水稳基层施工方案主路试验段.docx
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1、京台高速公路(某某段)工程第三标段主路水泥稳定碎石基层试验段施工方案北京市政路新编制:审核:批准:某某市政建设总承包公司总承包公司京台高速公路(某某段)第三标段项目经理部202*年9月1 .编制依据12 .工程概况13 .施工组织及计划安排24 .施工方法及技术措施45 .质量验收96 .质量保证措施97 .混料基层质量通病的处理118 .安全保证措施129 .绿色文明施工措施1310 .雨季施工措施13京台高速公路(某某段)工程第三标段主路水泥稳定碎石基层试验段施工方案1 .编制依据1)京台高速公路(某某段)工程施工图设计2)公路路面基层施工技术细则JTJTF20-202*3)公路工程质量检
2、验评定标准JTGF8071-202*4)公路路基路面现场测试规程JTGE60-202*5)公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGE51-202*2 .工程概况京台高速公路(某某段)工程第三标段(K6+400K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接:设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。主路基层试验段桩号ZK8+7OO-ZK8+85O,全长150m,为1层水泥稔定碎石+2层二灰稳定碎石,全厚54cm.其中,上基层采用水泥稳定碎石,厚】8cm,底宽19.95m0七天无侧限抗压强度5.0MPa,压实度98%。)8cnWflHc.ifiKW
3、5.-105.!5S,.15S-20水准仪:好20Om测4个断面I4宽度(mm)不小设计不小于设计尺Ih200mM4个断向I5代代值8-10-10-12按附.tHnfi.他3(IiinU合格值-1520-25-302M)In花车远1点6横坡()0.30.50.305水准仪:IffXWm测4个BSiSI7强慢Mu)符i议计要求符合设计要求技阳.(Gtfi35.9 外观鉴定1)表而平整密实、无坑洼、无明显离析.不符合要求时,每处减12分。2)施工接茬平整、稳定。不符合要求时,每处减12分。6 .质量保证措施1)建立健全的质量管理体系,以创建优质工程为目标,在项目经理领导下编制质量岗位贡任制度,贯彻
4、执行质量终身制。2)水稔基层开工前召开安全技术交底会,在施工过程中,经常检查施工方案的落实情况,发现问题及时解决,以确保施工生产正常进行。3)加强拌合站的拌合过程质量控制,对各种材料的试验报告及复检试验报告进行严格审查,杜绝不合适材料用于混料拌合。4)施工操作者必须具有相应的操作技能,必须做到考核合格、持证上岗,施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的流水线操作管理方法,各道工序货任到人,确保施工质量。5)测量工程师应在混料摊铺前,对沿线的导线点、水准点进行复核,检查施工段钢丝绳的高程及边线宽度O6)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮
5、土、积水、表面要洒水湿润。7)摊铺采用钢丝引导的高程控制方式。导向控制支架布设间隔直线为IOm,平曲线上为5m,钢丝控力应不小于800N。8)摊铺机宜连续撞铺,不得随意变换速度或中途停顿o摊铺过程中始终保持螺旋布料器应有三分之二埋入混合料。9)检查摊铺机后粗、细集料分布均匀,主要是厚度符合要求。如出现细集料离析现象或局部粗集料“窝”,应要求专人适当处理。10)运输车要用蓬布覆盖,既可减少水分损失,也可夏天防雨。料车进场后,要有专人指挥停放、卸料。ID质控人员对混合料的碾压进行全过程旁站,碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志。遵循生产试验段确定的程序与工艺。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路
6、段上调头和急刹车。7.混料基层质量通病的处理7.1 摊铺时粗细料分离1)现象:摊铺时粗细料离析,也象级配砂砾出现梅花(粗细集中砂窝(细料集中)现象一样。2)治理方法:混料装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。如果在碾压过程中看出粗细料集中现象,也要将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀,再摊铺碾压。7.2 过干碾压或过湿碍压1)现象:混合料失水过多已经干燥,不经补水既行碾压。或洒水过多,碾压时出现“弹软”现象。2)治理方法:混合料出场时的含水量应控制在最佳含水量+1%。碾压前需检验混合料的含水量(+l%+2%),在整个压实期间,含水量必须保持在最佳状态。如果来料含水量不符合要求,及时通知
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