卡尔玛港机标杆研究.doc

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1、 卡尔玛标杆研究报告 卡尔玛标杆研究报告目 录摘 要3一卡尔玛简介4（一）公司概况4（二）主营业务51集装箱搬运52工业品搬运53码头牵引车6（三）成长背景61国际贸易派生的需求72物流中心建设的需求7二卡尔玛内部管理8（一）企业使命和经营哲学8（二）可持续发展的经营思路8（三）环保和质量管理101产品的环保要求102合作伙伴的质量和环保要求103内部的健康和安全管理11（四）风险管理121战略和业务风险122运营和损害风险123财务风险13三组织结构及人力资源14（一）股权关系14（二）组织变化15（三）人力资源概况161人力资源理念162董事长简介163员工情况简介17四销售和成长状况18

2、一）主要产品介绍18（二）销售策略191产品开发192智能化和自动化203全方位服务214产品检验与保养235租赁和培训246全球市场渠道分布25（三）成长状况251重大事件概要252近年销售状况273市场前景展望27五对三一港机发展的建议28（一）关注环保和节能29（二）发展大型化的港机设备29（三）智能化和自动化是发展方向30附录 卡尔玛公司全球业务分布汇总表32摘 要卡尔玛是一家全球领先的集装箱和重型物资搬运设备、联运设施、自动化应用软件和相关服务的供应商，在超过140多个国家的的港口、码头、重工业和物流中心开展业务。经济全球化以及国际贸易的发展间接促进了卡尔玛业务的飞跃，国际上大型船

3、舶和超大型船舶的使用对现有的港口码头的装卸效率提出了更高的要求。世界范围内众多物流中心的建设也为整个港机行业业务发展带来了新的机遇。卡尔玛公司全球的市场份额大概是20左右，并且在持续增长。有人形容，世界上约四分之一的集装箱搬运都是由卡尔玛公司的设备完成的。卡尔玛在全球设有20个销售公司和300余个经销商，它的组装工厂位于芬兰、瑞典、荷兰、美国、马来西亚和中国。本报告以卡尔玛公司作为标杆研究企业，重点介绍了卡尔玛公司的内部管理、组织结构、人力资源、销售和成长情况。报告全文分为五个部分：第一部分介绍了卡尔玛公司的概况，主要包括卡尔玛公司简介，主营业务和成长背景；第二部分介绍卡尔玛的内部管理，重点是

4、卡尔玛的质量和环保管理以及风险管理；第三部分介绍卡尔玛的组织机构和人力资源情况，这部分介绍了该公司的股权关系结构，人力资源政策、管理层及员工的概况；报告第四部分是卡尔玛的销售和成长状况，介绍了卡尔玛的产品开发、研发、服务、渠道以及未来的市场展望；最后一部分是根据对卡尔玛港机的标杆研究，阐述对未来几年港机发展的看法以及对三一港机业务发展的建议。一卡尔玛简介（一）公司概况卡尔玛是一家全球领先的集装箱和重型物资搬运设备、联运设施、自动化应用软件和相关服务的供应商，在超过140多个国家的的港口、码头、重工业和物流中心开展业务。卡尔玛的主要客户包括港口、港口运营商、内陆码头、船只运营商和码头搬运公司。对

5、于重型物资搬运设备，卡尔玛的客户主要是包括木材加工厂、纸浆和纸品加工企业、钢厂、混凝土工业和机械制造厂。卡尔玛同时也为苛求的工业客户提供全系列的多用途的机械设备，比如客户要在物流中心分流和转运钢材和纸张等大型物资。卡尔玛全球的市场份额大概是20左右，并且在持续增长。有人形容，世界上约四分之一的集装箱搬运都是由卡尔玛公司的设备完成的。在集装箱搬运设备领域卡尔玛的竞争对手主要有：拥有全面设备的Fantuzzi 集团，重点发展船岸起重机和RTG起重机的上海振华港机，还有一些经营范围较小的集装箱搬运设备供应商。卡尔玛在这个领域掌握着最先进的技术，凭借与客户和合作伙伴共同开发应用的无人驾驶集装箱处理技术

6、船上智能特征以及远程产品保养维护等技术，卡尔玛正在引领港口自动化软件应用的潮流。卡尔玛通过20个销售公司和大约300多个经销商一起服务全球的客户，它的组装工厂位于芬兰，瑞典，荷兰，美国和中国。卡尔玛在马来西亚有一个Bromma 延展机生产工厂。由于卡尔玛设备的使用寿命通常在10年到30年之间，所以市场上对卡尔玛港机的零部件，保养，改装，更换等服务有很大的需求。卡尔玛保持着一支在港口设备领域分布最广泛的一支服务大军，其遍布全球的服务网络可以为客户提供系列的如维护保养合约和车队管理等增值服务。在2006年，卡尔玛全球销售额为12.03亿欧元，服务部分的营业额占总销售额的比例达到了26。卡尔玛是世

7、界知名的Cargotec 公司的子公司，Cargotec 是世界顶级的货物处理问题解决专家，业务范围主要涉及本地运输，码头，港口，物流中心和船只等。2006年Cargotec 公司的净销售额是26亿欧元，其B股在芬兰首都赫尔辛基的证券交易所上市交易。（二）主营业务卡尔玛的产品和服务范围主要包括以下几个方面：1集装箱搬运卡尔玛致力于为全球市场上的集装箱搬运提供服务。在该领域，卡尔玛具有无与伦比的经验，加上它的专业技能和种类齐全的产品，卡尔玛可以为各种型号的集装箱提供在码头和港口的搬运服务。卡尔玛集装箱搬运设备的种类包括集装箱卡车，重型叉车，码头牵引车，以及空箱操作机，正面吊, 穿梭运载机，跨车，

8、橡胶轮胎龙门起重机和自动堆跺起重机，以及最新的超巴拿马船岸起重机等等。现在，集装箱搬运工业正在面临新的挑战，人们期望更高的工作效率，更少的成本以及更少的环境污染。由于全球集装箱贸易量的迅猛发展，几乎全世界的港口和码头正在面临前所未有的巨大压力，在各个集装箱运输线路上，人们要从超大的海洋货轮上装卸越来越多的集装箱，同时还要保证成本经济性和更短的周转时间。于是，受限于空间有限的各个码头运营商必然要去寻找更好的设备，更具创新性的方法来解决他们所面临的问题。综合了最新科技和现代设计的卡尔玛集装箱搬运设备保证了运行时间和工作效率，驾驶安全舒适，而且价格也很理想。2工业品搬运快节奏，低利润是今天工业品生产

9、的主要特征，因此工业品生产者对物流提出了更苛刻的效率的要求。产品和材料必须保持平稳的流通，不得有任何的迟延和中断。卡尔玛工业品搬运的业务就是为客户提供高效的，可信赖的搬运服务，近年来卡尔玛优化了它的全部的产品组合，为不同的工业用户设计了有针对性的独特的解决方案。它的550吨的经济型叉车卡车可提供驾驶室和变速箱选择，只要客户要求，卡尔玛还可以为客户选配电动、柴油或者是液化气动力的发动机。3码头牵引车码头牵引车主要是在港口，工厂和物流中心用于集装箱搬运。卡尔玛可以提供最全面完整的码头牵引车，码头牵引车既包括轻工业使用的型号，也有专门为重工业（例如钢厂）使用而设计的型号。卡尔玛在这个领域可以说很强大

10、2006年卡尔玛位于美国的工厂组装了第4万辆码头牵引车。尽管目前全球三分之二的对短箱和拖车的市场需求集中于北美，卡尔玛的码头牵引车选择供应于全球的港口、码头和物流中心等。北美市场所需产品的生产主要由位于北美的渥太华和堪萨斯的工厂提供，卡尔玛中国的工厂主要为亚洲的市场提供码头牵引车。卡尔玛三分之一的产能在芬兰，芬兰工厂的产品主要供应欧洲市场。卡尔玛以应用为基础来设计它的全套产品，主要有4x2 和 4x4 两种版式，产品毛重从50吨一直到300吨。2006年，卡尔玛率先应用CAN-BUS技术在拖车上应用电气系统，这套最新的产品命名为i型号，其专门为RoRo的应用而设计。（三）成长背景经济全球化以

11、及国际贸易的发展为卡尔玛的业务发展带来了极大的增长潜力，因为国际贸易的发展和物流中心的建设意味着更多的对于运输和分流货物的需求。2006年，卡尔玛集装箱搬运设备的市场需求非常旺盛，欧洲和亚洲整个2006年的需求都处于高位，南美的需求到2006年底开始加强。对于产品来讲，正面吊的需求达到历史顶点，场内移动起重机，跨车和码头牵引车，重工业品搬运设备的需求也很不错。由于港口和码头利用率的提高和客户服务外包模式的发展，卡尔玛的全球服务也繁荣起来。1国际贸易派生的需求对海洋运输的巨大需求可以从近几年造船厂的订单上反映出来。同时，具有高运输效率的集装箱海运业务也获得了相应的增长空间。未来几年，造船厂将按照

12、订单交付相当数量的集装箱运输船。因为目前再建的集装箱运输船比以往的具有更大吨位，世界上的港口运营商为了满足未来的需求正在对集装箱搬运系统进行大量的投资。更长更宽的船要求更高的能够延伸更远的船岸起重机，港口也必须拥有更多的码头设备以更迅捷的处理大型船只所带来的越来越多的集装箱数量，因此很多的港口运营商正在投资改进和升级他们现有的设备。集装箱运输的大力发展刺激了卡尔玛业务的发展，据估计2006年全球集装箱搬运设备和服务市场的需求总量是70亿欧元，在这个市场上，卡尔玛是首屈一指的。每年数以亿计的集装箱在全世界周转，其中四分之一就是由卡尔玛的设备完成的。集装箱船只变得越来越大，所以需要尽力来缩短船只在

13、港口的滞留时间。相应的，港口运营商需要更加有效率的集装箱搬运解决方案。集装箱设备和服务必须灵活并且能够适应各种各样的不同的用途。在重工业物资的搬运领域，客户正致力于将设备运营外包。2物流中心建设的需求 物流中心在整个运输链中正在扮演越来越重要的角色,它们先是将来自公路、海洋或铁路的大宗货物卸下来,然后再通过卡车小批量的装载并运至最终的目的地,比如某个零售店或者是某个加工厂。为了提高物流的效率，标准集装箱得到了越来越多的应用，同时基于效率和快速运输链的及时供应（JIT）系统也在工业部门和零售贸易中得到普遍应用。以上这些对于港口货物运输的需求直接或间接的带动了对于卡尔玛港口机械产品的需求。当然，这

14、些需求也具有时代特点，一是对消费品和工业品运输的高效率的要求，二是由于全世界对环境的关注而带来的对于提高能源利用效率的要求。二卡尔玛内部管理（一）企业使命和经营哲学卡尔玛公司的最高使命就是为集装箱和物资搬运提供更快捷高效的解决方案。这项使命促使卡尔玛成为全球领域集装箱、拖车和重工业部门重型物资搬运设备和服务的首选供应商。为了迎合市场中新的挑战和需求，卡尔玛的业务范围不再局限于单纯的设备供应商，而是果断地扩展了它的系列增值服务业务以进一步提高它的市场地位。卡尔玛遍布全球的网络为其成功地进军服务市场提供了必要的条件，卡尔玛通过领先的产品技术和增值服务来保持其作为全球顶级问题解决专家的地位。“让工作

15、更容易”，这句话形象的描述了卡尔玛的哲学，它的意思就是使重型物资更容易搬运。卡尔玛在装运和转移重型货物领域拥有超过100多年的操作经验，业务范围遍及世界140多个国家和地区。卡尔玛的“让工作更容易”还有另外一层意思，卡尔玛不仅是设备供应商，它同时也为客户提供方案以使客户的生活变得更轻松。卡尔玛可以提供驾驶援助，保养合同，车队管理等一系列服务，并且卡尔玛非常关注它的工作细节。（二）可持续发展的经营思路卡尔玛的母公司Cargotec曾经签署了一个由国际商会出版的可持续发展的商业宪章，意味着可持续性发展将作为整个集团公司的指导经营思路。可持续性发展的思路目前在国际货物运输链条当中越来越得到重视，全世

16、界都在关注产品和服务的安全，可用性以及能源效率。在可持续性发展领域涉及的关键问题主要包括研发、资源、生产、供应链和回收。在卡尔玛公司，由于分包商和供应商在整个供应链当中的重要作用，卡尔玛非常关注与他们在合作中寻求长期的发展。卡尔玛与分包商和供应商共同制定计划，发展新的生产方法和供应链。卡尔玛越来越关注它的核心能力之所在，例如产品开发、工艺和组装，卡尔玛将其他的部分交给了它的合作伙伴。绝大部分组装工厂都要按照严格的EHS的要求标准来选择供应商，分包商是在业务内容和业务领域都已经特定限制的供应商当中来进行选择的。另外，卡尔玛还要对分包商进行质量审计，如果发现其具有环境方面的问题同样也要进行处理。即

17、便卡尔玛的质量管理系统像ISO9001和ISO14001中也对供应商选择制定了严格的标准。卡尔玛将环保的理念贯穿于产品的全部生命周期之中。卡尔玛产品的主要的环境影响都是和它们的使用相关的，因此卡尔玛公司在产品的开发阶段就已经充分考虑了产品的环保和安全的问题。卡尔玛设计了对新产品、产品主要改进以及大工程的环保影响评估方案，评估方案中主要关注的领域包括减少燃料和橡胶的使用，延长产品的保养周期，最小化直至取消对环境有破坏作用的油料和液体泄漏，使设备安装简易化以及进一步定义产品的使用和保养的指导方针等等。在产品最后的组装工序，卡尔玛尽力减少焊接、加工和燃油、化工品以及切削液的使用，通过以上这些措施减少

18、操作过程中对环境的危害。在卡尔玛，产品的回收利用率也很高，因为产品具有坚固耐用的钢材。卡尔玛产品的优势还表现在它的耐用性方面，细致的定期对产品的维护和服务可以减少卡尔玛产品对环境的影响，并且延长产品的使用寿命。图21 卡尔玛可持续发展的示意图 资料来源：根据卡尔玛公司及Cargotec公司网站资料整理 卡 尔 玛 客 户分 包 商供 应 商符 合 可 持 续 发 展思 路 的 解 决 方 案客 户 对 可 持 续发 展 的 要 求合 作 伙 伴融 资 人投 资 人社 会 公 众政 府 机 关（三）环保和质量管理卡尔玛致力于通过它的产品和服务来为客户提供服务并减少其对环境的不利影响，卡尔玛的环保

19、政策诠释了该公司的环保原则。1产品的环保要求在卡尔玛的产品的开发和设计过程中，公司努力按照客户的环保要求来进行改进。产品能源利用效率的提高，排放和噪音水平的降低以及漏油情况的杜绝都是卡尔玛公司积极改进的结果。产品开发的一个重要考虑的因素就是能源的利用效率，先进的控制系统和智能自动化的应用要为客户解决复杂的、环保要求高的问题提供了有效的解决方案。卡尔玛的i系列牵引车应用了CAN-BUS控制系统，它的驾驶和服务都很方便，符合最新的环保要求，产品的安全性也很好。生产方面，卡尔玛公司主要做组装业务，环境影响比较小。卡尔玛的注意力主要集中于产品的开发设计、组装和服务上。ISO9001和ISO14001构

20、成卡尔玛的质量和环保体系的基础，卡尔玛定期外部审计的主要目是监督公司其他相关目标的实现情况。环保评估被越来越多的应用于产品开发、生产、销售、物流和售后服务的各个环节。对卡尔玛设备来讲，表面处理和喷涂都构成了影响设备质量的关键因素，他们也是生产过程中与环保最密切相关的环节。在过去几年的时间里，卡尔玛改进了产品表面处理的工序，更新了喷涂车间以应对今天越来越严格的环保规范的要求和迎合客户对环保方面的期望。通过表面处理技术的投资，卡尔玛大幅度的减少了溶剂挥发和油漆的浪费，提高了产品完工质量，改善了喷涂工序员工的工作条件。2合作伙伴的质量和环保要求质量和环保认证系统描述了供应商的选择标准，卡尔玛的商业合

21、作伙伴都是在严格的评估基础上确定的。卡尔玛将各种各样的环保要求条款加入它的采购合同中，为确保目标实现，卡尔玛还对它的合作伙伴进行包括环保项目在内的质量审计。质量和环保认证系统描述了供应商的选择标准，卡尔玛的商业合作伙伴都是在严格的评估基础上确定的。卡尔玛将各种各样的环保要求条款加入它的采购合同中。为确保目标实现，卡尔玛还对它的合作伙伴进行包括环保项目在内的质量审计。卡尔玛七个工厂中有四个已经应用了Cargotec的环保管理系统，2007年其余三个工厂也要进行全面的环保体系认证。环保风险和环保责任也是促使公司可持续发展的重要内容，当卡尔玛公司进行收购的时候，对环保议题的讨论和评估构成谈判的一个必

22、要的过程和惯例。3内部的健康和安全管理卡尔玛拥有健康和安全管理的措施和规范，目的是通过采用健康和安全标准，为员工提供一个安全的工作环境，持续改进健康和安全的水平。卡尔玛通过各种预防措施尽力将工业带来的人身伤害最小化，并且对健康和安全管理进行定期的审计，同时卡尔玛还对人身伤害的数量、病假缺勤的情况进行监控。卡尔玛的环保、质量和安全目标构成了卡尔玛EHS管理体系的平台，质量、环保、健康和安全过程要符合ISO9001和ISO14001的标准和规范。目前，卡尔玛正在应用OHSAS18001健康和安全体系来规范相关的管理和事故报告及监控系统。为了进一步的产品开发和工艺改进工作，卡尔玛一直关注于与产品使用

23、和服务过程中任何可能带来健康和安全隐患的风险所在。产品的开发阶段和产品的最后测试阶段尤其关注产品的安全状况。在产品的整个生命周期，卡尔玛都非常关心设备安全方面的每个问题，关注产品的安全改进状况。复杂的控制系统的应用和自动化水平的提升提高了设备的效率、利用性和操作的安全性。卡尔玛系统的服务可以提高设备的运行安全状况，服务期内预防性的保养旨在发现设备在使用过程中的问题，了解到设备疲劳、磨损、腐蚀和其他损害等情况是否产生了危及设备安全的风险。 （四）风险管理卡尔玛公司的风险管理目的是通过识别、分析和控制在业务活动中潜在的和现实的风险和威胁，促进卡尔玛经营目标的实现。卡尔玛采用全面风险管理的方法来分析

24、风险，风险被定义为内部和外部的威胁或不确定性，这些风险就可能阻止或限制公司的正常运营或目标的实现。卡尔玛把风险划分为战略和业务风险、运营风险和损害风险、财务风险等。1战略和业务风险战略和业务风险与全球经济环境，卡尔玛的客户所在工业的发展状况，原材料和零部件的供应状况和价格，经销商和分包商的活动情况密切相关。卡尔玛努力将各种风险在早期识别和规避，以保持公司的持续运营。例如，卡尔玛和供应商订立长期的采购合同，寻找可以替代的供应商。随着生产外包水平的提升和供应商的全球化，卡尔玛将与关键供应商的合作作为重点，并且采取内部审计和外部审计的方法来提早发现风险，卡尔玛还定期对原材料和零部件的需求和供应状况采

25、取预测以管理供应方面的风险。2运营和损害风险运营和损害的风险与人事、财产、过程、产品以及信息技术相关。这些风险可能导致人身伤害、财产损失、业务中断或者产品责任索赔等。为了管理这些风险，卡尔玛建立了相关的程序来引导产品安全、信息安全和保证业务持续发展。对于关键的人事风险，卡尔玛及Cargotec都建立了相关的领导接替计划和关键岗位的接任计划等。卡尔玛主要的损害风险来自财产损害、业务中断、产品责任和物流风险。除了采取预防性的各种风险管理措施以外，卡尔玛还通过在保险公司投保的方式来防范风险。数据安全风险管理的目的是为了保证信息机密和关键业务数据的持续有效提供，卡尔玛公司实施了相关的数据安全的政策以及

26、相关的技术手段来控制数据安全。不久的将来，风险管理的重点领域就会包括风险评估过程中信息系统的应用，信息安全意识的提高以及正确的工作手段的采用。卡尔玛通过申请专利或其他的形式来保护它的发明和创新。卡尔玛产品开发的目的是保持和促进产品的技术特色、竞争力和成本结构。据统计，卡尔玛的母公司Cargotec已经申请了大约400项专利，这些专利在大部分的市场都有效力。通过这种形式，可以更好的保护卡尔玛公司的专利、商标和特有技能。3财务风险卡尔玛的财务风险可以划分为货币风险、利率风险、流动性风险和信用风险等。财务风险管理的目的是保护卡尔玛公司免受金融市场波动带来的风险，尽量减少对卡尔玛公司现金流量表、利润表

27、和资产负债表的负面影响因素。(1)货币风险卡尔玛在全球超过140多个国家经营业务，自然免不了遭受不同地区汇率波动的风险。除了欧元，卡尔玛在国际上最常用的货币是美元和瑞典克朗。卡尔玛公司的政策是设法对最初的交易进行保值处理，这样约定的或者是大宗买卖所涉及的汇率变化的风险影响就可以消除，这样也使得公司有时间对汇率变化作出相应的反映和适应。业务部门在充分考虑了外汇交易风险等因素后，来最终确定进出口交易定价中，发票上以及投标中所应采用的货币。卡尔玛公司每月都要向Cargotec集团总部的财政部报告交易的风险情况，货币方面的风险包括所采用的货币的汇率风险评估和大宗采购和销售的现金流量分析。卡尔玛在一些国

28、家的运营过程中受到当地国家外汇管制的影响，例如中国和南韩的外汇管制影响了套期保值的使用，这些国家限制使用套期保值的手段来规避货币风险。符合IAS39的保值会计处理可以使用大部分的套期保值工具，保值会计处理要估算卡尔玛公司内外部销售和购买的现金流量信息以及其他的根据公司合同所要实现的现金流量。卡尔玛的套期保值业务一般在一年以内处理完毕。（2）利率和流动性风险市场上利率变化和利息浮动空间的改变可能会给企业的利息收入和利息支出带来一定的影响。符合IAS39的保值会计处理同样也可以应用在利率领域，Cargotec 集团的净负债目前处于历史低位，其中很多是固定利率债券。利率风险可以通过调整贷款组合中固定

29、利率和浮动利率的比例来进行调整，或者是使用各种利率的衍生产品来达到同样的目的。卡尔玛尽力减少流动性不足带来的风险，这些可以通过适当的财务收入，保持充足的现金储备和平衡在不同财年的贷款偿付计划来实现。卡尔玛日常的现金需要通过有效的现金管理和合理的信贷措施来实现。（3）信用风险现金投资和金融工具的交易只有得到Cargotec 集团公司的财政委员会批准才能执行，并且要得到一流的国内外的银行和信贷机构的支持。每个卡尔玛的合作伙伴都要经过评估的程序来确定它可以获得的最大信贷金额，卡尔玛还要保证在资产负债表日不能有大额贷款难以收回的状况。卡尔玛很关注营运过程中所产生的风险及其控制，信用风险可以通过多样化的

30、付款条件来控制，比如预付款，银行保函或其他形式的担保等。信用缺失或者是诈骗的风险可以通过客户的信用档案来进行预防处理。卡尔玛通过各种形式与银行、保险公司以及出口信用代理等共同承担大笔合同的信用风险。由于卡尔玛的客户遍及世界各地，而且多种多样，卡尔玛并没有将客户的信贷风险作为一个突出的重点来关注。三组织结构及人力资源（一）股权关系卡尔玛的母公司Cargotec 是一家世界知名的供应商，主要提供各类货物装卸及解决方案，其产品用于船只、码头、港口、物流中心和当地的运输公司。Cargotec公司在过去几十年里经历了一系列的兼并和收购，它是由KONE 公司分立而来。2005年6月KONE公司分立为两个公

31、司，Cargotec和新KONE。过去KONE公司的三个子公司Hiab、卡尔玛和 MAcGREGOR组建成为Cargotec。Cargotec非常注重服务的理念，通过以上三个业务领域的整合，Cargotec服务的水平的到了进一步的加强，其运营模式及服务水平得到进一步的提高。在Cargotec三个子公司各自的业务领域，Cargotec都是绝对的市场领导者，并得到客户的广泛的好评。图31 卡尔玛公司的股权关系图芬兰 瑞典 Cargotec三个子公司各自的主营业务如下：1Hiab，是一家在陆路起吊解决方案方面全球市场的领导者，主要业务包括：转移、起重、产品的装卸以及从交通工具上转移货物及原材料。2卡

32、尔玛，是一家在集装箱及重型装载设备搬运领域处于领导地位的供应商，其业务包括：码头、港口、重工业和物流中心的集装箱及重型装载设备的搬运和服务。3MacGREGOR，是一家提供海洋货物运输解决方案和通用货物等相关业务的公司，其业务包括：散装货、RORO船、油轮、码头散货以及海洋作业等运输问题的解决。（二）组织变化卡尔玛在世界范围内拥有20多个销售公司和大约300个经销商，组装工厂位于芬兰、瑞典、荷兰、美国、马来西亚和中国。、2006年第一季度，卡尔玛在德班成立了一个销售公司，卡尔玛南非产业（控股）有限公司， This company will focus on the sales and serv

33、icing of straddle carriers and RTG cranes in South Africa.该公司在南非集中销售跨车和RTG起重机业务。由于多功能装配线的建立，在2006年卡尔玛形成了全球化的网络装配系统。在这种新的运营模式下，卡尔玛把主要精力放在产品的装配上。在生产线方面，卡尔玛则侧重于产品设计、市场营销和销售。同时，卡尔玛瑞典南部的两个组装厂也有机结合起来，在美国堪萨斯州的工厂大量从外部采购码头牵引车和叉车。2006年，为了应对需求量日益增长的亚洲市场，卡尔玛在上海开了一家新的装配厂，主要用于生产码头牵引车、RTG起重机、正面吊和集装箱设备。（三）人力资源概况1人力

34、资源理念Many of the challenges in the global scale and customer needs are similar to what we want to further develop within Kalmar. 卡尔玛关于人力资源的核心价值观是：道德、诚信、专业和团队精神。卡尔玛的理念是“让工作更容易”，那不仅表现在卡尔玛和用户之间，而且也表现在同事之间。由于良好的运营状况以及公司知名度的提高，卡尔玛公司在人力资源方面的工作变得更加的方便和便捷。由于公司已经建立了良好的沟通机制，无论是在合作上，还是在激发个人的创造机遇及工作满意度上都得到良好的发展。

35、卡尔玛鼓励员工各尽所能，通过不断的创新和合作来帮助同事和公司取得成功。卡尔玛期望创造一种员工共同认可的、富有团队精神的企业氛围，借助这种氛围引导员工快乐的工作，健康的成长。卡尔玛非常强调人员和培训工作的重要性，卡尔玛不断的开发不同的培训课程。今天，卡尔玛学院设计了三个不同的培训步骤：分别是计划、商务与管理。卡尔玛公司内部不同部门不同层次间都有自己不同的计划，不同学历和不同能力的人制定计划的方式也不尽相同。制定一份有质量的计划，将会促进公司培训方式和策略的发展。Today, with increased competition, it is a challenge to cope with al

36、l the different aspects that leads to a successful business.面对激烈的市场竞争，为了获得生意上的成功，需要应对各方面挑战。在这种环境下，非常重要的一点就是具有良好的心态。卡尔玛也强调，当个人利益和公司利益不能兼顾的时候，要优先考虑公司的利益。领导者对领导力的认知和理解上不尽相同。卡尔玛的领导者在公司扮演着一个重要的角色，他们需要不断地发展，先是提高自身的水准，然后才能促进下属和公司的提高。2董事长简介（1）上任董事长 Christer Granskog，1947年出生，于2007年10月1日退休离任。 专业为理工科工程类，自从1985

37、年以来，他曾在芬兰、远东和北美担任过各种要职，1994年进入 Cargotec 公司。主要工作经验:1994-1997年任Sisu公司董事长。1990-1994年任Valmet自动控制有限公司董事长。(2) 现任董事长Pekka Vauramo，1957年出生，2007年10月1日起担任卡尔玛公司董事长。主要工作经验：19852007年在山特维克矿山建筑公司工作。20052007年 山特维克矿山建筑公司管理层成员，担任地下采矿分部主席，芬兰山特维克采矿公司主管。20032005年担任山特维克矿山建筑公司装载机分部董事长。20012003年担任山特维克矿山建筑公司钻机分部董事长。过去在Chris

38、ter Granskog担任董事长的十几年里，卡尔玛已经成功地实现了从一个单纯的制造公司到一个以顾客和服务为导向的全球化公司的转变。通过几次收购，卡尔玛已经形成了统一化的全球模式。新董事长，来自山特维克的 Pekka Vauramo在全球业务销售利润上一直保持着良好的记录。在面对日益增加的客户需求和对货物处理高效率的要求来看，Pekka Vauramo的经验和技术将会帮助卡尔玛公司为客户提供行之有效的解决方案，并确保卡尔玛的领导地位。3员工情况简介Pekka has a strong track record within Sandvik of growing a global busines

39、s profitably. 卡尔玛是一个现代化的国际港口工程机械的供应商，卡尔玛的目标战略非常清楚，就是为全球的客户提供集装箱及重型物资搬运领域应用技术支持，解决方案和产品的增值服务。在卡尔玛公司，公司为每个员工设定他们的工作目标和职业目标，在完成任务的前提下，每个员工都有很大的自由空间。此外，由于竞争机制的存在和公司营业范围的扩大，每个员工也都具有很多职业发展的机会。卡尔玛的员工遍布全球，截止2007年9月30日，卡尔玛全球员工总数为4431人，2006年同期的数字为3543人。卡尔玛母公司Cargotec的员工人数为11081人，2006年同期为8313人。2005年底，卡尔玛员工的分布情

40、况为，欧盟地区68，美洲地区14，亚太地区18。截止2007年9月30日整个Cargotec集团公司的员工分布情况如下：芬兰14，瑞典22，其余欧洲国家30，南美和北美11，亚太地区22，其余的国家和地区11。四销售和成长状况（一）主要产品介绍船岸起重机：是用来从船上装卸集装箱到岸上的起重机，这种起重机主要用于港口和集装箱码头。移动吊车：主要在大型码头工作，通常它堆叠集装箱比其他的设备更高效。这个系列的产品包括橡胶轮胎起重机，轨道起重机和全自动堆垛起重机。跨车：通常是在装卸区域内承担集装箱从码头到堆场的运输，一般用于中型港口和大型码头.正面吊：集力量和多功能于一体，主要承担在中小码头和多功能码

41、头的集装箱的堆垛。穿梭运载机：主要承担集装箱从码头到堆垛区域内的快速有效的运输。码头牵引车：主要承担在港口，工业生产区和物流中心的短程运输，同时也可以在RORO工作中从船上装卸货物。叉车：主要承担在码头的港口集装箱装卸和其他重物的承载。同时，在重工业内，则主要处理一些如木材，纸浆，纸，和钢材等货物。堆垛机：一般适用于园林业，通常由卡车，有轨车和其他运输工具承担仓库和产品的卸载。集装箱延展机；一种粘连集装箱的关键部件，主要承担集装箱设备从船到岸的起吊工作。（二）销售策略1产品开发卡尔玛的研发是通过分散产品线，贴近客户需求来实现的。为了确保卡尔玛市场的领导地位，并为客户提供行之有效的处理办法，卡尔

42、玛不惜投入大量的人力物力，进行新产品的开发。举个例子：由于卡尔玛在研发上的大量投入，可以看出卡尔玛在自动化领域，以客户为导向的解决方案领域，及环保领域已经取得了很大的进步。卡尔玛还将帮助更多的运营商降低污染，以减少对码头环境的影响。另外，在奥斯陆港口，由于要在住宅区附近进行高密度的栈式操作，为了减少污染，卡尔玛使用了零排放的RTG 系统。在研发领域，卡尔玛在过去几年中开发了几种自动化设备和系统，包括：全自动堆垛起重机，Smartral和Smartpath集装箱定位系统，远程人机界面系统。这些设备和系统可以有效的监控集装箱堆场内的设备和他们的维护需求。此外，卡尔玛的环保产品还有：全电动化E-On

43、e RTG起重机，电动EDRIVE 跨车，叉车和可选择性燃料驱动的码头牵引车。在2006年，卡尔玛连同美国西海岸环保局和洛杉矶长滩港进行了一项为期两年的计划。他们联合开发一款新型混合动力码头牵引车以减少在美国的污染，这种绿色混合动力环保设备预计可以减少93%的废气排放（相当于19吨氮氧化物和200磅的微粒物质）。卡尔玛智能自动化是在2005年建立的，这种新技术首先应用在自动堆垛起重机上。由于这项新技术的发展集照相机和激光技术于一体，使自动堆垛机能从多角度确认集装箱的位置，因此，对于集装箱的堆放更加准确迅速。这项新的技术还将用于15台自动堆垛机的HHLA传输，以及汉堡港最大的码头运营商的使用。卡

44、尔玛开发了Fleetview 控制系统可用于实时监控堆场内的设备。这项技术还将应用于空集装箱的处理工作，这样不但可以提高港口和码头的工作效率，缩短运输距离，还可以减少空载行驶距离。2智能化和自动化卡尔玛在港口码头的智能自动化处在领导地位，主要包括：无人集装箱技术应用、船上智能化和远程产品维护。卡尔玛提供自动化的解决方案，包括：集装箱处理、专业知识的应用、可靠的测量和强大的整合，并为卡尔玛的客户提供一对一的责任制服务。自从90年代早期推出了自动驾驶功能以来，卡尔玛已成为在集装箱装卸设备自动化领域的先驱。今天，卡尔玛与客户和合作伙伴携起手来，从机载智能化出发，将智能化和自动化应用于集装箱设备和堆场

45、装卸。最近一段时间以来，由于集装箱需求的持续增长，码头运营商正在使用自动化来提高生产效率和降低成本。智能化处理解决方案既能解决劳动力短缺的问题，还能协助推动环境无害化行动。因此，在自动化方案中，卡尔玛已经生产出了世界上第一款AutoStrad。在澳大利亚的布里斯班，第一年就实现了大规模的商业运作。在欧洲，卡尔玛目前正在汉堡集装箱码头对一台自动堆垛机系统进行HHLA转化，第一阶段预计在2008年完成。The global service market for Kalmar port equipment is estimated at EUR 700 million.Other positive

46、growth areas include automation, as customers increasingly look for greater operational efficiency and performKalmars smart tools include the Smartrail autosteering and container position verification system for RTGs, the Smartpath container position verification system for straddle carriers, the Re

47、mote Monitoring Interface (RMI) system and the Fleetview fleet control systemKey automation projects in which Kalmar has been involved include the worlds first AutoStrad terminal at Fisherman Islands, Brisbane, Australia, which has now seen its first year of full-scale commercial operatio 卡尔玛粗糙地形研发试验中心，是卡尔玛进行试验的场地，为提供特殊设备处理和维护服务奠定基础。位于德克萨斯州的卡尔玛粗糙地形研发试验中心最初是提供设备处理及其维护服务的。在2000年4月份，卡尔玛粗糙地形研发试验中心收到一份来自美国兵工厂的