液压与气压传动题库1.doc

《液压与气压传动题库1.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《液压与气压传动题库1.doc（21页珍藏版）》请在三一文库上搜索。

1、一、填空题 1、液体的粘度有三种表示方法，即 动力粘度、运动粘度、恩氏粘度E。 P102、理想液体作定常流动时，液流中任意截面处液体的总比能由比压能、比位能和比动能 组成。 3、以大气压力为基准所表示的压力是相对压力，也称为表压力，绝对压力等于相对压力+大气压力。 P194、液压泵的主要性能参数包括压力、排量和流量、功率和效率三大部分。 P515、液压传动中，液压缸是液压执行元件，它将输入的液压能转化为机械能。 P756、常用的液压泵按结构形式分齿轮式、叶片上、柱塞式三大类。 P517、调速阀是在节流阀前串联一个定差减压阀组合而成，保证经过节流阀的 稳定。 P1138、按用途可将液压控制阀分为

2、压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等。 P919、对于液压油来说，压力增大时，粘度增大；温度升高时，粘度下降。 P1010、液体的流态有层流、湍流两种，它们可由雷诺数来判断。 P3111、齿轮泵存在三个可能泄漏的部位齿轮端面和端盖间、齿轮外圆和壳体内孔间、两个齿轮的齿面啮合处。 P9412、机动换向阀又称 行程阀，主要用来控制机械运动部件的行程，其控制精度比行程开关的高。 P9513、电液换向阀是由电磁滑阀和液动滑阀组合而成，其中电磁滑阀起到先导作用。 14、液压缸的工况三图指的是 压力图 、 速度图 和 功率图 。 15、液压动力元件是将机械能转化为压力能的能量转换装置，而液压执行元件是将液

3、压能 转化为机械能的能量转换装置。 16、单向阀的作用是控制油液的单向流动，正向时流动阻力损失小 （导通），反向时密封性能好，动作灵敏好（截止）。P9217、溢流阀利用被控制压力为信号来改变弹簧压缩量，从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压目的。 P10318、减压阀按所控制的压力不同分定值输出减压阀、定差减压阀、定比减压阀等三种。 19、溢流节流阀将节流阀和溢流阀并联，保证经过节流阀的流量稳定。 20、容积调速回路通常有三种基本形式，即变量泵的定量液压执行元件组成的容积调速回路、定量泵和变量马达组成的容积调速回路、变量泵和变量马达组成的容积调速回路。 21、液压泵的工作压力取决于外负

4、载大小和排油管路上的压力损失，与液压泵的流量 无关。 22、液控单向阀液控口在通压力油情况下正向时 导通 ，反向时 导通 。 23、液压传动中，液压泵是 动力 元件，它将输入的 机械 能转化为 动力 能。 24、限压式变量叶片泵的输出流量由 输出压力大小 控制，当 压力低于限定压力 时输出流量不变，当 高于限定压力 时输出流量减小。 25、溢流阀按结构形式和基本动作方式分 直动式 和 先导式 两种。 26、液压与气压传动中工作压力取决于 负载 ，而与流入的流体多少无关。活塞的运动速度取决于进入液压（气压）缸（马达）的 流量 ，而与流体压力大小无关。 27、节流阀的节流口通常有 薄壁小孔 、细长

5、小孔 和 厚壁小孔 三种形式。 28、管路系统的总压力损失等于所有 直管中 的 沿程压力损失 和 局部压力损失 之和。29、减压阀是利用 作用在阀芯上的 压力和 弹簧力 相平衡原理来控制 出油 口的油液压力。30、液压与气压传动系统主要由 能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置 和传动介质等部分组成31、节流调速回路中根据流量控制元件在回路中位置的不同分为进油节流调速回路、回油节油调速回路、旁路节油调速回路。32、外啮合齿轮泵的 泄露、困油、径向液压力不平衡 是影响其性能指标和寿命的三大问题。 33、常见的三种保压回路有 利用液压泵保压的保压回路、利用蓄能器的保压回路和自动补油保压回路 。

6、34、减压阀按所控制的压力不同分定值输出减压阀、定差减压阀、定比减压阀等三种。35、气动传动中的“气动三大件”主要指过滤器、油雾器、减压阀。36、“是门”、“与门”、“双稳”、“或门”、“非门”逻辑元件的图形符号 见课本P240 。 37、常用消声器有三种形式，即 阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合消声器38、在气压传动中，I 型障碍的消碍方法是 脉冲信号法、逻辑回路法、辅助阀法 39、空气过滤器利用 惯性 、 阻隔 、 吸附 的方法将杂质、灰尘与空气分离。 40、在气压传动中，单向型方向控制阀主要有 单向阀 、或门型梭阀 、与门型梭阀（双压阀） 、快速排气阀 。41、空气压缩机把电动机输出的

7、机械 能转换成 气压 能输送给气压系统。 42、在气压传动中，常用的压力控制回路有一次压力控制回路、二次压力控制回路和高低压转换回路。 43、XD状态图中，X线 细实线 用表示，D线用横向粗实线表示，终点用 X 表示。 二、简答题 1、绘制用差动连接形成的快速运动回路，并说明你绘制的换接回路原理。答：原理：如图a所示的回路是利用二位三通换向阀实现的液压缸差动连接回路，在这种回路中，当阀1和阀3在左位工作时，液压缸差动连接作快进运动，当阀3通电，差动连接即被切除，液压缸回油经过调速阀，实现工进，阀1切换至右位后，缸快退。这种连接方式可在不增加液压泵流量的情况下提高液压执行元件的运动速度，但是泵的

8、流量和有杆腔排出的流量合在一起流过的阀和管路应按合成流量来选择，否则会使压力损失过大，泵的供油压力过大，致使泵的部分压力油从溢流阀溢回油箱而达不到差动快进的目的。2、双泵供油系统的基本原理是什么？有什么特点？答：原理是用一个低压大流量泵和一个高压小流量泵同时供油，低压大流量泵用以实现快速运动，高压小流量泵用以实现工作进给。 特点：功率损耗小，系统效率高，应用较为普遍但是系统稍复杂 3、简述齿轮泵产生径向不平衡力的原因。答：在齿轮泵中，作用在齿轮外圆上的压力是不相等的，在压油腔和吸油腔处齿轮外圆和齿廓表面承受着工作压力和吸油压力，在齿轮和壳体内孔的径向间隙中，可以认为压油腔压力逐渐分级下降到吸油

9、腔压力，这些液体压力综合作用的结果，相当于给齿轮一个径向的作用力（即不平衡力）使齿轮和轴承承载。 4、快速排气阀的作用是什么？它一般安装在什么附近效果较好？答：加快气缸运动速度，作快速排气用，一般安装在需要快速排气的气动执行元件附近。否则会影响快排效果。 5、卸荷回路的作用是什么？常见的卸荷回路有哪三种？ 答：是在液压泵驱动电动机不频繁启闭的情况下，使液压泵在功率损耗接近于0的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长液压泵和电动机的寿命。 换向阀卸荷回路、用先导型溢流阀卸荷的卸荷回路、二通插装阀卸荷回路6、绘制限压式变量叶片泵的特性曲线图，并加以分析。 答：工作压力p小于预调压力pB时，

10、液压力不能克服弹簧预紧力，e保持不变，则输出流量qA不变。但供油压力增大时，泵的泄漏量q1也增大，所以泵的实际输出量q减小，如图AB段。调节螺钉5，调节初始偏心量e，从而改变qA，AB上下移动。当供油压力ppB时，偏心量减小，使泵的输出流量减小，如图BC段。调节调压弹簧10可改变pB大小，使BC线段左右移动。当转子与定子的偏心量为0时，系统的压力值达到最大pc=pmax，称为截止压力。此时，输出流量为0。 7、为什么在大型、高速或要求较高的液压缸中要设置缓冲装置？ 答：当液压缸所驱动的工作部件质量较大，移动速度较快时，由于具有的动量大，致使在行程终了时，活塞与端盖发生撞击，造成液压冲击和噪声，

11、甚至严重影响工作精度和引起整个系统及元件的损坏。 8、膨胀干涉型（抗性）消声器的工作原理是什么？答：是根据声学滤波原理制造的，具有良好的低频率消声性能，气流在管道里膨胀，扩散，反射，互相干涉而消声。 9、简述液控单向阀的工作原理。答：:液控单向阀在控制口不通液控油的时候工作和普通单向阀一样，在控制口通液控油的时候，液控单向阀反向也可导通10、平衡回路的作用是什么？具体办法是什么？ 答：在于防止垂直或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落。(1) 单向顺序阀的平衡回路，当1YA得电后活塞下行时，回油路上就存在着一定的背压，只要将这个背压调得能支撑住活塞和与之相连的工作部件自重，活塞

12、就可以平稳地下落。(2) 液控顺序阀的平衡回路：当活塞下行时，控制压力油打开液控顺序阀，背压消失，因而回路效率较高，当停止工作时，液控顺序阀关闭可以防止活塞的工作部件因自重而下降。 11、绘制常用的“慢速慢速换接回路”，并说明你绘制的换接回路原理。答：图6-22(a）两调速阀并联，独立调速、互不影响。但一工作，另一关闭时，未工作的减压阀处于最大开口位置，速度换接时易前冲。故不适宜工作中换接。图6-22(b）两调速阀串联，调速阀A一直处于工作状态，速度换接时可限制进入B的流量，平稳性好，但能量损失大。当主换向阀D左位接入系统时，调速阀B被换向阀C短接，输入液压缸的流量由调速阀A控制。当阀C右位接

13、入回路时，由于通过调速阀B的流量调得比A小，所以输入液压缸的流量由调速阀B控制。在这种回路中的调速阀A一直处于工作状态，它在速度换接时限制着进入调速阀B的流量，因此它的速度换接平稳性较好。12、简述油雾器的工作原理。答：油雾器是一种特殊的注油装置，当压缩空气流过时，它将润滑油喷射成雾状，随压缩空气一起流经需要润滑的部件。以压缩空气为动力，将润滑油喷射成雾状并混合于压缩空气中，使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。13、齿轮泵（外啮合泵）泄漏的三个途径是什么？ 答：（1）齿轮端面和端盖间间隙（2）齿轮外圆和壳体内孔间间隙（3）两齿轮的齿面啮合处 14、什么是液压系统的背压力？现有单向阀、溢流阀、减

14、压阀、调速阀、顺序阀等几种阀，选择出能做背压阀的阀。答：指运动流体在密闭容器中沿起路径（譬如管路或风通路）流动时，由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。 单向阀、溢流阀、调速阀、顺序阀15、绘制插装阀用作液控单向阀的原理图，并加以说明。 在图示状态： C与B接通，A口压力大于B口时，AB。在K口通液控油时：C口卸荷，A、B互通。 16、什么情况称为I 型障碍信号？消除障碍信号障碍段的方法有哪几种 答：一个信号妨碍另一个信号输入，使程序不能正常进行的信号，称之为I型障碍信号，经常发生在单往复程序回路中。方法：脉冲信号法、逻辑回路法、辅助阀法17、先导式溢流阀中的阻尼小孔起

15、什么作用？是否可将其堵塞或加大？为什么？ 答：阻尼小孔作用：产生主阀动作所需的压力差，是先导型溢流阀主要工作的关键。若将阻尼孔堵塞则先导阀锥阀关闭，不能产生压力降，进、出油口不能接通，溢流阀不能溢流。 若将阻尼孔加大则同等的液控油产生的压力差变小，可能无法打开先导阀锥阀。 18、绘制液压缸差动连接示意图，并分析其工作原理？ 答：单杆活塞缸的左右两腔同时同压力油，即所谓的差动连接，开始工作时差动缸左右两腔的油液压力相同，但是由于左腔（无杆腔）的有效面积大于右腔（有杆腔）的有效面积，故活塞向右运动，同时右腔中排出的油液（流量为q）也进入左腔，加大了流入左腔的流量（q+q），从而加快了活塞移动的速度

16、 19、简述直动式顺序阀的工作原理。答：直动式顺序阀是利用系统压力变化来控制油路的通断，以实现各执行元件按先后顺序的压力阀，用于低压系统。当进油口压力较低时，阀芯在弹簧作用下处于下端位置，进油口和出油口不相同。当作用在阀芯下端的油液的液压力大于弹簧的预紧力时，阀芯向上移动，阀口打开，油液便经阀口从出油口流出，从而操作另一执行元件或其他元件动作。 20、简述空气过滤器的工作原理。答：是根据固体物质和空气分子的大小和质量不同，利用惯性、阻隔、和吸附的方法将灰尘和物质与空气分隔。 21、在液压系统中，差动连接时差动缸的活塞推力和运动速度与非差动连接相比有什么不同？在什么情况下采用差动连接比较合适？

17、 答：差动连接时液压缸的推力比非差动连接小，速度比非差动连接大。在不增加液压泵的流量下又要求提高液压执行元件的运动速度。在组合机床的液压动力滑台和其他机械设备的快速运动中。22、绘制二级调压回路，说明工作原理。1.液压泵 2.先导溢流阀3.二位二通电磁阀 4.直动溢流阀 答：由先导式溢流阀2和直动式溢流阀4各调一级，当二位二通电磁阀3处于图示位置时，系统压力由阀2调定，当阀3得电后处于右位，系统压力由阀4调定，但要注意，阀4的调定压力一定要小于阀2的调定压力，否则不能实现二级调压，当系统压力由阀4调定时，先导型溢流阀2的先导阀口关闭，但主阀开启，液压泵的溢流流量经主阀回油箱。 23、用先导式溢

18、流阀卸荷的工作原理是什么？答：使先导型溢流阀的远程控制口直接与二位二通电磁阀相连，便构成一种用先导型溢流阀的卸荷回路，这种卸荷回路压力小，切换时冲击力也小。 24、双手同时操作回路的作用是什么？绘制你熟悉的双手同时操作回路并说出其工作原理。答：作用：主要是为了安全，在锻造、冲压机械上常用来避免误动作，以保护操作者的安全。双手操作回路图见P252 25、减压阀的出口压力取决于什么？其出口压力为定值的条件是什么？ 答：减压阀出口取决于负载压力的大小，负载压力小于其调定压力时，出口压力为负载压力，负载压力大于其调定压力时，出口压力为其调定值。出口压力为定值的条件为负载压力大于其调定压力。 26、从作

19、用上说明溢流阀、减压阀、顺序阀的区别？减压阀、顺序阀可否作溢流阀使用？答：溢流阀：用于节流调速系统中和流量控制阀配合使用，调节进入系统的流量并保持系统的压力基本恒定。用于对液压系统定压或进行安全保护减压阀：用来减低液压系统中，某一回路的油液压力，使用一个油源能同时提供两个或几个不同的压力的输出。顺序阀：是用来控制液压系统中各执行元件动作的先后顺序。其中顺序阀可以当作溢流阀来使用，而减压阀不可以当作溢流阀来使用。 27、什么叫液压泵的卸荷？根据卸荷的工作原理，卸荷类型有哪两种？ 答:指使液压泵在功率损耗接近于0的情况下运转。卸荷类型：流量卸荷和压力卸荷 28、若流经节流阀的流量不变，改变节流阀的

20、开口大小时，什么参量发生变化？如何变化？答：根据节流阀流量公式Q=KA当A改变时，发生改变，即A与成反比，A小，大。 29、节流供气回路中，什么情况下出现“跑空”现象？为什么会出现该现象？答：当负载方向与活塞运动方向一致时，由于排气往换向阀快排，几乎没有阻尼，所以负载易产生跑空现象，使气缸失去控制。 30、绘制插装阀用作二位三通阀的原理图，并加以说明。答：将两个锥阀单元再加上一电磁先导阀就组成一个三通阀。图4-43用一个二位四通阀来转换两个锥阀的控制腔中的压力，在图示电磁阀断电状态，左锥阀打开，右锥阀关闭，即A通T，P、A不通；通电时，P、A相通；A、T不通。 31、如果将溢流阀的进出油口接反

21、溢流阀能否正常工作？为什么？ 答：不能，因为溢流阀是靠进油口压力平衡弹簧力而开启溢流阀的，当进出口相反，则无法正常工作。 32、绘制插装阀作单向阀使用的阀口连接方法，以及对应的单向阀。答：（1） C与A接通：B口压力大于A口时，BA。 （2） C与B接通：A口压力大于B口时，AB。 33、顺序阀和溢流阀是否可以互换使用？为什么？答;不可以，虽然两者结构相似，但顺序阀的出油口通向系统的另一油路，而溢流阀的出油口通油箱，顺序阀的卸油口必须单独外接。 顺序阀可以当作溢流阀来使用，而溢流阀不能当作顺序阀来使用 34、绘制二通插装阀卸荷回路，并加以说明。答：由于二通插装阀通流能力大，因而这种卸荷回路使

22、用于大流量的液压系统。正常工作时，泵压力由阀1调定。当二位四通电磁阀2通电后，主阀上腔接通邮箱，主阀口安全打开，泵即卸荷。35、绘制插装阀用作液控单向阀的原理图，并加以说明。 (P119)在图示状态： C与B接通，A口压力大于B口时，A B。在K口通液控油时：C口卸荷，A、B互通。36、节流供气回路中，什么情况下出现“爬行”现象？为什么会出现该现象？ (P253)（P79）答：当液压马达工作转速过低时，往往保持不均匀的速度，进入时动时停的不稳定状态。当负载方向与活塞运动方向相反时，活塞运动易出现不平稳现象，即“爬行”现象。37、什么是液压系统的背压力？现有单向阀、溢流阀、减压阀、调速阀、顺序阀

23、等几种阀，选择出能做背压阀的阀。 答：指运动流体在密闭容器中沿起路径（譬如管路或风通路）流动时，由于受到障碍物或急转弯道的阻碍而被施加的与运动方向相反的压力。单向阀、溢流阀、顺序阀 三、分析题 1、图示双泵供油系统，缸I 为夹紧缸（注：失电夹紧），缸II 为工作缸。两缸的工作循环为：“缸I 夹紧缸 II 快进工进快退原位停止缸I 松开”。 （注：泵1 为高压小流量泵，泵2 为低压大流量泵），分析该液压系统。回答以下问题： （1）下列序号图形符号的元件名称 （本题 2 分） 元件3： 溢流阀 ，元件4： 减压阀 ，元件 5： 三位五通电液换向阀 ，元件6： 卸荷阀 。（2）电磁铁的动作顺序表 电

24、磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进+-+-工进+-快退-+-原位停止-（3）说明以下各动作的工作原理以及进油路、回油路所经过的元件（包括位）顺序。1）快进工作原理：泵1泵2 进油路：油箱 单向阀7换向阀5（左位）换向阀9（左位）液压缸（左腔） 回油路： 液压缸（右腔）换向阀5（左位）单向阀11换向阀9（左位）液压缸（左腔）2）工进工作原理： 进油路： 泵1单向阀7换向阀5（左位）节流阀8液压缸（左腔）回油路： 液压缸（右腔）换向阀5（左位）卸荷阀6油箱3）快退工作原理： 进油路： 泵1换向阀5（右位）液压缸（右腔）回油路： 液压缸（左腔）单向阀换向阀（右位）油箱4）缸I 松开工作原理： 进油

25、路： 泵1单向阀7减压阀4换向阀10（左位）液压缸（左腔）回油路： 液压缸（右腔）换向阀10（左位）油箱2、分析图示液压系统，回答以下问题： （1）说出元件2、3、4、5 的名称（本题 2 分） 元件2： 三位五通电液换向阀 ，元件3： 顺序阀 ， 元件4： 背压阀 ，元件5： 调速阀 。 （2）编写电磁铁的动作顺序表 电磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进+-+-一工进+-二工进+-+快退-+-原位停止 -（3）分别写出系统的快进、第一次工进、第二次工进、快退情况下的进、回油路路线1）快进 进油路： 泵1换向阀2（左位）换向阀6（左位）液压缸左腔回油路： 液压缸右腔换向阀2（左位）换向阀6（

26、左位）液压缸左腔2）第一次工进 进油路： 泵1换向阀2（左位）调速阀5换向阀（左位）液压缸左腔回油路： 液压缸右腔换向阀（左位）液控顺序阀3背压阀4油箱3）第二次工进 进油路： 泵1换向阀2（左位）调速阀5调速阀液压缸左腔回油路： 液压缸右腔换向阀2（左位）顺序阀3背压阀4油箱4）快退 进油路： 泵1换向阀2（右位）液压缸右腔回油路： 液压缸左腔单向阀8换向阀2（右位）油箱3、如图液压系统实现“快进 工进 快退原位停止”动作循环（注：泵I 为低压大流量泵，泵II 为高压小流量泵）， 分析该液压系统。回答以下问题： （1）下列序号图形符号的元件名称（本题 2 分） 元件 1： 单向阀 ，元件4：

27、 三位四通电液换向阀 ， 元件 6： 二位四通电磁换向阀 ，元件7： 压力继电器 。 （2）电磁铁的动作顺序表（本题 3分） 电磁铁动作1YA2YA3YA元件7快进+-+-工进-+-快退-+-+原位停止-（3）说明以下各动作的进油路、回油路所经过的元件（包括位）顺序。（本题 9 分） 1）快进 进油路： 泵单向阀1换向阀4（左位）单向阀2液压缸8（左腔） 泵换向阀6（右位）液压缸8（左腔） 回油路： 液压缸8（右腔）换向阀4（左位）油箱2）工进 进油路： 泵换向阀6（右位）液压缸8（左腔）回油路： 液压缸8（右腔）换向阀4（中位）油箱3）快退 进油路： 泵单向阀1换向阀4（右位）液压缸8（右腔

28、回油路： 液压缸8左腔换向阀6（左位）油箱4、图示回路为实现 “快进一工进 二工进快退原位停止” 的动作循环回路，且一工进速度比二工进速度快。 （1）编出电磁铁动作顺序表（本题 5 分） 电磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进+-+-一工进+-+二工进+-快退-+-原位停止-（2）说明以下各动作的工作原理以及进油路、回油路所经过的元件（包括位）顺序。 1）快进工作原理： 进油路： 泵单向阀6换向阀3（左位）液压缸左腔 回油路： 液压缸右腔液控单向阀1换向阀3（左位）液压缸左腔2）一工进工作原理： 进油路： 泵单向阀6换向阀3（左位）液压缸左腔回油路： 液压缸右腔调速阀A液控单向阀2油箱3）二

29、工进工作原理： 进油路： 泵单向阀6换向阀3（左位）液压缸左腔回油路： 液压缸右腔调速阀A调速阀B油箱5、 图示回路主缸 “快速下行慢速加压保压延时快速返回原位停止”的动作循环回路。 （1）说出下列元件名称。（本题 2 分） 元件4： 先导式溢流阀 ，元件6： 三位四通电液换向阀 ，元件9： 液控单向阀 ，元件12： 压力继电器 。 （2）说明以下各动作的工作原理以及进油路、回油路所经过的元件（包括位）顺序。 1）快速下行工作原理： 进油路： 泵1换向阀6（右位）单向阀13上液压缸上腔17 油箱15液控单向阀16上液压缸上腔17 回油路： 上液压缸下腔先导式顺序阀10换向阀6（右位）换向阀20

30、中位) 油箱2）慢速加压工作原理： 进油路： 泵1换向阀6（右位）单向阀13上液压缸上腔17回油路： 上液压缸下腔先导式顺序阀10换向阀6（右位）换向阀20(中位) 油箱3）卸压并快速回程工作原理： 进油路： 泵1换向阀6（左位）液控单向阀9上液压缸下腔17回油路： 上液压缸上腔液控单向阀16油箱156、如图组合机床动力滑台液压系统，分析该液压系统。回答以下问题： （1）说出元件3、4、6、7、9、11 的名称；（本题5 分） 元件3： 背压阀 ，元件4： 液控顺序阀 ，元件6： 三位四通换向阀 ，元件7： 调速阀 ，元件9： 压力继电器 ，元件11： 行程阀 。 （2）分别写出系统的快进、

31、第一次工进、快退等三种情况下的进油路和回油路路线1)快进 进油路： 泵1单向阀2换向阀6（左位）行程阀11（下位）液压缸左腔回油路： 液压缸右腔换向阀6（左位）单向阀5行程阀11（下位）液压缸左腔2)第一次工进 进油路： 泵1单向阀2换向阀6（左位）调速阀7换向阀12（右位）液压缸左腔回油路： 液压缸右腔换向阀6（左位）顺序阀4背压阀3油箱3)快退 进油路： 泵1单向阀2换向阀6（右位）液压缸右腔回油路： 液压缸左腔单向阀10换向阀6（右位）油箱 7、如图液压系统，为实现“快进工进快退原位停止液压泵卸荷”工作循环，编写电磁铁的动作顺序表，并分别写出系统的快进、工进、快退、原位停止、液压泵卸荷情

32、况下的进、回油路路线。 （1）编写电磁铁的动作顺序表 电磁铁动作1YA2YA3YA4YA快进+-+工进-+快退-+-+原位停止-液压泵卸荷-（2）快进、工进、快退、原位停止情况下的进、回油路路线以及液压泵卸荷时油路 1)快进 进油路： 泵2换向阀5（左位）液压缸9左腔回油路： 液压缸9右腔换向阀8（右位）换向阀5（左位）液压缸9左腔2)工进 进油路： 泵2换向阀5（中位）液压缸9左腔回油路： 液压缸9右腔节流阀7换向阀5（中位）油箱3)快退 进油路： 泵2换向阀5（右位）单向阀6液压缸9右腔回油路： 液压缸9（左腔）换向阀5（右位）油箱4)原位停止 液压泵卸荷油路 泵2先导式溢流阀3换向阀4（

33、左位）油箱8、说明图示回路中元件 1、3、5、7 的名称。 （1）元件1: 液压缸 元件3: 单向顺序阀 元件5: 二位四通手动换向阀 元件7: 液压泵 （2）序号5 在左位和右位工作时缸 1、2 的动作顺序（含油路走向）。（本题 10 分） 1）序号5 在左位工作时： 进油路：泵7换向阀5（左位）液压缸1（左腔） 泵7单向顺序阀3液压缸2（左腔） 回油路：液压缸1（右腔）换向阀5（左位）油箱 液压缸2（右腔）单向顺序阀4换向阀5（左位）油箱2）序号5 在右位工作时： 进油路：泵7换向阀5（右位）液压缸1（右腔） 泵7换向阀5（右位）单向顺序阀4液压缸2（右腔） 回油路：液压缸1（左腔）换向阀5（右位）油箱 液压缸2（左腔）单向顺序阀3换向阀5（右位）油箱