交通疏解方案.doc
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1、2009年路灯改造工程-广州市老六区“城中村”路灯建设(天河区石牌、棠下街、车陂街、天园街)照明工程施工专业承包 交通疏解方案 交 通 疏 解 方 案目 录一、工程概况1二、外围交通疏导方案1三、项目范围内交通疏导方案2四、交通疏解保障措施5五、交通疏解人员组织架构7六、附图10一、工程概况(一)工程简介本项目2009年路灯改造工程-广州市老六区“城中村”路灯建设(天河区石牌、棠下街、车陂街、天园街)照明工程施工专业承包。本工程的建设规模为:天河区石牌、棠下街、车陂街、黄村街、天园街共约100条街道照明工程,电源电压等级为10KV送电线路的道路照明工程施工安装,因此本工程规模比较大,难度也大。
2、由于路灯建设大多都是沿道路及街道施工,为了让车辆及人们能在施工进程中有一个良好的运行秩序,因此我公司根据现场情况,制定了交通疏导方案用于方便车辆的行驶及人们的行走。(二)周边路网情况和交通量概况:工程为天河区石牌、棠下街、车陂街、天园街等100条街道照明工程的施工。为城市重要的街道。本工程在施工途中经过的十字路口及 T型路口比较多。具体整个路段交通较为繁忙,过往行人密集。(三)交通疏解整体原则通过对本工程及道路现状交通流的分析,为尽量保持路线原有基本交通组织,我们制定了以下交通疏解整体原则。本标段主要是改造街道路灯建设。为尽量减少对交通的影响,按车行道、人行道各分区域分段改造进行施工和疏导车辆
3、人流,并对施工场地进行围蔽管理;尽量安排在夜间、节假日等人流量、车流量相对较小的时段进行施工。二、外围交通疏导方案(一)可疏导的外围道路分析为了更好的理顺该路段的交通流量,保证施工区域施工期间交通安全和畅通,我们在外围周边主要道路分流节点处设置一些交通引导警告标志,使车辆司机能提前得到警告提示信息,主动选择最佳行驶路径避开施工区域。达到减轻施工区域交通压力的目的。(二)外围诱导设施设置在各个路口处设置“道路路灯施工,请车辆绕道行驶” 施工交通指引标志牌,分别设置在通往施工前方的十字路口右侧,让过往车辆尽量分流。三、项目范围内交通疏导方案(一) 围蔽方案和交通流疏导形式。为尽量保持路线原有基本交
4、通组织,施工期间参照东风路施工围栏样式,采用活动围蔽,尺寸1.3米1.3米,相互用挂钩连接固定,并在醒目的地方挂上指引标及警示牌。见下图:各阶段施工围蔽,最多不能同时占用道路截面的二个车道。本路段现有路口交通疏导及施工组织最为困难,交通压力很大,采用灵活围蔽(水马、路栏及锥形桶)、快速、集中局部的施工方式进行各路口的维修改造工作。在夜间车辆较少时进行突击施工,确保在第二天交通高峰来临时恢复原有交通。人行道施工采用可通行半幅施工活动围护,并在路段口挂上温馨提示牌,尽量避免车辆堵塞现象出现。每次施工200300m左右,施工完成一段再施工下一段。 道路按设计图纸完成施工,车辆正常行驶,见下图:2、人
5、行通行方式施工范围内,沿线人行道用铁马围出半幅(2.5m)方便行人通行及自行车推行,合理设置标志指引行人、公交乘客。尽量把过往行人诱导往靠商铺一边通行;原行人斑马线位置不变,在大围蔽范围内用铁马围出行人专用道,方便行人横过马路。(二)专项交通疏解方案1、重要路口、交通阻塞点围蔽疏导方案(附图)现场交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。因此,为解决施工期间的交通问题,计划成立专门交通疏解小组,制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。(1
6、T型路口:对于这些T型路口、下渡路等支路及单位、学校路口。围蔽时按现况留有小口作为单位及T型路口车辆出入使用。采用夜间进行分段施工,减少对该路口的通车影响;在施工时再做横小路口临时围护。路口里侧设置“道路路灯施工,车辆慢行”、“请绕道”等警示牌,减少交通阻塞; (2)十字路口:针对这些路口的通车影响;在施工做横路口临时围护。路口里侧设置“道路路灯施工,车辆慢行”、“请绕道”等警示牌,减少交通阻塞; (3)保障措施各施工阶段及各路口设置明显的交通标志,指导车辆分流。每个路口安排一个交通员,交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交
7、警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。密切与交警部门联系,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥进行分流。根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。(三)临时标线、标志设置名称图例规格数量单位备注施工区标志15015075套附于围蔽端路栏,工点多时适当增加且可重复利用。施工警告灯60套路栏1001802250套工点多时适当增加且可重复利
8、用。水马2850米锥形桶410个临时车道标线5050采用反光环保涂料四、交通疏解保障措施(一)施工指示和提示牌设置1、设置施工告示牌:施工铭牌与围蔽同时设置,安放在围蔽段前后及十字路口位置,相邻两段围蔽距离较近可单独设置1块施工铭牌,铭牌固定在施工围蔽板上。施工期间全过程设置,投诉电话由建设管理单位提供。形式如下施 工 铭 牌工程名称:2009年路灯改造工程-广州市老六区“城中村”路灯建设(天河区 石牌、棠下街、车陂街、天园街)照明工程施工专业承包名 称单 位负责人联系电话建设单位广州市天河区建设和水务局张新凤85573008监理单位广州市市政工程监理有限公司黄宇煊13119527670施工单
9、位广州市机电安装有限公司卢铭辉137190318182、温馨提示设置设置在施工路段十字路口及公交车站附近,固定在在路灯杆上。原则上施工前1个月开始设置,开工后拆除。形式如下:(二)交通协管人员配置交通指挥部门是交通组织和管理的领导机构,在市区繁忙地带进行大规模施工,一定要取得交警的支持。所以协调好与他们的关系,是搞好场内场外交通组织的重要环节。我司将全力协助他们,共同做好交通疏导工作。职 务姓 名值班时间值班位置联系电话交通协管负责郑荣成每天7:0022:00道路口及围蔽端85663231交通协管肖良钟协管人员均配置对讲机和反光衣。交通协管陈来鹏交通协管郑焕亮交通协管郑 武(三)快速应对措施在
10、施工期间,万一出现某些交通设施、通讯线路受到无意损伤或出现交通阻塞,必须立即报告交通疏导管理小组各相关负责人,联系交警部门,取得交警部门的支持和指导,第一时间进行抢修或疏导。所有施工活动均以保证交通安全为前提,出现路面破坏导致交通受阻或影响交通安全的,立即将施工围蔽内道路开通,确保交通安全畅通。交警部门联系电话:(四)现有交通设施的恢复现有的交通灯、指示牌在施工期间均按原样保留,现有的道路标线在每段路灯施工后均重新恢复;感应线圈如处于病害路段出现损坏应在交警部门的指导下由专业人员进行恢复。五、交通疏解人员组织架构项目经理部设置专门组织机构交通组织疏解小组,根据本标段交通状况,负责本标段交通组织
11、和疏解维护工作。交通组织疏解小组每天由组长根据项目的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。总 负 责 人:张新凤督查负责人:黄宇煊交通组织疏解小组维护管理小组材料供应小组交通指挥小组交通疏解负责人交通协管员交通疏导管理人员任务分工一览表名称负责人负责内容总负责人张新凤负责全路段的总体指挥工作督查负责人黄宇煊负责督查本标段交通疏解工作交通疏解负责人陈文雄负责本标段的交通疏解指挥工作交通指挥小组江树潜卢铭辉传达、落实本标段项目部的交通疏解任务材料供应
12、小组徐 敏郑楚龙负责疏导材料、用品、设施的采购和配送到位维护管理小组郑焕亮郑 武负责维护既有交通设施和疏导临时设施针对本工程的特点和实际情况,施工期间我司还将实施以下具体措施,确保交通顺畅。1.在道路口、交叉路口设置醒目的施工警示牌和交通岗,派专人指挥交通,并接受交通管理部门的管理指导。2.在交通通行段施工,应进行必要的围蔽,以确保交通、施工安全。3.施工车辆、机械不应占用交通道路,防止因施工造成交通堵塞。4.大型设备和材料进场、土方运输等均安排在夜间车流量较低时进行。大型设备定点停放。6.加强对现有交通道路的维护,施工完毕后立即恢复路面,以保证施工车辆行走方便,也是文明施工的需要。7.施工围
13、蔽措施必须严格按照广州市建设委员会关于规范市政工程文明筑施工围蔽设施的通知及广州市园林局广州市市政工程文明施工规范实施细则执行。8.本工程施工范围内的各个交通要点、人行横道线,施工单位需派出交通协管员(每天7:0022:00),协助辖区交警维持交通秩序。9.本工程施工范围内如出行车行通道、人行道出现破损、积水及会影响行人、车辆通行能力等情况,施工单位必须及时对其进行抢修。10.各类临时交通设施必须在辖区交警部门指导下安装,并且安装的位置不能影响现状道路及各功种设施的使用。11.采用任何的施工方法应以不影响交通通行能力为前提,在施工期间有计划、有步骤地分阶段进行围蔽施工,并应根据施工进度的情况相
14、应减少围蔽的范围,尽早还路于民。12.施工围蔽区域须合理设置进出口,一般进出口日间封闭,在征得辖区交警大队同意之下,夜间施工车辆可以在规定的时段,按规定的行驶路线进出。应急开口主要为应对突发交通事件而设置,一般不得开启,以免影响交通。六、附图附图1、 同向车道中有两条车道路面施工时安全设施布设附图2、市区道路交叉口,有一侧路面施工时的安全设施布设附图3、市区道路交叉口中心线附近施工时的安全设施布设附图4、市区道路交叉口中心线附近施工时的安全设施布设下面为赠送的述职报告 不需要的可以编辑删除述职报告尊敬的各位领导,各位同仁:大家好!本人被组织任聘为。副校长已有五年,主抓德育教育工作,分管学校后勤
15、德育、艺体、安全、卫生、综合治理等工作。身为副校长,我努力学习党的教育方针,学习邓小平教育理论。用全新的教育教学理念武装自己,努力提高自身教育理论素养。我在党的组织生活中,学习党建理论;在政治学习中学习党的路线、方针、政策、法规;在业务学习中,学习人文文化,加强自身政治理论,道德修养,培养高层次的道德感、责任感。工作几年来,我以强烈的事业心、责任心力抓好德育工作,确保学校教育教学工作运作正常。我的工作原则是倡导培养“勤奋乐干,善于思索,不断创新”三种优秀品质。以奖励机制为主,及时勉励,激发老师团队精神,从而完成教育教学任务。其出发点是一切为了学生,为了学校的生存、发展而不辍劳作。下面我就德育
16、工作管理谈谈自己的做法,将一年工作总结如下:一、加强学习,联系实际,提高认识教师是一门终身学习的职业。社会在不断发展,不学习就会跟不上时代的步伐,特别是作为一名校级领导和德育工作者,必须始终站在社会发展的前列,德育工作更要求紧跟社会形势的发展。因此,我坚持做到每天看新闻和阅读一小时的书,提高自己对政治的敏锐性,提高对教育的认识和个人品德修养,提高管理能力。在这一年里,我先后阅读了德育文集、成功学校内部管理全书、教育管理等各类书籍,这些为我提高思想认识、更新教育理念、加快德育创新提供了扎实的基础。(一)严格要求自己,以身作则古人云“直而影正,以己以正而为人之标”,作为一名校级干部,在很多方面都要
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