新能源汽车结构与工作原理试题及答案.docx
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1、新能源汽车结构与工作原理试题及答案1 电动汽车根据高压导线的特性,我们一般以高压电器为中心对高压导线进行划分,可分为( )等。 *A、电池高压线(正确答案)B、 电机高压线(正确答案)C、 充电高压线(正确答案)D、雨刮线束2 在纯电动较车中,以下关于整车控制器的供电电压错误的是( )。 *A、供电电压为12VB、供电电压为5V(正确答案)C、供电电压为24V(正确答案)D、供电电压为36V(正确答案)3 连接电器时,应根据( )或接头处套管的颜色正确接线。若不易辨别导线的头、尾时,一般可用试灯区分。 *A、 插接器规格(正确答案)B、插接器形状(正确答案)C、导线颜色(正确答案)D、导线长度
2、4 对于整车控制器VCU说法错误的是( )。 *A、实现对支路用电器的保护及切断。(正确答案)B、通过化学反应把化学能直接转变成低压直流电能的装置。(正确答案)C、使用的是340V的直流高压电。(正确答案)D、 使用的是12V的直流低压电。5 行车控制模式分三级:( )。 *A、中间模式B、跋行模式(正确答案)C、正常模式(正确答案)D、停机保护模式(正确答案)6 工况划分为:紧急故障工况、能量回收工况及( )。 *A、怠速工况(正确答案)B、加速工况(正确答案)C、跛行工况(正确答案)D、零扭矩工况(正确答案)7 比亚迪E5高压电控总成的功能有( )。 *A、 控制高压交/直流电双向逆变,驱
3、动电机运转,实现充、放电功能(VTOG、车载充电器)。(正确答案)B、实现高压直流电转化低压直流电为整车低压电器系统供电(DC-DC)。(正确答案)C、实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能(高压配电箱&漏电传感器模块)。(正确答案)D、另外还包括CAN通讯、故障处理记录、在线CAN烧写以及自检等功能。(正确答案)8 在高压电控系统识别到危险情况时( )。 *A、延时断开高压电源(正确答案)B、不能上高压电(正确答案)C、不能正常行驶(正确答案)D、可以正常行驶9 高压互锁系统在识别到危险时,整车控制器应根据危险时的行车状态及故障危险程度运用合理的安全策略,包括( )。 *A、切断低压源
4、B、切断高压源。(正确答案)C、降功率运行(正确答案)D、故障报警(正确答案)10 高压电缆布置应注意事项() *A、 布线方案应有助于消除不正确的安装和错误的线束路线(正确答案)B、 走线应避免形成大的电磁环(正确答案)C、 高低压平行走线距离间隔须足够,如果实际境况确实无法达到此要求,高低压需相互垂直走线(正确答案)D、车辆在发生碰撞情况下,须确保线束不会受到挤压,以防线束破裂造成短路。(正确答案)11 充电高压电缆分为交流充电高压电缆,直流高压电缆。其中交流充电电压平台有( )。 *A、180VB、 220V(正确答案)C、 200VD、380V(正确答案)12 新能源汽车“三小电”是指
5、 )。 *A、 空调(正确答案)B、收音机C、转向(正确答案)D、制动(正确答案)13 电动动力总成系统“三大电”是指( )。 *A、 电压B、电机(正确答案)C、电池(正确答案)D、电控(正确答案)14 电池信息采集器BIC的采集数据包括:( )。 *A、 单体电池或模块电压(正确答案)B、 电池重量C、 单体电池或电池模组的温度(正确答案)D、电池组总电流15 大多数电池管理系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度( )。 *A、为了检测动力电池组冷却系统的温度(正确答案)B、 为了检测单体电池的电压是否过高C、为了检测单体电池的电压是否过低D、 为了检测动力电池组是否过热(正确答案)1
6、6 电动汽车高压主接触器通常有以下功能( )。 *A、汽车上电时(READY ),将动力电池组连接到变频器(正确答案)B、汽车下电时(READY ),监控电池组和变频器之间的高压电路C、车辆紧急停机时,断开动力电池组与变频器的连接(正确答案)D、驱动系统被关闭时,断开动力电池组与变频器的连接(正确答案)17 通过对变频器电容进行电压监测,车辆的控制系统能够完成( )检查作业。 *A、检查电池组和变频器之间的连接是否稳定(正确答案)B、 检查变频器电容的电压是否充到与动力电池组的电压相差100VC、监测电容是否可以在预期的时间内充满电(正确答案)D、车辆紧急停机时,断开动力电池组与变频器的连接1
7、8 电池管理系统是对电池组进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的系统。对电动车而言,通过该系统对电池组充放电的有效控制,可达到( )的目的。 *A、增加续航里程(正确答案)B、 杜绝故障产生C、 降低运行成本(正确答案)D、延长使用寿命(正确答案)19 电池管理系统(BMS)俗称为电池保姆或电池管家,主要作用是( )。 *A、监控电池的状态(正确答案)B、延长电池的使用寿命(正确答案)C、防止电池出现过充电和过放电(正确答案)D、决定电池规格20 动力电池管理系统通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的( )保护。 *A、过温(正确答案)B、欠压(正确答案)C、过压(正确答案)
8、D、绝缘不良(正确答案)21 电池加热运行状态的特点是( )。 *A、 电池管理器要求电池管理系统BMS提供加热装置运行所需电源 B、BMS管理系统授权后,电池管理器启用加热装置 C、电动制冷剂压缩机不运行 D、动力电池组上的三通阀打开(正确答案)22 锂电池的常用充电方法有( )。 *A、恒流充电(正确答案)B、恒压充电(正确答案)C、涓流充电(正确答案)D、无线充电23 出现以下情况时就会视为动力电池组损坏( )。 *A、动力电池组带有可见烧蚀。(正确答案)B、动力电池组漏液。(正确答案)C、动力电池组冒烟。(正确答案)D、动力电池组外部面板变形。(正确答案)24 根据混合动力汽车的类型分
9、为( )。 *A、串联式混合动力(正确答案)B、插电式混合动力C、混联式混合动力(正确答案)D、并联式混合动力(正确答案)25 根据混合度的不同分类节能汽车分为( )。 *A、微混合动力系统(正确答案)B、 轻混合动力系统(正确答案)C、完全混合动力系统(正确答案)D、中混合动力系统(正确答案)26 以下哪些是磷酸铁锂电池的特点( )。 *A、能量密度适中(正确答案)B、高温性能好(正确答案)C、安全性能较好(正确答案)D、寿命短27 热敏电阻的优点有( )。 *A、 灵敏度较高(正确答案)B、 使用方便(正确答案)C、不易加工D、稳定性好(正确答案)28 下列有关电容器的说法正确的是( )。
10、 *A、电容的单位是法拉(N)。B、 电容是由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成。(正确答案)C、电容可快充、快放电。(正确答案)D、电容器是储能元件。(正确答案)29 电容器的的容量取决于( )。 *A、 导电板的面积(正确答案)B、 导电板距离(正确答案)C、 两板之间绝缘材料(电介质)的性质(正确答案)D、电容器的颜色30 以下属于电池基本参数的是( )。 *A、电压(正确答案)B、容量(正确答案)C、能量密度(正确答案)D、内阻(正确答案)31 对于永磁同步电机,依靠内置传感器来提供电机的工作信息,下次不属于永磁同步电机使用的传感器是( )。 *A、旋转变压器B、液位传感器(正确答案
11、)C、曲轴位置传感器(正确答案)D、应变传感器(正确答案)32 电池按电解液种类分为()。 *A、碱性电池(正确答案)B、酸性电池(正确答案)C、中性电池(正确答案)D、二次电池33 电池按正负极材料可以分为()。 *A、锌系列电池(正确答案)B、镍系列电池(正确答案)C、铅系列电池(正确答案)D、锂系列电池(正确答案)34 锂离子电池属于()。 *A、中性电池B、二次电池(正确答案)C、锂系列电池(正确答案)D、燃料电池35 电池管理系统一般包含( )原件。 *A、采集器(正确答案)B、采样线(正确答案)C、电池管理控制器(正确答案)D、电机控制器36 动力电池的SOC与电池( )有关。 *
12、A、包装形式B、品牌C、内阻(正确答案)D、容量(正确答案)37 电池充放电引起的不可逆因素有( )。 *A、活性物质脱落(正确答案)B、电极材料损坏(正确答案)C、.隔膜老化和损耗(正确答案)D、.电池内部微短路(正确答案)38 电池的自放电率和以下哪些因素有关( )。 *A、电池数量(正确答案)B、内阻(正确答案)C、环境温度(正确答案)D、电压(正确答案)39 电池不一致性是指同一规格、同一型号电池在( )等参数方面存在的差别。 *A、电压(正确答案)B、.内阻(正确答案)C、容量(正确答案)D、循环寿命40 以下属于高倍率放电的是( )。 *A、0.1CC(正确答案)C B、2C C、
13、4C(正确答案)D、6C(正确答案)41 电动汽车“三横”的产业框架是指( )。 *A、纯电动汽车(正确答案)B、太阳能汽车C、混合电力汽车(正确答案)D、燃料电池电动汽车(正确答案)42 电动汽车“三纵”是指电动汽车必不可少的( )关键零部件。 *A、高效能专用电池(正确答案)B、先进的电动机技术(正确答案)C、信息化驱动系统(正确答案)D、照明和空调43 以下关于磷酸铁锂电池论述中,正确的是( )。 *A、锂离子电池单体标称电压2.0VB、锂离子电池比能量比镍镉电池要高(正确答案)C、在正常放电情况下循环次数可以达到10000次以上D、环保性高(正确答案)44 电能形式变换基本类型有()。
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