铁路安全事故应急预案.doc
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1、安全生产应急救援预案根据中华人民共和国安全法、中华人民共和国文物保护法和国务院建设工程安全生产管理条例、建设工程质量管理条例以及铁道部关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见(铁建设【2009】154号)的规定、成蒲铁路有限责任公司关于安全生产管理办法要求,为了最大限度地避免或降低人员伤亡、财产损失,北京通达监理有限责任公司成兰铁路监理项目部结合本监理标段实际组织制定了安全事故应急救援预案,对可能发生的各类生产安全事故,做到及时预警、迅速应急、有效救援。一、本监理标段工程概况新建成都至蒲江城市铁路位于四川省成都市西南部。东起成都西站,西至成都市蒲江县,途径成都市温江区、崇州市、大邑市、邛崃市。
2、线路东连成都枢纽,连接宝成、成昆、达成、成渝等既有干线,在建的成兰和成西客专和拟建的成贵客专、成渝城际铁路,可通往东中部地区,西端将与未来规划建设的川藏线衔接。成都西至朝阳湖正线全长98.678km CPZQJL-2标D3K50+332.1D1K98+678;正线长度48.35km。标段内路基:断面土石方634.13 万m3;0.5m水泥搅拌桩:2.73 万m;0.5mCFG桩:151.53 万m。本段分布包含特殊设计特大桥梁4座,总长8.507km(邛崃特大桥、西来特大桥、成雅高速特大桥、清江特大桥),一般桥梁18座长6.904km;地道3座,框架桥16座;框架涵157座;道路改移36条。合
3、同工期:28个月二、目标对工程施工可能诱发安全事故的危险源、危险因素,督促并监督施工方进行有力的检查、排查、整改,同时加强对施工环境条件、周边环境条件变化的观测、检查,积极预见、准确判断,果断决策,及时采取可行措施,避免因防范不足导致事故发生。更好地适应法律、法规和经济活动的要求,为施工人员和周围居民提供安全、良好的工作和生活环境,确保本监理标段应急反应工作快速、有序、高效地进行,有效地避免或降低安全事故对人员、财产造成的损失。三、预警机制(一)项目部各级管理、监理人员要牢固树立安全风险防范意识,按照标准管理程序文件和有关规定要求,进行科学严格的风险源、危险源辨识并提出预防措施。(二)对周边生
4、存环境条件实行必要的监测检查,我项目部监理标段各施工生产现场应对大雾、雨雪、冰冻、高温、有毒害气体、地质灾害等可能引发安全事故的外部因素进行有效的观测、检测、监测,当发现外部条件发生异常变化时,要督促施工方加大观测、检测密度,加强值班领导,及时与当地气象部门取得联系,密切观察外部因素变化动态,对可能发生的事故灾害,及时发布警报,同时确定预警范围和应急准备,随时启动应急救援预案。(三)我项目部建立以总监、副总监、实验室主任、安全环保质量监理工程师和各监理组组长为主的险情预警预报管理体系,当接到国家有关部门重大险情预报时;或当重大项目实施过程中遇有客观条件发生异常变化时;或当接到现场监理重大事故报
5、告时;以及对内、外部环境条件所做出的险情预测将出现征兆或苗头时,预警体系首先启动,有关监理人员及时到位,迅速对基本情况、影响范围、损失程度做出基本估计,并及时、简明报告上级领导,同时督促施工方采取及时的防范措施。四、安全因素的识别(一)按国家安全生产法等有关规定,我监理标段主要针对震后可能发生的地质灾害、桥梁、隧道、路基施工过程中存在的安全隐患以及施工人员的生活环境,进行严格的防控,督促施工方严格防止因生产和生活而产生的安全事故,以及粉尘、废气、废水、各类废弃物、噪音、振动及有毒有害物质等对生存环境、自然环境造成的污染,同时,要严格防止因雨、雪、恶劣气候造成的山体滑坡、泥石流等危害。对上述安全
6、隐患要进行严格的检测和识别,对可能存在的安全事故隐患进行严格的预防、整改、防治。(二)监理项目部成立安全应急救援领导小组,领导小组由项目部总监、副总监、工程部、实验室等部门人员组成,负责对发生的各类安全问题组织应急救援。五、应急救援组织机构和职责(一)、组织机构1、项目部应急救援领导小组组 长: 手机: 座机:副 组 长: 手机:组 员: (安全监理工程师)手机: (质量监理工程师)手机:1(试验室主任) (环保监理工程师)手机:15108163271(第一组组长)(第二组组长)2、值班及报警电话 报警电话:110 火警电话:119 救护电话:120 交通事故电话:1223、值班车辆 1、川
7、司机:2、川 司机:4、接收报告或报警的单位及联络电话成蒲公司安质部 电话:成蒲公司总体监理工作组 电话:成都市安全生产监督管理局 电话:(二)职责项目部的应急救援领导小组,担负本监理标段的安全预警及应急救援的监理职能,基本职责主要包括:1、负责制定本监理标段及审定各施工单位的安全事故应急救援预案;2、督促施工单位建立预警及应急救援机构,组建应急救援队伍;3、督促并监督施工单位组织安全事故实战演习,及时改进调整疏漏环节;4、检查施工单位应急救援措施的准备情况,督促落实;5、要求施工单位各职能部门根据本部门的职责分工,在项目部的统一协调下,完成预警、警报、通讯、现场警戒和交通管制、人员疏散、伤员
8、医疗救护、救险设备调度、抢险物资供应与运输、组织抢险抢修,调度现场各种救险物资,消除险情。6、督促施工单位组织善后工作,并展开事故调查,总结应急救援经验教训。六、各项救援措施(一)、防火和火灾救援措施1、消除一切可能造成火灾事故的根源,严格控制火源及燃助燃物质的贮放;2、生活区配备灭火器、水塔蓄水、配备高压水泵;3、生活区及工地重要电器设施周围,设置接地及避雷装置,防止雷击起火引起火灾;4、对员工进行防火安全教育:5、照明系统经常派人检查维护养护,防止漏电失火引起火灾;6、督促施工单位建立健全各工种的防火责任制,分别对每个施工单位明确重点防火部位;采取有效措施防止引发山林火灾;7、督促施工单位
9、落实防火及火灾救援措施的制定,监理人员经常进行巡视和检查;8、一般起火用或灭火器扑灭;对因电、油引导起的火灾,用CO2灭火器进行扑灭;控制火势并及时电话通知当地消防部门。(二)、防触电及触电 救援措施1、用电严格有关国家法规和用电规程执行,工地电线必须采用“三相五线”制和“三级配电二级保护”形式,电线必须按要求架设,不可随地拖拉,各类电箱必须配备使用标准电箱,执行一机一闸一箱制;2、用电区域安全用电的警告、标志牌等,配备相应的消防器材和绝缘保护用品。3、低压线路架设和使用应符合要求,照明线路及灯具离地面有足够的高度,一般电器设备接零保护;4、督促施工单位防触电及触电救治措施的制定,监理人员经常
10、对工地安全用电进行检查;5、发生触电事故,及时切断电源并将触电人员抬离触电区域,进行胸部按压抢救,并及时送医院进行救治。(三)、交通事故的预防和处理1、加强对全体员工的交通安全教育,做到遵守交通规则,横过马路做到“三看一通行”,不强行抢道:2、定期召开驾驶员安全会议,分析行车安全情况。加强交通安全规范学习,做到山区公路减速行驶,不酒后驾车,不开故障车;3、督促施工单位在施工地段设醒目交通警示标牌。公路两则施工采取有效措施落石、防弃土占道、确保交通安全;4、发生交通事故,保护现场,及时报告交通部门和车主单位,及时将伤员送往就近医院进行救治。(四)、夏季中暑预防中暑的药物1、配备清凉饮料和预防中暑
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