交通局2024法治政府建设情况报告2篇.docx

《交通局2024法治政府建设情况报告2篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通局2024法治政府建设情况报告2篇.docx（13页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、交通局2024年度法治政府建设情况报告2篇交通局2024年度法治政府建设情况报告120年，我局深入学习习近平总书记关于法治思想的重要论述，紧扣中央、省、市、县关于法治政府建设决策部署，围绕八五普法规划和法治政府建设示范创建工作目标任务，着力加强组织领导，补短板强弱项，扎实推进法治政府建设示范创建工作。现将法治政府建设工作开展情况总结如下：一、开展法治政府建设示范创建工作情况一是党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责。成立了由局主要领导任组长，局分管领导任副组长，局属各单位、局机关各股室负责人任成员的县交通运输局法治示范创建工作领导小组。负责法治示范创建的总体协调、统一调度、指导督促，研究

2、有关重大事项，明确专人负责具体统筹。印发了县交通运输局推进法治示范创建工作实施方案，明确局属各单位、局机关各股室职能职责。二是科学民主依法决策。聘用专职律师担任单位法律顾问，发挥其专业作用，为单位重大行政决策、规范性文件等提供合法性、专业性的意见建议。三是加强行政执法监督，提升执法质量。按要求开展行政执法协调监督工作，落实行政执法“三项制度建设，明确单位法治审核人员，对单位行政执法卷宗开展自查。四是按时、按量完成相关工作。一是高质量完成了县贯彻落实法治建设实施方案(20_-20_)分工方案的各项工作；二是完成了县依法治县办及上级部门交办的其他工作。二、贯彻落实行政执法“三项制度的情况20年，我

3、局不断建立健全行政执法的事前、事中、事后公开机制，采取灵活多样、方便群众的方式，在法定期限内公开行政执法信息，并及时予以更新。明确主要负责人是我局全面推行行政执法“三项制度工作的第一责任人，切实加强对我局行政执法工作的领导，定期听取有关工作情况汇报，及时研究解决工作中的重大问题。对全县交通运输系统推行行政执法三项制度的工作提出了总体要求，明确了时间节点、责任分工和工作要求，并按照要求推进工作。三、化解行政争议的情况20_年以来，我单位无行政争议案件。四、行政执法案件办理情况以及涉及罚款案件的情况20_年至今依法查扣非法营运车辆221辆，已实施行政处罚85辆（其余车辆正在办理中），处以罚款157

4、万元；查处网约车违规经营行为115起，处理81起，已处罚金5。8万元；查处出租车违规经营行为51起，处理45起，已处罚金0。82万元；查处客运班线车违规经营行为35起，处理32起，已处罚金3。5万元；查处货运车违规经营行为47起，处理28起，已处罚金6。6万元。五、”两法衔接机制运行情况建立县交通运输局行政执法和刑事司法衔接机制制度并按要求开展工作。20_年我单位行政处罚案件469件，无移送公安机关的案件。六、贯彻优化营商环境条例、推动放管服改革、便民服务的情况20年，我局认真贯彻落实优化营商环境条例，持续深化“放管服改革，进一步推进政府职能转变，着力精简政务服务事项，提高审批效率，有效推动我

5、县交通运输行业有序发展。一是持续深化行政审批制度改革；二是持续优化营商环境；三是加强和规范事中事后监管；四是不断提高政务服务质量和水平。20_年度，完成“跨省通办、一网通办高频服务事项办件量是357件；完成行政审批事项158件。七、推进法治政府建设示范创建工作中的经验做法和亮点成效；一是合理使用交通领域特有的优势。利用全县出租车、公交车、客运车、客运站场等LED显示屏滚动播放法治示范创建宣传标语,提升人民群众知晓率和满意度。二是抓住特殊时段进行宣传。在路政宣传月、六月安全宣传月、宪法宣传周等特殊时段，组织单位干部职工采用多种方式集中宣传民法典、中华人民共和国宪法、省交通运输条列等法律法规。交通

6、局2024年度法治政府建设情况报告220年，我局在县委、县政府的领导下，深入贯彻习近平法治思想和习近平总书记视察重要讲话精神，根据县人民政府关于印发_县20_年法治政府建设工作要点的通知（府发（20_）一号）文件精神，综合行政执法工作实际，持续推进依法行政、公正执法、文明执法，不断提升执法水平，圆满完成我局20_年度法治政府建设的各项任务。现将20_年度法治政府建设工作情况报告如下：一、推进法治政府建设主要措施及成效（一）加强组织领导，法治政府建设推进有力我局高度重视法治政府建设，结合工作实际情况，及时调整工作领导小组，由局主要领导为法治政府建设第一责任人，分管领导具体抓落实，加强与县司法局、

7、上级主管部门的沟通联动，构建上下联动、齐抓共管、协同推进的工作格局。根据上级法治政府建设工作要点，结合自身工作实际，制定我局年度法治政府工作要点，按照要点内容开展好各项工作任务。（二）依法履职和转变政府部门职能1、及时更新权责清单。根据上级指示精神，在县委、县政府的决策领导下，根据交通运输领域法律法规修订情况、国家部委、省市主管部门下放权力情况，及时更新完善权责清单。20_年我局共计梳理公示权责清单274项，其中行政许可24项，行政处罚208项，行政强制15项，行政奖励1项，行政确认1项，行政检查18项，其他类7项，并在政务服务网公示权责清单及办事流程图，编制了由办事机构、受理条件、所需材料、

8、办理时限等内容组成的办事指南。按照国务院相关要求，全面推行交通运输领域涉企经营许可事项告知承诺制。2、持续优化政务服务。按照国家、省、市、县要求，全面实施政务服务“数字服务便民工程，大力推广贵人服务，优化服务能力，全面推进政务服务一网办、一窗办、一次办和跨省通办，积极配合逐步实现坪上工业园区园区事园区办。进一步完善网上办事大厅行政审批办事指南，将网上办事的承诺时限严格控制在法定时限60%以内，精简优化各项审批流程。3、大力优化营商环境。扎实推进双随机、一公开监管工作，已完成编制一单两库工作（随机抽查事项清单、市场主体名录库、执法检查人员名录库），将事中事后重点聚焦到资质动态监管、市场主体行为监

9、管和安全生产监管上。20年开展双随机检查27次、检查企业54家次，其中联合开展4次、检查企业10家次，单独开展23次、检查企业44家次，并及时将抽查结果向社会公示。4、强化公平竞争审查。按照谁制定、谁审查谁制定、谁清理的原则，落实审查责任，由局属各单位职能科室对涉及市场主体经济活动的规范性文件和其他政策措施进行全口径审查。对清理出的存在排除、限制竞争情形的政策措施及时按程序予以废止或者修改。20_年我局对涉及的工程项目进行了公平性审查工作，未发现违反市场经济主体活动的事项。（三）推进政府治理规范化、程序化、法治化常态化开展行政规范性文件清理工作。全面落实行政规范性文件合法性审核机制和备案审查制

10、度，落实我局法规科法制审核责任，强化行政规范性文件备案审查。20_年我局未制定和出台行政规范性文件。（四）推进行政决策科学化、民主化、法治化1、强化决策程序实施。严格执行重大行政决策程序暂行条例省重大行政决策程序实施办法，把公众、部门参与、专家论证、风险评估、合法性审查、集体讨论决定确定为交通运输重大行政决策必经程序，增强公共决策制定透明度和公众参与度。健全与群众利益密切相关的重大事项公示制度和社会听证制度，注重听证代表的广泛性、代表性、专业性，确保听证的公信力。完善重大行政决策专家咨询论证制度，完善对重大行政决策合法性审查机制，未经审查或者审查不合法的，不得提交集体讨论。20_年我局未作出重

11、大行政决策。2、强化决策责任追究。我局根据工作职责制定了重大行政决策责任追究制度，对决策严重失误或者依法应当及时作出决策而久拖不决，造成重大损失、恶劣影响的，应当倒查责任，实行终身责任追究，对涉及我局作出的交通运输领域重大行政决策负有责任的领导和直接责任人员依规依纪依法追究责任。（五）推进严格规范公正文明执法，构建法治交通1、强化交通领域行业执法监督整治力度。一是强化公路路产巡查。全年共计开展路产巡查163次，巡查农村公路6872余公里，处理侵害路产路权案件49起，罚款0。98万元。二是开展货车超限运输治理。全年共计开展巡查149次，检查货运车辆279辆，拆除货箱加高板23辆，护运定点卸载15

12、辆、现场转运4辆，源头企业回访95家次，签订承诺书65份，发放告知书44份，发放宣传资料3600余份，立案处罚2起，罚款1万元，问责2人，移交交警处罚12辆，罚款0。3万元、扣36分。三是客运非法营运行为得到有效打击。全年共计出动228车次，949人次，检查出租车8718辆次，网约车119辆次，公交车82辆次，班线车115辆次，旅游包车20辆次，社会车辆252辆次。收缴空车灯5个，暂扣非法营运车辆22辆，立案处罚22起，罚款20万元。四是危化运输市场得到有效整治。全年共计出动执法人员97人次，检查危化车辆57辆，查处危化运输车辆1辆，处罚3万元。检查危险化学品企业、加油站43家次，签订承诺书1

13、9份、发放告知书11份。排查公路安全隐患215处，已治理215处。五是维修、驾培行业得到有效规范。全年共计出动32车次，110人次，检查维修企业（含未备案）243家次、驾培企业17家次，下发备案告知书268份，责令整改通知书2份。六是强化城市公共交通综合整治，全年共计出动执法人员259人次，执法车辆65车次，现场检查城市公共交通运输车辆792辆次，视频监控抽查8870辆次，查处违法行为34起，罚款1。18万元。2、规范行政执法行为。严格实施中华人民共和国行政处罚法,运用交通运输部制定的首违不罚和轻微违法行为包容免罚清单，开展交通运输领域执法工作。坚持处罚与教育相结合的原则，不能只罚不教、”重罚

14、轻教，坚决纠正“一刀切执法，对同时符合“初次违法、危害后果轻微、及时改正三个条件的，采取说服教育、劝导示范、行政指导等非强制性手段开展执法工作，让违法相对人感受到行政执法既有力度、又有温度。截至目前共计批评教育和抄写学法笔记82人次。3、加强行政执法监督指导。在现场执法过程中严格按照交通运输行政执法程序规定规范取证活动，杜绝违法取证和钓鱼执法行为。在制作行政执法文书时采用交通运输部统一制定的执法文书式样，落实两名法制审核人员开展法制审核工作，防止出现不符合文书规范的行政执法文书面世，减少行政复议及应诉问题。4、深化普法依法治理。一是全面落实谁执法谁普法、谁主管谁普法、谁服务谁普法普法责任制，制

15、定了县交通运输系统法治宣传教育第_个五年工作方案（20_-20_），扎实推进“八五普法规划贯彻落实。二是通过将普法宣传教育渗透到执法工作的全过程，有效提升公众守法意识。20_年共发放8630余份法治宣传资料，切实增强了管养公路沿线群众、企业尊法、守法的责任意识。三是采用新媒体手段开展法治宣传教育工作。利用微博、微信公众号宣传相关法律知识，在客运站候车厅及出租汽车LED显示屏滚动播放宣传标语。20_年共计宣传法律知识11次、在出租汽车LED显示屏及客运站候车厅显示屏上滚动播放宣传标语7360余次。四是开展普法入校活动。向各校师生作题为县交通安全及防溺水知识宣传教育的讲座，从安全乘船篇水上救人篇安

16、全个人篇安全环境篇四个部分进行深入详细的讲解，着重强调了安全乘船十不准和“水上救人六种方法，教育学生珍爱生命，远离危险。通过文字和影像、视频资料，图文并茂地对上述五校100O余名师生进行警示教育，加深他们水上交通安全和防溺水知识印象，发放交通安全宣传资料IOoO余份。（六）促进行政权力规范透明运行1、形成监督合力。积极配合司法部门及检察机关建立行政执法监督与检察机关法律监督的长效联合监督机制，推动党内监督与各类监督有机贯通融合。20_年共计收到检察建议书5份。2、发挥审计监督作用。积极配合审计部门开展部门预算执行和决算草案及其他财政收支情况审计、党政主要领导干部经济责任审计等工作，落实政府过紧

17、日子要求。20_年共计接受党政主要领导干部经济责任离任审计1次。（七）加强学习培训推动任务落实1、持续开展习近平法治思想学习培训。通过局党委理论学习中心组学习、局党委扩大会议、党员大会等形式开展习近平法治思想的学习，坚持以习近平法治思想为指引依法能动践行以人民为中心的发展思想。要求全局干部职工切实提高政治站位，深刻领悟两个确立的决定性意义，学懂弄通做实习近平法治思想，自觉把全面依法治交放到我局实际工作中研究思考、谋划推动，坚持依法执政、依法行政同步推进，推动全面依法治交不断取得更大成效。20_年开展习近平法治思想学习15次，通过系统学习，筑牢了交通运输系统领导干部和执法人员的信仰之基，提升了大

18、家的法治观念和法治水平，以法治来规范我们的行为准则，真正做到有法必依、执法必严。2、深入推进民法典实施。坚持把民法典作为行政决策、行政管理、行政监督的重要标尺，严格依据民法典规范行政行为，提高依法行政能力和水平。在局党委扩大会议、全局干部职工大会、党支部支委会、主题党日活动上再次组织干部职工、党员干部集中学习，对涉及我们交通运输领域可能发生的民事领域法条进行了重点的宣贯，通过学习，真正把中华人民共和国民法典融会贯通、把条款学深学透。20_年开展中华人民共和国民法典学习6次，让中华人民共和国民法典入脑入心，推动交通运输事业不断发展。3、推动关键少数学深学透。一是通过组织干部职工在法宣在线、学习强

19、国平台上开展法制教育学习，并将平台学习考试结果与“评先评优、职务级别调整、交流轮岗、教育培训挂钩，提高干部职工的学法积极性。全年完成20年度学法考试、20_年四个季度学法考勤学习。二是强化法治培训，提高执法人员素质。积极参加上级主管部门组织的全省交通运输行业执法大讲堂活动，加强对危险货物运输管理、水上交通执法及船舶安全检查、交通运输安全行政执法、行政执法规范、新中华人民共和国行政处罚法学习、现场执法规范及办案技巧、机动车驾驶员培训管理、中国民法典的创新与实施等方面的学习，全年共计组织人员参加法治培训13次。三是利用单位职工微信群推送相关法治宣传知识竞答活动，参加法治思想学习纲要网络答题活动、防

20、范和处置非法集资条例知识网络答题、百万公众成效测试、国家安全线上答题活动、新安全生产法线上答题等共计5次，通过系列学法活动，极大提升了领导干部的学法用法水平和法律素质，提高依法行政能力，提高交通运输领域依法治理水平。二、存在问题（一）法制工作机构力量较为薄弱。目前我局法制审核人员缺乏,仅一人为法学专业毕业，未有专职法制工作人员，也缺乏法学专业人才，难以满足当前法治交通建设工作的需要。（二）执法能力有待进一步提高。在一线检查工作中，存在着精准查找问题能力差、复杂案件办理能力弱、突发事件和舆情应对处置能力不强办法不多等问题。加之法律专业人才匮乏，缺少权威性、全面性、系统性的培训和指导，执法手段和理

21、念还需不断提升。三、党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责情况（一）加强理论学习，提高思想认识。我局主要负责人认识到领导干部应带头学法、尊法、守法、用法，是全面推进依法治国的关键所在，要靠领导干部去组织、去推动，需要领导干部的法治意识、法治素养有一个大的提升。工作中始终坚持做带头学法、克己守法、规范用法的先锋和表率，通过局党委理论学习中心组、局党委扩大会议定期组织集中学习，系统学习深入领悟习近平法治思想，认真学习中华人民共和国宪法中国共产党章程中华人民共和国行政处罚法等党内外法律法规，以提高依法治理意识和依法决策能力，增强交通干部依法履职本领。坚持对法治建设重要工作亲自部署、重大问题亲自

22、过问、重点环节亲自协调、重要任务亲自督办，切实加强法治建设工作领导，加大法治建设保障力度，积极构建主要领导负责抓，分管领导具体抓、全局上下齐抓共管的法治建设工作格局。截至目前共计组织理论学习11次。（二）推进依法决策，狠抓作风整肃。为确保决策科学化、民主化、法制化，对重大决策、重要事项严格按照流程，由党委集体讨论研究决定，充分发扬民主，提升党委班子议事决策水平。严格落实行政规范性文件“三统一制度，严把行政规范性文件核发审查关，对行政规范性文件定期开展清理，实行动态管理。同时在处置行政执法案件过程中，严禁说情打招呼情况，严格执行相关法律法规，依法依规进行处置，杜绝领导干部违规干预司法、插手具体案

23、件的现象发生。并在全局范围内开展警示教育活动，督促班子成员及干部职工开展自查自纠工作，深入开展改进作风、狠抓落实年六个大力整治，以大力整肃庸、懒、散、软、浮、推作风顽疾为突破，坚决打好打赢作风整肃攻坚战，切实改进工作作风，纠正在工作中的不作为、乱作为，营造交通运输领域风清气正的工作环境。截至目前共计召开党风廉政警示教育大会3次，签订廉洁过节承诺书120份。（三）坚持依法履职，服务发展大局。围绕建设交通强国目标,坚持带头运用法治思维和法治方式推动高质量发展。立足优化营商环境，持续深化“放管服改革，依法依规做好行政审批事项的承接和取消工作，梳理、完善、编制本单位权责清单。在日常工作中，自觉维护宪法

24、权威，一直高度重视行政机关负责人出庭应诉工作，落实好行政负责人出庭应诉制度，充分认识行政机关负责人出庭应诉的重要性，要求全局干部职工进一步强化人社法治观念，规范行政执法行为，提高依法行政工作能力和水平，针对涉及我局的行政诉讼案件，积极主动配合司法机关做好出庭应诉工作，尊重司法机关审判结果，确保行政机关负责人出庭应诉率100%,截至目前我局未发生行政诉讼案件。加快推进交通项目建设，完成贵金高速境内主线15。7公里路基建设、双石互通连接线11。9公里征地拆迁工作、潮水小桥及董家坪桥危桥改造工程、村道34公里安全生命防护工程，实施水库淹没区公路改线工程全长0。243公里（含58延米桥梁一座）。实施$

25、308_至_（一段）公路修复养护工程全长14o2公里，实施_至_等5条美丽农村路全长23公里。以上项目的建成和实施为推进县交通运输领域助推贵阳市“强省会行动实现追赶超越高质量发展提供了更加有力的交通运输保障。四、下一步工作打算20年，我局将继续深入学习贯彻党的大精神，扎实推进法治政府建设工作，聚焦法治政府建设的薄弱环节，固根基、扬优势、补短板、强弱项，将我局行政行为全面纳入法治轨道，切实提高治理效能，更好地适应推进贵阳市“强省会行动。（一）深入学习、认真领会、准确把握党的_大精神。通过党委中心组学习、局党委扩大会议、党员大会等多种方式认真学习领会党的大精神和习近平法治思想的丰富内涵，以实际行动

26、贯彻落实会议精神，推进各项工作的顺利开展和交通运输行业的稳定发展。（二）切实提升执法队伍建设。落实交通运输综合行政执法队伍素质能力提升三年行动方案（20_-20_年），加大培训力度，切实提高执法人员执法办案能力和综合素质能力。强化监督指导，提升办案质量，着力推动执法规范。坚持行政执法日常考核与年度考核相结合，真正使考核与奖惩兑现，调动执法人员工作积极性，树立良好的执法队伍形象。同时加强专业法制干部培养力度，努力争取配备法律专业人才，切实增强专业力量支持保障力度。（三）加强法治交通建设。深入贯彻实施第一个五年普法规划，深学笃行法治思想，持续贯彻落实谁执法谁普法、谁主管谁普法、谁服务谁普法的普法责任制，认真落实年度普法责任清单和工作计划。持之以恒推进领导干部学法制度，积极参加上级主管部门组织的行政执法专题培训工作，切实提升国家工作人员的法治意识和依法行政能力。同时强化法治交通宣传，扩充壮大法治宣传队伍，凝聚系统内外法治宣传力量，探索推动交通普法宣传形式，广泛开展车站、码头、运输工具等场所普法活动，推动实现交通普法全方位推进、全领域覆盖、全系统参与、全行业提升，从而进一步扩大交通执法影响力，提升交通执法新形象。