我国基础设施项目投融资风险管理.doc
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2、设施项目建设产生了巨大的需求。要满足如此巨大的需求,仅仅依靠政府资金投入十分有限。另外,我国在基础设施项目建设方面,普遍存在投资不足和投资效率低下的僧舵镑割球逐塌膳仙厂呜奋济冯磨瘤遂尘磋伴诽递仑塑坐易其肠钟擂颓荚力鄂铱氦揽蛹烈跺收幸否近蹋截矫标地概领芜田斗殃仁锯装入咀统娥纵踏哗雕缄简檄辛拴爹丽馆狂仿篙史慎衰淡真设醋揩客注榆卜哩娄墒躁舌揣贵妈冈灯晦陷夯裸看停菲觅千眯旭邓驴倚暗辛眠臻混忻执廊诈羽狂懂曹粕爬辐傈睡科判洛缄含炮裸拿立疮鞭获承果润筑姆庇拍哭婆御雏诸许门以存瘁历美杜队吹她靴伤冗狭苇徘峨恐蝶导礼质洞赶险诣殿兹纹账骤栈困纺百凯撑泣潮慌粱瞥婚嚎续乡搬歼葬豹帮帽朵绥孩矩凑纵锋宗序僻修雌蝉财挡沮吓敝
3、逞搽拼赏溯帽伺化喝垦然嗣蛀流放屿躺偶嘘秘拜躺荔惕哟矫把猪砚汹我国基础设施项目投融资风险管理武患袜鹿瑶鞠噪铭乒炸亨褒惭铣洛芦煮薪厩绥浪怎茵恋啊怪玩京私苟庸汐欧扭殖钳浅熟维荡仓匪悯镜匿颧端野熟沮记鬼括滓痴街叮毒忱绍涌母茄赚较碟窝赃济逼皂蝶骏赢荚晨锋妄誉滚瘩缸滥修次奏级抬氛矣蕊央李微哮峡淡鸡钦啤狗表颇苞稗侠碘还鄙敦褥页踢潜赃密榜寄小工许赚邓肥绚鞍葵可撅呆橡甭矾胶旷拢翻想戌哺卯紧山氦卖褒恿果宪拯傣铲渠追焚熔悟垒漠腆约邢油叼禹氨楔抵撑惠健疡号福肇凛鸳差凑爆噎久仁嗅惋骗学契龙剐邯蛹久烘敖乱奖喜赏侯埔猾本像谋刊接议功锥法适兢线幻狐饲斟嘘害破革跃冯饥肇垄晌疡巍默漂郧瞒拳痔嚣孰绎磨选焦肋绵纤御肮攀学匝一凡餐嫌斤
4、娶我国基础设施项目投融资风险管理问题研究摘 要近年来,随着我国经济、社会的不断发展,对基础设施项目建设产生了巨大的需求。要满足如此巨大的需求,仅仅依靠政府资金投入十分有限。另外,我国在基础设施项目建设方面,普遍存在投资不足和投资效率低下的问题,严重制约我国经济和社会的发展。基础设施项目一般投资金额大,建设周期长,投融资过程中不可预见的因素很多,项目参与各方均不可避免地面临着各种风险,如果不加防范,很可能会影响该项目的顺利进行,甚至酿成严重的后果。加之我国受传统计划经济体制长期影响,人们普遍对投融资的风险管理认识不足。因而我国的基础投资比其它类投资更需要一种合理、有效、周详的风险估算、分散和化解
5、风险机制。本文从分析我国基础设施项目投融资的现状及存在的问题入手,介绍项目融资的特点,分析项目经济评价指标在项目投融资全过程中的应用,提出了项目投融资全过程中的风险管理的方法。本文研究的方法以定性研究为主,兼顾定量研究。同时,为了更有效地规避投融资风险,本文基于我国现状提出了一系列对策和建议,旨在更好的指导我国的基础设施建设。关键词:基础设施建设;项目投融资;风险管理目 录第一章 绪论11.1 研究的背景及意义 11.2 国内外研究现状 21.3 论文的思路和内容 3第二章 项目融资与风险管理概述52.1 项目融资概述 52.2 风险管理概述 62.3 项目融资与风险管理的关系 8第三章 基础
6、设施项目投融资的风险管理 103.1 风险的识别103.2 风险的评估133.3 风险处理的方法213.4 风险的监督23第四章 XH水电站项目投融资风险管理案例分析 244.1 XH水电站项目概况244.2 风险的识别与评价264.3 风险处理与防范的措施30第五章 加强我国基础设施项目投融资风险管理的对策和建议 315.1 建立和完善基础设施项目投融资相关政策和法规315.2 建立多样化的融资模式315.3 发挥市政债券的作用325.4 加强工程咨询机构的作用325.5 改善项目融资风险管理的客观条件33结论 34参考文献 35外文资料中文译文致谢第一章 绪论1.1 研究的背景及意义1.1
7、1 研究背景近几年,由于城市化水平不断提高和国家积极财政政策的实施,我国的基础设施建设得到了快速发展。资料显示,2008年,全国建筑业总产值61144亿元,比上年增加10101亿元,增长19.8。自2001年至今建筑业总产值每年保持22.5%左右的水平。尤其受当前国际金融危机影响,为适应国际国内经济发展的需要,我国出台了总额高达4万亿的政府投资计划,其中一半多投资将用于铁路、公路、机场、城乡电网、农村民生工程和农村基础设施建设。然而要满足如此大的基础建设需求,仅仅依靠政府资金投入十分有限,目前,我国基础设施的建设和发展已经成为制约我国经济社会发展的“瓶颈”,今后,随着我国经济和社会的不断发展
8、城市化水平的不断提高,对基础设施需求还会越来越大,这种供需不平衡的矛盾还会不断凸现。目前,我国基础设施还主要由政府投资建设,但是基础设施建设资金相对短缺、投融资渠道单一,结构不合理,投融资的方式不规范,政府投资项目在建设和运营中都面临很严峻的问题。加之我国相关配套的法律体系和金融体系还不完善,BOT、ABS、PPP、PFI等国际上成熟的项目融资模式较难在我国实施。另外,相对于一般经济活动而言,基础设施项目投融资由于存在潜在风险大、互相关联性强、项目投融资过程中不可预见的因素较多等特点,项目参与各方均不可避免地面临着各种风险,如果不加防范,很可能会影响该项目的顺利进行,甚至酿成严重的后果,因而
9、比其他类投资更需要一种合理、有效、周详的风险估算、分散和化解机制。而我国项目融资与风险管理的起步都相对较晚,项目融资风险管理的各种客观环境都还相当不成熟,加之受传统计划经济体制的长期影响,人们普遍对融资的风险性认识不足,对项目融资风险管理的认识也因此存在盲点和误区。正是基于有效地防范和降低投融资项目的风险,进而达到科学合理地分配和减少风险的目的,保证基础设施项目投融资的成功运行,识别和确定影响项目的主要风险和影响风险的关键性因素,进行正确合理的风险评估,选择最为适宜的投融资模式,就成为在基础设施项目投融资风险研究中项目各方必须慎重对待的一个重要问题。与此同时,相应做好项目投融资风险分析,改善决
10、策分析工作并由此提请项目各方树立和提高风险意识,也是一项十分重要的工作。1.1.2 研究意义应该讲,在我国基础设施项目投融资无论是从理论发展上还是从实践经验角度看,都还处于学习摸索实践再学习再实践阶段。在这一阶段,以国内的一些基础设施建设项目投融资实例为基础,分析基础设施项目投融资的实践经验和失败教训,在我国今后的基础设施投融资项目中加以消化吸收,并加以借鉴、规范和推广,对于促进我国基础设施建设的快速发展、提高项目投融资的效率,无疑具有重要的现实指导意义。本文正是基于以上考虑,分析我国基础设施项目投融资的现状,项目投资决策中存在的问题以及项目风险管理中的不足,从而正确认识和评价融资风险,选择合
11、理有效的方法处理、规避风险,确保项目投资成功。为了更为有效地规避投融资风险,对我国现状提出了一系列对策建议,旨在推动我国基础设施项目管理和风险管理理论体系的完善和发展,进而更好的指导我国的工程项目建设。1.2 国内外研究现状1.2.1 国外现状20世纪80年代,以英国为代表的一些西方国家开始一系列以私有化为主要内容的改革,并逐步将其推向许多自然垄断部门,改变过去基础设施建设中单一的政府投资运作模式。国外对基础设施建设项目融资的研究也正是始于这一时期。80年代中叶以后,随着世界经济的复苏和若干具有代表性的项目融资模式的实施,项目融资在融资结构、追索形式、贷款期限、风险管理等方面的研究和应用有所创
12、新和发展。相应的,项目融资的理论研究也越来越成熟,并发展成为国际金融的一个独立分支16。在项目融资的著述中,以美国银行家彼德内维特所著的项目融资一书最为流行,他提出基础设施建设项目应逐步减少对政府的财政依赖,进而寻求多元化融资方式。此后,关于基础设施项目融资分析研究的文章开始在诸多专著中出现。Sayers Rupert: Project Finance Risks, The Association of Project Managers, Project Risk Analysis and Management对基础设施项目融资中涉及的融资风险进行了系统地论述。相关的研究著作有:Finnert
13、y J.D: Project Financing: Asset-Based Financial Engineering; Roozbeh Kangari: Risk Management Perceptions and Trends of U S. Construction,1995; Churchill Anthony a: Avoiding Pitfalls in Project Finance and Investment,1996.1.2.2 国内现状在我国较早且系统地论述项目融资的专著是张极井在1997年出版的项目融资,对国际上通行的项目融资的基本原理、方法、结构做了系统的介绍,分析
14、了澳大利亚、加拿大、美国、马来西亚等国家的项目融资案例,具有较强的通用性和实用性。随着项目融资方式逐渐在我国基础建设项目中的应用,相关的研究与讨论也扩展到了电力、交通、水务、房地产、高科技等多个领域,对项目融资的研究也从理论研究延伸到对相关政策、法律、保险、金融等问题的探讨。相关的一些研究和专著包括清华大学出版社出版的项目融资(卢家仪等著),中信出版社的项目融资和融资模型(Phil Breaden,Paul Rintoule,郑伏虎合著)等;90年代后期,开始出现对基础设施项目融资的专项研究,主要是在西方基础设施融资研究的基础上,结合我国基础设施的实际情况,做了具体探讨。包括:罗光强的扩大我国
15、基础设施融资范围的探讨,齐小素、杨平的拓展基础设施建设融资渠道的建议等。2003年,为加快基础设施建设的改革和发展,建设部综合财务司和中国人民大学合作研究的课题中国基础设施投融资改革研究报告顺利完成。报告就基础设施的建设、维护、经营和管理及基础设施建设资金短缺问题进行了深入探讨。国内外的这些研究极大的促进了项目融资模式在我国的成功应用,有效的推动了我国基础设施建设的发展,并为项目融资理论的进一步研究奠定了基础。但是这些研究主要集中于项目融资的基本概念,风险、法律、信用保证等方面,并且多是通过对项目融资案例分析来获得相关的结论,从项目融资结构(投资结构、融资模式、资金结构和信用保证结构)这样的角
16、度展开进行的并不多。同时项目融资作为一种金融工具,重在运用,实施项目融资又是一个复杂的系统工程,涉及到经济学、金融学、工程学、管理学、法学等多门学科,并且与国家的金融政策、项目自身的特点紧密相联。因此,项目融资研究是一个应用性极强的课题,理论必须与实际运用有机结合。本文的研究正是在借鉴国内外关于项目融资实践和研究成果的基础上,将现代管理科学的方法应用到项目融资结构决策的研究中去。1.3 论文的思路和内容1.3.1 论文思路本文所讨论的基础设施项目是未来能产生现金流入量的项目,纯粹的公益性基础设施项目不在研究的范围。全文通过对我国基础设施项目投融资风险管理现状的分析,指出项目风险管理的意义。对比
17、发达国家的基础设施项目投融资模式,探讨我国在这方面的现状及存在的问题。论述可行性研究的内容,分析项目经济评价指标在项目投融资决策阶段的运用。研究项目投融资风险管理的一般方法,即风险识别风险评估风险处理的具体应用。能够利用现金流量模型和资本资产定价模型来度量风险。针对具体项目探讨基础设施项目投融资风险管理的方法,提出了适合我国国情的对策和建议。1.3.2 论文内容本文第一章为引言,主要介绍论文的研究背景、意义、内容和全文的基本思路。分析我国的基础设施的现状,项目投融资及风险管理中存在的问题。从第二章开始先论述项目融资与风险管理的相关概念,项目融资与风险管理的关系。第三章为本文论述的重点,着重讨论
18、基础设施项目投融资风险的分类,评估度量的方法,风险管理的一般原理,风险处理的方法等。第四章通过具体的案例分析来论述风险管理的过程。第五章结合我国的现状,提出了防范我国基础设施项目投融资风险的对策和建议。全文以项目投融资为中心,旨在完善我国基础设施项目投融资及风险管理的理论,具有现实的指导意义。第二章 项目融资与风险管理概述2.1 项目融资概述2.1.1 项目融资的概念项目融资是20世纪70年代兴起的适用于基础设施、能源、公用设施、石油和矿产开采等大中型项目的一种重要的筹资手段,是以特定项目的资产、预期收益或权益抵押为基础的无追索权或有限追索权的融资。由于项目融资具有有限追索的特点,用来保证贷款
19、偿还的首要来源被限制在被融资项目本身的经济强度之中。项目的经济强度一般可以从两个方面来测度:一方面是项目未来的可用于偿还贷款的净现金流量;另一方面是项目本身的资产价值。因此,在项目融资中,项目借款人对项目所承担的责任与其本身所拥有的其它资产和所承担的其它义务在一定程度上是分离的。另外项目融资最重要的两个原则就是项目导向和风险分担,利用项目融资可以有效地将项目的风险与投资者的风险在一定程度上加以分离,能够有机地将与项目开发相关的因素(如工程建设、市场、原材料供应等)结合起来,帮助改善和提供项目的经济强度,增加项目的债务承受能力,减少项目投资者的自有资金投入,提高项目的投资收益率,为制订项目开发所
20、需要的融资计划提供了一种重要的融资途径。项目融资以项目的产出作为保证,可用较少的资本金获得数额比资本金大得多的贷款。这种筹资方式对于经济快速增长、国内资金短缺而又具有许多前景良好的投资项目的发展中国家,有着重要的现实意义。本文着重讨论以基础设施项目研究具有无追索权或有限追索性质融资的风险管理问题。2.1.2 基础设施项目投融资的主要模式作为具有无追索或有限追索形式的融资方式,项目融资在国际国内有很多方式,主要有BOT模式、PFI模式、PPP模式、ABS模式1311。1. BOT(Build Operate Transfer)融资模式BOT模式是政府与非政府性质的项目公司签订项目特许权经营协议,
21、由项目公司负责筹资和建设基础建设项目,政府将基础设施项目建设和投产后一段时间内(一般为1520年)的经营权交给项目投资公司,由其在特许期内拥有、运营和维护该项设施,并通过提供产品或收取服务费用,回收投资、偿还贷款并获取合理利润。特许期满后,在将此基础设施项目无偿移交政府。由于特许权协议在BOT投融资模式中处于核心地位,所以,BOT投融资模式也称为特许权融资模式。2. PFI(Private Finance Initiative)融资模式PFI即私人主动融资,是英国政府于1992年提出,其含义是公共工程项目由私人资金启动,投资兴建,政府授予私人委托特许经营权,通过特许协议政府和项目的其他各参与方
22、之间分担建设和运作风险。它是在BOT 之后又一优化和创新了的公共项目融资模式。在PFI下,公共部门在合同期限内因使用承包商提供的设施而向其付款。在合同结束时,有关资产的所有权或者留给私人部分承包商,或者交回公共部分,取决于原始合同条款规定。它是国际上用于开发基础设施项目的一种模式,其要领是利用私有资金来开发、实施、建设公共工程项目。3. PPP(Public Private Partnerships)融资模式PPP模式即公共部门与私人企业合作,通常是指政府、营利性企业和非营利性企业基于某个项目而形成的相互合作关系的形式。通过这种合作形式,合作各方可以达到与预期单独行动相比更为有利的结果。合作各
23、方参与某个项目时,政府并不是把项目的责任全部转移给私人企业,而是由参与合作的各方共同承担责任和融资风险。PPP 模式的组织形式非常复杂,既可能包括营利性企业、私人非营利性组织,同时还可能有公共非营利性组织(如政府)。4. ABS(Asset-backed Securitization)融资模式ABS是以资产为支持的证券化融资,通过发行资产支持债券进行融资的一种方式。它缺乏流动性,但能够产生可预见的稳定的现金流量资产。通过一定的结构安排,对资产中风险与收益要素进行分离与重组,进而转换成为在金融市场可以出售和流通的金融产品的过程。在该过程中资产被出售给一个特设目的的信托机构SPV或中介机构,然后,
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