构架吊装施工方案完整版.doc

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1、SJSB3一般施工方案（措施）报审表一般施工方案（措施）报审表工程名称：梁平袁驿100kV输变电工程编号：致梁平袁驿 100kV输变电工程监理项目部：现报上梁平袁驿 100kV输变电工程变电站构架吊装施工施工方案（措施）附件：，请审查。梁平袁驿 100kV输变电工程变电站构架吊装施工方案施工项目部（章）：项目经理：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师：日期：总监理工程师审查意见：监理项目部（章）：总监理工程师：日期：注本表一式 _份，由施工项目部填报，监理项目部、施工项目部各存_份。 CEPCC/YBFA-NO.010-JZ-YYBDZ梁平袁驿 100kV 输变电工程变电站构架吊装施工

2、方案重庆电力建设总公司梁平袁驿 100kV输变电工程变电施工项目经理部二零一四年九月二日 梁平袁驿 100kV输变电工程变电站构架吊装 施工方案审批表编制章节内容编制人签名日 期工程队会签安全员编制/会签章节内容意见签名日期劳资员材料员质检员审核：工程队专责工程师 /技术负责人签名：日期：批准：分公司主任工程师 /副主任工程师签名：日期：重庆电力建设总公司梁平袁驿 100kV输变电工程变电施工项目经理部 JZ工程队 目录1工程概况及主要工程量 . 12编制依据 . 13施工进度计划 . 14.吊装机械选择及施工方法 . 15施工机具选择和计划 . 116主要材料的选择和计划 . 127人力资源

3、配置计划 . 128、安全防护措施 . 129、危险因素辨识及控制措施 . 1410、文明施工措施 . 1411、环境保护措施 . 14 1工程概况及主要工程量梁平袁驿 110kV变电站位于梁平袁驿响滩村，由重庆市万州区光泰电力勘察设计有限公司设计。主要工程量如下： 10.5mA型杆 10组，10.5m高杆 6组，钢结构横梁 2根，环形混凝土横梁 12根，构架避雷针 2根，地线柱 6根，钢管独立避雷针 2根，隔离开关、电流互感器柱 26根，电压互感器、电容器柱 28根，35kV中性点、母线桥柱 9根。砼电杆为预制成品，在现场组合焊接好后再吊装。所有砼杆段均甲供材料运至施工现场进行组装，预制梁采

4、用现场预制。2编制依据2.1钢结构工程施工质量验收规范 GB 50205-20012.2建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-20012.3建设工程施工现场供用电安全规范 GB 50194-19932.4建筑结构荷载规范 GB 50009-20012.5建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）2.6电力建设安全工作规程（第一部分：火力发电厂 DL5009.1-2002）2.7重庆电力建设总公司安全质量环境管理程序文件（2012E版）2.8已批准的施工组织设计2.9重庆市万州区光泰电力勘察设计有限公司设计的施工蓝图3施工进度计划根据工程施工总工期要求及砼杆段生产厂家供货情况并结合

5、现场实际，于 9月 10日开始组装， 9月 17日开始吊装， 9月 30日全部结束。4.吊装机械选择及施工方法4.1施工方法的选择由于设备支架大部构件属单杆，重量及高度不大，因此只需采用人工立杆与汽车吊相结合的方式进行组立。本方案将重点针对配电装置高构架部分的砼管柱、砼管梁、钢横梁等大件组立进行编制。根据现场工程情况，综合考虑工期紧、施工安全可靠性及经济效益对比分析，本次施工拟选用 QY25型 25T汽车吊主吊 . 4.2参数选择、计算和验算1-1吊装重量表重量（ t）2.6t0.88t人字杆横梁其他2t1-1吊车行走路线1、吊车选择本站采用综合吊装方式，故用吊装最重构件及构架的参数选择吊车。

6、根据建筑施工手册的混凝土结构吊装工程章节中的吊车性能表，拟选用长沙中联中重工科发展股份有限公司生产的 QY25型 25T汽车吊。当 QY25型 25T汽车吊吊装 110KV人字构架时，吊车停在构架中心线外侧，两人字构架中距构架中心 8m，其工作幅度为 8m，查性能表知，臂长 20.75m，起重量为 6.6t，起升高度约为 20.43m，吊装角度为 60.25。构架自重为 2.7t，吊装高度为 14m，满足要求。当 QY25型 25T汽车吊吊装 110KV横梁时，（以最远起吊点验算）吊车停于距横梁跨中11m处，横梁转运至距起吊点 11m以内。吊车起吊横梁时，工作幅度为 11m时，查性能表 知，臂

7、长 24.4m，起重量为 5t，起升高度约为 24.0m，吊装角度为 51.84。横梁自重为0.88t，吊装高度为 14m，吊装满足要求。当 QY25型 25T汽车吊吊装 110KV管母构架及设备支架时，由于此类构架重量均小于2T，吊装高度均小于 8米，吊车采用 20米工作幅度，可起升高度 14米，满足吊装要求。当 QY25型 25T汽车吊吊装 110KV人字构架时，吊车停在构架中心 9m，其工作幅度为9m，主臂长为 20.75m时，吊车起重量为 5.9t，起升高度约为 20.43m，吊装角度为 57.26。满足吊装要求。当 QY25型 25T汽车吊吊装 110KV管母时，吊车停在管母中心 1

8、2m，其工作幅度为 12m，主臂长为 24.1m时，吊车起重量为 4.1t，起升高度约为 23.7m，吊装角度为 60.14。管母吊装满足要求。2、吊点选择：构架吊点选择构架杆件较长，可用两点绑扎，单机吊装。吊点的位置的选择应使构架的正负弯距大致相等，以保证杆件起吊时所受力较小。由于此次吊装构件的截面基本一致，构件起吊时所受荷载可识为均布荷载，所以不同长度的构件只需按下图所示选择帮扎点就可使正负弯距大致相等。对于有吊环的梁，吊环应按图纸埋设准确，起吊时绑扎点就已符合要求了。如为一点起吊的构件绑扎点的位置如图：如为两点起吊的构件绑扎点的位置如图： 吊装时构件所承受的自重所产生的荷载，设计院在设计

9、时应已验算过，在此不再验算。3、吊绳选择吊装人字杆（按照 110KV人字构架计算）时：采用两点绑扎F =G/2/cos101=51/2/ cos10=25.89kN每点采用两根钢丝绳吊装F=F/2=12.95kN12每点采用两根直径为 21.5mm，长度为 6米，钢丝绳抗拉强度为 1850N/mm的 637钢丝绳，其允许拉力Fg=aFg/K=0.82322.4/10=26.44kN。安全系数 K=10。FFg，满足要求。吊装横梁时： 采用两点起吊，而两吊点最大距离为 8m，因此吊绳与水平面夹角约为 45，取 45。F =G/2/cos451=8.8/2/cos45=6.22kN，每点采用两根钢

10、丝绳F=F/21=6.22/2=3.11kN2每点采用两根直径为 21.5mm，长度为 12米，钢丝绳抗拉强度为 1850N/mm的 637钢丝绳，其允许拉力Fg=aFg/K=0.82322.4/10=26.4kN。（安全系数 K=10）FFg，满足要求。缆风绳选择 :2缆风绳采用11mm钢丝绳，抗拉强度为 1550N/mm的 637钢丝绳，其允许拉力Fg=aFg/K=0.8265.35/3.5=15.31kN。（安全系数 K=3.5）以基础与秆子接触位置做受力分析建立水平坐标系：水平方向为 X方向，垂直方向为 Y方向 X方向： Fcos45=F1 cos85Y方向： F1sin85= F s

11、in45+G计算得 F=9.11KNF=9.11kNFg=15.31kN，满足要求。共计 2根，每根 30m。4.3施工工艺流程和施工作业方法1 、施工准备及外部条件：杆件到场后核对出厂合格证，并仔细检查杆件是否有裂纹、损伤或变形。构件吊装前先检查构件的组合焊接件有无损伤、变形，以及构件连接是否符合要求，焊缝是否符合设计规范要求，并将构件上的污垢清洗干净，检查合格后方可进行吊装。所有吊装用构件应具有材质证明资料，构架组合件需经报验合格后方能进行吊装作业。2、作业环境的质量要求：雨天进行构件焊接作业时必须做好防雨措施。吊装机械进场前必须将场内吊车行走道路平整夯实，将吊车线路及回转半径内的障碍物进

12、行清除和转移。确保整个组合吊装场地宽阔牢实。3、基础的准备：杯形基础在浇筑时应保证定位轴线及杯口尺寸准确。在构架钢管柱吊装前需进行杯底抄平及杯口顶面弹放十字中心线。杯口凿毛：吊装前先将杯口内壁进行凿毛。杯底抄平：根据杯底的实际标高与设计标高的误差，计算出杯底标高的调整值并在杯 口内做出标记，然后用细石砼将杯底垫平至标记处。用混凝土找平前，必须将杯底清洗干净。找平层应平整密实。杯口顶面弹线：在杯口顶面弹出基础的十字中心线及与杆件对应齐边的吊装准线，为杆件吊装对位及校正的依据。作测量杆段长度：用钢尺测量杆段长度，并标注在电杆上。其长度误差值可作为杆段标高调整的依据。4、作业技术交底的安排：吊装作业

13、前需由本队施工负责人或技术负责人组织班组人员进行技术交底。技术交底应使参加施工的人员清楚明白本次施工的内容及方法、安全质量要求。交底后全体参与交底人员应在技术交底记录上签字备存。5、作业方法及作业步骤：工艺流程：定位放线、复核基础顶面标高杯口内壁凿毛根据杆件长度进行杯底找平支垫组合垫木构架及横梁杆件验收、核对型号、组合构架杆件吊装就位校正、固定一次灌浆二次灌浆梁吊装地线柱吊装避雷针吊装杆件组立主要施工作业方法a、构架的组合为保证构架不被泥土沾污，人字柱构架的组合采用枕木作支垫，组合场地应平整，枕木下填土应夯实，确保不下沉。构架应在杆位就近组合。组合前对杆段的检查进场的各杆件必须具有出厂合格证（

14、构架焊缝必须有探伤检测报告）。杆段必须平直、无裂纹，杆段形状、尺寸、材质、壁厚、焊缝高度和必须相符合设计要求。所有杆件必须按照设计图纸进行编号并标识清楚。组合步骤：组合前，根据施工图纸进行现场放样下料，准备好连接铁件。组合时，首先根据施工图中的杆件接头长度尺寸支设临时组合垫木；然后按照施工图核对杆件型号，杆件对位运输至组合地后吊到组合垫木上，对齐接口并确定其方向。用2t的起重葫芦调整杆段使之 对中平直，然后对称点焊固定，再进行焊接。焊接时，应由两名焊工从杆段两侧同时施焊，以防止产生焊接变形。构架组合好后，立即进行除锈，均匀涂上环氧富漆。组合注意事项：采用熟练技术工进行结构组合施工。严格按照吊装

15、平面布置图位置垫好枕木作为临时组合支承台。必须严格核实杆件型号，对号组合，避免返工。4严格按照设计和规范进行焊接组合，严格控制检查焊缝高度。5焊接应对称进行，防止产生焊接变形。6铁件除锈必须彻底，环氧富漆应均匀涂刷。构件的质量检查：为了保证吊装的质量，在吊装前应对组合件进行全面的质量复检。检查的主要内容有：构件的型号、数量、外形尺寸、平直度、构件是否有裂纹、焊接组合工艺以及防锈处理。b 、构件吊装：110KV构架吊装顺序（按每跨）为：人字柱构架柱管母线母支架柱人字柱构架横梁管母线横梁人字柱构架地线柱（避雷针）。设备支架待成跨构架组立完后穿插流水进行组立。在吊装组合构架杆件时，为防柱脚角度变形，

16、在柱脚加钢管柱箍予以防护，高度以0.00m以上 2.0m为宜，同时柱脚与地面接触处铺设木板以免泥污。杆件起吊前，应将设计钢爬梯一并组合安装到位，以便吊装时柱顶作业人员上下。对于设计无钢爬梯的构架，则应流水挂绑用12钢筋焊制的临时爬梯，作为吊装人员上下之用。每榀构架顶部设二根11mm缆风绳，与地面成 45角，与 1t的起重葫芦连接，临时固定在地锚上，地锚各向采用两根50以上钢管（一用一备），打入土中 1500mm，与所拉缆风绳近似垂直。当遇无法打如地锚时，用打炮眼的电钻先钻一个空，然后再打入地锚。构架缆风绳待二次浇灌砼达到设计强度 75%后方可拆除。梁吊装过程中采用人工拉缆风绳（梁两端各一根）稳

17、定，以防止与相邻设施碰撞，且便于就位。杆件吊装：杆件的就位和临时固定： 操作人员在人字柱柱脚吊至杯口上空后，应各自站好位置，稳住柱脚并将其插入杯口，当柱脚接近杯底时，吊车稍作停顿，沿杯壁四周楔入木楔子。指挥人员应目测杆件垂直度，并通过起重机操作，使人字柱大致垂直，然后用撬棍或二锤轻敲木楔，将柱脚大体稳固。接着，使砼柱中线对准杯口中心线，然后慢慢将柱放到杯底，并检查对中，校正垂直度。此时注意将杆件底部确定落底，否则架空杆件在校正时容易倒。校正完毕后打紧四周楔子，应两人在杆件两侧同时打，以防止楔子对柱子的推动较大，柱脚走动。垂直度校正：杆件的校正主要是垂直度校正，其偏差应1.5L1/1000（L1

18、为立杆长度）。采用 2台经纬仪两个方向同时观测。校正杆件的垂直度偏差时，可采用打紧、放松楔块、钢钎拔动纠正，或拉柱顶缆风。垂直度校正好后，拉紧缆风，将缆风绳固定于临时钢管桩地锚上。当缆风绳拉设完好以后，方可卸去吊钩。杆件的最后固定：杆件校正完毕后，立即进行最后固定。固定方法是将柱脚的楔子打紧（两人在杆件两侧同时打），拉紧缆风绳，再按设计灌筑 C25细石砼。灌筑工作分两次进行，第一次灌筑到楔块底部。当一次灌浆细石砼强度达 25%设计强度时拨出所有木楔子，再进行二次灌浆。细石砼灌筑前将杯口空隙的木屑等杂物清除干净，并用水湿润柱脚和杯口内壁。预制梁吊装当预制梁达到设计强度的 75%后，方可进行吊装。

19、梁的绑扎按前面所设计执行 ,两端各设一根缆风绳。梁的就位和固定操作人员在梁吊至柱顶上空后 ,应各自站好位置 ,系上安全带，一手护住梁端 ,一手扶稳操作栏杆 ,并将梁对准柱顶安装就位轴线 ,然后进行点焊固定，点焊固定好后方可松开吊钩，再进行焊接（焊接应梁两侧同时进行），焊接好后将焊缝均匀涂刷环氧富锌漆。地线柱吊装地线柱的绑扎吊装地线柱时，绑扎点选在柱顶，上方设置三根缆风绳以便校正。地线柱就位校正及固定 地线柱起吊至柱顶上空后，刹住车，把地线柱柱脚中心对准柱顶安装中心，然后用手扶住柱脚慢慢松钩。放到柱顶板上后，检查是否就位，如有偏移，用撬棍轻轻拨移柱脚让其移动就位。对中就位后就对称点焊略作固定，再

20、用经纬仪检查垂直度，用缆风绳调节校正后焊接牢固，焊接牢固后方可松开吊钩，将焊缝均匀涂刷环氧富锌漆。避雷针吊装25T吊车的主臂已不能满足吊装高度的求，采用接12米副臂起吊，避雷针起吊至柱顶上空后，刹住车，把避雷针柱脚中心对准柱顶安装中心，然后用手扶住柱脚慢慢松钩。放到柱顶板上后，检查是否就位，如有偏移，用撬棍轻轻拨移柱脚让其移动就位。对中就位后先用 4颗螺栓进行对略作固定，再连接其他螺栓。最后用经纬仪检查垂直度，用缆风绳调节校正后拧紧螺栓，然后松开吊钩，将焊缝均匀涂刷环氧富锌漆。441质量标准、检测方法1、钢结构焊接序号检验项目质量标准检测方法及器具必须符合设计要求和钢结构焊接的专门规定。观察检

21、查及检验合格证、试验记录1焊接材料必须经考试合格，有相应施焊条件的合格证检查焊工合格证和考核日期23焊工是否合格承受拉力或压力且要求与母材等强度的焊缝必须符合设计要求、施工规范和钢结构焊接的专门规定检查探伤报告和 x射线底片气孔、咬边必须符合施工规范规定456焊缝表面缺陷焊缝外观质量焊缝尺寸观察和用焊缝量规及钢尺检查观察检查符合有关规范规定符合设计要求及有关规范规定观察检查和尺量2、构件吊装序号检验项目质量标准检测方法及器具吊装时构件的混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定检查构件出厂证明及同条件养护试块试验报告12构件的型号、位置、支点必须符合设计要求，且无变观察或尺量检查和检查吊装记

22、锚固钢材接头焊接质量垂直度形损坏现象必须符合设计要求和施工规范的规定录3观察检查和尺量检查456经纬仪检查尺量检查其偏差应 1.5L1/1000轴线偏差必须符合施工规范的规定灌浆砼强度检查试验报告必须符合设计要求442质量控制措施4421施工每个分项工程前，由主管技术人员对班组进行详细的施工技术交底，使参加人员能清楚施工程序、施工方法、质量标准。4422施工技术人员跟班作业，随时解决施工人员施工进程中的难点、疑点。4423严格质量检验程序，使整个施工进程处于受控状态，争创变电站优质工程。4424所有施工人员必须经考试合格方能上岗，特殊工种必须持证上岗。4425严格执行“三级检查，四级验收”制度

23、4426质量控制措施：构件进场检查出厂合格证，并认真检查是否有裂纹和变形，焊条检查合格证。焊工必须持证上岗，并经试焊合格方可进行焊接作业。焊接时沿构件两侧同时施焊，防止产生焊接变形。构件吊装时用两台经纬仪同时控制两个方向的垂直度。砼严格按试验室开出的配合比配料、搅拌，且每班做好砼试块及检查塌落度。5施工机具选择和计划51施工机具选择511使用的各种施工机具必须先检验，进行试运行，正常后方可使用。512各种施工机械必须在正常使用年限内使用，各种保护装置完好。52施工机具计划机具名称25吨汽车吊经纬仪单位台数量备注121台水平仪台 搅拌机电焊机角磨机起重葫芦台台台个1106161t、2t6主要材

24、料的选择和计划61主要材料的选择材料名称单位数量4备 注脚手架管t扣件个mm个个m60020221.5，637钢丝绳11钢丝绳活动电源盘木楔子抗拉强度为 1850N/mm3004300150麻绳7人力资源配置计划工种技术员安全员数量备注22测量人员材料员钳工1114302杂工起重工浇筑工28、安全防护措施1、该工程安全生产至关重要，应做好如下方面的工作，切实做到“安全第一，预防为主”保证整个工程安全生产。2、所有施工人员必须服从现场管理。 3、所有施工人员必须经体检、安全考试合格，方可进入现场上岗施工。4、施工前组织全体施工人员进行安全交底，并且按时进行安全学习，施工队定时进行安全检查，建立班

25、组安全活动日制度，做好安全交接班，发现问题及时整改。5、在划定的施工区域、施工通道四周设置隔离带，施工人员不得擅自在隔离带以外的站内区域操作、逗留。6、进入现场必须戴好安全帽、穿好防滑鞋；严禁穿拖鞋、高跟鞋进入现场。7、严禁经医生诊断不宜从事高处作业的人员进行高处作业。 高处作业时必须拴好安全带。8、严禁酒后上班，严禁在施工现场吸烟。9、夜间、雨天、大雾时不得进行吊装作业。10、设专人进行安全监护。11、每天施工前检查绳索等是否完好，如有损坏的严禁使用。12、吊装前需认真检查各道工序是否完成，绑扎是否牢固，工序未完、绳索绑扎不牢固严禁起吊。13、汽车起重机安全事项：a、起重机不准满载行驶或不放

26、下支腿就起吊，在软弱地基和不平整场地施工前应先铺砌路基和平整场地，以保证机身基本水平。支腿伸出应在吊臂起开之前完成，支腿下要垫枕木；在支点水平的情况下，加厚垫木调整高度。b、起重机吊起满载重物时，应先吊起离地面2050cm，需检查起重机的稳定性，制动时的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊作业。c、绑吊物件的绳索需经过计算，绑扎方法正确可靠，所有起重用机具应正确可靠，并应定期检查试验。d、不吊重量不明的重大物件或设备。e、禁止在六级以上大风情况下进行吊装作业。f、禁止在斜吊，避免超负荷起吊及钢丝绳出槽，指挥人员应统一指挥信号，信号要明确。g、在构件未连接牢固前，严禁松开吊钩。h、吊

27、车由起重工统一指挥，起重工必须持证上岗。14、防止高处坠落措施：a、操作人员进行高空作业时，必须正确使用安全带，安全带应高挂低用。b、在高处使用撬杠时，人要立稳，应一手扶住脚手架或已安装好的构架，一手操作； 撬杠插入深度要适当，如果撬杠距离较大，则应逐步撬动。c、临时爬梯必须牢固，使用时必须用铁丝与固定的构件绑牢。d、操作人员不得穿硬底鞋上高处作业。e、严禁酒后作业，严禁经医生诊断不宜从事高处作业的人员进行高处作业。15、防止高处伤人措施：a、地面操作人员必须戴好安全帽，高处操作人员使用的工具，零配件等，应放在随身携带的工具袋内，不可随随意向下抛掷。b、在高处使用火焊或电焊作业时，应采取措施防

28、止火花落下伤人。c、地面进行操作的吊装人员应尽量避免在高处作业面下停留或通过，也不得在起重机的吊杆或在吊装的构件下停留通过。d、构件安装后，必须检查其连接质量。只有连接确实安全可行后，才能松钩或卸掉临时固定工具。e、设置吊装禁区，周边设警示标志，禁止与吊装作业无关的人员入内。f、缆风绳跨越公路时，距离地面的高度不得低于7m，并设警告标识。16、在一次灌浆砼强度未达到设计强度的 25%时，不得松开缆风绳。9、危险因素辨识及控制措施（见附表一）10、文明施工措施1、施工现场临时设施标准化，有序不乱，库房、敞棚、构件预制场、组合场等按平面布置图建造，室内外清洁、卫生，有一个良好的生产、工作生活环境。

29、2、施工现场做到建筑材料、机具、设备、构件和周转性材料按平面布置定点分类整齐堆放，并挂好标识牌，写好检验状态和数量。排水、道路通道畅通无阻，施工场地平整干净。3、施工现场所的剩余材料、机械要及时回收，做到工完料尽场地清。4、定期和不定期组织有关人员进行现场安全文明施工检查，发现问题及时整改，同时提出今后的预防措施，防止同类问题在该现场重复出现。5、严格遵守社会公德、职业道德、职业纪律，妥善处理施工现场友邻单位的关系，争取各有关单位人员的谅解和支持。控制施工噪声，尽量做到施工不干扰附近居民。11、环境保护措施111建立健全环境保护体系，成立以项目经理为环境管理第一责任人的环境管理体系， 狠抓落实

30、以确保环境保护工作的正常开展。112固体废弃物处置：在现场划出一定区域，标识其用途，分别堆放与施工生产有关的可回收利用和不可回收利用的固体废弃物；有毒有害固体废弃物积累到一定数量时，需通知回收单位到现场回收或选择经过环保部门认可的单位清运建筑垃圾和生活垃圾。1225废水处置：按施工组织设计要求统一规划现场排水系统，建立雨污水排水系统，现场修建二级沉淀池，将砂浆搅拌机产生的废水，以二级沉淀达到排放标准后排出站外。 附表一：构架组立危险点分析控制措施作业项目危险点控制措施氧割工作中发生回火爆炸起火1、工作时，氧气、乙炔分开放置，严禁烈日爆晒，工作区域5米内不得有易燃易爆物品，乙炔瓶严禁卧放使用，

31、并使用回火防止器。2、气瓶必须装置专用减压阀，不同气体的减压阀不得代换。使用转动机具伤人1、使用转动机具时应扎紧袖口，工作时不得戴手套，不得留长发，机具外壳应有良好接地。机器具使用及低压用电2、使用手提磨光机应戴防护镜。使用锤子脱手伤人1、使用锤子严禁戴手套，锤头、柄不得有油污，打锤时甩转方向不得有人。潮湿雨天低压触电伤人及损坏设备1、雨天，人体被淋湿、未穿干燥绝缘鞋、未戴干燥绝缘手套不得进行焊接工作。2、不得随身携带焊接电缆线、气焊软管登高。3、电焊机转移是应断开电源。工作中掉入坑洞1、在坑洞处设置警示标志，必要时盖上临时盖板。伤人高处作业高空坠落1、参加高处作业人员每年应进行体格检查，高处作业严格执行“两穿一戴”，必须系好安全带，安全带应挂在牢固可靠处。2、不得直接攀爬构架。构架组立高处作业坠物伤人1、高处作业人员应佩带工具袋，较大的工具应系保险绳， 传递物品严禁抛掷，应用传递绳，地面人员不得在危险区域逗留或通行。起吊工作物滑落1、起吊物件绑牢，吊点与吊物中心在同一垂直线上，在伸臂及吊物的下方，严禁任何人员通过或逗留。超载吊车翻车伤1、吊车在进场前应检查液压、传动及钢丝、滑车是否完好合格。2、起吊不得超载进行，不明重量、埋在地下物体不得起吊。绞磨牵引钢丝绳应从绞磨下方卷入，钢丝绳必须在磨芯上绕五道以上，并不重叠，拉磨尾绳不得少于二人。人绞磨钢丝绳脱落伤人