波形钢腹板组合梁桥技术标准.docx

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1、前 言根据住房和城乡建设部关于印发2015年工程建设标准 规范制订、修订计划的通知（建标2014 189号）的要求， 标准编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际 标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本 标准。本标准的主要技术内容是：1总则；2术语和符号；3基本 规定；4材料；5承载能力极限状态计算；6正常使用极限状态 计算；7构造要求；8施工。本标准由住房和城乡建设部负责管理，由深圳市市政设计研 究院有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或 建议，请寄送深圳市市政设计研究院有限公司（地址：深圳市福 田区笋岗西路3007号市政设计大厦，邮政编码：5180

2、29） o本标准主编单位：深圳市市政设计研究院有限公司 河南大建桥梁钢构股份有限公司本标准参编单位：河南海威工程咨询有限公司重庆大学东南大学福州大学上海市城市建设设计研究总院（集 团）有限公司河南省交通规划设计研究院股份有限 公司广东省交通规划设计研究院股份有限 公司中交第二公路工程局有限公司中建交通建设集团有限公司上海城建市政工程（集团）有限公司 深圳市尚智工程技术咨询有限公司本标准主要起草人员：陈宜言姜瑞娟 王用中吴启明 盖卫明董桔灿王健陈夏春 田丰周良常兴文陈宝春 汤意狄谨梁立农万水 杜会民雷昌龙 陈永宏陈立生 刘界鹏 李雪峰卢绍鸿林世发 严盛陈华利胡方健 肖玉凤 涂俊徐添华于芳何晓晖

3、易小纬代亮孟磊张建勋本标准主要审查人员：徐恭义蒋中贵刘玉擎姬同庚 刘永健宗昕杜官民张建东 陶恭轩目 次1总则12术语和符号21.1 术语21.2 符号33 基本规定 63.1 一般规定63.2 作用及作用效应的计算73.3 结构设计84 材料124.1 混凝土 124.2 钢筋124.3 钢材155 承载能力极限状态计算185.1 一般规定 185.2 波形钢腹板受剪承载力计算195.3 连接件水平受剪承载力计算215.4 连接件抗角隅弯矩计算246 正常使用极限状态计算276.1 体外预应力钢绞线的计算276.2 连接件抗滑移与应力计算 276.3 挠度计算307构造要求327.1 波形钢腹

4、板327.2 体外预应力束337.3 支点节段及组合腹板段337.4 跨间横隔板347.5 连接件348 施工368.1 一般规定 368.2 波形钢腹板施工378.3 连接件施工39本标准用词说明41引用标准名录42Contents1 General Provisions 12 Terms and Symbols 22.1 Terms 22.2 Symbols 33 Basic Requirements63.1 General Requirements 63.2 Calculation of Structure 73.3 Design of Structure 84 Materials 12

5、4.1 Concrete 124.2 Steel Reinforcement 124.3 Structural Steel 155 Ultimate Limit StatesDesign 185.1 General Requirements 185.2 Calculation of Corrugated Steel Webs Shear Capacity 195.3 Calculation of Connectors Horizontal Shear Capacity 215.4 Checking of Connectors Corner MomentResistance 246 Servic

6、eability Limit StatesDesign 276.1 Calculation OfExternal Prestressing SteelStrands 276.3 Calculation of Connectors Slip Resistanceand Stress 276.4 Calculation of Deflection 307 Detailing Requirements 327.1 Corrugated Steel Webs 327.2 External Prestressing Tendons 337.3 Segments at Supports and Segme

7、nts withComposite Webs 337.4 Inner Diaphragms 347.5 Connectors348 Construction 368.1 General Requirements 368.2 Construction of CorrugatedSteel Webs 378.3 Constructionof Shear Connectors 39Explanation of Wording in This Standard 41List of Quoted Standards 421总贝Il.o.为规范波形钢腹板组合梁桥的设计和施工，做到安全、 耐久、适用、环保、

8、经济和美观，制定本标准。1. 0. 2本标准适用于道路工程中波形钢腹板组合梁桥的设计和 施工。1.0.3波形钢腹板组合梁桥设计和施工除应符合本标准外，尚 应符合国家现行有关标准的规定。2术语和符号2.1 术 语2.1.1 波形钢腹板组合梁桥 composite girder bridges withcorrugated steel webs腹板为波形钢板并通过抗剪连接件使腹板与混凝土顶板、底 板共同受力的钢-混凝土组合梁桥。2.1.2 局部屈曲 IoCal buckling波形钢腹板在一个平板条内（折痕与折痕之间）屈曲的 形式。2.1.3 整体屈曲 global buckling波形钢腹板在两

9、个及以上连续的平板条内（折痕与折痕之 间）屈曲的形式。2.1.4 组合屈曲 combined buckling局部屈曲与整体屈曲复合形成的屈曲形式。2.1.5 角隅弯矩 comer moment恒载与活载作用下，在波形钢腹板与箱梁顶板、底板连接处 产生的绕该处纵轴线的弯矩。2.1.6 连接件 connector用于连接波形钢腹板与混凝土顶板、底板并传递两者之间的 纵向剪力、角隅弯矩，抵抗两者相对滑移、分离，保证两者共同 工作的部件。2.1.7 开孔钢板连接件 plate shear connector with openings通过开孔钢板与孔内横向贯穿钢筋使混凝土顶板或底板与波 形钢腹板共同

10、受力的连接部件。2.1.8 角钢连接件 angle iron shear connector通过角钢、U形钢筋、纵向贯穿钢筋使混凝土顶板或底板 与波形钢腹板共同受力的连接部件。2.1.9 埋入式连接件 embedded shear connector在波形钢腹板上缘或下缘焊接纵向接合钢筋，开孔，设横向 贯穿钢筋并埋入混凝土中一定深度，形成使波形钢腹板与混凝土 顶板或底板共同受力的连接部件。2.1.10 混凝土剪力销 concrete shear pin把混凝土注入开孔的钢板，使孔中填充的混凝土与横向贯穿 钢筋共同起抗剪作用的部件。2.1.11 贯穿钢筋 steel bar through pi

11、n-hole穿过开孔钢板或角钢竖肢销孔的钢筋。2.1.12 纵向接合钢筋 longitudinal bonding steel bar埋入式连接件中焊于波形钢腹板直幅段上的纵向钢筋。2.1.13 钢翼缘板 flange plate通过焊缝将连接件与波形钢腹板顶部或底部连接的平钢板。2.1.14 内衬混凝土 concrete liner在波形钢腹板组合梁桥支点附近一定范围内的波形钢腹板内 侧设置的，并用连接件与波形钢腹板紧密连接的钢筋混凝土 构件。2.1.15 组合腹板段 girder segment with composite webs设置内衬混凝土的波形钢腹板组合梁桥节段。2.2 符 号2

12、 2.1材料性能E-钢材的弹性模量；Ec混凝土的弹性模量；Es普通钢筋的弹性模量；Ep一预应力钢筋的弹性模量；fek混凝土轴心抗压强度标准值;fa混凝土轴心抗压强度设计值;fa对接焊缝抗压强度设计值；fa钢材抗拉、抗压和抗弯强度设计值；fia角焊缝的抗拉、抗压和抗剪强度设计值；f预应力钢筋抗拉强度设计值；f一预应力钢筋抗压强度设计值；fpk预应力钢筋抗拉强度标准值；f普通钢筋抗拉强度设计值；f普通钢筋抗压强度设计值；fsk普通钢筋抗拉强度标准值；fctk普通钢筋极限强度标准值；fa混凝土轴心抗拉强度设计值；fw对接焊缝抗拉强度设计值；fik混凝土轴心抗拉强度标准值；fu栓钉材料的极限强度设计

13、值；fa钢材抗剪强度设计值；Ja对接焊缝抗剪强度设计值；fy钢材屈服强度；G 钢材的剪切变形模量；Ge混凝土的剪切变形模量。2.2.2作用效应和抗力Ma弯矩设计值；Qi连接件单位长度水平剪力设计值；Qk作用标准组合下连接件的单位长度水平剪力设计值;Ta扭矩设计值；Va剪力设计值；Vp预应力的竖向分力；Vs单个开孔钢板连接件混凝土剪力销的水平剪力限值;Vu连接件水平受剪承载力设计值；Oe体外预应力束的有效预应力；om体外预应力束的极限应力设计值；Ta-组合屈曲临界剪应力；Tg,G整体屈曲临界剪应力；TarL：一局部屈曲临界更应力。2. 2.3几何参数aw波形钢腹板直幅段长度；bw波形钢腹板斜幅段

14、投影长度；Cw波形钢腹板斜幅段长度；dw波形钢腹板波高；hw波形钢腹板高度；Ix单位长度波形钢腹板绕顺桥向形心轴的惯性矩;Iy单位宽度波形钢腹板的抗弯惯性矩；J.扭转惯性矩；tw波形钢腹板厚度。2. 2.4计算系数及其他k波形钢腹板剪切屈曲系数；B波形钢腹板整体嵌固系数；内衬混凝土的剪切分担率；波形钢腹板波高板厚比；波形钢腹板形状系数。3基本规定3.1 一般规定3.1.1 波形钢腹板组合梁桥主体结构的设计使用年限应按现行 行业标准城市桥梁设计规范CJJ 11确定。3.1.2 波形钢腹板组合梁桥应按下列极限状态进行设计：1 承载能力极限状态：对应于桥梁结构或其构件达到最大 承载能力或出现不适于继

15、续承载的变形或变位的状态。2正常使用极限状态：对应于桥梁结构或其构件达到正常 使用或耐久性的某项限值的状态。3.1. 3波形钢腹板组合梁桥应根据下列设计状况进行相应的极 限状态设计：1 持久状况：桥梁建成后承受结构自重、车辆荷载等持续 时间较长的状况，该状况应进行承载能力极限状态和正常使用极 限状态设计。2 短暂状况：在波形钢腹板制作、运送和桥梁架设过程中 承受临时荷载的状况，该状况应进行承载能力极限状态设计，必 要时进行正常使用极限状态设计。3 地震状况：在桥梁使用过程中遭受地震时的状况，该状 况应进行承载能力极限状态设计。4 偶然状况：在桥梁使用过程中偶然出现的状况，该状况 只需进行承载能

16、力极限状态设计。3.1. 4波形钢腹板组合梁桥设计安全等级的划分应符合现行行 业标准城市桥梁设计规范CJJ U的规定。3.1. 5波形钢腹板组合梁桥的工程质量应符合现行行业标准 城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2的规定。3.1.6波形钢腹板成型、制造、试验、检验等技术要求应符 合现行行业标准组合结构桥梁用波形钢腹板JT/T 784的 规定。3.1. 7波形钢腹板的防腐涂装应符合现行行业标准城镇桥梁 钢结构防腐蚀涂装工程技术规程CJJ/T 235的规定。3.2作用及作用效应的计算3. 2.1波形钢腹板组合梁桥设计时采用的作用及作用效应组合 应符合现行行业标准城市桥梁设计规范CJJ 11的规

17、定。3. 2. 2波形钢腹板和连接件的承载能力极限状态计算应采用作 用的基本组合，连接件的正常使用极限状态计算应采用作用的标 准组合。3.2.3波形钢腹板组合梁桥温度梯度效应计算时可仅计入顶板 的温度变化。3. 2. 4波形钢腹板组合梁桥汽车荷载冲击力的计算可按现行行 业标准公路桥涵设计通用规范JTG D60执行，桥梁竖向基 频的计算可计入剪切变形的影响。3.2.5桥面板车辆荷载效应的计算应符合下列规定：1当桥面板的计算跨径不大于6m时，桥面板可根据支 撑情况按单向板、悬臂板或双向板进行计算，也可使用平面框 架模型进行分析。车辆荷载的分布宽度应符合现行行业标准 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵

18、设计规范JTG D62的 规定。2当采用平面框架模型进行分析时，截面的宽度可取1个 波形钢腹板波长，波形钢腹板与顶板、底板结合部可作刚接处 理，波形钢腹板截面可根据一个波长的面积和抗弯刚度等效成工 字形截面。3当箱内桥面板按简支板计算时，汽车荷载作用下其跨中 弯矩宜取相同计算跨径的简支板跨中弯矩的90%。4对于多室截面、多箱截面、桥面板计算跨径超过6m的单 箱单室截面以及带有横梁的桥面板，宜采用三维有限元方法计算。3. 3结构设计3. 3.1波形钢腹板组合梁宜按全预应力或A类预应力构件进行 设计。3.3.2波形钢腹板组合梁桥应按现行行业标准公路钢筋混凝 土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D6

19、2的规定进行组合梁 和混凝土构件的承载能力极限状态计算和正常使用极限状态 计算。3.3.3 波形钢腹板应按本标准第5章进行抗剪强度和剪切稳定 验算。连接件应按本标准第5、6章进行水平受剪承载力、抗角 隅弯矩和抗滑移与应力计算。3. 3. 4波形钢腹板组合梁桥可按下列假定进行结构整体分析：1波形钢腹板与顶板、底板共同工作，不会发生相对滑移 或连接件破坏；2波形钢腹板不承受顺桥向轴向力，弯曲时弯矩仅由顶板 与底板承担；3组合梁弯曲时符合平截面假定；4剪力由波形钢腹板承担且波形钢腹板剪应力沿高度方向 均匀分布。3.3.5 波形钢腹板组合梁桥应根据结构形式、断面类型以及荷 载状况选用合适的分析理论和计

20、算模型进行结构分析。3.3.6 当波形钢腹板组合梁桥采用杆系模型进行结构分析时， 组合梁截面面积和绕形心轴的惯性矩计算可仅计入顶板与底板组 成的有效截面（图3. 3. 6）。图3.3.6波形钢腹板组合梁截面面积、绕形心轴惯性矩计算图示3.3.7 扭转效应计算时，多室截面可仅计入顶板、底板和最外 侧波形钢腹板的抗扭作用，按单箱单室截面计算扭转惯性矩。单 箱单室波形钢腹板组合梁的扭转惯性矩(图3 . 3 . 7)可按下式 计算：j _一 品 十 人 十 + hIMl(I r. G( 1 - 3) l(l -a) 3. 7)式中：Jl扭转惯性矩(mm，);Am箱形薄壁中心线所围面积(mm?);ns波

21、形钢腹板和混凝土的剪切变形模量比；t t2波形钢腹板厚度(mm)；t3 t4顶板、底板厚度(mm);a 修正系数，a =0. 4h0 Zbo-0.06, 且 当h0 b0 HRBF400 RRB400业、业F、业R650400540HRB500 HRBF500亚、亚F650500630表4.2.2-2预应力钢筋抗拉强度标准值种类符号公称直径d (mm)fpk(MPa)钢绞线1X2(两股)s8、1014701570172018601960种类符号公称直径d （mm）f pk(MPa)钢绞线1X2（两股）s1214701570172018601X3（三股）8.6、10.8、12.914701570

22、1720186019601X7（七股）9.5、12.717201860196015.214701570167017201860196017.817201860精轧螺纹钢筋T18、 25、 32、 40、 5078593010804.2.3 普通钢筋的抗拉强度设计值fd和抗压强度设计值f应 按表4. 2. 3T采用；预应力钢筋的抗拉强度设计值f和抗压强 度设计值fpd应按表4. 2. 3-2采用。表4. 2. 3-1普通钢筋抗拉与抗压强度设计值（MPa）钢筋种类fsdfsdHPB300250250HRB400 RRB400 HRBF400330330HRB500 HRBF500415400注：1

23、钢筋混凝土轴心受拉和小偏心受拉构件的钢筋抗拉强度设计值大于 330MPa时，仍按330MPa取用：在斜截面受剪承载力、受扭承载力和 受冲切承载力计算中，垂直于纵向受力钢筋的箍筋或间接钢筋等横向钢 筋的抗拉强度设计值大于330MPa时，仍应取330MPa;2构件中配有不同种类的钢筋时，筋中钢筋应采各自的强度设计值。表4. 2. 3-2预应力钢筋抗拉与抗压强度设计值（MPa）钢筋种类fafd钢绞线1X2（两股）1X3（三股）1X7（七股）fpk=14701000390fpk =15701070fps-16701140fpk=17201170fpk=18601260fpk=19601330精轧螺纹钢

24、筋fpk-785650400fpk-930770fpk=10808904.2.4 普通钢筋的弹性模量E。和预应力钢筋的弹性模量EP应 按表4. 2. 4采用。表4. 2. 4钢筋的弹性模量（MPa）钢筋种类E钢筋种类EpHPB3002. 10105钢绞线1. 95 IO5HRB400 RRB400 HRB500HRBF400 HRBF5002. 00105精轧螺纹钢筋2. OOXlO54.3 钢 材4. 3.1钢材应满足强度、塑性、韧性和可焊性的要求，选用时 应综合根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连 接方法、钢材厚度及工作环境等因素确定。5. 3.2波形钢腹板和钢翼缘板宜采用碳

25、素结构钢或低合金高强度 结构钢，其质量应分别符合现行国家标准碳素结构钢GB/T700和低合金高强度结构钢GB/T 1591的规定。对耐腐蚀有 特殊要求时，宜采用耐候结构钢，其质量应符合现行国家标准耐候结构钢GB4171桥梁用结构钢GBf714的规定。6. 3. 3当焊接结构的板厚较厚或承受沿板厚方向拉力作用时， 焊接结构应采用Z向钢，其质量应符合现行国家标准厚度方 向性能钢板GB/T5313的规定。4. 3.4钢材的冲击韧性与质量等级应符合现行行业标准公路 钢结构桥梁设计规范JTG D64的规定。4.3.5 钢板（材）的主要强度指标应按表4. 3. 5采用。表4. 3.5钢板（材）强度指标（M

26、Pa）牌号板厚 (mm)屈服强度 fy强度设计值抗压、抗拉和抗弯fa抗剪fvdQ23516235190110(16, 40)225180105(40, 100)215170100Q34516345275160(16, 40)335270155(40, 63)325260150(63, 80)315250145(80, 100)305245140牌号板厚 (mm)屈服强度 fy强度设计值抗压、抗拉和抗弯fa抗剪fudQ39016390310180(16, 40)370295170(40, 63)(63,100)350330280160265150Q42016420335195(16, 40)40

27、0320185(40, 63)380305175(63, 100)3602901654. 3. 6钢板(材)的物理性能指标可按表4. 3. 6采用o表4. 3. 6钢板(材)的物理性能指标弹性模量E (MPa)剪切变形模量G (MPa)线膨胀系数 (1/)密度P(kgm3)泊松比V2. 06X107. 90 XlO41.20X10-7. 85X1030.314. 3.7焊缝强度设计值应按表4. 3. 7采用。表4. 3. 7焊缝强度设计值(MPa)焊接方法和 焊条型号构件钢材对接焊缝角焊缝牌号厚度 (mm)抗压焊缝质量为下列 等级时抗拉fa抗剪Wa抗拉、抗 压和抗剪1一级、二级三级自动焊、半自

28、 动焊和E43型 焊条的手工焊Q23516190190160110140(16, 40)180180155105(40, 100)170170145100焊接方法和 焊条型号构件钢材对接焊缝角焊缝牌号厚度 (mm)抗压焊缝质量为下列 等级时抗拉J抗剪W抗拉、抗 压和抗剪J一级、二级三级自动焊、半白 动焊和E50型焊 条的手工焊Q34516275275235160175(16, 40)270270230155(40, 63)260260220150(63, 80)250250215145(80, 100)245245210140自动焊、半自 动焊和E55型焊 条的手工焊Q390163103102

29、65180200(16, 40)295295250170(40, 63)280280240160(63, 100)265265225150Q42016335335285195200(16, 40)320320270185(40, 63)305305260175(63, 100)2902902451654. 3.8高强度螺栓、螺母、垫圈的技术条件应符合现行国家标 准钢结构用高强度大六角头螺栓GB/T1228、钢结构用高 强度大六角螺母GB/T 1229、钢结构用高强度垫圈GB/T 1230、钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术 条件GB 1231、钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副GB

30、3632的规定。4. 3.9栓钉连接件的材料应符合现行国家标准电弧螺柱焊用 圆柱头焊钉GB/T 10433的规定。4.3.10高强度螺栓的预拉力与摩擦面抗滑移系数可按现行行业 标准公路钢结构桥梁设计规范JTG D64采用。5承载能力极限状态计算5.1 一般规定5.1.1 波形钢腹板组合梁桥结构重要性系数应根据结构设计安 全等级采用，对应于设计安全等级一级、二级、三级应分别取 1. 1、1.0、0. 9o5.1.2 2当采用波形钢腹板工字梁作为施工承重构件的工法施工 时，应对波形钢腹板工字梁施工阶段的强度和稳定性进行计算。5.1.3 当弯桥采用波形钢腹板组合梁时，应进行受扭承载力验算。5.1.4

31、 波形钢腹板组合梁弯桥和独墩桥上部结构应按下式进行 抗倾覆计算，同时在作用标准组合下单向受压支座不应处于脱空 状态：Y4 =SGk/Sqk2.5(5. 1.4)式中：Y4抗倾覆稳定系数；SGk自重作用标准值对桥梁倾覆轴产生的抗倾覆力矩(kNm),倾覆轴可取最不利支座的连线；Sok汽车荷载(含冲击作用)标准值对桥梁倾覆轴产 生的倾覆力矩(kNm)05.1.5 波形钢腹板组合梁桥的体内、体外预应力钢筋应作为抗 拉钢筋进行截面抗力计算，其中体外预应力钢筋的极限应力设计 值应采用有效预应力与应力增量之和，且不得超过材料强度设 计值。5.1.6 波形钢腹板间的角焊缝连接、高强螺栓连接以及连接件 开孔钢板

32、与翼缘板间的角焊缝连接、部分焊透的T形对接与角 接组合焊缝连接，应按现行行业标准公路钢结构桥梁设计规 范JTG D64的规定进行强度验算。5.1.7 波形钢腹板与钢翼缘板间的对接与角接组合焊缝连接应 按现行行业标准公路钢结构桥梁设计规范JTG D64的规定 进行疲劳验算。5.2 波形钢腹板受剪承载力计算5.2.1 波形钢腹板的剪应力应同时计入剪力、扭矩以及预应力 的竖向分力产生的效应。其中剪力应包括预应力的二次效应，扭 矩可取汽车荷载最大剪力、最不利偏载情况下的组合设计值。预 应力的分项系数：当预应力效应对波形钢腹板受剪承载力不利时 应取L 2,有利时应取L Oo5.2.2 波形钢腹板的承载能

33、力极限状态抗剪强度应按下列公式计算：y0 (Tmd-Ktua) fd(5. 2. 2-1)r =匕-匕(5. 2. 2-2)A./.(5. 2. 2-3)2AM1 4)式中：Yo结构重要性系数；fta波形钢腹板抗剪强度设计值(MPa);Tmd剪力与预应力的竖向分力产生的剪应力设计值 (MPa);Tud扭矩产生的剪应力设计值(MPa);Va计算截面单块波形钢腹板的剪力设计值(N);Vp计算截面单块波形钢腹板的预应力一次效应的竖向分力标准值(N);Ta计算截面的扭矩设计值(Nmm);Am箱形薄壁中心线所围面积(mm2);tw波形钢腹板的厚度(mm);hw波形钢腹板竖直方向的高度，对于高强度螺栓连接

34、 应考虑螺栓孔的削弱； 修正系数， =0. 4h0 b0 0.06, 当 h0 b0 0.2 时a =0;ho顶板、底板中线间的距离(mm);bo波形钢腹板中线间的距离(mm)。5.2.3 波形钢腹板的承载能力极限状态剪切稳定应按下列公式计算：y0 (Tma十TUa) WTa(5. 2. 3-1)(5. 2. 3-2)T + -L7)式中：Tm波形钢腹板组合屈曲临界剪应力(MPa);Tcr, L波形钢腹板局部屈曲临界剪应力(MPa);Tcr9G波形钢腹板整体屈曲临界剪应力(MPa)o5.2.4 波形钢腹板局部屈曲临界剪应力应按下列公式计算：trr.l LLad 6n0l6) 06 77(5.

35、2. 4-1)Xs,L=Afa/t&,(5. 2. 4-2)r V 七丫 2.4-3)k=4+5.34(hwew)2(5. 2. 4-4)式中：fva一波形钢腹板抗剪强度设计值(MPa);s,L局部屈曲参数，应小于2;Ter,L弹性局部屈曲临界剪应力(MPa); k-形钢腹板的局部屈曲系数；E波形钢腹板的弹性模量(MPa);V波形钢腹板的泊松比；tw波形钢腹板的厚度(mm);hw波形钢腹板竖直方向的高度(mm);ew波形钢腹板直幅段长度与斜幅段长度的较大值(mm), 应小于hw。5.2.5波形钢腹板整体屈曲临界剪应力应按下列公式计算：1 s.G0.6(5 2 S(5. 2. 5-2)(5. 2

36、 5-3)(5. 2. 5-4)(5. 2. 5-5)1 C-6小O.6,a2s.G=fatf 3Qg(Jl , (EwVi gtIx=tw3(+l)(6)J 二r 12(1一/)式中：.G整体屈曲参数，应小于72;Ter,G弹性整体屈曲临界剪应力(MPa);B波形钢腹板整体嵌固系数，取1.0;Ix单位长度波形钢腹板绕顺桥向形心轴的惯性矩(mm3);ly一单位宽度波形钢腹板的抗弯惯性矩(mm3)；波形钢腹板波高板厚比，取S =dwtw,dw为波形钢腹板波高；n波形钢腹板形状系数。5.3连接件水平受剪承载力计算5. 3.1对于单箱单室或多箱单室截面，波形钢腹板与顶板、底 板连接处的单位长度水平

37、剪力可按下式计算：Q .(5. 3. 1)Yc f I式中：Q波形钢腹板与顶板、底板连接处的单位长度水平 剪力设计值(N/mm);Va-个箱的截面竖向剪力设计值(N);Vp预应力一次效应的竖向分力标准值(N);S顶板或底板对截面中性轴的面积矩(mm3);I截面的惯性矩(mm，)05.3.2 波形钢腹板与顶板、底板的连接件的受剪承载力应符合 下式要求：y0 QVs(5. 3. 2)式中：VU连接件的水平受剪承载力设计值(N),按本标准 第5. 3. 3条第5. 3. 7条计算；S连接件顺桥向间距(mm),对于埋入式连接件取 0.5倍波形钢腹板波长，对于开孔钢板连接件取开 孔钢板顺桥向孔间距，对于

38、栓钉连接件取栓钉顺 桥向间距，对于角钢连接件取角钢顺桥向间距。5.3.3 栓钉连接件的水平受剪承载力设计值可按下式计算：Vu=min0.43nA。Eefa,0.7nA8 fu(5. 3. 3)式中：n栓钉连接件的排数，n4;As栓钉截面面积(mm?);Ee混凝土弹性模量(MPa);fu-钉材料的极限强度设计值(MPa) o5. 3. 4双开孔钢板连接件的水平受剪承载力设计值V.应取混凝 土剪力销受剪承载力设计值、混凝土剪力销受劈裂承载力设计值 以及开孔钢板孔间受剪承载力设计值的最小值，并应符合下列 规定：1混凝土剪力销受剪承载力设计值应按下式计算：V=n1.38(dp-d2)fa+1.24dfsd(5.3.4-l)式中：V混凝土剪力销受剪承载力设计值(N);dp开孔钢板孔径(mm);ds贯穿钢筋直径(mm);fau混凝土抗压强度设计值(MPa);f贯穿