+0.0430粗插键槽5.6*2.45.6*2.4精插键槽0.4*0.46*
14、2.85.2计算工序尺寸及公差粗车76端面:L=105-2=103IT为11公差为粗车76mm:=80-3.9=77.1 IT为13 公差为粗车40mm外圆:=45-4=41IT 为13公差为粗车76齿厚15:L=18-2=16IT为11公差为粗车105齿厚:L=18-2=16IT为11公差为粗车105端面:L=103-2=101IT为11公差为粗车105:=110-3.9=106.1IT为13公差为钻孔20:=0+18=18IT为13公差为粗铰20:=18+1.94=19.94IT为10公差为精铰20:=19.94+0.06=20IT为8公差为半精车外圆76端面:L=101-0.5=100.
15、5IT为9公差为半精车外圆76:=77.1-1.1=76IT为10公差为半精车外圆40:=41-1=40IT为10公差为半精车76齿厚15:L=15.5-0.5=15IT为9公差为半精车105齿厚:L=15.5-0.5=15IT为9公差为半精车外圆105端面:L=100.5-0.5=100IT为9公差为半精车外圆105:=106.1-1.1=105IT为10公差为粗插键槽5.6*2.4*100精插键槽6*2.8*100五确定切削用量及根本工时1.加工条件:工件材料:45钢,正火处理。,模锻,加工要求:粗车76端面及76,40外圆,105端面及外圆,钻扩孔20。机床:CA6140立式钻床Z401
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